我最喜欢的车评人和编辑

  • 范烨熠

    本人除驾驶技术和舒马赫有区别之外,其他基本相同

    关崇威

    少壮不努力,老大干编辑。

    曾昭庆

    开车浮躁,摄影待考;字里藏刀,为人低调。

    裘立志

    爱汽车,爱摄影,从认识字就开始看汽车评测文章,十分享受与车独处的每一分钟,最大的愿望是有生之年能试遍所有的车。

    陈函

    小时候沉迷四驱兄弟,大学选择机械设计,从造车到评车,热忱不减,初心未变

    廖裕豪

    曾被人问起“除了汽车,你平时还有什么爱好?”当时我停顿了很久,说不出话。

  • 特邀作者

    除了新车评编辑部同事,我们也会邀请其他作者在这里发文,所以来这里看看,您或许会得到惊喜。

    彭煜曦

    误闯汽车圈数年,百车斩达成了三次,此外一事无成。

    编辑部公告

    非常欢迎各位亲爱的网友来“踩场”,和编辑部打成一片!

    高磊

    试车无数方能不黑不吹

    陈列

    陈列

编辑室观点

知乎体:模拟赛车游戏对现实跑赛道到底有多大指导意义?

https://www.xincheping.com/ 作者: XCP叶威 2020-11-26 评论 (20)
知乎体:模拟赛车游戏对现实跑赛道到底有多大指导意义?
还记得上次我写的领克驾控营活动文章吗?在活动开始之前,我以为这也只是一次枯燥无味的场地试驾,绕绕桩,刹刹车。事实是,领克是在很认真地推广赛事文化,除了线下场地比赛,还设置了模拟赛车环节,采用了最顶级的设备与软件。如果对具体活动内容有兴趣的话,也可以翻阅我曾经写过的那篇文章(顶尖车手+赛车齐聚一堂,这就是领克对于赛事活动的态度)。因为在广州分站拿了个模拟赛车的冠军,这周我又受邀来到了领克在珠海举办的全国总决赛现场。和上一次的环节一样,驾控营同样分为线上与线下两大块,线上的环节由各个赛区的冠军互相比拼,争夺亚洲赛区的参赛权;线下环节除了比较常规的场地金卡纳,最刺激的地方在于提供了赛用化改装的03+车辆... 阅读全文>>

这些细节,特斯拉也需要跟比亚迪学习

https://www.xincheping.com/ 作者: XCP裘立志 2020-11-24 评论 (59)
这些细节,特斯拉也需要跟比亚迪学习
最近去比亚迪工厂提了一辆比亚迪唐DM回来,因为路程比较远,所以算是中度体验了一下比亚迪的DiPilot智能驾驶辅助系统。虽然整体来说,它和我自己的特斯拉AP比还有很大的差距,但在比亚迪这样的传统厂商身上,我也看到了一些很精妙(或者说我很喜欢)的设计,我觉得同样值得特斯拉去学习。因为后面的内容说的都是特斯拉自动驾驶辅助的不足之处,为了避免引起误会,让大家误以为特斯拉的AP做得很差,我还是先简单下个结论吧。相比起来,如果特斯拉的AP是一个中学生的话,那么比亚迪的DiPilot大概还处于相对初步的阶段。是的,两者的差距还是比较大,我在开唐DM的时候,它的ACC自适应巡航跟车总感觉慢半拍,对前车的距离判断也没那么精准,对纵向减... 阅读全文>>

遛“狗”撸“猫”,还偶遇“初恋”,这届品车团太野了!

https://www.xincheping.com/ 作者: 新车评网 2020-11-22 评论 (41)
遛“狗”撸“猫”,还偶遇“初恋”,这届品车团太野了!
“我要溜溜狗!”运营菌:“安排。”“我要撸撸猫!”运营菌:“好说。”“我想看看初恋!”运营菌:“也行。”“我想看看运营菌的正脸!”运营菌:……11月21日,当全国各地都瞒着广东过冬天的时候,我们新车评展台,迎来了一群可爱的人!他们在阴晴不定的天空下,一个个嗷嗷叫着要撸猫遛狗!满脸的笑容中,沾染着几缕初冬的阳光;矫健的脚步,不但虎虎生风,还带着些许的霸气外露!(现场签到的小伙伴)由于今年疫情的影响,进场的程序比往年来的更复杂一些。但我们可爱的团友们却没有丝毫不耐烦,不紧不慢地配合运营菌,完成了激活门票等准备工作。有的甚至还安慰运营菌不要着急,慢慢来,让本来还有点手忙脚乱的运营菌,瞬间感觉一个小太阳在... 阅读全文>>

