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2019 10-21

雷凌双擎长测总结:千言万语汇成一句话:“好车!”

长测车型:丰田雷凌双擎作者:384608     评论  (62)

即将送别全新一代雷凌双擎长测车,公司的同事们明显分为了两派,大部分人恋恋不舍,抱怨着为什么不直接测它个一年半载,好让我们更深入地了解这台车,说白了就是想多开开;另外一小部分人则是已经摩拳擦掌,准备好了...[阅读全文]

雷凌双擎长测总结:千言万语汇成一句话:“好车!”
2019 10-16

雷凌双擎长测(11):好用不贵,易养省心

长测车型:丰田雷凌双擎作者:428237     评论  (47)

转眼长测已到后段,连月来雷凌双擎的表现实锤靠谱,迄今为止掉链子的情况一刻都没出现过。尽管现在车身遍布风雨洗礼的痕迹,但经济耐用的本质从未改变,何出此言?看我们盘完它,估计你也能感同身受。消费者普遍在购...[阅读全文]

雷凌双擎长测(11):好用不贵,易养省心
2019 10-14

雷凌双擎长测(10):既然说走就走,干脆一路向西

长测车型:丰田雷凌双擎作者:428237     评论  (58)

自公司喜提雷凌双擎以来,该车已完成了系列选题的挑战。目前来看,整体的动静态表现均让人满意。因考虑到此前的评测内容多属市区工况,于是我们灵机一动,何不来次远(团)行(建),顺道验证混合动力的热门话题“漫...[阅读全文]

雷凌双擎长测(10):既然说走就走,干脆一路向西
2019 10-08

雷凌双擎长测(9):意向网友微体验,TNGA雷凌到底好在哪?

长测车型:丰田雷凌双擎作者:244393     评论  (32)

TNGA雷凌双擎,说它是真香车绝对不为过。台面上,每篇长测大家对它赞美都是滔滔不绝,搞到我都不知道还有啥卖点吹剩给我写的;私底下,这车近乎天天都在外面跑,想蹭个车出去用用体验一下都排不上号。连一张爱的号码...[阅读全文]

雷凌双擎长测(9):意向网友微体验,TNGA雷凌到底好在哪?
2019 09-29

雷凌双擎长测(8):“丰云悦享”带来智联新玩法

长测车型:丰田雷凌双擎作者:427444     评论  (23)

随着我们对生活的品质要求越来越高,对于车辆的要求也不再仅仅只是一个简单的代步工具。我们需要一个更加智能化的智慧出行终端,可以快速的获取更多我们需要的信息,同时满足我们更加多元化的需求。而这一切都需要依...[阅读全文]

雷凌双擎长测(8):“丰云悦享”带来智联新玩法
2019 09-21

雷凌双擎长测(7):THS混动的“节油学概论”

长测车型:丰田雷凌双擎作者:375374     评论  (62)

长测之初,我们就已经直接将购置车型锁定为双擎版,原因无非两个:第一、THS混动系统有口皆碑,对于大部分消费者来说,其实都知道混动省油,但是相比于燃油版省到什么程度?或许是他们更想详细了解的;第二、这是目...[阅读全文]

雷凌双擎长测(7):THS混动的“节油学概论”
2019 09-20

雷凌双擎长测(6):走进真香现场,性能极限大起底

长测车型:丰田雷凌双擎作者:114150     评论  (58)

自从丰田用上TNGA架构之后,丰田的长测车在我们公司就变得抢手起来,无论凯美瑞、CH-R还是我们正在长测的雷凌双擎,开过的人无一不跟我说“真香”。既然所有人开过的人都说好开,那不如极限一点,直接将雷凌双擎拉到...[阅读全文]

雷凌双擎长测(6):走进真香现场,性能极限大起底
2019 09-16

雷凌双擎长测(5):越过山丘,拒绝在原地等候

长测车型:丰田雷凌双擎作者:137991     评论  (36)

TNGA架构像一剂猛药,让丰田从肌肤、到骨髓发生剧变。这种改变,绝不是丰田章男大叔举着GAZOO Racing大旗,出来“摇旗呐喊”的面子工程;是消费者真切感知到的,从凯美瑞、C-HR再到雷凌的性格进化。过去,我从来不奢...[阅读全文]

雷凌双擎长测(5):越过山丘,拒绝在原地等候
2019 09-10

雷凌双擎长测(4):最新TSS智行安全好用吗?我们来验证

长测车型:丰田雷凌双擎作者:443682     评论  (25)

论如何让新手秒变老司机?肖鑫虽然早已拿到驾照,但她的驾驶水平并不像主持功力一样优秀,甚至有时候无法保持车道中间行驶,为此我们调侃她的驾驶技术还不如雷凌双擎的丰田最新TSS智行安全套装娴熟。对于我们的调侃...[阅读全文]

雷凌双擎长测(4):最新TSS智行安全好用吗?我们来验证
2019 09-04

雷凌双擎长测(3):TNGA架构优势在新一代雷凌上如何解读

长测车型:丰田雷凌双擎作者:436206     评论  (37)

讲真,过去一段很长的时间里,广大丰田老用户都有一个大忌,忌谈配置。只要一谈配置,我就会自动自觉离座,或者静观各位大佬畅所欲言。但自从丰田TNGA架构发布之后,风景大变,配置已经不是丰田的短板,手执雷凌双擎...[阅读全文]

