XCP高磊 4个赞 2019-12-22

大概这位网友是在海外有购车需求吧，首先我想提一点，无论是否进口车型，我们在国内所能买到的量产车和能开到的试驾车，都会经过符合国情的调校（例如换上软的避震），因此我们在国内的试驾体验仅供参考，国外的话还是得去经销商试驾或是租车了。 回到这两台车，雷凌没有换代之前的驾驶质感是没法与思域相比，但采用了TNGA架构的全新雷凌推出以后，就有了质的飞跃。坐姿方面，思域比雷凌...

哈里上将 3个赞 2019-12-22

最近试驾过新款雷凌双擎、卡罗拉1.2T，还有思域1.5T。如果按照你的思路回答，底盘安定感，卡罗拉、雷凌有一定高级感，好于思域；稳定性，国内本田1.5T有过机油增多，老款卡罗拉有过CVT异响，不过现在有没有彻底解决，说不好；舒适性，主要在于底盘和隔音，丰田胜出；转向手感，同级别个人感觉大众最好，丰田本田差距不大，不好不坏的类型。以上都是我个人意见，而且是试驾试出来的感觉，...

banshee0002 1个赞 2019-12-13

200L是二手车吧………保值率48V不会有影响，因为压根没有别的选择了。以后所有流向二手市场的都是48v的260。 这东西也不咋混动…电池不是常规维护项目。你买个普通带起停的，也要换电瓶啊。48v体验上约等于更频繁的起停切换。

XCP陈函 2019-12-13

既然担心那就买C200L吧，空间还大点。反正C260动力也好不到哪去。。。

XCP裘立志 2019-10-10

wtj101073 20个赞 2019-05-27

这个也是我纠结过的选车历程。首先排除GLC，当然你没选，地盘素质低了。窝窝我朋友的S60L 开了五年，卖了，没什么毛病，他就说售后和保养费用贵。XC60现阶段降价比较厉害，核心技术几乎没有，就拿环保和安全背书。XT5看得见的地方，还可以，但是把地盘抬起来，用料不及Q5L，静音相差不大。QX50，内饰稍老了一点，再过几年注定是小众。40万这个级别的，真的没有一台能打的车。还有X3和RDX...

remind55 8个赞 2019-05-27

XT5低配28万多就可以落地。。。