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雪佛兰新科帕奇

2011 11-11

新科帕奇小长测总结(图表篇)

长测车型:雪佛兰新科帕奇作者: 新车评网     评论  (13)

    至此,雪佛兰新科帕奇小长测正式结束,感谢大家一直以来的关注!...[阅读全文]

新科帕奇小长测总结(图表篇)
2011 11-08

新科帕奇小长测(12)总结:从科帕奇看买SUV的理由

长测车型:雪佛兰新科帕奇作者: 新车评网     评论  (32)

短暂的科帕奇小长测即将结束了,按照惯例,我们应该对它的各个方面进行一个总结。不过这次,我希望采用一种稍微不同的总结方式。原因是从我拿到这台科帕奇开始,我就一直很想从它身上找到一个问题的答案:现在为什...[阅读全文]

新科帕奇小长测(12)总结:从科帕奇看买SUV的理由
2011 11-07

新科帕奇小长测(11)总结:长测油耗汇总

长测车型:雪佛兰新科帕奇作者: 新车评网     评论  (14)

在这次小长测中,我们使用科帕奇接近两个月时间,共行走了2754公里。在这2000多公里的路程里,科帕奇经历了严重的市内堵车、城市快速路、高速、赛道、野外烂路等诸多路况,录得了8组有效油耗数据,也可以比较全面...[阅读全文]

新科帕奇小长测(11)总结:长测油耗汇总
2011 10-27

新科帕奇小长测(10)总结:动力表现全面感受

长测车型:雪佛兰新科帕奇作者: 新车评网     评论  (21)

  引进中国的新款科帕奇取消了老款的3.2升车型,并且对2.4升车型的发动机和变速箱也做了全面的升级。从厂家安排的试车活动,到这次小长测,我们驾驶新科帕奇走了超过3000公里的路程,对新科帕奇的动力表现也有...[阅读全文]

新科帕奇小长测(10)总结:动力表现全面感受
2011 10-18

新科帕奇小长测(9)日记:越野一日游

长测车型:雪佛兰新科帕奇作者: 新车评网     评论  (23)

其实在以前科帕奇的车评中我们就说过,作为一台SUV,科帕奇的四驱系统不算强大,并非以高强的越野能力为卖点。它很亮眼的地方是拥有高离地间隙(200mm),有较大的接近角和离去角(分别为24.4度和22.2度),在同级一...[阅读全文]

新科帕奇小长测(9)日记:越野一日游
2011 10-14

新科帕奇小长测(8)思考:科帕奇公路操控能力分析

长测车型:雪佛兰新科帕奇作者: 新车评网     评论  (14)

SUV底盘高、通过性好、适应中国的烂路,相信这是吸引很多人购买SUV的重要原因。但是,与它的这些优点相对应的,SUV也有车身重、惯性大,悬挂行程长,车身重心高的缺点,这些都会对它们在公路上的操控造成非常不利的...[阅读全文]

新科帕奇小长测(8)思考:科帕奇公路操控能力分析
2011 10-12

新科帕奇小长测(7)日记:迟来的首保及保养价格

长测车型:雪佛兰新科帕奇作者: 新车评网     评论  (13)

雪佛兰品牌目前在中国销售的车型,首保都是建议客户在3个月或者3000公里左右去做的。但是,这次我们长测的这台科帕奇和我们之前长测的赛欧一样,由于是厂家试驾车,经常在各家媒体手里倒来倒去,早就错过了规定首...[阅读全文]

新科帕奇小长测(7)日记:迟来的首保及保养价格
2011 10-08

新科帕奇小长测(6)体现“多功能”本色的储物格

长测车型:雪佛兰新科帕奇作者: 新车评网     评论  (11)

在新科帕奇车评的时候,我就曾经提到过这台车的储物空间非常充足。在这次拿到科帕奇的长测车最初的一段时间里,我却好像对这些储物格没有什么感觉,原因很简单:科帕奇上这些丰富的储物格我平时并没有太多机会能实...[阅读全文]

新科帕奇小长测(6)体现“多功能”本色的储物格
2011 10-04

新科帕奇小长测(5)一家出行,体验七座车价值

长测车型:雪佛兰新科帕奇作者: 新车评网     评论  (39)

国庆小长假,相约了家人一起到深圳的东边海滩去郊游一天。 我们一共有6个人,如果开一般轿车出行,就得动用两辆车。随着越来越多小家庭都有车,假日两辆以上私家车结伴出行已经是比较常见的景象。但我一直觉得6...[阅读全文]

新科帕奇小长测(5)一家出行,体验七座车价值
2011 10-02

新科帕奇小长测(4)日记:与玛莎拉蒂相伴的一天

长测车型:雪佛兰新科帕奇作者: 新车评网     评论  (9)

我们前几天借了一台非常厉害的车--玛莎拉蒂GT MC Stradale,同时也为这台车做了一个很全面的策划:现在广州的玛莎拉蒂中心拿车,然后穿过繁忙的广州城区,最后到达肇庆赛车场做场地驾驶体验。 要做一个全面的策划...[阅读全文]

新科帕奇小长测(4)日记:与玛莎拉蒂相伴的一天
2011 09-28

新科帕奇小长测(3)日记:详解科帕奇的悬挂

长测车型:雪佛兰新科帕奇作者: 新车评网     评论  (13)

我们长测的新科帕奇虽然只是一款Facelift车型,底盘结构与在2006款的车型没有太大变化,但它毕竟不是一套轿车底盘,而是承载式车身加大梁强化件,在同级中并不多见。新一代凯迪拉克SRX就是从科帕奇的这个生产平台改...[阅读全文]

新科帕奇小长测(3)日记:详解科帕奇的悬挂
2011 09-19

新科帕奇小长测(2)发现:检视科帕奇的驾驶区

长测车型:雪佛兰新科帕奇作者: 新车评网     评论  (16)

对于我们的长测车,我们一般都要详细讲讲它的方向盘、挡杆、手刹、驾驶位座椅等部件,因为这些都是与驾驶息息相关的部分。科帕奇虽然主要卖点是可以乘坐7人的SUV,但是相信每个买家都会非常关心它开起来怎么样(毕竟...[阅读全文]

新科帕奇小长测(2)发现:检视科帕奇的驾驶区
2011 09-16

新科帕奇小长测(1)小结:上手一周初感受

长测车型:雪佛兰新科帕奇作者: 新车评网     评论  (15)

关于车况 我们这次小长测的科帕奇也是厂家提供给媒体的试驾车。拿车时我先看了一下里程表,发现这台车已经走了四千八百多公里。这个里程虽然比以前的奔腾B50小长测车少,但还是远远高过赛欧和CTS的小长测车。所以...[阅读全文]

新科帕奇小长测(1)小结:上手一周初感受
2011 09-09

小长测新成员 雪佛兰新科帕奇加入

长测车型:雪佛兰新科帕奇作者: 新车评网     评论  (44)

最近在新车评网的长测栏目中,一直有网友建议我们选取一台SUV车型来做长测。这点我们其实非常理解,因为现在中国的SUV市场(尤其是20-30万元的城市SUV市场)空前繁荣和兴盛,不少朋友在新购车时都把SUV车型作为重...[阅读全文]

小长测新成员 雪佛兰新科帕奇加入

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