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马自达3 昂克赛拉车主口碑

马自达3 昂克赛拉

综合评分:3.8分  

共有口碑:225

参考最低价格:11.59-18.99 万元

共有225条口碑长安马自达-马自达3 昂克赛拉 全部口碑

思知晓

等级:呱呱坠地

裸车价格:14.0万元

平均油耗:6.3L

用车时间:1年9月14天

当前里程:16000.0公里

购车用途:上下班 自驾游

0分外观:暂无评分

0分内饰:暂无评分

0分空间:暂无评分

0分动力:暂无评分

0分操控:暂无评分

0分油耗:暂无评分

0分配置:暂无评分

0分舒适:暂无评分

0分性价比:暂无评分

2019款 云控版 三厢 1.5L AT 舒适型用户评分:暂无评分

李鹏鹏

等级:呱呱坠地

裸车价格:14.4万元

平均油耗:6.8L

用车时间:1年0月2天

当前里程:4594.0公里

购车用途:上下班

0分外观:暂无评分

0分内饰:暂无评分

0分空间:暂无评分

0分动力:暂无评分

0分操控:暂无评分

0分油耗:暂无评分

0分配置:暂无评分

0分舒适:暂无评分

0分性价比:暂无评分

2019款 云控版 三厢 1.5L AT 豪华型用户评分:暂无评分

1493799132305

等级:步行者

裸车价格:14.3万元

平均油耗:9.6L

用车时间:1年7月12天

当前里程:3300.0公里

购车用途:上下班

0分外观:暂无评分

0分内饰:暂无评分

0分空间:暂无评分

0分动力:暂无评分

0分操控:暂无评分

0分油耗:暂无评分

0分配置:暂无评分

0分舒适:暂无评分

0分性价比:暂无评分

2016款 三厢 2.0L AT 旗舰型用户评分:暂无评分

Jic

等级:呱呱坠地

裸车价格:12.89万元

平均油耗:6.8L

用车时间:5年1月10天

当前里程:57000.0公里

购车用途:上下班

0分外观:暂无评分

0分内饰:暂无评分

0分空间:暂无评分

0分动力:暂无评分

0分操控:暂无评分

0分油耗:暂无评分

0分配置:暂无评分

0分舒适:暂无评分

0分性价比:暂无评分

2016款 两厢 1.5L AT 豪华型用户评分:暂无评分

此时无车胜有车

等级:电单车

裸车价格:14.6万元

平均油耗:7.4L

用车时间:2年11月7天

当前里程:6000.0公里

购车用途:自驾游 上下班 接送小孩

0分外观:暂无评分

0分内饰:暂无评分

0分空间:暂无评分

0分动力:暂无评分

0分操控:暂无评分

0分油耗:暂无评分

0分配置:暂无评分

0分舒适:暂无评分

0分性价比:暂无评分

2019款 云控版 两厢 2.0L AT 运动型用户评分:暂无评分

核桃夹子

等级:地上爬

裸车价格:15.99万元

平均油耗:7.5L

用车时间:6年5月6天

当前里程:40000.0公里

购车用途:上下班 购物 自驾游

5分外观:★★★★★

3分内饰:★★★

3分空间:★★★

4分动力:★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

4分配置:★★★★

3分舒适:★★★

4分性价比:★★★★

2014款 两厢 2.0L AT 旗舰型用户评分:4.0

魂动设计,没什么好说的,万里挑一

用料一般,做工也一般,马自达的风格吧

空间比较小,前排没问题,后排和后备箱太小,单身狗或者小两口没问题,如果家里有孩子就算了,一个婴儿车塞进去就没空间了。

同级别自然吸气中比较牛的,我试过飞度1.5的竟然也能和昂克赛拉一战。得力于变速箱的反应,瞬间加速能力还可以吧,城市超车问题不大

转向精准度一流,路感反馈比较直接,走什么路清清楚楚,悬挂支撑很好,尤其是过弯的时候很明显。

这个级别,这个排量,平均7~8个油,满意了,没什么好说的

