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宝骏630小长测(14)小结:长测油耗汇总

新车评网   作者: 新车评网 +关注   2013-07-12   评论 (0)

宝骏630在一个多月时间里跑了4000多公里,我们来看看在各种路况下它的油耗表现如何。

关键词: 宝骏630 油耗

宝骏630小长测(14)小结:长测油耗汇总

宝骏630在我们手里一个多月,就已经行驶了超过4000公里。在多种路况下的长里程行驶,也让我们对宝骏630的油耗水平有了比较准确的掌握。在这段长测期间,我们共录得有效的油耗成绩十个,以下表格就是宝骏630的十箱油的油耗纪录,最后我们计算出宝骏630在长测期间的总平均油耗为9.31L/100km。必须指出的是,宝骏630长测这段时间广州相当炎热,这个油耗数字也是全开空调行驶状态下做出来的。

宝骏630小长测(14)小结:长测油耗汇总

再仔细分析宝骏630在各种路况下的油耗数字,我们发现:如果是在高速公路上行驶,宝骏630的油耗一般是在8-8.5L/100km左右;但如果是在市区里行驶时,油耗数字会上升到9.5-10.5L/100km左右。和以前我们长测过的、同为1.5AT的上汽MG5对比一下,我们会发现宝骏630在市区内的油耗数字与MG5差不太多,但在高速公路上,MG5却能做出比宝骏630更低的油耗数字。相同排量,4AT的车比6AT的车在高速上更省油,这是什么回事?

宝骏630小长测(14)小结:长测油耗汇总

一个重要原因便是,宝骏630的变速箱虽然有6个前进挡,但这台变速箱的齿比设计却并没有让宝骏630在高速行驶时有较低的发动机转速。例如,在120km/h时,宝骏630的发动机转速为2500转,与MG5相同;在100km/h时,宝骏630的发动机转速为2200转,比MG5的2000转还要高一些。也就是说在高速行车时,6AT的宝骏630与别的同排量4AT车型相比转速不会低,所以油耗上也体现不出我们一般认为的“挡位越多高速越省油”的概念。

在市区内行驶时,宝骏630的油耗数字也偏高了一些。通过观察,我们发现也是这台6AT的一些特性妨碍了宝骏630有更亮眼的油耗数字。现在的一些自动变速箱,例如现代朗动上那一台、大众新桑塔纳上那一台,都有着很强的让发动机“偷懒”的意愿——只要驾驶员一丢油门让车辆滑行,发动机转速立刻就会直接降到1500甚至1000转左右并且一直维持住。但是宝骏630的这台自动变速箱在驾驶员松开油门让车辆滑行时,发动机转速经常还维持在2000转左右;随着速度的逐渐下降,这台变速箱还会有明显的降挡动作,让发动机转速呈现下降-上升-下降-上升的循环状态。可不要小看这点转速的差异,在市区内不断地加速、减速过程中,变速箱“管理”动力输出的能力对油耗是有很大影响的。

通过长测,宝骏630的这个1.5L+6AT的动力组合在动力表现方面是让我们很满意的,但从目前的油耗表现来看,这个动力组合的匹配还有提升的空间。我相信以宝骏背后的上海通用的研发能力,对这台变速箱做出细微调整并非难事,我们也期待未来的宝骏630,能向“好开好用的平民自动挡”更进一步。

曾昭庆
2013年7月12日

标 签   宝骏630   油耗

参数配置宝骏630

官方价:0.0 - 0.0万

排 量:-

变速箱:-

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