我最喜欢的车评人和编辑

  • 曾昭庆

    开车浮躁,摄影待考;字里藏刀,为人低调。

    廖裕豪

    曾被人问起“除了汽车,你平时还有什么爱好?”当时我停顿了很久,说不出话。

    特邀作者

    除了新车评编辑部同事,我们也会邀请其他作者在这里发文,所以来这里看看,您或许会得到惊喜。

    彭煜曦

    误闯汽车圈数年,百车斩达成了三次,此外一事无成。

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    陈列

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编辑室观点

新势力造车双重上市第一股,小鹏实力破局

https://www.xincheping.com/ 作者: 聂朝轩 2021-07-09 评论 (61)
新势力造车双重上市第一股,小鹏实力破局
7月7日,何小鹏又去敲钟了,这次是港交所。小鹏汽车IPO面向全球发售85,000,000股公司A类普通股,其中香港公开发售及国际发售分别占全球发售股份总数的5%及95%,首日成交金额达到17.313亿港元。在汽车股来说,双重上市是一个稀罕事,而小鹏是新势力造车双重上市第一股,对小鹏乃至中国智能汽车发展来说,双重上市都意义深远。小鹏汽车董事长CEO何小鹏,小鹏汽车联合创始人、总裁夏珩,小鹏汽车联合创始人、高级副总裁何涛及车主代表张一雄敲锣智能化领先 拿下双重上市去年8月,小鹏汽车在美国纳斯达克成功挂牌上市,仅仅不到1年,小鹏再次成功登陆港交所,这两个股票市场在全球都有举足轻重的地位,并且分别辐射东西方两大文明圈。这么短的时间... 阅读全文>>

新势力车企上半年销量点评:蔚小理继续领跑,哪吒创新高

https://www.xincheping.com/ 作者: 区广贤 2021-07-07 评论 (36)
新势力车企上半年销量点评:蔚小理继续领跑,哪吒创新高
“大大在本月讲话中提了19次理想,34次蔚来,0次小鹏。但小鹏觉得大家应该没认真听,因为总书记一开口就是鹏友们......”如无意外,这句令人苦笑不得的冷笑话应该成为本月最佳。难怪有人说“不怕生坏命,最怕起错名”。不过新势力车企们的品牌名起得好不好我说了不算,但从它们公布的2021上半年销量成绩来看,蔚小理乃至各家新势力车企的日子都过得相当不错,这点倒是毋庸置疑的。软硬兼施的蔚来与小鹏今年6月,蔚来交付新车8083台,同比增长116.1%,环比增长20.4%,上半年累计交付41956台;小鹏汽车方面,6月交付新车6565台,同比增长617%,环比增长15%,上半年累计交付30738台。考虑到去年同期基数较低,今年蔚来和小鹏获得如此高的增长率并不... 阅读全文>>

中国汽车文化盘点1:你还以为中国没有汽车文化?

https://www.xincheping.com/ 作者: XCP屠晓濛 2021-07-02 评论 (115)
中国汽车文化盘点1:你还以为中国没有汽车文化?
何为文化?人类社会发展过程中创造的物质财富和精神财富的总和。如何提高文化?降低获取物质财富的代价,从而更容易获得精神满足感。以上,是文化的定义。如果放在汽车圈,可以简单理解为:买车更便宜了,更方便了,同样的钱选择更多,无论是谁都更容易买到自己喜欢的车。而这种情况,恰恰是目前中国汽车的发展方向。文化,就是这这样孵化出来的。中国的互联网一直流传着一种观点:中国作为全世界SUV销量最大的市场,很难诞生所谓的汽车文化。是不是这样的呢?我将通过《你还认为中国没有汽车文化》系列,和大伙一起探讨,现在我们从第一篇开始。中国作为汽车工业起步相对较晚的国家,按照需求金字塔理论,首先要解决的是有没有的问题。如何普及... 阅读全文>>

智能第三空间 为什么厂家吹得爽消费者却无感?

