XCP陈列 2020-09-01

ivanling 2个赞 2020-07-17

反正15万已经可以入手雷凌双擎了，不要混动版应该还能低一些。从工厂来看广汽丰田比一汽丰田管理要好，在丰田全球工厂也是屡获大奖！

passioning 1个赞 2020-07-17

坚定你的选择，少年~~ 你的第一初衷就是想买卡罗拉，那就买吧。 实际上现在这些同等价位的合资品牌，配置性能品质什么的不会差太多，没有犹豫的必要。 再者，卡罗拉是一款很成熟的车型，如你所说，外观能接受，性价比高，还保值，最重要的是在你的预算范围内，也满足你的使用需求。 我实在找不到你不买的理由了~~

新车评网 2020-09-01

ivanling 2020-07-16

如果RS3没上市的，请教车评人也回答不了，还是等上市了自己去试乘试驾，别人的意见总是别人的，自己需要什么注重什么就特意留意一下，转向，虑震，NVH一定要自己体验感觉才靠谱！我个人理解这两部车应该是相差不多的！

福建松仔 2020-07-16

这价位还有比瑞虎5X更有性价比的吗？

2811145 2个赞 2020-06-12

缤越是正宗SUV啊，帝豪GS是两厢小车和运动型SUV的混合型，也叫跨界车。专业名词叫CROSS。很多车型都有CROSS版本，比如大众POLO,福特福克斯。就是把两厢小车给加高了底盘。看你喜欢跨界车还是SUV了。跨界车按理来说，操控会更好一些，因为更偏向与轿车。SUV就是坐姿高。视野好一些。都算是不错的车。

Mr无情 1个赞 2020-06-12

这两车都差不多，手动挡看了一下配置，缤越Pro的配置更好和实用一些，建议选缤越Pro，其实预算要是不是太紧，建议买自动挡车型。

XCP陈函 2020-05-13

ivanling 2个赞 2020-04-28

不说价位，那就推荐雷克萨斯ES顶配300H行政版，又省油又省心，皮实耐用！

tp585 2个赞 2020-04-28

北京现代悦动最低配自动挡。市场价格现在弄好上路也就9万左右。还有起亚福瑞迪也差不多。空间，价格，耐用，经济型，舒适性目前这两款这个价位里算最合适些了。如果愿意稍微小点，那么丰田致炫也完全不错。但考虑到车型级别，还是韩系这个好些，毕竟算正宗的A级车了。

XCP陈函 2020-05-13

汽车之奴 3个赞 2020-04-09

呵呵，这看你家底有多厚了，乍看只是买车养车的账，但你当上上等人之后，所有人包括你自己都会以上等人的身份来约束你，去到哪里都有个魔鬼悄悄对你说堂堂奥迪车主怎么这点钱都不舍得花，于是月消费全面上涨。我有个开Q5的朋友，后来故意换雅阁了，真实悲伤、手动狗头

kangkyun 3个赞 2020-04-09

既然你都分析这透彻了，买不买就看你自己的用车需求了。如果只是家用，两车都没问题，雅混可能还更符合家用一些，毕竟混动更省油。但是如果你想兼顾一些面子工程和时速一百公里以后加速的推背感，那选A4L吧。我是17款40plus运动的车主，开A4L跑高速，那叫一个轻松惬意，100以后的再加速洒洒水，隔音也相当好，高速行驶稳定性也很棒。而且现在新款a4l上市，旧款优惠很大，40时尚落地好像只...

XCP陈函 2020-05-13

Mr无情 1个赞 2020-04-06

没啥影响，要说有就是钱的问题。

banshee0002 1个赞 2020-04-06

有，还真能给你省个可乐钱

XCP裘立志 2020-08-10

tp585 3个赞 2020-03-26

踏踏实实现代或起亚的B级选一款，就是最普通的家用买菜车就可以了。玩毛啊玩，美食不好嘛？姑娘不好吗？美景不好嘛？车这种玩意压根就没啥可玩的。只有没玩过才会啥操控啥90度拐弯，都是吃饱撑的没事干。最普通的选一款就行，使用成本低点才叫务实。

ivanling 3个赞 2020-03-26

18万真买不到大家都比较认同的静音好，油耗低，质量稳定性好的车，君威君越配置好点的都不是18万能拿下的，其他的品牌也是一样，加点钱上凯迪拉克至少静音做到不错，舒适性也比较好！要想你要求的几项都好18万是不够的！

新车评网 2020-02-14

还珠小眼睛 1个赞 2020-02-12

理论上轮胎外径相同的情况下，轮毂越大，操控越好，反之，舒适性越好。至于你说的途昂18和19的问题，除了外观，你不会有任何感觉。

键盘马力800匹 2020-02-12

不下赛道的话，轮毂大小对操控性的影响不大。但对驾驶舒适性而言，小轮毂提升会来得更明显些。如果真的要追求操控性能，还不如换一胎性能更好的轮胎。

XCP高磊 7个赞 2019-12-22

大概这位网友是在海外有购车需求吧，首先我想提一点，无论是否进口车型，我们在国内所能买到的量产车和能开到的试驾车，都会经过符合国情的调校（例如换上软的避震），因此我们在国内的试驾体验仅供参考，国外的话还是得去经销商试驾或是租车了。 回到这两台车，雷凌没有换代之前的驾驶质感是没法与思域相比，但采用了TNGA架构的全新雷凌推出以后，就有了质的飞跃。坐姿方面，思域比雷凌...

西瓜爱车车 5个赞 2019-12-22

谢谢大家。最后买了卡罗拉两厢，因为丰田年末优惠大，而本田dealer不肯让步。后来又找机会试驾了一下两款车，感觉跟国内的调教有所不同。Insight减震略偏硬，有一种压在路面上的感觉，对喜欢驾驶的人是加分项，另外混动的响应性无可比拟，转向手感也略胜一筹吧。Corolla Hatchback的隔音更好，2.0+CVT的表现在纯油车里算是很不错的；总体上驾驶感受比前两代有质的飞跃，可以跟Insight比肩...

XCP陈函 2个赞 2019-12-13

既然担心那就买C200L吧，空间还大点。反正C260动力也好不到哪去。。。

banshee0002 1个赞 2019-12-13

200L是二手车吧………保值率48V不会有影响，因为压根没有别的选择了。以后所有流向二手市场的都是48v的260。 这东西也不咋混动…电池不是常规维护项目。你买个普通带起停的，也要换电瓶啊。48v体验上约等于更频繁的起停切换。