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MG6长测(17)发现:方向盘设计见功力

新车评网   作者: 新车评网 +关注   2011-05-04   评论 (0)

MG6的方向盘不禁让我想到它出自英国团队的设计背景。就方向盘这个环节来说,MG6确实是部“懂操控”的车子。

开了MG6好一段时间了,接下来我会逐步深入评价一个比较深奥的领域——操控。MG6是一部以运动形象为卖点的车,所以它的操控感受和乐趣应该是让买家期待的。

既然是时间充分的长期测试,我希望逐层深入地,去剖析关于MG6操控的方方面面。首先入手的是和驾驶者操控一辆车息息相关的“三点”——方向盘、挡杆和手刹。今天我先从第一点——方向盘说起。

MG6方向盘

MG6的方向盘造型看上去“玲珑浮突”,颇有动感。但说实话我第一眼并不很喜欢这个方向盘,原因是它中间的气囊部分圆鼓鼓地突出,显得有点笨拙。但是用久了之后,中间部分并未对使用造成什么妨碍,反倒是越用越顺手了。

MG6方向盘

评价一个方向盘设计者对驾驶感受的关注程度,看它的3、9点位置造型就知道了。MG6的方向盘,3、9点处的造型是轻微往里凹的。当你将手掌搭上去,就会发现它其实是为了贴合你的手掌形状。

MG6方向盘 MG6方向盘

在大约2、10点的位置的方向盘环身上有一块小凸起,这种设计是法拉利、保时捷那类超级跑车最先应用的(附一张玛莎拉蒂GranCabrio的方向盘供参考),可以让手掌在3、9点位置卡得更紧,不易滑手,同时如果驾驶者习惯用大拇指竖起来的握法,大拇指就正好可以搭在这块凸起的位置上。我们的顶配版方向盘环身是全真皮包裹的,3、9点位置还特别搭配了打孔的真皮,握感确实不错。

MG6方向盘

MG6方向盘

方向盘的直径大小给我的感觉是恰到好处,用尺子一量,发现其直径为365mm,这是过去港台改装跑车方向盘常用的一个标准直径(大家可以以这个365mm为基准量一下自己的车是方向盘直径,大于这个的都不能算是运动型方向盘)。

MG6方向盘

方向盘四向调节的幅度比较大,尤其是伸缩幅度够长,能迎合差异很大的驾驶者体形。值得一提的是MG6的方向盘总体角度是比较垂直的,大幅度打方向时,双臂上下伸展的距离相差不大,这是一种很适合快速转向(也就是激烈驾驶)的坐姿,越是超级跑车,越会采用这种垂直化的方向盘布置。

MG6方向盘
【MG正在努力找回它的运动气质】

MG6的方向盘不禁让我想到它出自英国团队的设计背景。就方向盘这个环节来说,MG6确实是部“懂操控”的车子。但是关于驾驶操控感的另外“两点”——挡杆和手刹,MG6就有点不尽如人意了,下篇日记接着剖析。

颜宇鹏
2011年5月4日

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参数配置MG6

官方价:10.98 - 13.98万

排 量:-

变速箱:-

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