首页 > 长测  > 长安CX70  > 长安CX70长测(3):连人带货飞奔,“大白”圆满完成送机任务

长安CX70长测(3):连人带货飞奔,“大白”圆满完成送机任务

新车评网   作者: 新车评网 +关注   2016-06-20   评论 (0)

交通工具嘛,长测林大队长马上想起了刚刚提回来的“大白”——最能装的长测车长安CX70。

关键词: 长安 CX70 连人带货

周末大BOSS要飞往北京拍摄某款极度热门的新车视频,于是我们快速成立了一个临时作战小分队。定了早班飞机,想着一路向北,然而问题来了,如何把小分队连人带货及时迅速地护送到机场呢?至于交通工具嘛,长测林大队长马上想起了刚刚提回来的“大白”——最能装的长测车长安CX70;车到位了,嗯?好像还缺那么一名老司机?于是周末无所事事,喜欢在睡大懒觉的我就被强制召唤过来啦。

长安CX70长测(3):连人带货飞奔,“大白”圆满完成送机任务

1. 一个人开CX70...... 孤独是什么等级?

小分队要赶的是周日的飞机,但车钥匙星期五下班时就交到了我手上,“多给一天时间,让你和CX70磨合一下!”

要在停车场里那一片五颜六色的方盒子里找到“大白”,好像一点也不难。被一圈小车围在当中,这款7座巨人兀然高出一个头来,有种鹤立鸡群的错觉。远看有点像福特的探险者,近看则老老实实;不过,与其揪住它的长相不放,倒不如开一开,坐一坐,深入体会“大白”的内涵呢。

长安CX70长测(3):连人带货飞奔,“大白”圆满完成送机任务

拉开车门,像我这种小短腿斯基,要直接来一个高抬腿才能上座。坐得高,但头部空间还有大量富余,即使让大个子庆哥坐上去,头部空间也很让人满意。刚从小巧的CS15转过来,顿时感觉CX70好大,大到有点让我措手不及。网上好像有一份“孤独等级对照表”,一个人吃午饭是一级,一个人打火锅是二级,一个人看电影是三级...... 第一次在夜里开着CX70那么大个的车子回家,后背空荡荡的,这种寂寞的等级,大概不亚于一个人看电影吧。

长安CX70长测(3):连人带货飞奔,“大白”圆满完成送机任务

初初接触“大白”,第一个突出的印象是高大,特别地高,特别地大。另一个相当深刻的印象,是CX70这副底盘给人的厚实感,既不怕烂路折腾,也不怕被粗暴对待。冲沟过坎碾压减速带,或是突然遇上一段无从躲避的颠簸碎石路,四个车轮总能轻松地扛住冲击和震荡,车身虽然会有波动起伏,但始终贴服于路面,不飘不浮,很是安定,比早些时候试过的一些松松垮垮的廉价7座车要好上太多。这应该和坚固的双纵梁底盘、后整体桥悬挂有密切关系,往后我们也会有一集长测对CX70的底盘作专门拆解分析。话说回来,在大省城广州也没有办法完全体会到大梁车架的好处,中国疆域广阔,许多边线县城和欠发达地区烂路横行,这种大梁底盘可真是明智的选择。

2. 都来试一试,这车子有多大? 

经过一天的磨合,周末一大早驱车来到公司楼下集合,惊!须协同大BOSS前往北京拍摄的沙和尚猪八戒以及孙大圣三人,每人都捎带上一个塞得满满的背包;接着还有视频部门的特种摄影器材,一个箱子接着一个箱子,抬起来好不费力。我这个专车司机连忙掀开尾门,折起第三排座椅,一件一件地垒上去,“大白”全数笑纳,一点压力也没有。

长安CX70长测(3):连人带货飞奔,“大白”圆满完成送机任务

于是恭请三位行者上座。噢!想不到这7万元的CX70,车厢里的装潢一点也不磕碜。深灰色、杏仁色双拼座椅,当然还称不上高级,起码给人观感不差;座垫及靠背皮质柔软,而且有细密的打孔,坐上去舒服透气,大热天也不会有“煎蛋”之忧虞。

长安CX70长测(3):连人带货飞奔,“大白”圆满完成送机任务

视频部大哥昨晚又熬了一夜,今天继续操劳,第二排座椅自然要承担起服侍贵宾的重任。随手抽起座椅底下的机关,把第二排往后边推,这就腾出了更多腿部空间;前排座椅底部的“离地间隙”被有意抬高了,所以脚掌轻易撺进前排底下,平时坐车委身屈膝,如今大腿小腿这一下舒展开来,再加上后排空调格栅徐徐扇风,靠背又可以大角度往后倾斜,这么全身放松的一躺,视频大哥脸上也渐渐露出了满意的笑容。又把第二排的中央扶手翻下来,视频大哥“高抬贵手”舒舒服服地搭在上面,只是中排手枕宽度略小,如果两人同时要搭手,就免不了一番肌肤相亲啦。

长安CX70长测(3):连人带货飞奔,“大白”圆满完成送机任务

长安CX70长测(3):连人带货飞奔,“大白”圆满完成送机任务

往返机场这一趟,后排“吞”下了所有行李,空间够大我不怀疑;不过真要坐人的话,能不能舒舒服服地安顿下来呢?后来和同事们试清楚了,CX70这第三排真不是盖的,把第二排稍往前调,第三排的腾出的空间甚至不比宝骏730、风行S500这些厚道的MPV狭隘。后排座垫和后轮拱被有意设定在同样的高度,因此座垫和轮拱又衔接扩展成一整个平面,所以后排“标称”能大方地坐下两个人,实际上容纳三个人也不成问题,真是聪明而周到的细节。法规上,CX70当然是限坐7人的7座车;实际上,CX70甚至有容纳8个人的能力。

长安CX70长测(3):连人带货飞奔,“大白”圆满完成送机任务

3. 一块超实用的“大板砖”? 

空间够阔落,座椅柔软又舒适,底盘“抗击打”能力强,后排空调也相当给力,因此CX70坐起来的还算舒心了。当然也还有可以挑剔的地方:对于路噪、风噪的隔绝,以7万元的售价而言,CX70已能交出一份尚算不错的答卷;问题是,高速行驶时,特别是超过110km/h以后,5速手动挡引致这副1.6L发动机小马拉大车无奈的高转,以及传动系统的共振噪音,则成为了CX70高速巡航自带的“背景音乐”(关于CX70的高速表现,下一篇继续会有澳迦的详细分析)。但你要理解,世界上没有一块钻石是完美无暇的,更何况这是一块只卖7万块,极便宜但超实用的大板砖呢。4月底正式上市,5月销量就逼近了1万辆,这块大板砖似乎很明确地找准了自己的定位。

何仲维
@1547km

上一篇:没有上一篇
下一篇:没有下一篇
标 签   长安   CX70   连人带货
未知的车型 有兴趣?
是否要放弃奖励
全部填写问卷才可以领取哦
确定放弃
再看看

正在进行的长测

  • 二手起亚狮跑

我们都做了哪些车型的长测

0