https://www.xincheping.com/ 作者: XCP王洁瑜 2021-07-01 评论 (13)
智能第三空间 为什么厂家吹得爽消费者却无感?
放弃宽敞的食堂,把工作餐打包到车里吃,把车当成床睡觉,在车里看电影……硬要在车里干点什么,也不是不行。不用小鹏发明“智能第三空间”,其实人类一直有在车里干很多奇奇怪怪的事这样的喜好。但是把这个作为卖点,就有点收智商税那味了。近日,小鹏专门开了一场发布会,来强调P5的智能第三空间概念,能办公、可睡觉、适合看电影,万一去野营还是个“基地”,简直不要无所不能。车里总共2-3个立方的空间,长宽高都限住了,再放上座椅,活动空间和灵活度都很受限制,人非要在里面安排点什么,这不是自找难受?吃饭也不是不行,撒了点汤水、饭粒、肉渣在车里,就很难受吧?又不好清洁。难道办公室的空调不香,非要跑车里午休?38度的太阳炙烤是... 阅读全文>>

这可不是小目标! 长城2025年要卖400万辆汽车

https://www.xincheping.com/ 作者: XCP王洁瑜 2021-06-29 评论 (71)
这可不是小目标! 长城2025年要卖400万辆汽车
在通讯领域,华为是中国的排面。如果达成目标,2025年,长城要成为中国在汽车行业的排面。6月28日,长城汽车2025战略发布会宣布:· 2025年全球年销400万辆,其中80%将是新能源车,营业收入超6000亿元;· 未来5年累计投入1000亿元,集中新能源车研发;· 2023年推首款氢燃料轿车,2025年全球氢能源市场占有率前三;· 股权激励将覆盖到100%的价值员工。年产销400万辆是什么概念? 在中国,相当于南北大众销量之和,比日系三强之和稍微少一些,比自主品牌去年所有销量的一半还要多。要做到400万,未来5年要保持30%的复合增长率,而肉眼可见中国汽车市场不会有井喷式增长,不跌当赚到。也意味着,长城要把市占率由去年的4.18%,提升到15.8%,涨近4倍。... 阅读全文>>

拉皮车就该被嫌弃?那丰田这台拉皮车你怎么看?

https://www.xincheping.com/ 作者: 区广贤 2021-06-22 评论 (49)
拉皮车就该被嫌弃?那丰田这台拉皮车你怎么看?
在这个看脸的年代,微整形早就成为很多人心照不宣的秘密,甚至连拉皮这类需要在脸上开刀的手术也没啥稀奇的。可是见惯归见惯,对于那些崇尚纯天然无污染的朋友而言,接受与否又是另一回事了。这道理放在汽车上也一样,只要被冠上“拉皮”的车子,大家总会一脸嫌弃。但认真说来,拉皮车真的那么不堪一用吗?要是有技术含量的拉皮,你能接受不?也不是不能拉皮,但给点诚意好吧关于拉皮的说法,我听过最夸张的莫过于把途昂视为“拉皮Polo”。诚然,在高尔夫缩小一点就是Polo、加个屁股就是速腾、把线条修圆了就是甲壳虫、拉长了就是帕萨特、加上第三排座椅就是途安、拍扁了就是尚酷、拉高了就是途观的指导方针下,这种说法倒也没啥毛病。可惜大众在... 阅读全文>>

五星批发部都能翻车,全新索纳塔40%碰撞就弯了A柱

https://www.xincheping.com/ 作者: 新车评网 2021-06-21 评论 (102)
五星批发部都能翻车,全新索纳塔40%碰撞就弯了A柱
于去年7月上市的北京现代全新索纳塔,承担着家族旗舰的角色,毕竟以当前现代在国内的境遇,要出一台爆款可不容易。可这用上了全新i-GMP平台的第十代索纳塔真就具备爆款潜质了吗?其实从此前做过的试驾,包括与竞品对比中发现,全新索纳塔的综合产品力还挺好的,价格又不贵,颇有“抵食又大件”的味道。但未曾想,在普通试驾中体验不出来的被动安全性方面,全新索纳塔却“翻车”了。最近,有“五星批发部”之美名的中汽研C-NCAP,就对索纳塔进行了测试。实验选定第十代索纳塔270TGDi DCT GLS精英版,官方售价17.18万元。安全配置包括6安全气囊及包括AEB主动刹车在内的安全配置。尽管测试最终成绩尚未公布,但从目前已完成的几个项目就已经显露端倪... 阅读全文>>

