车评人伍澳迦： 今天和其它两部长测车一起到大学城拍动态照，完事之后他们俩都没事，雷凌却扎钉了，够倒霉的…幸好，只是一颗小钉子，补一下就好，不用换胎。... [阅读全文]

车评人伍澳迦： 看一看仪表，发个我们的雷凌已经走了一万公里了！目前我正在前往4S店的路上，准备去做一万公里的保养，保养的情况我们会在稍后的文章中和大家分享。... [阅读全文]

车评人谭劲棠： 凑巧每次开雷凌都是晚上下班，所以我没觉得仪表有什么问题。中午借了雷凌去吃饭开开，才发现ECO灯和仪表盘的装饰叠一起了，白天开车很难分辨，反倒是1.6车型没这问题，真搞怪。。... [阅读全文]

车评人林晋： 雷凌1.8车型上配备了LED前后灯带的示宽灯（观感上比起常用的LED灯泡高级），由于实在太漂亮了，我喜欢常常打开它来装作日间行车灯之用。... [阅读全文]

车评人林晋： 这是雷凌的仪表显示屏在熄火后最终显示的画面。这对普通用户的使用性不大，最多有个保养里程的提示，但对于我们来讲作用大了，因为每次用车后都要登记总的行驶里程，有了这个显示就不会忘记登记了。另外即使仪表设定... [阅读全文]

车评人曾智聪： 从深圳到广州生活，其中一个遗憾就是不能收听香港的电台，但今天发现雷凌的车载收音机，可以在番禺亚运城附近收听到以前常听的一个香港的电台频率，果然又一次证明了丰田收音机的捕捉电波的能力。... [阅读全文]

车评人曾智聪： 雨中高速行车，泥水顺着气流附着在车身上，就像进过风洞实验室似的，可以看出，各种缝隙都是追求流畅气流的敌人。 ... [阅读全文]

车评人曾智聪： 关注长测栏目时间长的网友，就会发现编辑部同事搬家频率颇高，一是因为单身多住宿变动机率大，另外我们从深圳迁至广州，也引发了高频率的搬迁，我就是其中一个。我们测试的雷凌1.8GS精英版，靠背不能放倒，但宽绰的... [阅读全文]

车评人曾智聪： 广州有一段时间没下雨了，今天下了场不小的雨，办公室楼下翻新的停车场，现在地面平整干净，最适合玩玩倒影拍摄，雷凌在低角度看，“灯眉”更有冲击。... [阅读全文]

车评人曾智聪： 每次洗车后，总是感觉轮圈最抢镜，我们长测的雷凌所用轮圈设计很炫，超出了原来认识中的丰田。... [阅读全文]

车评人曾智聪： 丰田轿车的前悬和后悬普遍都设计得短而上翘，所以雷凌也无惧靠近一般的台阶停车。... [阅读全文]