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新车评网致炫赛车队

所有长测文章

2015 04-29

文章致炫赛车长测(60)伤愈过后又是一条好汉

作者: 钟永坚      评论  (0)

泛珠一战过后,致炫赛车最让我们担心的还是其伤势,因为从外部的情况来看,感觉伤势是有点不轻。不过详细的情况一切都需要安装上新的避震,重新做定位之后才能得知,毕竟包括下摆臂、合头和半轴等这些部件,是很难...【阅读全文】

2015 05-01

文章致炫赛车长测(61)第二阵容出征3小时耐力赛

作者: 钟永坚      评论  (0)

为何在上篇文章中我们如此纠结车手们的跟趾动作是否做得到位,这是因为这次的3小时耐力赛将是新车评网致炫赛车队的第二阵容出征,由于实战经验相对少一些,加上致炫赛车发动机超高转的设定更需要精准的换挡动作,...【阅读全文】

2015 05-03

文章3小时耐力赛排位成绩出炉 致炫赛车夺媒体组第二

作者: 钟永坚      评论  (0)

虽然赛前已经经过了一个系统并且有效的训练,车手们对致炫赛车以及赛道都更熟悉了,但显然他们都还有更多进步的空间,因此在赛前的练习赛当中所有车手都尽可能地参与。从练习赛情况来看,阿卓已经差不多进入到了一...【阅读全文】

2015 05-04

文章耐力赛揭幕战 第二阵容激战三小时拿下冠军

经过整整四个月的蛰伏,我们的广汽丰田致炫赛车在五一节一连三天,再度回到熟悉的耐力赛赛场。这一场比赛的各路选手,无论是赛车还是车手,其强劲程度丝毫不亚于2014年的跨年六小时耐力赛。证明这个比赛吸引了高水...【阅读全文】

2015 05-04

文章三小时耐力赛总结 冠军奖杯与赛车经验的双丰收

2015年的耐力赛赛程表,还是按照惯例地把比赛安排在了五一期间,在这个属于劳动人民的假期里,新车评赛车队按照惯例地会度过一个半劳动半假期的五一,开始了我们的新赛季第一战,三小时耐力赛。为了培养梯队车手,这...【阅读全文】

2015 05-10

文章致炫赛车长测(65)3小时耐力赛车手感言

曾昭庆: 这次三小时耐力赛对我来说挑战最大的,当然就是第一次开致炫赛车了。不亲身体验的人,完全不能明白致炫和科鲁兹赛车在节奏上的巨大落差,因为致炫更加快,所以车手的操作负荷也会更加大。例如每个大直...【阅读全文】

2015 06-11

文章致炫赛车长测(66)全新1.6L NA王诞生

作者: 钟永坚      评论  (0)

虽说这篇文章主要是讲致炫赛车1.6L发动机的升级,但事先还是先向大家汇报一下致炫赛车的近况。跑完3小时耐力赛之后,这段时间致炫赛车主要还是交给焯森汽车工作室进行维护。 经过前期一系列对变速箱的维护保养,...【阅读全文】

2015 06-19

文章致炫赛车长测(67)赛前遇小故障,底盘调校成重点

作者: 钟永坚      评论  (0)

【JRC车队与新车评网致炫赛车队联手出征6月份泛珠三角赛车节】 虽然泛珠三角赛车节在本周末才正式打响,但我们还是提前前往珠海赛车场进行练车,一来可以让车手对致炫赛车新的动力调校有所熟悉;二来是要调整底盘,...【阅读全文】

2015 06-20

文章致炫赛车长测(68)杆位是端午节最好的礼物

作者: 钟永坚      评论  (0)

上回说到在赛前试车当中我们遇到底盘调校的问题,所以在这两天当中我们都几乎将所有工作重心放在致炫赛车底盘的定位上。包括四轮定位和减震器的阻尼以及软硬都做了很多针对性的调整。目的很简单,就是希望致炫赛车...【阅读全文】

2015 06-21

文章致炫赛车(69) 超车大战绝地反击 亚军GET!

