福美来三代长测（21）发现：聪明的挡位显示
长测车型：海马福美来三代作者：曾昭庆 评论 (0)自动挡（包括CVT、双离合、AMT）的车型，在仪表台上一般都会有挡位显示，让驾驶员知晓当下的挡位，以进行适当的操作。福美来的挡位显示在转速表内，乍一看只是一个不起眼的小屏幕，但这个小屏幕其实设计得挺有心思...[阅读全文]
新帕萨特长测（10）发现：关于机油的消耗
长测车型：上海大众新帕萨特作者：颜宇鹏 评论 (0)上回说到，新帕萨特的首保厂方规定里程为5000公里，但4S店建议2500－3000公里去换一次机油（须自费）。我们选择了严格按厂家规定、不按4S的建议，一心想着开到5000公里才去做正式的首保。然而有件事让我们不得不改...[阅读全文]
爱唯欧长测（11）日记：和爱唯欧一起高速飞奔
长测车型：雪佛兰爱唯欧三厢作者：曾昭庆 评论 (0)前几天要去广州参加一个试车活动，日程安排得很紧凑，当天晚上赶到广州，次日试车，试完车马上又要回深圳。爱唯欧是我这次广州之行的伙伴，也让我正好有机会感受一下爱唯欧的高速奔跑能力。 下午四点多钟我驶上广...[阅读全文]
新POLO长测（7）日记：价值400元的免费首保
长测车型：上海大众新POLO作者：段彬 评论 (0)厂方保修手册规定，Polo的首保里程是在7500公里，买车时4S店工作人员又曾叮嘱我们可在3000公里到店第一次更换机油，但由于这只是4S店的保养建议，所以是需要用户自掏腰包的。我们的长测时间只有一个月，显然不可能...[阅读全文]
爱唯欧长测（10）日记：悬挂详解
长测车型：雪佛兰爱唯欧三厢作者：许恒生 评论 (0)前段时间，我们曾经受邀到生产爱唯欧的通用山东工厂参观，已经用一种更透彻的方式对爱唯欧的内在技术亮点进行过了解，详见“爱唯欧技术探营”一文。这次的底盘拆解，我们着眼于分析爱唯欧的底盘结构特征。 和最新...[阅读全文]
福美来三代长测（20）发现：CVT的进阶练习
长测车型：海马福美来三代作者：许恒生 评论 (0)阿荣之前写的《初探CVT匹配水准》文章中已经说过福美来CVT的运作特性，后来我们在长测议事厅上又发表过一篇《集体小测试-谁最会“溜”》，其中谈到了福美来的CVT变速箱设定程序不便于“溜车”。我刚接手福美来没多久...[阅读全文]
帝豪EC7半年长期测试最终总结（图表篇）
长测车型：帝豪EC7作者：曾智聪 评论 (0)吉利帝豪EC7半年长期测试至此正式结束，不过帝豪EC7还将作为工作车在新车评网继续“服役”一段时间，大家对它有什么想法和建议，也欢迎向我们提出来。 曾智聪 2011年12月9日 ...[阅读全文]
新帕萨特长测（9）日记：到底何时做首保？
长测车型：上海大众新帕萨特作者：颜宇鹏 评论 (0)新帕萨特到手后我就只管开，直到某天发现里程表已过3000公里，突然想起了首保的事。虽然我们长测过的车大多首保都在5000公里左右，但也曾有个别车型是3000、甚至1000公里就要求回店做保养的（例如天籁和力狮）。 关...[阅读全文]
爱唯欧长测（9）小结：第一阶段油耗小结
长测车型：雪佛兰爱唯欧三厢作者：许恒生 评论 (0)我们的爱唯欧是继赛欧后长测车中第二低发动机排量的车型（1.4L），加上配合手动变速箱，开始长测的时候就预想它的油耗会有不错的表现。而且对于一款小排量车型，相信读者会更想尽快知道其耗油量的高低，所以爱唯欧的...[阅读全文]
福美来三代长测（19）发现：符合人机的两处细节
长测车型：海马福美来三代作者：许恒生 评论 (0)我们在评测文章中经常会讲到人机工程学，这其实是一门非常复杂的学科，它的研究目的，简单来说就是根据人和机器的条件和特点，合理分配人和机器承担的操作职能，并使之相互适应，从而为人创造出舒适和安全的工作环境...[阅读全文]
新POLO长测（6）日记：陪好友购买新POLO
长测车型：上海大众新POLO作者：曾智聪 评论 (0)我有一位好友，因为现在上班路途遥远，急需要购车。他看中了新POLO，并且已经去4S店选好车型并谈妥价格，因心中没底，要我同去验车。刚好最近我开的也是新POLO，更能给出直观意见，于是欣然前往（不是我们买车的那...[阅读全文]
新帕萨特长测（8）日记：后座放倒超能装！
长测车型：上海大众新帕萨特作者：颜宇鹏 评论 (0)广州车展期间，我们公司一行十多人去采访，历时数天。除去市场部同事单独行动，编辑部一共有8个人，我们决定开2台车。不过除了人，我们还要同时拉上一批“货”。 事缘是在车展前一天，新车评网要在广州香格里拉酒...[阅读全文]
爱唯欧长测（8）日记：保养价格直逼自主品牌
长测车型：雪佛兰爱唯欧三厢作者：许恒生 评论 (0)【题外话：与科鲁兹对比，爱唯欧似乎更显霸气】 正如科帕奇长测保养日记上所说，在中国销售的所有雪佛兰车型首保时间和里程分别是3个月和3000km，以先到为准。我们提车回来的时候爱唯欧的累积里程已经超过2500km，...[阅读全文]
帝豪EC7半年使用试车视频
长测车型：帝豪EC7作者：颜宇鹏 评论 (0)【如果视频无法正常浏览请直接点击这里】 帝豪EC7作为自主品牌新生代代表之一，它的整体水准开始接近合资品牌，在经过半年长测之后，我们又如何评价它？详情请看视频。 ...[阅读全文]
新POLO长测（5）策划：解构底盘悬挂
