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奇瑞艾瑞泽7

所有长测文章

2014 04-25

文章艾瑞泽7长测(21)北京车展寻找不同的艾瑞泽7

我们刚刚参加完最让媒体劳累和忙碌的北京车展,这次车展我主要负责视频拍摄任务,几乎没有什么时间系统地完整地逛一下各家的展台。但有一个展台我还是抽出时间去逛了一下的,那就是奇瑞展台。作为一个临时的奇瑞车主...【阅读全文】

2014 04-20

文章艾瑞泽7长测(20)首保后再次到访4S店

前文再续,书接上回。话说我们的艾瑞泽7保养并未完结,还要把电路板更换了才算妥当,顺道也可以做一下渗水检测,看看我们的艾7有没有遭殃。 这个电路板订货一个星期后,终于接到奇瑞售后人员通知回店更换。这次到...【阅读全文】

2014 04-16

文章艾瑞泽7长测(19)首保感受,服务上去了硬件未跟上

艾瑞泽7来编辑部3个多月已经走了5千多公里,保养提示灯已经亮起,是时候回店里享受一下首保服务了,而这次保养的地点会选在地理上更为方便的广州。 在奇瑞官网搜索广州经销商的信息,意外的是广州这么大的城...【阅读全文】

2014 04-11

文章艾瑞泽7长测(18)人舒服,座椅和安全带纠结了

两两相对,时间越久,初时仰慕的优点,习惯之后便发觉原来也不过如此;曾经忽视的缺点,每日的相处却令它们无法掩藏——这个结论适用于朋友、情人,或者也包括艾瑞泽7。一些细碎的情节,越熟悉就越挑剔,越挑剔就越...【阅读全文】

2014 04-07

文章艾瑞泽7长测(17)体验“老板座”

这天要和澳迦一起开艾瑞泽7去GIC办事,澳迦开车。我突然想起艾瑞泽7长测这么久以来,我从没坐过它的后座,不如今天就临时冒充一下老板,在后座享受一下。 长测的这台艾瑞泽7我至少已经开了三千多公里,对它行车...【阅读全文】

2014 04-03

文章艾瑞泽7长测(16)食量大还是肚子小?

艾瑞泽7最近这一箱油是我开得挺“得意”的一箱油,因为其中有一段路程是我往返深圳,走了新的那条广深沿海高速,路况极好,几乎全程都在定速巡航,车显油耗长期都在5.8L/100km左右。从深圳回来后,这箱油剩余的...【阅读全文】

2014 03-29

文章艾瑞泽7长测(15)车上那些“零碎”事

我们经常在车评里边会说,某某车“驾驶员手边的储物格比较多”,或者某某车“手边都没什么放东西的地方”。为什么总要强调这一点呢?因为我们觉得驾驶员手边储物格实用度的重要性,要高过扶手箱、手套箱(这两个基本...【阅读全文】

2014 03-24

文章艾瑞泽7长测(14)故地重游话底盘

上周末回深圳办事,办完事之后经过银湖,我突然心血来潮拐了进去。新车评网的老网友应该都知道,银湖是新车评在深圳的老据点,这里有一条环湖道路是我们以前试驾很多新车的固定路线,每台车在这段蜿蜒的路况不佳的...【阅读全文】

2014 03-20

文章艾瑞泽7长测(13)两眼齐放光:转向辅助灯的发现

由于广州交通状况的日益恶化,我每天下班都在经历一个“白天到黑夜”的过程,回到小区时,天色一般已渐黑。所以每次开不同的车回家,我几乎总是在相同的道路上体验它们的灯光。当然对于我们来说,长测车是陪伴我们...【阅读全文】

2014 03-11

文章艾瑞泽7长测(12)设计师的“用心良苦”

在试车视频中(点此观看),我们曾批评过艾瑞泽7门壁控制区没有背光的问题。不过论坛上也有人为奇瑞“辩驳”,说这种设计也有它的安全考虑在里面,即是借此来戒除用户开车时,用“看”来找车窗键的坏习惯。我对此...【阅读全文】

2014 03-09

文章艾瑞泽7长测(11)早晚高峰的“活跃”个性

【早高峰】 【晚高峰】 汽车广告中那种在空旷山林悠然前行的情景,注定难以出现在真实生活中,我们每天遭遇的往往是上面两种情况,即是早晚高峰。记得在艾瑞泽7刚上市的时候,我们编辑部曾借了一台试驾车来体验。...【阅读全文】

2014 03-04

文章艾瑞泽7长测(10)自主品牌导航好用不?

