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新车评网致炫赛车队

所有长测文章

2016 07-14

文章致炫赛车长测:万事俱备,静待5小时耐力赛的到来

作者: 钟永坚      评论  (0)

距离上一场4小时耐力赛已经过去两个多月了,在这段时间内致炫赛车似乎消失在我们的视线当中,可事实上致炫赛车在不知不觉当中又被做了不少改动。反正这段时间内围绕致炫赛车确实发生了很多事情,在5小时耐力赛开赛前...【阅读全文】

2016 07-16

文章5小时耐力赛排位赛:致炫赛车表现稳定,安心等待正赛到来

作者: 钟永坚      评论  (0)

5小时耐力赛排位赛如期而至。在昨天的练习赛当中,节操卓发现致炫赛车在弯中推头极其严重,所以在后面的练习时间里我们对底盘进行了重新调校。之后亨利和节操卓均发现致炫赛车的推头现象减少了很多,而且尾巴走起来...【阅读全文】

2016 07-18

文章5小时耐力赛正赛简报:真Man,40度高温中夺媒体组亚军

作者: 钟永坚      评论  (0)

5小时耐力赛正赛前,暴雨的缺席却迎来了接近40度的高温,这不仅对车辆的稳定性提出很高的要求,更是对车手们体能的一次考验。虽然我们制定的策略大概是每个车手跑50分钟左右,这已经考虑到车手们的体能问题,但在如...【阅读全文】

2016 07-19

文章五小时耐力赛纪实:五小时 四十度 三伏天 第二名 一支车队

盛夏七月,有什么比呆在太阳底下更热的地方吗?有的,就是坐在顶着烈日没有空调的车里。那还有什么比坐在顶着烈日没有空调的车里更热的吗?有的,那就是穿着厚重的赛车服坐在顶着烈日没有空调的车里。炎热,是这一场...【阅读全文】

2016 09-17

文章致炫赛车长测:对话CTCC赛车,看改装差异在哪里

作者: 钟永坚      评论  (0)

对于很多赛车迷来说,大家都想知道民间的专业赛车和CTCC级别的专业赛车,改装的差异究竟在哪些地方。正好最近我们有这个机会,让新车评网的致炫赛车与CTCC广汽丰田的致炫赛车来了一次对话,通过对比实拍来解答大家心...【阅读全文】

2016 09-29

文章致炫赛车长测:全方位大保养 迎战6小时耐力赛

作者: 钟永坚      评论  (0)

自从5小时耐力赛结束后,在长达接近两个月的时间里,致炫赛车都没有在大家的视线当中出现过。无他的,一来致炫赛车经过上一场的高温作战之后,为了稳妥起见我们想打散发动机来看看,顺便也对变速箱作深度维护;二来...【阅读全文】

2016 10-02

文章6小时耐力赛排位简报:致炫赛车创今年最快圈速

作者: 钟永坚      评论  (0)

台风的到来给肇庆赛车场带来了小雨,褪去了几分秋天的燥意,这不仅没有打扰车队原有的练习和排位计划,甚至还给车手们营造一个非常舒服的比赛环境。在10月1日的练习赛当中,我们主要派阿聪和澳迦出战。虽然阿聪在赛...【阅读全文】

2016 10-02

文章6小时耐力赛正赛简报:遗憾退赛 获年度亚军

作者: 钟永坚      评论  (0)

书接上回,话说在排位赛结束后,我们在更换刹车皮时,发现前面的两个刹车卡钳都出现了不同程度的漏油。想尽各种办法修好刹车卡钳之后,又发现刹车卡钳的桥码螺丝有“滑牙”的现象,又经过一番折腾终究把问题解决了。...【阅读全文】

2016 10-04

文章6小时耐力赛详细战报:遗憾退赛 为终极一战攒人品

以往的6小时耐力赛都会放在年底的压轴一战,不过今年由于赛制升级,最后一场年终大战改成了12小时的超长距离赛事,所以6小时耐力赛就挪到了十一黄金周举行。而我们这一场比赛的目的也很明确,就是为接下来要进行的12...【阅读全文】

2016 11-16

文章致炫赛车长测:元气大伤的一场比赛

作者: 钟永坚      评论  (0)

话说致炫赛车在6小时耐力赛当中遭遇了撞车,以及下摆臂螺丝断裂等事故,如此下来其受损情况还是挺严重的。为了能够更加充分准备12小时耐力赛,目前致炫赛车已经在全力修复和重组当中。不过在此之前我们还是先来看看...【阅读全文】

2016 12-10

文章致炫赛车长测:性能再提升该从哪方面入手

作者: 钟永坚      评论  (0)

致炫赛车从打造初期到现在,已经有三年的时间了。而在经历了这么多的比赛之后,我们也吸收了很多经验,不断去完善致炫赛车,可以说要升级的地方已经不算太多了。但如果硬是要想把致炫赛车的性能再提升一些,其实还是...【阅读全文】

2016 12-18

文章致炫赛车长测:赛车也讲模块化,这到底是怎么回事?

