首页 > 长测  > 帝豪EC7  > 帝豪EC7半年长期测试最终总结(文字篇)

帝豪EC7半年长期测试最终总结(文字篇)

新车评网   作者: 新车评网 +关注   2011-11-29   评论 (0)

帝豪EC7现在已经走过15000公里,它的长期测试走到总结收官阶段。

关键词: 帝豪EC7 心得总结

帝豪EC7半年长期测试最终总结(文字篇)

【长测时间:2011年3月9日-2011年11月10日 | 长测里程:13042km】

帝豪EC7是一部让我们眼前一亮的自主品牌轿车,后来通过几番接触让我们下定长期测试它的决心,现在已经走过13000公里,它的长期测试走到总结收官阶段。

车型与价格

在选择两厢还是三厢的问题上,我们毫不犹豫地选择了销量更大的三厢EC7,当时三厢只有1.8L发动机,我们决定选择1.8L自动挡。

配置选择的是尊贵型,它比第二高配置的豪华型多出方向盘控制和DVD导航系统。在相同的价位里,它能提供像原厂DVD导航(带陀螺仪)、6安全气囊、胎压监测系统、电动座椅、自动大灯等少见装备。

我们最后谈得帝豪EC7 1.8 CVT尊贵型的包牌价为11.3万元,优惠6000元现金,

使用概况

帝豪EC7半年长期测试最终总结(文字篇) 帝豪EC7半年长期测试最终总结(文字篇)

虽说帝豪EC7大部分时候由我一人掌管,但是我开着它跑过不少长途,高速公路、山路都走过,甚至还有深入偏僻农村的经历。就算平时在城里,帝豪EC7也是同事们下班、中午外出吃饭的常用车辆,所以满载的频率很高。当然也少不了作为工作车搬运物品,或者帮同事运运家具之类的重活。

不“娇生惯养”,是我们对长测车的用车宗旨,这样才能最大程度地考验它的各项表现,可以说帝豪EC7在这半年里是受到足够的考验的。

帝豪EC7半年长期测试最终总结(文字篇)

外形与颜色

帝豪EC7半年长期测试最终总结(文字篇)

之所以说帝豪EC7让我们眼前一亮,最早是车展展台上的金色量产新车,首先打动了我们的眼睛,它的外形够漂亮,颜色不显庸俗甚至有点贵气。

所以我们在购买EC7时也坚定地选择了金色,用了半年下来,发现EC7的金色既洋气又实用。将车身洗干净的话漆面的质感非常好,从我们给EC7拍摄的那组“春茧写真”就能看出来(点击这里看图)。而长时间没有洗车的话,金色车身又不显得很脏,耐脏程度堪比灰色车身。

对于EC7的外形,无论是用车的我们还是见过它的人,都认为它的外形好看。其实除了好看,平时开着它出门完全不用担心遇到“跟某某车长得很像”的尴尬,这也是自主品牌的帝豪EC7让人刮目相看的地方。

动力表现

帝豪EC7半年长期测试最终总结(文字篇)

当时购买我们这部EC7的时候,三厢版只有1.8L发动机可选,后来的2012款才增加了1.5L发动机。这台由吉利自行研发的1.8CVVT发动机,数据规格很高,但实际动力略低于同排量合资发动机,不过在自主品牌里已算有力、够用。

匹配的是来自比利时PUNCH的CVT变速箱,经过半年使用,我们可以肯定EC7的匹配效果目前好于其他同为使用PUNCH的自主品牌,做到完善好用。

调校出来的动力性格明显偏向中低转发力,尤其是轻点油门的那一下,车子反应非常轻快,比同时长测的英朗1.6T和MG6 1.8T都更灵敏,在市区里开车非常受用。在100km/h以内,EC7的动力都可称得上足够。而高速行车,就算是CVT变速箱很积极地推高到4000转以上,车子的动力都已显得平淡。

总的来说,在我们关心的完善性方面,帝豪EC7 1.8 CVT已经做到位了,但还差一点精良感,比如发动机噪音还略大,高转动力较平淡。

操控与乘坐感

帝豪EC7半年长期测试最终总结(文字篇)

论底盘规格,EC7在十万元市场里并不出彩,它使用的是前麦弗逊式后扭力梁式悬挂,但EC7的底盘却能给予我们很多好感,原因就是它的工整做工和得当调校。我们认为EC7的底盘有“厚感”,比如它不怕行走各种铺装很差的路面,应对各种路面颠簸时能感觉到车架和底盘的强硬表现。注重稳当的底盘调校又能提供足够的安稳感,这也是它比原型车更给人驾驶信心的原因。另外,EC7还聪明地使用215/55R16的宽厚轮胎,这是适合中国路况的配备,行走烂路时既降低了爆胎风险又过滤掉更多的细微震动。

当然,EC7并没有太多的驾驶乐趣。它的转向是最大原因,方向盘直径很大但环身过于纤细,抓握感不自然(2012款加厚了环身),打起方向来也有虚位。另外低速泊车、调头偏重也不能给人好感,女士开的话甚至会有点吃力 。

帝豪EC7半年长期测试最终总结(文字篇)

说到乘坐感,还得赞回EC7的底盘,因为它的“厚感” 和安稳表现,也让乘客坐在车内能够安定,也没有过多的底盘噪音干扰到他们。

标 签   帝豪EC7   心得总结

正在进行的长测

  • 长测议事厅
  • 丰田雷凌双擎
  • 二手福特福克斯

我们都做了哪些车型的长测