首页 > 长测  > 郑州日产NV200  > NV200长测(13)多变的组合方式,哪种更好用?

NV200长测(13)多变的组合方式,哪种更好用?

新车评网   作者: 钟永坚 +关注   2014-10-14   评论 (0)

NV200的乘坐空间是有两种组合方式的,分别为2+2+3和2+3+2,哪种更好用,我们一齐来探讨下。

关键词: NV200 郑州日产 储物空间

NV200长测(13)多变的组合方式,哪种更好用?

NV200的长测已经接近尾声,准备离开长测队伍的钟声已经敲起。虽然我是到长测的后半段才接手NV200的,但因为经常用它装载赛车队的物资,所以我对NV200在储物空间上的表现有很深的感受。我们发现,NV200的座椅是有两种组合方式的,从前至后分别为2+2+3和2+3+2,我们长测的这台NV200采用的是2+2+3的组合方式。说实话,我发现这两种组合方式都很好用,只不过针对的使用场景稍微有些不同。

NV200长测(13)多变的组合方式,哪种更好用?

我们长测的NV200采用的是2+2+3排布方式,在这段时间使用下来,我发现这种排布方式下的储物空间也是十分够用的。将第三排座椅往前翻到折叠之后,尾厢的空间就被腾出了不少。以往赛车队出征,一般我都会征用长测队伍里头的SUV来帮忙拉物资,毕竟SUV的储物空间相对轿车是更为宽敞一些。但是鉴于物资较多,每次还是需要两台SUV才能完成任务,而最近两次比赛的出征,NV200都是靠自己很大的收纳空间,一举把所有物资都拉上了。记得在5小时耐力赛结束后收纳物资时,几位网友看到NV200的尾厢装载量,都是十分地惊讶。

我们曾经在珠海赛车场看见过形形色色的NV200用来当赛车队的工作车。在当时我们就发现,这些赛车队使用的NV200与我们稍微有些不同,尾厢的第三排座椅不是整体式的,而是能够对半分开的,而且第二排座椅还能往前翻到,储物空间更为宽敞。后面经过验证,原来这是采用2+3+2布局形式的NV200。

NV200长测(13)多变的组合方式,哪种更好用? NV200长测(13)多变的组合方式,哪种更好用?

NV200长测(13)多变的组合方式,哪种更好用? NV200长测(13)多变的组合方式,哪种更好用?

NV200长测(13)多变的组合方式,哪种更好用? NV200长测(13)多变的组合方式,哪种更好用?
【2+3+2的多种组合模式变化】

这段时间我也曾考虑过,如果是真正的当做赛车队工作用车,究竟哪种布局的NV200更适合我?后面我想想,虽然2+2+3模式的组合方式,翻到第三排座椅后尾厢的空间已经是很大了,一般情况下都很够用了,但是2+3+2的组合方式对我来说是更有吸引力,因为这种方式的储物空间更为惊人。回想一下,2+2+3的方式在使用过程中也曾经给我们带来一些不便。5小时耐力赛期间,致炫赛车因为变速箱故障,需要零件维修。而当时焯森汽车工作室的工作人员想借用NV200,带上发动机吊架,回佛山取零件。但无奈折腾一番后,第三排座椅的存在还是有点碍事,纵向空间也不够容纳发动机吊架。想想如果当时是2+3+2的组合方式,就能够完成这项任务了。

NV200长测(13)多变的组合方式,哪种更好用?
【2+3+2布局的储物空间最大化模式】

想深一层,2+3+2的组合方式除了是储物空间更大之外,更多变化的组合方式更能轻松应付不同场景的用车。例如赛车队的物资不算多的情况下(还是需要折叠一半座椅才放得下),当时又需要载上6个人一齐办事,这时这种组合方式就发挥优势了,只需要把第三排座椅折叠起其中一部分就能满足需求了。

说到这里,其实这两种方式都很实用,只不过针对的使用群体稍微有些不同。2+2+3的这种组合方式更适合经常载人的使用场合,毕竟两个独立中排的设计显得更为大气、豪华,乘坐起来更舒服,对于公司用或家庭用更合适。而2+3+2的组合方式,就最适合经常在载人和拉货物之间转换的人士,估计是那些私营小业主的最爱。NV200本身就是一款定位宜家宜商的MPV车型,而通过这样一种不同座椅的组合方式,使得这款车型的实用性更高了,至于选择什么组合方式,估计大家都心中有数了吧。

钟永坚
@13098km

上一篇:没有上一篇
下一篇:没有下一篇
标 签   NV200   郑州日产   储物空间

参数配置日产NV200

官方价:0.0 - 0.0万

排 量:-

变速箱:-

未知的车型 有兴趣?
是否要放弃奖励
全部填写问卷才可以领取哦
确定放弃
再看看

正在进行的长测

  • 蔚来ES6
  • 二手福特福克斯

我们都做了哪些车型的长测

0