雷凌双擎长测(3):TNGA架构优势在新一代雷凌上如何解读
2019 08-28

雷凌双擎长测(2):亮点初体验

长测车型:丰田雷凌双擎作者:436206     评论  (78)

广丰的车对我来说是个情结,致炫开了五年,这是我人生中的第一辆车,几乎是见证了我人生最重要的阶段,拍拖、结婚,最近刚生了一个女儿,广丰的车由上至下都已经开过了,期间还成功毒了一个朋友买了上一代的雷凌双擎...[阅读全文]

雷凌双擎长测(2):亮点初体验
2019 08-23

广汽丰田雷凌双擎长测启动:历经千辛万苦,终于喜提爆款车

长测车型:丰田雷凌双擎作者:428237     评论  (67)

哈喽!各位看官老爷们大家好,看到标题点进来的朋友,应该都知道新车评网又有大事情发生了。告别C-HR这位老伙计没多久,如今相隔不到数月的时间,我们又迎来了新朋友——全新雷凌双擎。顺带附赠一条好消息,买不了吃...[阅读全文]

广汽丰田雷凌双擎长测启动:历经千辛万苦,终于喜提爆款车
2019 08-02

福克斯长测(8):大保养体验某虎和4S店的差距

长测车型:二手福特福克斯作者:114150     评论  (52)

二手福克斯在我们手上已经一年多了,这一年来它肩负着我们往来深圳、追拍的工作任务,使用强度还是蛮大的(开四停四也跑了2万多公里了),所以我们一直惦记着在7万5千公里的时候给它做个大保养。可还是被前段时间的...[阅读全文]

福克斯长测(8):大保养体验某虎和4S店的差距
2019 02-19

C-HR长测总结:它是一台更好的丰田车

长测车型:丰田C-HR作者:384608     评论  (18)

元宵已过,这个春节也就算是过完了,按照计划,我们的C-HR长测项目在这个时候也来到了尾声。在过去的三个月里,我们综合地考验了这台回头率十足的小型SUV的方方面面,从外观、内饰、人机工学设计,到动力、油耗、操...[阅读全文]

C-HR长测总结:它是一台更好的丰田车
2019 01-30

C-HR长测(十一):隔音越级对比,C-HR这么有自信吗?

长测车型:丰田C-HR作者:422929     评论  (25)

对于C-HR之前的长测,我们已经针对该车进行了多方面的体验。在写这一期的长测文章之前,翻看广大网友的留言回复,发现大家比较关注C-HR的车内隔音情况。那么我们就来实测一下在不同的时速中,C-HR在噪音控制方面的表...[阅读全文]

C-HR长测(十一):隔音越级对比,C-HR这么有自信吗?
2019 01-17

C-HR长测(十):这小子,能够打动编辑部小姐姐吗?

长测车型:丰田C-HR作者:72070     评论  (10)

元旦节后编辑部团建聚餐,聊起“2019年最想置换的车”这个话题。我忍不住举手发言,跟同事分享自己的YY清单前三名分别是二手mini cooper、嘉年华ST和贷款还是买得起的马自达MX-5。究其原因,它们既长得拉风好看,开...[阅读全文]

C-HR长测(十):这小子,能够打动编辑部小姐姐吗?
2019 01-04

C-HR长测(九):任性旅程搭配随性良驹,完美

长测车型:丰田C-HR作者:384339     评论  (13)

书接上一回,上篇讲到我们C-HR的珠海之旅行程过半,顺利出发来到珠海,第一顿饭也也在同事的埋怨声中结束了。高速表现到底咋样嘛我们整装好这趟旅途的行李,就沿着南沙港快速一路向南了。这条高速我们真的再熟悉不过...[阅读全文]

C-HR长测(九):任性旅程搭配随性良驹,完美
2019 01-02

C-HR长测(八):拖家带口自驾,C-HR经得起空间考验吗?

长测车型:丰田C-HR作者:384339     评论  (32)

可怕的年底魔咒降临了,特别是我们这些做车评人的,从广州车展起便开始高强度工作,而且这种状态还会一直持续到年前。这种高强度的工作压力就像通过涡轮增压器打到我身上,要是不找个时间释放一下,估计得崩掉。所以...[阅读全文]

C-HR长测(八):拖家带口自驾,C-HR经得起空间考验吗?
2018 12-24

C-HR长测(七):有这样的市区通勤神器,还要什么电动车?

长测车型:丰田C-HR作者:436535     评论  (30)

公司有不少同事家住一座与广州接壤的城市——佛山,每天化身两城之间的候鸟。由于广州“开四停四”的外地车牌限行政策,加上前段时间油价涨得比股价还快,有同事便选择了拼车上下班。一来增进同事感情,二来也对自己...[阅读全文]

C-HR长测(七):有这样的市区通勤神器,还要什么电动车?
2018 12-16

C-HR长测(六): 性能测试,从朴实到渴望驾驶的越级

长测车型:丰田C-HR作者:375374,137991     评论  (20)

领导意志丰田刚抛出TNGA概念的时候,我的第一反应是:丰田对研发、设计、生产等等一系列革新的包装,以此在技术实力包装上对标其他欧洲品牌,至于能否给消费者带来实实在在的内涵,难说。但这两个月,不间断地开C-HR...[阅读全文]

C-HR长测(六): 性能测试,从朴实到渴望驾驶的越级

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