首页 > 长测 > 海马M3

海马M3

所有长测文章

2013 06-20

文章海马M3小长测(10)总结:踏进理想的门槛

想起最初为父母参谋买车的时候,那时候的我才初出茅庐,关注目光只会在合资品牌或进口车上,对自主品牌甚至不屑一顾,皆因在我过去印象中的自主品牌就是模仿、品质低劣的代名词,糅合成两个字就是“山寨”,但自主...【阅读全文】

2013 06-06

文章海马M3小长测(9)日记:长测油耗汇总

经过一个月的小长测,海马M3已经行驶超过2800KM,一共录得了7个有效的油耗记录,具体油耗请看下表。统计后,M3在长测期间的总平均油耗为8.27L/100KM。 通过分析单次油耗记录,可看出不同路况下海马M3的油耗水平...【阅读全文】

2013 05-28

文章海马M3小长测(8)心得:储物实用性总结

对于一部车的储物实用性,我们在常规试车时,一般都是根据测量数据和我们的累积经验,去做出评论。而长期测试则不同,我们会出现各种用车需求,所以车上的各处储物设计到底实用不实用,一用就知道。 我们先说尾...【阅读全文】

2013 05-21

文章海马M3小长测(7)日记:长途满载、轻载体验

我们对M3的评价,基本是基于城市道路的驾驶。前段时间因为大伙去深圳做个策划,于是M3迎来最大的一次动力考验——满载跑广深。这让我们对M3的动力、底盘、乘坐感都有一个非常全面的体验。 M3满载着五个人,这五人...【阅读全文】

2013 05-17

文章海马M3小长测(6)日记:小马下赛道小试身手

科鲁兹做原装车赛道测试时,我们是开着海马M3前去的,看着科鲁兹在赛道上奔驰,海马M3也耐不住了。于是我们在完成了科鲁兹该做的测试后,也放小马出栅栏。好吧,其实不是什么车我们都会开着它下赛道的,...【阅读全文】

2013 05-13

文章海马M3小长测(5)日记:开着M3去春游

劳动节假期第一天,雨,又一天浪费了。第二天早上我还懒洋洋地摊在床上,看到阳光透过窗帘的缝隙直射进房间,终于出太阳了!久违的阳光在劳动节假期终于和我们重聚,不能浪费这样的好天气,马上出发,去花都芙蓉嶂...【阅读全文】

2013 05-08

文章海马M3小长测(4)日记:底盘极限测试

我们每一次的长测必不可少的项目就是极限测试。之前的普通道路测试中,同事们对M3的底盘都有不错的评价,当真正的考验来临时,就能看到大家的评价是否能站得住脚。加上M3还是少有的搭载ESP系统的A0级小车,顺带也...【阅读全文】

2013 05-03

文章海马M3小长测(3)日记:解构底盘悬挂

  纵看现有海马家族中所有三厢车型的底盘,无论是当年的福美来、海马3到现在新的福美来三代,其悬挂结构都是前麦弗逊后双连杆的结构,都是沿用海南马自达时期福美来的底盘结构。毕竟对于初生的海马汽车来说,...【阅读全文】

2013 04-26

文章海马M3小长测(2)日记:初上手感受

对于自主品牌车型,我们跟它初接触的时候,一般都会先去感受它的机械是否够完善,驾驶好不好上手。 我第一次开上海马M3长测车,是在一个出差回来的午夜,此时夜深车少,从公司地库出来很快就可以走上高速公路。这...【阅读全文】

2013 04-23

文章海马M3 1.5MT一个月小长测正式启动

目前,在自主品牌里如以级别分类的话,5-8万元的三厢轿车是销量最大的区域,我们此前长测过的瑞麒G3和比亚迪速锐都来自这个细分市场。所以各家自主品牌都愿意在这里发力,尽管各家的产品各有不同特征,但有一个总...【阅读全文】

正在进行的长测

  • 长测议事厅
  • 丰田雷凌双擎
  • 二手福特福克斯

我们都做了哪些车型的长测