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英朗长测(14)后排体验在平均身高发布之后,我们没有拖后腿!

新车评网   作者: 新车评网 +关注   2015-07-06   评论 (0)

那天刚好编辑部要外出执行一个夏日专题,新英朗被派遣为工作车,后排满坐三人,无意中调到一个电台正传来全国男性平均身高167cm的最新消息。

关键词: 上海通用 别克 英朗 后排

在国务院发布全国男性的平均身高之后,才发现新英朗后排的座上客并未拖大伙的后腿,真是可喜可贺!事前是这样的,那天刚好编辑部要外出执行一个夏日专题,新英朗被派遣为工作车,后排满坐三人,无意中调到一个电台正传来全国男性平均身高167cm的最新消息。

英朗长测(14)后排体验在平均身高发布之后,我们没有拖后腿!

驾驶位的阿文回头瞄了我们仨一眼,最后的余光还停留在后排中央的位置,嘴角无耻地上扬几度。后排中央的裘立志第一时间自告奋勇向全车人汇报:我身高170cm!旁边的柳笛接上话:我身高177cm,最后我也向阿文汇报了身高:174cm。显然,我们仨都不愿意做167!

其实在长测期间,新英朗满载的机会真的不多,长时间处在二人或一家四口乘坐的状态。难得这次满载肯定要好好体验一番,特别是后排中央的那位。

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身高最高柳笛最在意头部与腿部空间。在新英朗后排,柳笛还是能够获得比较满意的空间,后排头部对上的车顶部分新英朗的作了偷空间内凹的处理,稍微扩展了空间,对身高较高的乘客是有明显改善的,起码可以端正而坐不会为了避免顶头而出现歪头歪脑的不雅坐姿。腿部空间也较为理想,不憋屈,但我不会告诉你副驾驶那位是拖全国男性身高后腿的赛车经理。

坐在中间的裘立志看他表情多惬意,再看看他双手的动作。新英朗的后排座椅中间坐垫与靠背较为平坦,与两边座椅没有形成很大的高度落差,另外中部地台虽然不能做到全平,隆起占用部分尚算合理,中间乘客的腿部不至于十分难受。但受制于车厢的横向宽度,后排满坐三人的话,还要是男性的话就难免成为肩并肩的好基友了。当然如果中间乘客能识趣将肩膀收拢一下,三人还是可以和谐共处的。

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对于后排,新英朗是有两点值得称赞的。1,后排配备了空调出风口,是同级车型鲜有的配置,对于车厢快速降温和提高后排乘客舒适性是有很大帮助。2、后排中央座椅同样配备三点式安全带,而非简单的两点式安全带。

同时也有要弹的。1,后排中央座椅欠缺头枕,即使作了隆起处理,但不能完全替代独立头枕,中间乘客的舒适性会有影响。2,后排缺席乘客中央扶手,舒适性与实用性打折扣。3,后排空调出风口不能关闭。当后排满坐三人就尴尬了,无论调节到哪个方位都会吹到其中一位。4,后挡风玻璃与头枕距离相近,大太阳底下光线与热量容易影响到后排乘客,当然后期可以选择贴膜处理。

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总的来看,新英朗对后排乘客的照顾是考虑到的,合理的头腿部空间,后排出风口,中间平坦的座椅,三点式安全带。如果能配置中间头枕与出风口关闭功能,那么在我看来作为家用车的新英朗就更加完美了。

林晋
@8698km

标 签   上海通用   别克   英朗   后排

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