长测车型：上海大众新POLO作者：曾智聪 评论 (0)POLO的机械水准在坊间一向颇有口碑，像“底盘好”就是其中之一，那它的底盘结构是怎么样的？接下来就一瞧究竟。先来看看它的前后悬挂构造。 一眼就可以看出前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，再看POLO的前轮拱，它还是...[阅读全文]
帝豪EC7半年长期测试最终总结（文字篇）
长测车型：帝豪EC7作者：曾智聪 评论 (0)【长测时间：2011年3月9日－2011年11月10日 | 长测里程：13042km】 帝豪EC7是一部让我们眼前一亮的自主品牌轿车，后来通过几番接触让我们下定长期测试它的决心，现在已经走过13000公里，它的长期测试走到总结收官...[阅读全文]
新帕萨特长测（7）日记：燃油添加剂登场
长测车型：上海大众新帕萨特作者：颜宇鹏 评论 (0)今天新帕萨特已经跑到3000公里，查看加油记录正好加了5箱油，想起有个“法宝”是时候派上用场了。 这是一瓶提车时4S店交给我们的燃油添加剂，标明为上海大众原厂附件。上面的使用说明是这么说的：从新车开始，...[阅读全文]
福美来长测（18）日记：欢动车主开福美来后的感受
长测车型：海马福美来三代作者：许恒生 评论 (0)福美来我借来开了两天，作为一位曾经的欢动车主（过去是我主理欢动长测的），我正好可以做个对比，谈谈福美来给我的初步感觉。 福美来与欢动一样，都有一副很好的底子（底盘），它在自主品牌车型中称得上一流，而且...[阅读全文]
爱唯欧长测（7）日记：车内灯光的小尴尬
长测车型：雪佛兰爱唯欧三厢作者：曾昭庆 评论 (0)爱唯欧进入我们的长测队伍这么久，其实我开过的次数非常少，更是没有一次开回家过。今天第一次开车回家，就遭遇到一个小小的尴尬。 【左边门板上漆黑一片，完全要用手摸才能找到窗和后视镜的开关】 现在临近年末...[阅读全文]
第八期标题党最佳图说获得者：五档起步
长测车型：长测议事厅作者：新车评网 评论 (0)最佳图说： 科帕奇：小东西，敢学我？揍你！ smart：我爸是奔驰！ 获奖者：五档起步 获奖理由：贴合照片场景，贴合网络流行语，有创意。 奖品：200财富 第二名获奖图说： 娓娓（尾尾）道来 获奖者：老牛破车...[阅读全文]
正在进行的长测
我们都做了哪些车型的长测
- 比亚迪海豹(4)
- 二手起亚狮跑(3)
- 现代菲斯塔纯电动(3)
- 丰田卡罗拉(4)
- 蔚来ES6(5)
- 广汽丰田iA5(15)
- 领克01(15)
- 丰田雷凌双擎(12)
- 丰田C-HR(12)
- 二手福特福克斯(12)
- 别克2018款昂科威(15)
- 别克阅朗(15)
- 长安睿骋CC(16)
- 长安CS95(10)
- 雪佛兰探界者(15)
- 广汽丰田汉兰达(12)
- 广汽本田雅阁混动(7)
- 江淮瑞风A60(11)
- 宝骏510(11)
- 东风风行F600(6)
- 东南DX3(11)
- 讴歌CDX(11)
- 别克昂科威(11)
- 雪佛兰科沃兹(17)
- 长安CX70(16)
- 奇瑞艾瑞泽5(16)
- 长安CS15(16)
- 东风风行S500(11)
- 别克新君越(11)
- 雪佛兰迈锐宝XL(18)
- 北汽幻速S6(31)
- 长安欧尚(12)
- 长安福特金牛座(8)
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- 长安悦翔V7自动挡约驾(9)
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- 广汽传祺GS4(51)
- 东南DX7(20)
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- 宝骏560(40)
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- 斯巴鲁全新傲虎(58)
- 观致3SUV网友约驾(17)
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- 长安悦翔V7(31)
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- 广汽丰田雷凌(45)
- 长安马自达3昂克赛拉(29)
- 东风日产新奇骏(16)
- 比亚迪秦(16)
- 郑州日产NV200(16)
- 上汽通用五菱宝骏730(57)
- 纳智捷优6(52)
- 长安CS75(43)
- 奥迪A6L(34)
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- 新车评网致炫赛车队(236)
- 广本九代雅阁(41)
- 长安福特新蒙迪欧(17)
- 上海通用别克昂科拉(16)
- 东风风行景逸X5(41)
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- 上海大众新POLO(13)
- 上海大众新帕萨特(38)
- 一汽奔腾B50(10)
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- 东风雪铁龙C5(47)
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- 雪佛兰新景程(42)
- 蒙迪欧-致胜2.3(48)
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