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2012 02-26

君越混动版小长测(11)调查:养护维修特殊吗?

长测车型:别克君越混合动力版作者:颜宇鹏     评论  (0)

按照新车评网的长测惯例,我们应该对这辆君越eAssist进行一次实际保养体验。但是这台车到我们手里时还很新,还车时里程也只有5000公里出头,要做保养也是不能反映实际项目和费用的首保,所以我们就取消了保养安排...[阅读全文]

君越混动版小长测(11)调查:养护维修特殊吗?
2012 02-25

新帕萨特长测(23)心得:怎样滑行最省油?

长测车型:上海大众新帕萨特作者:颜宇鹏     评论  (0)

新帕萨特的行车电脑可以精确显示瞬时油耗,借助这个功能,我们不但知道了停车时用N挡等待比用D挡可以节约50%的汽油,而且还能看到行进过程中什么时候最省油——这一点相信很多驾驶过大众车型的朋友都有留意过,那就...[阅读全文]

新帕萨特长测(23)心得:怎样滑行最省油?
2012 02-25

长测互动:标题党(第九期)

长测车型:长测议事厅作者:新车评网     评论  (0)

最近长测的精彩文章层出不穷,标题党栏目第九期也是一拖再拖才正式与大家见面,相信不少朋友都已经等得很焦急了。本次标题党的图片比上一期要复杂一点,更加考验大家的文采和想象力了。友情提示一下,照片的主角当然...[阅读全文]

长测互动:标题党(第九期)
2012 02-24

福美来长测(34)日记:诡异的电瓶报警灯

长测车型:海马福美来三代作者:曾昭庆     评论  (0)

上周开始,福美来仪表里的电瓶报警灯突然亮了起来。而且它亮得还挺诡异:每次亮半分钟左右,然后灭掉,过了十几分钟,又亮起半分钟左右,每天如此重复4-5次,而且不分冷车热车、白天黑夜。由于福美来在我手里可是...[阅读全文]

福美来长测(34)日记:诡异的电瓶报警灯
2012 02-22

君越混动版小长测(10)小结:3000km实际油耗汇总

长测车型:别克君越混合动力版作者:颜宇鹏     评论  (0)

买君越eAssist混合动力版的第一出发点,肯定是它比一般车型更省油。验证此车的省油效果也是本次一个月长测最重要的任务。现在我们可以给大家展示我们完成任务的“成绩单”了。 由于一个月的长测时间较短,我们缩...[阅读全文]

君越混动版小长测(10)小结:3000km实际油耗汇总
2012 02-21

爱唯欧长测(23)策划:A0级最强底盘对话

长测车型:雪佛兰爱唯欧三厢作者:曾智聪     评论  (0)

在中国的A0小车市场,机械水准是POLO和爱唯欧都很拿得出手的“武器”,之前我们比较过它们的手动变速箱,其实更值得一比的,是它们的底盘。但我们不想用单纯的极限测试来给两车底盘分出高下,而是基于长测的实际用...[阅读全文]

爱唯欧长测(23)策划:A0级最强底盘对话
2012 02-20

新帕萨特长测(22)日记:高速、拥堵油耗汇总

长测车型:上海大众新帕萨特作者:曾智聪     评论  (0)

长测的第一阶段,新帕萨特曾经发布一次油耗汇总(请点击这里查看详细),那段时间,帕萨特主要在YYP手上,他每天的用车路况必须要经历一半高速公路和一半拥堵道路,再加上那段时间经常跑长途,所以用车的平均速度都...[阅读全文]

新帕萨特长测(22)日记:高速、拥堵油耗汇总
2012 02-19

君越混动版小长测(9)小结:静音与滤震

长测车型:别克君越混合动力版作者:颜宇鹏     评论  (0)

从上一篇底盘拆解大家能看到,君越的底盘称得上高规格、高用料,反映到实际感受上,就是这车结实、安静,既有舒适的行车品质,又有比较上乘的驾控满意度。 长测一个月以来,君越最让我们一致赞不绝口的是它的静音...[阅读全文]

君越混动版小长测(9)小结:静音与滤震
2012 02-18

爱唯欧长测(22)发现:扰流板:“我很好,请放心”

长测车型:雪佛兰爱唯欧三厢作者:曾昭庆     评论  (0)

通用旗下的不少车型,在前保险杠下方都有一条塑胶材质的扰流板,从以前的别克新世纪,到现在的别克英朗、君越等车均是如此。当然,每个车型的这条扰流板大小和形状都不太一样,它要根据每台车降噪和提升高速稳定性...[阅读全文]

爱唯欧长测(22)发现:扰流板:“我很好,请放心”
2012 02-16

君越混动版小长测(8)心得:座椅的舒适取向

长测车型:别克君越混合动力版作者:颜宇鹏     评论  (0)

君越有着公认的舒适形象,这不仅是相对其兄弟君威的定位而言。君越的“舒适”是有许多实际理据支持的,座椅就是典型的一环。 只要一坐上君越的前排座椅,你瞬间就能感觉出这部车的舒适取向——座椅的表层很柔软,...[阅读全文]

君越混动版小长测(8)心得:座椅的舒适取向
2012 02-15

福美来长测(33)小结:全面细说动力表现

长测车型:海马福美来三代作者:曾昭庆     评论  (0)

福美来在我们手里已经行驶了超过15000km,也到了对它的动力做一个全面总结的时候了。这个总结,我们想先从它的CVT变速箱开始。 关于CVT变速箱 为什么要从CVT变速箱开始呢?因为福美来的这个CVT变速箱,是采购...[阅读全文]

福美来长测(33)小结:全面细说动力表现
2012 02-15

新帕萨特长测(21)心得:后视镜加热何时有用?

