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昂克赛拉长测(15)首保实录,顺手升级悦联系统

新车评网   作者: 新车评网 +关注   2014-11-22   评论 (0)

昂克赛拉迎来首保,顺便升级悦联系统。

关键词: 马自达 昂克赛拉 首保 悦联系统 升级

长测至今2个月时间,昂克赛拉的里程到达5000km,恰好与厂家推荐的首保时间和里程巧妙吻合。由于最近各位同事都在忙于车展内容,尤其是谭总监都无暇宠幸那么多台长测车,所以给昂克赛拉做首保的任务就落到了我的身上。

长安马自达在广州市内有两家4S店,之间相距甚远,好在位置都不算偏僻,尚属主干道附近,所以找起来并不难,我从编辑部出发开车半小时就到达了其中一家4S店。以往我去做保养的时候都习惯提前电话预约,这次属于临时派遣任务,所以很担心可能出现的排队保养的情况。

到达4S店后发现,虽然维修车间的工位并不算多,但并没有出现担心的排队情况,相反来保养的朋友并不多,维修车间内显得有点冷清,于是我便到休息室逛了一圈。

休息室的装修实在吸引不了我的目光,相反墙上的注意事项更能引起我的兴趣。原来长安马自达强烈建议首保应该在5000km以内完成,如果超出里程数保养的话,不排除享受不到免费首保的情况。注意事项中还清晰写明了一些易耗件的保养周期,相比上一代马自达3,昂克赛拉不少零件的保养周期都相应延长了,比如机油滤清器从5000km延长到10000km,空气滤清器从20000km延长到40000km,火花塞更是从40000km延长到了120000km。

在休息室中安坐显然不是XCP长测的风格,虽然休息室与维修车间只是隔着一道透明玻璃墙,但我还是更愿意在维修车间呆着,我化身汽车论坛网友征得师傅同意后开始记录整个首保过程。

首保的内容与我们熟知的流程没有明显区别,师傅将车辆升高后就开始放出第一箱机油,随后换上了全新的机油滤清器,此后这个机油滤清器是10000km一换,师傅还建议每做两次保养就换一次机油螺丝的垫片,以保证密封的效果。

与德系车略有不同的是,昂克赛拉首保时使用的是标号为0W-20的SM级原厂全合成机油,代工厂是日本著名的出光牌,从标号来看这种机油的粘稠度比较稀,师傅表示所有Skyactiv发动机使用的机油都是这个型号,较稀的机油确实对降低油耗有一定作用。昂克赛拉2.0L发动机一次需要使用4L机油,原厂配件的价格为355元,以原厂全合成机油的角度来看还算合理。

结束上面的工作后,师傅开始为昂克赛拉清洁空滤,并对底盘紧固件、轮胎气压进行检查,整个保养需时大概一个小时,洗车服务也是以往这么多次保养中最认真、细致的。保养过程中,师傅还提到自己也是昂克赛拉的车主,不过他的车是1.5L排量的,他表示从目前客户的反馈来看昂克赛拉没有什么明显的问题。

我们的昂克赛拉还装备了一套MZD Connect马自达悦联系统,不过在使用过程中该系统曾偶尔出现反应变慢和死机现象(在下一篇长测中将会细讲)。维修师傅了解情况后,表示我们长测车上这一套系统还未进行过升级,随后他拿出一只U盘插到MZD Connect的USB口上,接着进入工程模式,MZD Connect便会自动下载U盘内的新版系统并进行更新,全程只要20分钟左右。

升级后的系统版本号为BKD2-42-052-M,初步印象确实反应速度有20%左右的提升,而且死机现象也暂未出现,我决定再试用几天,在下一篇长测中为大家检验一下这套马自达引以为豪的悦联系统,看看究竟值不值得花6000块来选装,敬请期待。

@4980km
钟之彦

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参数配置马自达3 昂克赛拉

官方价:11.59 - 18.99万

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