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用车日记(7)“踏实”让人愉悦

新车评网   作者: 新车评网 +关注   2008-04-15   评论 (0)

南方的三四月,天气宜人,家人说发现市郊有一个踏青的好去处,就在市郊的一座没有被开发的山深处,可我多少有些犹豫,因为现在开的是宾悦。家人所说的那个去处,其实我在七八年前曾去游玩过,印象中有一条土路可以行

南方的三四月,天气宜人,家人说发现市郊有一个踏青的好去处,就在市郊的一座没有被开发的山深处,可我多少有些犹豫,因为现在开的是宾悦。家人所说的那个去处,其实我在七八年前曾去游玩过,印象中有一条土路可以行走,要是以前的哈弗的话我当然会毫不犹豫。最后还是决定让宾悦出马,因为听说皇冠都敢前往(后来才得知,为了满足主人平时的踏青爱好,那部皇冠也没少受“磕碰”)。

用车日记(7)“踏实”让人愉悦

走出市区,很快就踏上了那条通往绿色好去处的土路,路面好像有比以前拓宽了,不过依旧是坑洼不平,一些转角处甚至有凸出的“暗礁”,据说皇冠就是在这些地方“中招”的。

宾悦的130mm的最小离地间距为中规中举,早在去往4S店选车的时候,开着宾悦在展场内兜圈“试车”,以并不快的速度过一个减速带的时候,底盘前部竟然托了一下底。所以,在走这条土路的时候,我是格外小心,甚至是会想起哈弗的好。但宾悦也不是没有令我释怀的地方,那就是它的底盘很“踏实”,在这高低不平的坑洼路上摇摆前进,底盘的部件没有出现“叽嘎”作响的多余杂音,将我之前的担心扫去,因为这种表现得不够精良的现象在一些自主品牌车型里头有出现过,甚至在进口车的斯巴鲁森林人上都有轻微的这种现象。

用车日记(7)“踏实”让人愉悦

宾悦小心翼翼地走在路上,快接近山脚的时候,开始有上坡路段。要用低转速慢慢走这段路(确实不敢用速度冲上去,又不舍得用高转),而且车上乘坐了四人,由于宾悦的发动机比较注重头段输出,这段路走得还算从容,又是让我释怀的一段路。可以行车的路到了尽头,就开始“弃车”去真正踏青了。

水声遄遄,鸟语嫣嫣,身处绿色深处总让人心旷神怡,回程的路上,放上一曲许巍的《旅行》是多么的应景(宾悦音响的中低音的质感还不错的,呵呵)——

阵阵晚风吹动着松涛,吹响这风铃声如天籁,站在这城市的寂静处,让一切喧嚣走远,只有青山藏在白云间,蝴蝶自由穿行在清涧……

用车日记(7)“踏实”让人愉悦

或许宾悦的性格并不是最适合出现在这样的场景,但是不管是什么车,都会让生活的范围扩展不少,所以宾悦同样可以出现此处的(皇冠不也老出现在此处嘛,不过就是有些伤痕累累罢了),当然最重要的是,宾悦还是挺“踏实”的。

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【宾悦同样可以拓展生活范围】

曾智聪

2008年4月15日

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