长测车型:上海大众新帕萨特作者:曾智聪     评论  (0)

大家都知道,一般轿车的后风挡是带电加热除霜功能的,但可能不是很多人知道,有些车的外后视镜片也有电加热除霜功能。现在国内卖的车里头,20万元以上才常见这项装备。大众品牌是这项装备的忠实拥护者,不仅用在中高...[阅读全文]

新帕萨特长测(21)心得:后视镜加热何时有用?
2012 02-14

君越混动版小长测(7)策划:剖析底盘悬挂

长测车型:别克君越混合动力版作者:朱黄粤     评论  (0)

作为同级罕有的混合动力车型,大家对君越eAssist的关注可能主要在其高效的混合动力系统上面。但是不要忘了,混动版的君越跟普通版一样也是基于GM Epsilon II的平台打造,这次我们来看看,混合动力版的君越在底盘结...[阅读全文]

君越混动版小长测(7)策划:剖析底盘悬挂
2012 02-12

君越混动版小长测(6)日记:尾厢受考验

长测车型:别克君越混合动力版作者:颜宇鹏     评论  (0)

君越eAssist是一部基于常规车型“改造”而成的混合动力车,它的锂电池组重约30kg,体积也不算小,全车唯一能够安放它的地方就是尾厢,这意味着它的尾厢比一般君越要小。打开尾厢,可以看到君越eAssist在尾厢与后座...[阅读全文]

君越混动版小长测(6)日记:尾厢受考验
2012 02-10

新帕萨特长测(20)发现:"烧机油"缓解了

长测车型:上海大众新帕萨特作者:冉亮     评论  (0)

我们的新帕萨特2.0T在新车磨合期阶段,曾有比较明显的机油消耗现象,甚至迫使我们把首保提前,见当时的报道。 在3800km做首保时,我们特意让4S店把机油加满一些。随后不久,在4100km时我们对机油存量进行了一次测量...[阅读全文]

新帕萨特长测(20)发现:
2012 02-09

福美来长测(32)日记:15000km保养记录

长测车型:海马福美来三代作者:曾昭庆     评论  (0)

福美来在春节期间跑了将近2000km,回来一看,已经超了保养里程,所以想着要赶紧去做保养了。过年后,去4S做保养的车辆一般不会太多,路上又通畅,于是大年初八下午我们就赶紧去做保养了。以前我们的欢动一直都是在布...[阅读全文]

福美来长测(32)日记:15000km保养记录
2012 02-07

君越混动版小长测(5)小结:评动力完善度

长测车型:别克君越混合动力版作者:颜宇鹏     评论  (0)

君越eAssist的这套混合动力系统,没有丰田普锐斯的那套复杂,业界普遍称之为“轻混合动力”。我们起初也和大部分人一样,觉得通用这套系统因为成本较低,技术也比较“小儿科”。但是经过这段时间的深入相处体会,...[阅读全文]

君越混动版小长测(5)小结:评动力完善度
2012 02-07

爱唯欧长测(21)日记:千里测算高速油耗

长测车型:雪佛兰爱唯欧三厢作者:许恒生     评论  (0)

不管等级、大小,到了新年假期,长测车立马成为同事们虎视眈眈的对象,引用阿文编辑室日记里的一句话“有车没车,两样生活;好车差车,一样生活”,所以爱唯欧也不例外。 今年过年期间,爱唯欧被市场部同事借走,而...[阅读全文]

爱唯欧长测(21)日记:千里测算高速油耗
2012 02-04

新帕萨特长测(19)日记:过年回家遇昊锐

长测车型:上海大众新帕萨特作者:曾智聪     评论  (0)

帕萨特跟我回家,一定会见到堂兄弟昊锐,而作为曾经也在新车评网长测队伍“服役”过的战友,昊锐也是时候出来再亮亮相。 这两部车有太多的共同之处,连很多表面感受都相同。熟悉了昊锐的家人,当他们坐在帕萨特车...[阅读全文]

新帕萨特长测(19)日记:过年回家遇昊锐
2012 02-03

福美来长测(31)日记:幸运的节后返程

长测车型:海马福美来三代作者:曾昭庆     评论  (0)

时间过得很快,春节假期一晃眼就过去了,我又要驾着福美来返回深圳了。回程我仍然选择粤海铁的船,早上最早一班是7点20分的,我6点钟就要从家里出发。很不凑巧,今天的海口是个大雾天气,清晨的能见度很低,我不由...[阅读全文]

福美来长测(31)日记:幸运的节后返程

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