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奇瑞艾瑞泽5长测(3)诸多配置,还是Cloudrive 2.0最惊艳

新车评网   作者: 新车评网 +关注   2016-06-23   评论 (0)

艾瑞泽5车上有很多实用的装备,但是要论惊艳,那就一定要数Cloudrive 2.0了。

关键词: 艾瑞泽5

艾瑞泽5轮到我手里之后,开了几天,有好多东西想写的,包括动力啊、操控啊什么的,我都能说好多。但是,我的第一篇长测文章却想从配置说起。为什么要从配置说起呢?

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因为包括我在内的很多同事,以及更多更多的网友,对艾瑞泽5的第一印象都是:配置好良心啊!例如,它从5.89万元的最低配车型开始,全系都标配ESP车身电子稳定系统,这在这个价位的轿车中真的是相当具有爆炸力的。

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然后,我们这台领臻版,已经是属于艾瑞泽5的次顶配车型,好用的配置自然不会少。例如我拿到这台车后,就很自然地用起了锁车自动升窗的功能——别忘了,之前长测的瑞麒G3和艾瑞泽7都是由我主要负责的,奇瑞的这些“暗黑科技”我早就习以为常了。不过艾瑞泽5现在的自动升窗功能已经不必像以前的瑞麒G3那样长按锁车键实现了,而是只需要轻按一次锁车键,车窗就能全部自动升上去了。

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而且之前的瑞麒G3虽然有锁门自动升窗,但平时的四个车窗却不是全部可以一键升窗的。但是,艾瑞泽5却实现了。这台车只卖8.79万元啊,竟然都有四门一键升降窗了!要知道,做四门一键升窗就要做防夹,所以成本要增加很多,所以很多厂家都不愿意做。你现在随便去市场上看看,20多万的车里边还有很多是没有四门一键升窗的。

相处几天,艾瑞泽5好用的配置还有定速巡航(几乎是全系标配)、方向盘音响控制等等。但是我最想最想着重讲的,还是那个Cloudrive 2.0智云互联系统,因为在这几天里,我充分感受到了这个系统的好用和强大。虽然这个系统只存在于一台8万多的车子里,但我却认为它是我接触过的最好用、最全面、最完善的车载娱乐系统之一。所以,我很愿意花上较多的篇幅,去给大家介绍一下这个系统。

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首先看一下这个系统的界面,这是开机后的默认系统界面,很简单,基本就是我们行车最常用的电话、导航、音乐、电台四种功能。

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为了方便驾驶者在开车时也能更好地盲操,奇瑞还在屏幕下方对应位置设置了四个功能的实体按键。

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我重点说一下导航和音乐,因为这是我平时最常用的两个功能了。导航是由高德地图提供的,界面简单清晰,缩放相当流畅。我和这个导航混熟之后,开车时基本就不会再用手机去导航了,我对它很放心。

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而我喜欢用这个导航的最大原因,还是艾瑞泽5的语音命令功能太好用了。当我想去哪里时,我只需要报上想去的地方,导航就能直接设定目的地、找到路线了。而我用手机,还没有这么快捷和方便呢。

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然后说音乐,这个系统的云端音乐有海量的资源,点进去之后是酱紫的。熟悉我的同事都知道,我试车时喜欢带个U盘,里边拷上很多320k的MP3,试车时听听自己喜欢的歌,也顺便试试音响什么的。但我发现艾瑞泽5的云端音乐有这么多之后,我果断就把U盘收起来了——真心用不上了。

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最新、最热的歌,都能在里边找到。但这还不是最好玩的。

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最好玩的是你可以用语音命令功能,随时听你自己想听的歌。我尝试用“我要听刘德华的歌”、“我要听麦当娜的歌”、“我要听少女时代的歌”命令,想去听中、美、韩三国的音乐,系统都能准确识别并且迅速开始播放音乐,实在是太好用了!不过,这个系统对英文单词的辨别能力不太好,例如我说“我要听Bigbang的歌”,它就识别不出来了,或许你要说“我想听韩国的歌”,系统就有很大几率会播放Bigbang的歌了。

艾瑞泽5的语音命令和云音乐播放功能实在是太好用太好用,我几乎每次开车时都要玩一下。唯一一点遗憾:虽然我们这台是高配车型了,但音响的表现还是太一般,声音很“平”、缺乏质感。要是这么好的一套系统配上一套好音响,该是多门当户对啊。

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嗯嗯,还有系统里的这个新闻功能,可以自动播报新闻,比听电台的新闻节目过瘾,因为没有广告。只是播音的音调略有点奇怪,就像丰田的G-BOOK功能的新闻播报一样。

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介绍完了?当然没有,智云互联2.0的功能远不止这些。还有一个很好用的是艾智驾功能。这个就是将手机与车机联系在一起的功能,安卓手机需要连接数据线,而苹果手机则可以通过车内Wifi与车机无线连接。我就以稍为麻烦一点的安卓手机来举例吧。

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插上数据线连接手机,点击车机上的艾智驾图标,这时就开始自动连接了。车机会自动在手机上安装艾智驾的客户端,你只需要一直在手机上点击同意就行。

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很快就安装好了,这时可以进入艾智驾的主界面。这个界面的思路和车机的大系统也是很像的,基本就是导航、音乐、电话等功能为先。

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手机和车机双向操作?当然没问题!这个8英寸的显示屏显示清晰且触控很灵敏、反应极快,几乎就是和手机一样的速度,所以让人很爱用。要不是我的手机有6英寸、没比车机小多少,可能我都会经常用这个车机来反向操作手机了。等等,其实我在开车时,手机一般都是丢在下面连着线充着电的,所以副驾驶其实是可以用车机去操作我手机的一些功能的。所以车机屏幕灵敏,还是必要的。

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横竖屏切换什么的,同样很流畅自然,所以在车内上网看看视频什么的也完全不在话下啊。悄悄告诉大家,由于这台长测车是厂家提供的,所以里头还有一张包流量的数据卡,只要连上车内Wifi,我们就能很放心地在车内看视频的,不用担心流量爆掉,哈哈哈!

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车内其它人也可以享受车内Wifi的便利啊,例如几个朋友一起出去,你如果觉得我放的歌很臭屁,那你就可以用iPad连上Wifi玩你的游戏、看你的视频去了,不用来打扰我,让我专心地开车吧。

推荐别人买车时,我一般很少推荐高配车型。但艾瑞泽5的这套智云互联系统,却让我很想多说一句:你如果想买艾瑞泽5,不妨在4S店好好玩一下这套系统,或许因为这套很好用的系统,你就会购买高配的车型呢。

而对于奇瑞,我觉得奇瑞以前一是自己的安全配置什么的一直都是很齐全的,但奇瑞一直不太会宣传;而同时,奇瑞的这些娱乐装备又都比较落后于对手,还是说回瑞麒G3,它同期的时候,比亚迪已经有很强大的车载娱乐系统了。现在呢,奇瑞不仅有了自己很强大的车载娱乐系统,而且也很愿意去宣传自己在安全装置方面的齐全。或许奇瑞的这些转变,正是艾瑞泽5在上市后得到比它前辈们更多关注的原因吧。

曾昭庆
@3200km

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官方价:4.99 - 8.58万

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