组团啦!和坦克300一起耍,抢2000元大奖!

https://www.xincheping.com/ 作者: 新车评网 2020-11-17 评论 (16)
组团啦!和坦克300一起耍,抢2000元大奖!
如果你是一个常年驰骋野外的越野老炮,免不了刚翻过了几座山,就又得越过几条河。甚至有时候,前方一片苍茫,在敢问路在何方的同时,总要经历一顿灵魂的拷问:崎岖坎坷,怎么它就这么多!而如果你是一个穿梭在城市车流人海中的老司机,手拿着ABC证,却早早忘记了什么驼峰桥、交叉轴、颠簸路……看似前方千万条路,却没有一条能让你回归野性的刺激。既然无出路,那就闯出路!【坦克300城市乐园】,无论你是越野老炮,还是城市老司机,亦或新手小萌新,都能让你满足心愿,收获惊喜!活动现场设置了超多的体验项目!有驼峰桥、颠簸路、跷跷板……等惊险刺激的环节,让你身体和灵魂,都能一起感受下野性的魅力。而暗房通道项目,能让你体验到VV系列的... 阅读全文>>

原来有钱人买车也跟我们一样纠结

https://www.xincheping.com/ 作者: XCP裘立志 2020-11-12 评论 (86)
原来有钱人买车也跟我们一样纠结
上周趁着出差间隙回了一趟老家,回家的一个重要原因是要帮我姐挑一辆适合他们家用的车。原本我一直以为10万左右的预算,买车是最纠结的,没想到都差不多,像我姐这种预算已经到40万的,买车同样要经历一个复杂的心路历程。需求其实挺矛盾先简单说说他们的需求吧,使用场景其实在我看来挺矛盾的,因为大多数情况下都是我姐独自一人开着车上下班,所以其实不需要车太大;而周末一家三口又会去周边的南京、合肥到处玩,这又需要车很大很舒服。所以,我认为一辆空间很大、长途很舒服,但是开起来灵活好开的车是最适合他们的。具体到40万元这个价位,可选的车型非常多,抛开二线豪华品牌,一线豪华品牌就有:奥迪A4L、奥迪Q5L、奥迪A6L;宝马3系、宝马... 阅读全文>>

丰田章男不服特斯拉原因何来?来看日系三强10月销量

https://www.xincheping.com/ 作者: XCP王洁瑜 2020-11-12 评论 (92)
丰田章男不服特斯拉原因何来?来看日系三强10月销量
换成是你几代人兢兢业业经营的事业,一朝市值被一个小子三跳两跳10多年就给超了,你心里多少也会有些窝火,说起来章男先生首次公开评价特斯拉那个心情也是能理解的。章男先生的底气自然是市场的绝大多数份额仍然在丰田们的手里,不过也正因此,车市的竞争逻辑依然还是丰田们掌握主导权,说白了特斯拉那100万产能,也不过才一个丰田的十分之一。先别去管谁是餐厅和谁是菜单的事儿,咱们来看看,那些目前仍然是车市大BOSS的玩家们,桌面上的牌玩得怎么样。10月,日系零售份额超过德系达23.9%,其中作为主力的日系三强竞争激烈。双田持续深挖双车战略,销量规模有所增长,反倒显得日产的“单腿走路”有些吃哑巴亏,在豪华车领域,丰田旗下雷克萨斯... 阅读全文>>