增程式内斗,岚图FREE上市,理想ONE强对手来了!

https://www.xincheping.com/ 作者: XCP陈列 2021-06-19 评论 (73)
增程式内斗,岚图FREE上市,理想ONE强对手来了!
理想汽车在2020年财报表示,在2020年的四个季度里面,理想ONE的交付量分布为2896台、6604台、8660台、14400台,整年间旗下唯一的产品理想ONE交付约3.26万台。另外截止到2021年4月份,哪怕经历了改款风波,理想汽车已经共计交付了51715台理想ONE,官方称仅用了17个月就创下了新势力造车最快交付5万辆的记录。相信看到这里,很多人都会头上冒出一个问号?那就是为什么理想ONE能卖得那么火?答案其实也很简单:稀缺性。“落后”的增程式,带来稀缺的“先进”理想ONE能在一堆新势力造车脱颖而出,很大程度上是由于这套被许多人嗤之以鼻的落后“增程式”。即一台1.2T的三缸发动机和一块40.5kWh的电池,电池满电时NEDC续航188km,没电时除了充电,还可... 阅读全文>>

没有“ZOOM ZOOM”声浪的马自达,还是那个东瀛宝马吗?

https://www.xincheping.com/ 作者: 区广贤 2021-06-18 评论 (55)
没有“ZOOM ZOOM”声浪的马自达,还是那个东瀛宝马吗?
“至2030年以前陆续推进技术和产品的开发,届时产品线将100%电气化,当中25%将会是纯电动车。”这是马自达在中期产品线上说明会公布的信息,话很短,但信息量巨大。对的,就是那个孜孜不倦地挖掘自然吸气发动机最后一分潜力,甚至连祖传的转子发动机也没打算放弃的马自达。也是在粉丝口中津津乐道的执拗狂,技术鬼才,不走寻常路的马自达。面对全球汽车电动化的趋势,连向来不愿随大流的马自达似乎也没法置身事外了。在2025 年之前要推出三款纯电动车(EV),还有五款混动车(HEV)以及五款插电混动车(PHEV)的产品规划,已经明摆着将“顺应节能减碳、加快推动电动车”刻在额头上了。不想电,不怕电,必要时不得不电顺应全球潮流固然是马自达调... 阅读全文>>

从垃圾到真香,外国人眼中的中国车变了

https://www.xincheping.com/ 作者: XCP屠晓濛 2021-06-17 评论 (84)
从垃圾到真香,外国人眼中的中国车变了
2005年7月,陆风X6在欧洲销售,发布首月便售出超过1000台,是原计划的2倍。陆风X6以其强大的性价比拿下当月最佳进口车称号。作为当时唯一在欧洲销售的国产车,势头不可谓不猛。然而仅仅2个月之后,陆风口碑便陷入谷底。德国的一家媒体公布了陆风在欧洲碰撞标准下的成绩:正面碰撞仅得1分,这是20年来最糟糕的成绩。 成绩到此戛然而止,德国媒体丝毫未提侧面碰撞、乘客保护、儿童安全性等其他成绩,仅披露了对陆风最不利的数据。报道一出,欧洲消费者哗然,陆风直接混不下去。从此之后,外媒乃至欧洲人对中国车的固有认知已形成:粗制滥造,质量很差。2012年,英国BBC的《Top Gear》节目组来到中国拍摄,影片介绍了中国从“三蹦子”时代... 阅读全文>>