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全球鹰GX7 2.0 MT长测最终总结:文字篇

新车评网   作者: 新车评网 +关注   2013-02-25   评论 (0)

半年的使用,全球鹰GX7给我们带来了跟其他大部分长测车不一样的满足感,是时候对全球鹰GX7的各项表现进行一次全面梳理了。

关键词: 全球鹰GX7 总评

【长测时间:2012年8月7日-2013年2月25日 | 长测里程:14678km】

全球鹰GX7 2.0 MT长测最终总结:文字篇

全球鹰GX7的长测始于2012年8月,至今正好半年时间,行驶里程也是“标准”的15000km左右,这也意味着全球鹰GX7的长测要正式结束了。半年的使用,近15000km路程的连续奔袭,全球鹰GX7给我们带来了跟其他大部分长测车不一样的满足感,临别依依,实在要感谢全球鹰GX7的半年的默默付出。下面开始对全球鹰GX7半年的各项表现进行一次全面梳理。

车型与价格

我们的长测队伍比较“稀缺”SUV车型,全球鹰GX7使我们“半年长测”的第二台SUV车型(此前的科帕奇为1个月小长测)。在经历了一番纠结之后,我们选择了更时尚靓丽的白色车,此后也引领了新车评网长测车的“白车风潮”。决定排量时,因为当时吉利全新的6AT版还没有上市,而1.8升发动机此前我们已经在帝豪上体验过,于是2.0 MT高配版成了我们顺理成章的选择。

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我们购买时新车上市还没多久,4S店内可谓一车难提,等了较长一段时间才见到现车。按照惯例,难等的车一般都很难砍价,一番艰苦的讨价还价之后我们也只拿到了1000元的优惠,最终全包(包保险、上牌、购置税)下来落地价格为12.1万元。

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说实话,这个价格并没有给我们什么惊喜。但这台白色的全球鹰GX7漆面非常鲜亮,再加上高高大大的外形观感,很能给人一种“高端”威猛的感觉。回乡时,我曾叫多个“非车迷”去猜这款车的价格,结果他们最低的“报价”都为16万元。光从“外貌协会”的角度看,全球鹰GX7还是非常“超值”的。

使用概况

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【全球鹰GX7成了“搬家专业户”】

与其他长测车不一样,因为正好面临高强度的广深搬迁任务,编辑部可以说都在“翘首以盼”全球鹰GX7的到来。也正因如此,全球鹰GX7刚刚来到编辑部就立马投入到了紧张的搬运任务中。从深圳到广州,我们一趟趟的搬迁大量的办公用品,从电脑、书桌到各色杂物,全球鹰GX7没有任何挑剔,完全被当做一台“货车”来使用。

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【依靠前后雷达和倒车影像,全球鹰GX7在拥堵城市不至于束手束脚】

此后到达广州驻扎,全球鹰GX7每天都要在拥堵的广州市区穿行,这对一款体型庞大的SUV是一个不小考验。大块头的全球鹰GX7除了后视镜足够大之外,其他一切都保留着传统SUV的特性,无论是侧方视野还是前方视野都受到局限。还好有前后倒车雷达和倒车影像的辅助,倒也不至于束手束脚。

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【2000km长途往返,经历各种路况考验】

之后,我为全球鹰GX7规划了一次超长距离旅行:在春运期间将全球鹰GX7开回江西吉安,往返都是满载,总行程超过2000km,经历了各种综合路况,这是全球鹰GX7经历的最严峻的全路况考验。这趟行程经历的路况非常丰富,一路的挑战也非常多。值得欣喜的是,越是艰难的长途旅行,全球鹰GX7越是能给人十足的满足感。

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【实用为上,全球鹰GX7爱当旗手】

回乡期间,自然喜事不少,全球鹰GX7依然维持其实用肯干的特性。乡村结婚习俗都要有一个旗手和四个敲锣打鼓的年轻小伙领头。全球鹰参加的几次婚礼,都被一致推选为领头车,跑在装饰光鲜的婚车前方。原因很简单——全球鹰GX7后排空间够大且有天窗。

标 签   全球鹰GX7   总评

参数配置吉利GX7

官方价:0.0 - 0.0万

排 量:-

变速箱:-

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