自驾游必购SUV清单,探岳X必须在列

https://www.xincheping.com/ 作者: 尹柏文 2020-11-10 评论 (26)
自驾游必购SUV清单,探岳X必须在列
无论什么时候,自驾游都是许多人期待的事,就连明星也不例外。近日,热播综艺《新手驾到》里的明星嘉宾,刚刚拿到驾照便开始了内蒙古的自驾之旅,让许多年轻人跃跃欲试。只是,在一场说走就走的自驾游里,少不得一辆高品质座驾。那么,如何挑选中意的自驾游座驾呢?轿车的空间太过拥挤,越野车的行驶品质太硬,一辆中型以上的SUV兼具功能性和舒适性,是比较合适的选择。接下来就给大家推荐一款有颜有料的德系高端中型SUV——探岳X,让你体验自驾出游的乐趣。Coupe的精致侧颜,与诗和远方相得益彰在年轻人的审美偏好方面,一汽-大众拿捏的相当到位。网生一代的85后、90后年轻人,他们拒绝千篇一律,喜欢个性,乐于表达。作为一汽-大众品牌首款Coup... 阅读全文>>

汽车碰撞测试的“师夷长技”,有意义吗?

https://www.xincheping.com/ 作者: XCP区广贤 2020-11-10 评论 (35)
汽车碰撞测试的“师夷长技”,有意义吗?
每次聊起涉及汽车碰撞这类与性命攸关的话题,大家都会变得比较敏感,但凡字里行间稍有倾向性,有些朋友便会往恰饭、充值的方向去联想。换个角度来看,这也许是好事,说明消费者买车时已经把主被动安全性纳入考虑的范畴,而不是像过往一样单纯着眼在某些舒适性配置或者车厢空间上。但我还是先申明一下利益相关,这次国内首次双“美标”碰撞测试是中国汽车工程研究院联合长安汽车举办的,而我作为旁观的媒体之一,以下观点都是基于碰撞测试后的客观结果而得出的。何谓双“美标”?众所周知,美国的碰撞测试标准是全球最严格的,没有之一。而北美着手汽车碰撞测试的有两家机构,其中一家为大家很熟悉的IIHS,另一家则为NHTSA(美国高速公路安全管理... 阅读全文>>

没有任何经验可言 宝能打算怎么走造车之路?

https://www.xincheping.com/ 作者: XCP关崇威 2020-11-09 评论 (38)
没有任何经验可言 宝能打算怎么走造车之路?
2020年11月8日,宝能汽车集团西安基地绿色智慧工厂宣布正式建成,自主研发的新能源xEV平台首车暨宝能增程式电动汽车(REV)也于当日下线。值得注意的是,该基地于2018年3月正式开工,虽然受到了疫情的影响,从开工到建成仅仅用了两年的时间,不仅如此,在9月底的北京车展上,xEV平台首度亮相,不到2个月的时间,基于该平台的首车即在西安基地下线,虽然只是匆匆套上了观致3的外壳,但这种速度实属罕见。从观致到DS,宝能到底在买什么药2017年,宝能汽车正式成立,虽然宝能并没有任何整车制造经验,但也不妨碍它造车。同年年底,宝能汽车以65亿元的价格购入观致汽车51%股份,成为最大股东。当年好多人都在质疑,为什么要收购一个既没有历史,也没... 阅读全文>>

完美的D级旗舰豪华座驾,理应如此

https://www.xincheping.com/ 作者: 汤逸凡 2020-11-09 评论 (52)
完美的D级旗舰豪华座驾,理应如此
汽车圈在近年间的变化可谓翻天覆地,且不论新能源的推进步调之快超出所有人的预期,智能化在新品中权重的提升,也是在过去不可想象的。然而,在所有这些变革的背后,依然有一个观点是被公众所认同的:最能代表汽车工业技术水平天花板的,仍旧是来自头部豪华品牌的D级旗舰轿车。当然,此类产品能在一日千里的变化中依然保持地位,很大程度上靠的也是极尽所能吸收技术发展的成果并化为己用。而在此类车型最具代表性的S级、7系与A8L“三驾马车”当中,最能在市售车型上展现集团最新技研水平,并带来最多惊喜的,要算奥迪A8L。琳琅满目的“黑科技”让它全身都是亮点。以它为例,我们不妨探讨一下,一款完美的D级豪华旗舰轿车,该如何造就。设计——恰... 阅读全文>>