weiyisecai 3个赞 2019-07-16

瑞虎8

时速300公里 2个赞 2019-07-16

这价位落地的合资车，要么韩系？我自己的话，稍微加点买雪铁龙天逸。

mzdong 3个赞 2019-07-17

小众车的话可以选 讴歌CDX。

8fl8frh2hb28jl5o8k 2个赞 2019-07-17

换我的话会选xc60或者xt5乞丐版

是否_4_1 2个赞 2019-07-17

除了品牌，缤越几乎全面超越英朗。中国品牌前些年造的那些烂车，给消费者造成了很差的口碑，现在即使比合资品牌造的好，可心理上那道坎却很难越过去

1471272483991 1个赞 2019-07-17

都不选，缤瑞买四缸的

昆明老表 4个赞 2019-07-14

重庆山地起伏坡度较大 楼主说了用车环境，很多回答看似有道理，但是脱离的楼主的用车环境。 这些作答的网友，有几个在重庆实际感受过？看表述，楼主还是在意这个问题的。 我认为在重庆，还是首选长安CS55 毕竟长安调校的6AT不算差。

ccck 4个赞 2019-07-14

配置都是锦上添花，有就更好，没有拉倒。AT VS DCT？不用犹豫，选AT。这不单单是可靠性的问题。现在车厂为了DCT的耐久性，都把双离合换挡速度调的特别慢，所以双离合换挡速度快的优势根本没有了。再者，DCT的原理就决定了走走停停的路况，DCT会像个傻 子一样。从可靠性和体验上都不要选DCT。

还珠小眼睛 2019-07-18

太多选择了，先弄个普拉多，只是因为很保值，为你以后慢慢感受慢慢选择赢得时间。

查拉图斯特拉 2019-07-18

莫名其妙获得巨额财产→_→

ivanling 8个赞 2019-07-05

首先什么叫底盘好，喜欢操控的，一定是底盘比较硬，路感清晰方向盘反馈灵敏，过弯倾斜不大，车身也比较重高速时感觉稳，这样才叫底盘好，喜欢的人就喜欢，如果是给一些人喜欢舒适感好的车，一定觉得上述底盘好的车垃圾，底盘太硬，颠簸厉害，方向盘震到手麻，打个方向费力，过个坎震动大，有的人喜欢舒适性的，喜欢底盘软一点如美国车，喜欢车象船一样，避震软和舒服，方向盘转动轻，路感...

尘外风景 1个赞 2019-07-05

不越野的话就昂科威，因为地板全平～

嘴角的弧线 3个赞 2019-07-12

艾瑞泽5啊，坐过一次感觉市区不错啊

1505560942521 3个赞 2019-07-12

雪铁龙爱丽舍裸车7万多！空间大

影之静 10个赞 2019-07-06

三箱的后排头部空间比两箱紧张。 三箱的尾箱常规容积大单扩展性不如两箱，而且致炫这用后窗不至于太斜的两箱不放倒后排也可以向上堆。 怎么选结合自己的情况定。我用致炫这几年还没有一次遇到常规尾箱刚好还差点但就是装不下的情况。到是遇到几次三箱车放倒后座也装不了，但两箱放倒后座却完美解决的情况。如果你是要座后排的人个都不高，平时要在尾箱放效多东西，但又不会有大件要运的情...

whyraider 3个赞 2019-07-06

多了解下其他紧凑车的落地价，其实现在很多车优惠巨大，比如英朗，领动等等。作为曾经的致炫车主，换了领动开起来各方面真的提升很大。

深圳西丽哥 27个赞 2019-07-04

用事实说话，焦点乱谈！ 09款RAV4，2011入手。 一年半不到：电池寿终正寝。 不到两年：副驾位车窗卡顿，偶有罢工。 三年半左右：打方向有异响，方向机退休。回中力衰减，立柱齿轮磨损严重。 四年以后：波箱漏油，发动机渗油，刹车分泵漏油… 特别强调一下：不到一年，后减震漏油。 这代RAV4，堪称屎上最差，我他妈就掉坑里了。

0000146 17个赞 2019-07-04

我来告诉你我的经验。 06年福特，用车10年已卖，换过一个发动机支架（冷车抖），一个节温器（跑高速水温偏低），一个进气涡流电磁阀（故障灯亮，似乎加速噪音大一些），都是不会把人搁半路的、你过几个月再去搞甚至不搞也暂时不会怎么样的毛病，全部在4S搞的原厂件更换，价格400——700一次不等，其余想不出有什么毛病了。这车要不是我牌照受限我还不愿意卖呢，除了市区油耗确实比较高，...