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GS5速博长测(17)且看内在美,小长测文字总结

新车评网   作者: 新车评网 +关注   2015-02-11   评论 (0)

5000km小长测结束,这里用详尽文字回顾GS5速博的点点滴滴。

关键词: GS5 速博 长测 总结

GS5速博长测(17)且看内在美,小长测文字总结

在几款合资SUV退役之后,传祺GS5速博成为长测车队里的SUV旗舰。这款定位剑指合资车型的SUV,究竟能否用实力说话,赢得编辑部众人的芳心?两个月长测给予我们充足时间挖掘它的内在。

动力和底盘

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经历过GS5的长测,我们在心中对GS5速博有个大致轮廓的预估。过去这台1.8T发动机给人的印象一般,性能和静音方面还有所欠缺。GS5速博一开始就推翻了我们的陈旧印象。首先发动机上到高转的声音更低沉了,音质也带有几分运动感觉。体验动力之前就能感觉出广汽在发动机NVH功力上的进步很大。

其次它的动力确实好了一些,能感觉出“T”动力扭矩充沛的优势。在市区加速和跑山路的时候,用到3000转已经感觉很有力。除了特地去做性能测试,长测期间几乎没见转速上到5000。我们曾经满载去6小时耐力赛的现场,跑了英德峰林的山路,GS5速博都没有乏力感,在高速上换线超车仍然让人觉得底气十足。

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能有这么显著变化,和7G-DCT双离合变速箱的功劳密不可分。传动效率提高了,自然动力感觉更好。7速的多挡位提升也很明显,齿比绵密之后加速衔接更畅快,高速巡航的转速也能有所降低。实际用车生活里,这台变速箱对选择挡位的理解挺到位,熟悉之后你就可以用踩油门踏板的动作来控制降几挡。

换挡时间上,广汽宣称只需要0.2秒。实际体验下来,感觉换挡快慢取决你的驾驶风格,你快它就快,你慢它也慢。例如做0-100km/h加速测试的话是几乎感觉不到换挡的,实际数据也显示出动力衔接的畅顺度可以媲美奥迪的双离合。在市区里慢慢开的话,变速箱节奏也舒缓下来,平顺性表现挺好。美中不足的是如果由慢到快变节奏驾驶,变速箱降挡发力节奏稍慢,驾驶性格偏急的人可能不太适应,平时开车节奏稳当型的人应该不在意。

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GS5速博的7G-DCT双离合变速箱,在日常环境行车换挡总体平顺,很接近优秀合资水准,是一大亮点,只是低速时容易有些换挡声音,不影响驾驶,只是对静音要求高的驾驶者可能会介怀。根据试驾过GA6的同事反馈,这套动力在GA6上无此问题,表现更进一步。期待广汽能为GS5速博做一些完善工作。

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说完了动力再说说底盘。GS5速博的底盘依然源自阿尔法罗密欧,最早试驾会上的技术说明表示底盘调校提升了舒适性。这点编辑部同仁都深表赞同,外出午餐的时候都喜欢坐这部大车。平时遇到坑洞或者减速带,都可以毫不顾忌的直接压过去。在调教偏向舒适性之后,拐弯侧倾幅度是大了些,但是极限状态下的抓地力和过弯能力依然挺好。我们在场地做ESP紧急变现测试,发现ESP关闭状态下车尾很愿意跟进过弯,这可能是源于阿尔法罗密欧的基因。

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GS5速博也去过乡间野路,长测车是前驱版本,无法挑战太过恶劣的路况。在一般颠簸烂路上,这幅底盘的柔韧感不错,跑快一点不会觉得滤震生硬。ESP在烂路上也能起到辅助作用,爬坡遇到一个车轮打滑的时候会辅助制动,增强接触地面轮胎的抓地力。说到底这种城市SUV的底盘离地间隙还是小,跑烂路要随时注意刮底风险

油耗

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油耗是GS5速博新动力最大的进步之处。用1.8T获得接近2.4L的动力性能之后,油耗表现能在长测过的相近体型SUV里排名前列。长测结束的总平均油耗,GS5速博交出了9.76L/100km的成绩(请看GS5速博长测油耗篇),这点出乎意料之外,有网友戏称广汽打了鸡血。如果说动力系统的完善性还有一定进步空间,那么油耗表现已经没什么可挑剔了,确是一部跑得快吃得少的马儿。

实用性

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空间和实用性是SUV的强项,GS5速博的尾厢在长测期间少不了被塞进各种东西。它的尾厢特别深,所以成为视频部的最爱,可以放下器材箱、滑轨、脚架等物资。在此基础上再放个折叠自行车也没问题。唯一问题是遮物帘的高度较矮,放大件东西之后就只能暴露在窗户下面。我们出没的地方相对安全,如果居住的是偏僻地区,最好外购遮物帘(这类配件网购非常方便)加上去,停车更心安。

GS5速博长测(17)且看内在美,小长测文字总结

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从GS5到GS5速博,前排头部、后排的腿部空间、横向空间都是相当充裕的,成为午餐专车不无道理。在外出自驾游的时候,装上儿童座椅后排乘客也有很大活动空间。在以大为美的消费观面前,GS5速博确实很迎合车主、乘客的喜好。

品质和保养

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GS5速博在我们手里跑了5000公里,因为保养手册没有留在车上,我们还没有对其进行首保。根据之前长测GS5的经验,广汽的4S店服务水准不错,店内的环境也让人满意。GS5 1.8T的常规保养费用是300多元,推测GS5速博可以保持这一水准。

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整个车厢里的状况良好,中控台、座椅等部件的用料高级。长测版本的配置不高,没有导航和蓝牙功能,方向盘多功能按钮的弧形布局用起来不太顺手,除了这些无关大雅之处,车厢氛围是很到位的,晚上能看出车厢里多处有淡蓝色氛围灯,感觉身价很高。

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说到这里,到了做总结的时候了。综上几点所述,传祺GS5速博的动力和油耗进步显著,底盘表现、空间表现、做工用料水准符合价位,总体上我们对它的完善性和品质感表示肯定。长测期间我还接到匿名网友的电话咨询,问GS5速博和更贵的合资SUV怎么选,说明它确实吸引了许多消费者的关注。在两个月小长测之后,相信更多人深入了解这台车。接下来还有传祺GS5速博的长测鲜花鸡蛋表,在那里我们会更细致地对这台车的方方面面做出评价,请大家关注。

余恒文
@5050km

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