在周五的练习赛上,YYP发挥稳定,获得练习赛里的组别第一。而到了周六的排位赛,也维持了良好的状态,仅用三圈的时间就做出了2:01.500的最快圈速,位列B1组别第一出赛。一句话总结,周五和周六都很顺利,一切就看...【阅读全文】

2015 06-21

文章致炫赛车(70)泛珠夏季赛总结 ZIC的炎与朋

6月份的珠海赛车场ZIC,泛珠三角超级赛车节赛道英雄贰,虽然天上没有九珠连环之类的异象,但这的确是一个端午、父亲节、立夏三个节日完美重合的周末。无暇在端午节和父亲节举办任何应节的仪式,新车评赛车队成员上下...【阅读全文】

2015 06-25

文章致炫赛车(71)泛珠正赛YYP热血车载视频

作者: 钟永坚      评论  (0)

珠赛道英雄贰赛事,YYP从最后一名起步,追回组别第二,拿下等待多年的泛珠奖杯: 虽然排位赛拿了组别杆位,但正赛时车队大意错过了出维修区时间,被罚排最后从维修站起步。结果又是一路狂追,最后我和队友一...【阅读全文】

2015 07-02

文章致炫赛车(72)CTCC冠军车手助阵4小时耐力赛

作者: 钟永坚      评论  (0)

泛珠比赛的余温未过,我们就马不停蹄地开始准备4小时耐力赛。虽然我们主要参加的是泛珠和耐力赛这两项民间赛事,但全年4场耐力赛和3场泛珠的共7场的比赛场次,比赛强度可谓一点都不亚于CTCC。更重要的是,6月份的...【阅读全文】

2015 07-05

文章致炫赛车(73)四小时耐力赛排位怒刷新纪录

泛珠战罢,新车评赛车队两周之后又迎来另一场比赛,四小时耐力赛。这次我们邀请到了中国知名车手黄楚涵加盟,填补身体状况不宜参赛的阿文所造成的空当,除了增强了我们车手实力之外,更增进了我们对赛车的认识。高手...【阅读全文】

2015 07-06

文章致炫赛车(74)一车三折的4小时耐力赛,终获媒体组季军!

2015年度GIC 4小时耐力赛刚刚落下帷幕,新车评网致炫赛车队经历一番苦战后,最终收获媒体组第三名。 按照以往的参赛经验,每年的4小时耐力赛是最为艰辛作战的一场。捉摸不定天气将影响整体比赛的节奏,同时面对...【阅读全文】

2015 07-07

文章致炫赛车(75)四小时耐力赛总结:遗憾完赛重头再来

在刚刚结束的四小时耐力赛,我们捧回了一个季军奖杯。听起来还不错,但对于参加了这场赛事的所有人来说,都会觉得这对于我们来说只是一个安慰奖。我们的致炫赛车,原本就习惯于获得组别冠军,这一场比赛还有强援加...【阅读全文】

2015 07-11

文章4小时耐力车手感言:不放弃,下场继续为冠军而战

作者: 钟永坚      评论  (0)

颜宇鹏: 这场比赛,焦点无疑是在黄楚涵身上。我认识他几年了,早有听说他的技术和职业,但一直没机会紧密共事。今年得知他没有征战CTCC全赛季(还是为长安福特出战了第一场比赛),可能会有档期,就向他投了“...【阅读全文】

2015 07-22

文章致炫赛车长测(77)一套完美的散热系统该如何打造

作者: 钟永坚      评论  (0)

  对于一部参加耐力赛的赛车来说,其实稳定性才是最重要的获胜因素。特别是在一年最炎热的6、7月份当中参加耐力赛,对赛车稳定性的考验则更大。而在像火炉般的天气当中比赛,赛车最容易遇到、也是最常见的问题...【阅读全文】

2015 09-11

文章致炫赛车长测(78)赛前赛后我们都做了什么?

作者: 钟永坚      评论  (0)

经过将近两个月的休赛期,9月份我们又将开始围绕着比赛生活。先是在下周末举行的泛珠秋季赛,接着在国庆期间5小时耐力赛又将打响。如此紧密的比赛节奏,如果没有合理、科学的规划,是很难确保车队在比赛中顺畅地运转...【阅读全文】

2015 09-18

文章致炫赛车长测(79)赛前试车,人与赛车均进入备战状态

作者: 钟永坚      评论  (0)

虽然离泛珠秋季赛还有两天左右的时间,但为了把所有准备工作都做得更加充分,我们还是和往常一样,提前到珠海国际赛车场进行赛前试车。而从结果来看,无论是赛车还是车手,都已经处于最佳的备战状态。 自从...【阅读全文】

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