共有16条口碑吉利汽车-吉利GX7 全部口碑

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外观是仁者见仁智者见智的事情，我觉得GX7的外观蛮好的，大气威猛，钣金做的也很不错。

中控台确实有些落伍了，话说我家上一辆07年的中华和他的中控都差不多，用料可以明显感到一丝丝的廉价感，但做工之优良实在出乎我的意料。

GX7的空间确实很大，后排中间地板也很平，可以做下三个人而不显拥挤，但整车的储物空间实在是差强人意，中控没有放手机的地方，中间只有一个杯口，两侧根本放不进一瓶500L的水瓶，吉利的设计师其实只要有一个小小的改动就可以满足绝大数人的要求。

】2.4+6at的表现确实不错，尤其在升级了ECU之后，变速箱的反应更加灵敏，只是在1档换2档是会有轻微的顿挫感，其他时候换挡平稳流畅，加速性能很好，超车踩油门会立即降档。

以30KM/H转弯时会感觉到底盘悬挂的扎实性，刹车性能在同价位里面堪称完美，方向盘稍微有一点点的虚位但并不影响实际驾驶，但通过烂路时你会感觉到方向盘会随着路面的起伏不平而左右晃动。

油耗油耗，准备入手时我就对此车的油耗有了充分的估计，当时觉得只要不超过14L就可以接受，但实际驾驶中发现油耗要偏高不少，我这个14.09升的平均油耗是在我跑了大概20000KM的高速+国道后才拽下来的，实际在沈阳的市区油耗要达到至少17升，就是RAV4的4AT也不应该这么高吧？

12年12万块钱，你可以买到一款紧凑型SUV，外带倒车雷达+倒车影像+座椅加热+6AT，很不错了，唯一的遗憾是没有ESP。

整车的座椅包裹性不强，如果长途驾驶有一些累。静音方面处理的很一般，怠速嗡嗡响的问题未得到解决。

在2012年，2.4+6AT才卖到13万可以说是绝无仅有的了，H6和S6的只有4AT，GS5只能买到手动，而瑞虎和骑士车款年代又实在久远，这其实已经算是12年这个价位的自动挡最佳选择了。

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2.4升自然吸气，低扭矩动力储备不错，80公里/小时以下可以随时深踩油门提速，虽然稍有延迟，但掌握好时间就可以；80以上提速松一下油门再深踩，仍然有充沛的动力，不过没有什么所谓的推背感了。 100公里/小时巡航状态下，发动机转速维持在1900转左右。 低速时（60公里/小时以下）转向比较精准，且比较轻，现在除了U型弯少有打满方向盘的时候；高速时转向略沉，能更好的保持在当前车道内，但在超车变道时仍不失灵活。 6AT变速器在1档换2档时有时略有顿挫，但2档后非常顺畅

目前加油，92#（国五），明显比原93#消耗略高： 1. 纯市区（拥堵）：13.5升/百公里左右，平均时速13-15公里/小时； 2. 市区+快速路（顺畅，限速60-80公里/小时）：11.5升/百公里左右，平均时速28-35公里/小时； 3. 高速巡航（顺畅，限速100-120公里/小时）：8.9升/百公里左右； 综合油耗：10.8升/百公里

1. 自动大灯非常实用，我比较懒，基本永远都打在自动位上……嘿嘿，加1分； 2. 天窗在拔钥匙后1秒左右自动关闭，也方便了我等懒人，再加1分； 3. 熄火后再不开门的情况下，4窗30秒内仍可升降，这个也很实用，加0.5分； 4. 老婆大人最喜欢冬天用座椅加热，加1分； 5. 蓝牙连接手机播放音乐不错，不过有几次是连不上的，考虑到这种情况较少，加0.5分； 6. 倒车可视+前后雷达，实用但不那么好用（主要是后摄像头像素和ISO的关系），加0.5分； 7. 硕大的外后视镜，可视范围很广，可惜没有自动折叠，加0.5分； 以上是我考虑最方便的几项功能，总分5分。 a. 导航品牌导致地图升级的繁琐（升级后没声音，还需要自己再到处找同品牌的资源或者解决方案），因为这个是原装的而不是加装的，扣0.5分； b. 发动机仓的隔音棉用处真心不大，虽然我已经习惯了，没有去理会噪音，但事实上发动机的噪音是全车噪音最大的一部分，从功能上来说，隔音棉搞好点不行么？扣0.5分； 以上是个人最不爽的部分，共计扣1分；综合总分，4分。

选的是2.0手动的，就像YYP视频评测里说的，这辆车的动力匹配做得不错，低转高扭矩开起来挺舒服。三四档满有力，轻踩油门还有点小推背感，超个车什么的还是比较有信心。手动变速箱也比较平滑，带有一定吸入感。大夏天，开空调，三个大人一个小孩，开起来发动机依然有劲，不错～

提车开了200多公里后，车载电脑的油耗是15升左右。着实吓了我一跳。当然这可能跟新车，开空调，堵车有关。长测车评里前1000公里的14.4升油耗，也算是安慰。慢慢开着开着到现在700公里左右已经降到12左右了，再往后应该还会 降。期待首保后的油耗表现。之前给三星，现在提到四星

选的是尊贵版，配置比较丰富。特别喜欢车载蓝牙，从此车上打电话不用再戴耳机了。驾驶位玻璃一键升降，其他三个玻璃只有一键降，没有一键升，有点小遗憾。另外后箱门必须用遥控钥匙来开不是特别方便，电座椅加热在南方纯属多余。各方面配置比大部分15万以内的合资车乞丐版强多了。

可能是磨合的不够好或者别的原因，动力够用，但不算凶猛。

目前9个，在城市里开久点，我觉得还会继续涨。。不过我主要往返厦门和家里，高速还是客观的，因为走的不快，基本在100以内。 --@1月以前的看法 三个月了，不过只开了2000km。目前的油耗大概是这样的，在厦门市区日常开，9.5L百公里，按照目前的油价算下来7毛多。 走高速可以降到9.0L左右，但也看巡航的速度，快了也不会太低。乡村开基本还行维持9.2L左右的情况。 具体的没有记录过，看新车评的尊瑞油耗，哪个叫羡慕啊。。。 @2013.3.13

导航、雷达、天窗、驾驶席电动八向调整、多功能方向盘都有，我是觉得基本足够，也没有添加什么功能配件。 原厂导航操作不难，就是路线规划不算很好。我是觉得有点傻傻的就是了。 行车电脑要按钮切换，个子小，走的时候基本不太敢弯腰去按。。。所以干脆调整到了油耗这栏。 挂档有时候声音不好听，特别是1~2档的时候，也比较难挂。 前面的两个柱子在拐大弯的时候比较容易遮住视线。

不是跑车，但是市区足够了，超车没有任何问题。

市区13个左右的油，有点高

导航超强，不过没有锁车自动关窗很遗憾