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用车日记(18):说说车厢里的小细节

新车评网   作者: 新车评网 +关注   2008-07-12   评论 (0)

开了宾悦一个多月,每天有至少半个小时在它车厢里度过,对一些细节有了更多发现。这回说两个好的和两个不好的。   先说不好的吧。宾悦的前排座椅之间有两个杯座,带桃木纹的翻盖,看起来挺高级的。但杯座却是

开了宾悦一个多月,每天有至少半个小时在它车厢里度过,对一些细节有了更多发现。这回说两个好的和两个不好的。

用车日记(18):说说车厢里的小细节 用车日记(18):说说车厢里的小细节

先说不好的吧。宾悦的前排座椅之间有两个杯座,带桃木纹的翻盖,看起来挺高级的。但杯座却是最小型的那种,只能放下易拉罐,比易拉罐大的饮料瓶一概放不进。我为此还留心了一下最近试驾的其它新车,发现现在的新车很多都有大号杯座,而宾悦却没有提供。

另一个不是设计疏漏,而是工艺问题。遮阳板的小扣子非常紧,而且塑料件的边角很尖,要忍住手指头被刺的疼痛才能把遮阳板从扣子里拔出来,翻到侧面去遮挡侧光。这样的小细节疏漏,其实任何人只要用过一次就必定能发现,厂家应该尽快改良。

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再来说说好的。宾悦的前排安全带可调高低,这没什么稀奇,但它调节高低的机构很特别,是一个突出的小扳手,将它向上提,可以直接把安全带支点拉高;将它向下按,就可以让安全带自己下调一格,用起来很方便,比不少合资车型的安全带调节机构都要聪明。

另一个值得称赞的是车顶前部的太阳镜盒。不仅位置方便(我不喜欢那种位于驾驶者头顶一侧的眼镜盒,因为很难在行车中取放眼镜),而且内层铺了绒垫,贵重的太阳镜也可以放心放进去,不必担心镜片被磨花。

对于自主研发车型,车厂往往都把一些车内细节看作“边角料”,不太予以重视。但是在我看来,车是生活用品,细节就决定了用户的生活品质。所以,自主品牌也应该在“边角料”上多下苦功才对。

颜宇鹏
7月12日

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