在传统的眼光里,自主品牌在电子装备方面,先不说实际表现如何,光是“印象分”就多多少少让人不敢恭维。确实,在过去,自主品牌为了追求账面上的“配置丰富”,不惜大幅压低这些零部件的研发、采购成本。最后做出来...【阅读全文】

2014 03-01

文章艾瑞泽7长测(9)当定速巡航遇上CVT

记得上次说过我春节期间开着艾瑞泽7跑了第一次长途,当时在途中我也第一次使用了艾瑞泽7的定速巡航功能,并且有一些小发现。回来之后,我又在节后还比较少车的广州附近的高速公路用了几次定速巡航,下面主要以视频...【阅读全文】

2014 02-25

文章艾瑞泽7长测(8)这就是有“大众味”的车门

在刚开始接触艾瑞泽7的时候,我就注意到了它的车门。然后我就在后来的几天里很留意它的车门质感。为什么呢?因为艾瑞泽7的车门是比较特别的“分段式车门”。  【左为艾瑞泽7车门铰链,右为大众高尔夫6车门铰...【阅读全文】

2014 02-17

文章艾瑞泽7长测(7)月结:形象与档次是惊喜

  艾瑞泽7来到新车评网编辑部已经一个月了,在这一个月里边我们已经把我们的一些使用感受与大家分享。不过,这台车所受的关注程度之高超乎我们的想象,因此我们认为也应该在长测“满月”之际来先给大家做一个...【阅读全文】

2014 02-16

文章艾瑞泽7长测(6)车厢细节如何“四两拨千斤”?

在刚接触的艾瑞泽7的第一周时间里,我就感觉这台车的车厢高级感比以前长测的瑞麒G3多不少。再经过一段时间的相处,我发现艾瑞泽7的车厢显得高级的主要秘诀并不是大幅提升用料的水准(毕竟仍然属于A级车的级别,也没...【阅读全文】

2014 02-11

文章艾瑞泽7长测(5)第一次远足

有位朋友在惠州刚搬了新屋,邀请我们一班死党过年期间过去聚聚。是啊,过年期间高速免费,正是出行好时机。这天一早,我和艾瑞泽7就要从广州出发。 朋友上次来我家看上了我的两把闲置的实木椅子,但那次他的车...【阅读全文】

2014 02-07

文章艾瑞泽7长测(4)“瑞麒车主”的一周初感受

我春节前干得最得意的其中一件事就是“霸占”到艾瑞泽7的第一轮使用权——这是必须的,理由很简单:新车评网的第一台奇瑞长测车——瑞麒G3就是由我主理的,要说对奇瑞车的了解程度,甚至要说对奇瑞车的感情,我必...【阅读全文】

2014 02-03

文章艾瑞泽7长测(3)顺利提车,红红火火回家过年

在订车后的两天,接到经销商销售顾问的电话告知我们订的艾瑞泽7致享版到店了,刚好那段时间是新车评网赛车队参加GIC风云站6小时耐力赛,无暇去提车,便告知销售顾问请安排好新车的PDI检查、资料、拆除保护膜、票据...【阅读全文】

2014 01-29

文章艾瑞泽7长测(2)“退而求次”选定红色致享版

奇瑞艾瑞泽7一共推出8款车型,动力系统为1.6L+CVT变速箱或五速手动变速箱,售价区间为7.89万-12.69万元。在选定艾瑞泽7成为半年长测车之初我们就敲定必须长测CVT版本,而CVT版本的有4个配置分别为致领版:9.29万元,...【阅读全文】

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