作者: 钟永坚      评论  (0)

这几年间模块化造汽车是大为流行,因为不仅能缩短很多车型的研发周期,而且能大大降低研发成本。而在赛车上追求模块化,估计是很多人都还没听说过。赛车与造车的模块化概念其实不太相同的。下面就一起来了解一下,赛...【阅读全文】

2016 12-23

文章致炫赛车长测:为12小时耐力赛,我们都做了些什么

作者: 钟永坚      评论  (0)

前几天在肇庆赛车场遇到了一个朋友,聊起了12小时耐力赛的准备情况,大家都说这场比赛真的是有点劳民伤财。前些天我在朋友圈还见到,有个前任CTCC的车手,为了跑12小时耐力赛,甚至是割爱将自己刚入手的马自达MX-5出...【阅读全文】

2016 12-27

文章致炫赛车长测:马力与稳定性,到底如何选择

作者: 钟永坚      评论  (0)

新车评网致炫赛车队特派记者这两天又八卦到一些消息,就是参加12小时耐力赛的多支车队,将自己的赛车要么将马力调低,要么就是将发动机的转速锁定得更低,力求能够熬完12小时耐力赛。大家这么做都是希望在比赛过程中...【阅读全文】

2016 12-28

文章CEC 12小时耐力赛倒计时!XCP众男神为持久而战!

直播时间更改啦!现场直播将调整为三个时段(早上9点30-10点30、下午3点30-4点30、晚上10点00-11点30),每个时段依然都会给大家带去比赛的实况、花边八卦以及互动奖品。咳咳!持久是每一个男人的梦想。。。呸!我...【阅读全文】

2016 12-30

文章12小时耐力赛排位赛:改变策略,稳妥出战正赛

作者: 钟永坚      评论  (0)

与以往不同的是,在耐力赛比赛的前两天,新车评网致炫赛车队的车手们便早早来到赛车场,进行了一天的深度试车,希望借此来找回状态。由于气温较低,各个车手们都表示在这种天气下跑比赛,轮胎是迟迟都不能进入工作状...【阅读全文】

2017 01-01

文章12小时耐力赛正赛简报:在遗憾当中度过了2016

作者: 钟永坚      评论  (0)

在2016年的最后一天,我们与致炫赛车结伴同行,在12小时耐力赛当中迎接2017年的到来。在这场耐力赛的策略制定当中,虽然赛会允许每个车手跑两个小时,但是我们还是想减轻车手们的负担,以稳为主,所以最后还是决定采...【阅读全文】

2017 01-03

文章12小时耐力赛总结:让人扼腕的终点前退赛

虽然我们没能获得一个期待中的结果,但毕竟这是一场我们等待了一年的比赛,参与其中就很好。12个小时很短,不过地球自转半圈,一天中的二分之一,一年中的1/730;12小时很长,我们一个团队全力去战斗,赛车狂奔350圈...【阅读全文】

2017 01-04

文章致炫赛车:回顾四年赛车征程,喜迎全新"赛车"、"赛道"!

过去4、5年的最后一天,我都是在广东国际赛车场度过,因为每年这里都要举办跨年耐力赛。今年没有例外,而且比赛升级成中国首个12小时耐力赛。为这场比赛我们可以说准备了一年,能够参与就已经足够自豪——虽然最终的...【阅读全文】

2017 01-07

文章致炫赛车长测:不吐不快,细看车手们的心理历程

作者: 钟永坚      评论  (0)

除了YYP之外,其实每个参与到12小时耐力赛的车手,心里都是有很多话想说出来,也许在字里行间是最能感受到车手们当时的心情。刚结束的CEC的12小时耐力赛,可以说是中国赛车的一个历史性节点——在这之前中国还没有过...【阅读全文】

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