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试驾手记

宝马X1 xDrive25Le 里程升级版:长续航PHEV是种伪需求?

宝马X1 xDrive25Le 里程升级版:长续航PHEV是种伪需求?

作者: XCP柳笛   2019-05-16

有备无患?X1 PHEV里程升级版,纯电续航从老款的60km升级到现在的110km。纯电续航110km的PHEV,究竟是不是伪需求?回答...浏览

易至EV3试驾:A00级电动车里配置最高的崽

易至EV3试驾:A00级电动车里配置最高的崽

作者: XCP陈列   2019-03-27

在限牌城市,如果以7万块左右的价格来购买一台纯代步性质的电动车,你有什么要求呢?个人认为,一、续航尚可;二、设计相对精致;三、千万不要是...浏览

宝来纯电场地试驾:“狼”来了,留给自主品牌的时间不多了

宝来纯电场地试驾:“狼”来了,留给自主品牌的时间不多了

作者: XCP裘立志   2019-03-26

在大家的印象中,大众是一个相对较保守的品牌。但在新能源领域,大众却展现出了它果敢的一面,继去年年底发布全系PHEV车型后,又在各大合资品...浏览

MG6 PHEV Trophy版:动力get/牌照get,这是辆双赢的车

MG6 PHEV Trophy版:动力get/牌照get,这是辆双赢的车

作者: XCP裘立志   2019-03-24

在很多人看来,PHEV车型是一种过渡、一种政策妥协下的产物。但你们别忘了,保时捷918、法拉利拉法这些HYPER CAR也都是PHEV,...浏览

体验北京现代第四代胜达:搭载8AT,对标汉兰达

体验北京现代第四代胜达:搭载8AT,对标汉兰达

作者: XCP陈函   2019-02-27

去年广州车展,现代第四代胜达在国内正式完成亮相,新车将于今年4月份上市,先期在国内上市的车型只有6座和7座布局。上一代的胜达2012年底...浏览

欧尚科赛大路试(三):贵阳至重庆 穿州过省山路劈弯

欧尚科赛大路试(三):贵阳至重庆 穿州过省山路劈弯

作者: XCP关崇威   2019-02-18

来到行程的第三天,也是最为轻松的一天,从贵阳前往重庆全程只有不到400公里,全程都在兰海高速上,既然行程相对轻松,那么我们决定吃完早餐和...浏览

欧尚科赛大路试(二):桂黔之路 云上行走

欧尚科赛大路试(二):桂黔之路 云上行走

作者: XCP关崇威   2019-01-31

离开了桂林之后,就进入了本次旅程最为艰险的一段路,桂林至贵阳全程在500公里左右。中国的地形是分为了三个阶梯,自西向东递减,而我们这次第...浏览