当时买的旗舰,同级别不算很高,该有的也有了,按现在的标准看配置低了点

没有腰靠,腰不好的朋友开这个自备一个,否则长途下来吃不消。市区车内还算安静,高速太吵了,听说改款都解决了。。

按现在的标准肯定不满意,至少要把空间和隔音做好。价格再便宜点,包括保养。车是好车,不过如果再选我肯定买阿特兹了。。

wfzz

等级:婴儿车

裸车价格:9.5万元

平均油耗:7.5L

用车时间:3年5月2天

当前里程:22000.0公里

购车用途:上下班 跑长途

5分外观:★★★★★

4分内饰:★★★★

4分空间:★★★★

5分动力:★★★★★

4分操控:★★★★

5分油耗:★★★★★

3分配置:★★★

4分舒适:★★★★

5分性价比:★★★★★

昂克赛拉 2014款 两厢 1.5L AT 豪华型用户评分:4.0

外观非常漂亮,很喜欢。

内饰的做工和用料还是比较满意的。

作为运动倾向的车子,后排膝部空间偏小可以接受。作为两厢车,尾箱容积比三厢小也可以接受。所以空间方面还是满意的。

作为1.5自吸+6at,我觉得加速很爽。

转向的手感和方向盘的握感我都很满意。底盘只能说比较满意,高速和过弯挺好的,就是悬挂会有多余的震动,不干脆利落,低速过减速带时比较明显,好几下有余震。

作为自动挡,7.x的综合油耗还是很满意的。和我的另一辆手动档车子差不多。

作为1.5的自动豪华版,配置只能说一般般。有倒车雷达、倒车影像、自动分区空调等。但是槽点也有很多,已有的配置大部分不太好用。比如:倒车影像不清楚,中控屏幕显示效果差,自动空调用起来不顺手,有些按键没有背光,部分按钮手感不好,音响音量大一点就会有破音。也缺了不少东西,比如自动头灯、防紫外线玻璃、胎压监测、油箱盖是拉索控制、熄火不能全车断电等等。配置和人性化方面,槽点比较多。

座椅有一点点偏小,但是还是比较舒服的。两三个小时都不会觉得腰酸背痛。就是跑高速噪音略大,还好车厂设计了一个小细节,速度达到一定程度,会自动调高音响的音量。中低速还好,高速不开音乐会觉得吵。

我买的是两年的二手车,原车主还给座椅包了皮面,也贴了3M全车玻璃膜。车况良好,也没出过事故,所以很满意。

乐一力

等级:呱呱坠地

裸车价格:16.99万元

平均油耗:8.8L

用车时间:3年4月0天

当前里程:500.0公里

购车用途:上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途

5分外观:★★★★★

5分内饰:★★★★★

4分空间:★★★★

5分动力:★★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

4分配置:★★★★

5分舒适:★★★★★

5分性价比:★★★★★

昂克赛拉 2016款 三厢 2.0L AT 运动型用户评分:4.0

最紧要有型

等级:呱呱坠地

裸车价格:116900.0万元

平均油耗:7.3L

用车时间:4年11月24天

当前里程:15000.0公里

购车用途:上下班 自驾游 跑长途

5分外观:★★★★★

4分内饰:★★★★

4分空间:★★★★

4分动力:★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

3分配置:★★★

4分舒适:★★★★

5分性价比:★★★★★

昂克赛拉 2016款 三厢 1.5L AT 舒适型用户评分:4.0

AW099

等级:自行车

裸车价格:16.0万元

平均油耗:10.0L

用车时间:6年1月28天

当前里程:20000.0公里

购车用途:上下班

5分外观:★★★★★

5分内饰:★★★★★

5分空间:★★★★★

5分动力:★★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

5分配置:★★★★★

4分舒适:★★★★

5分性价比:★★★★★

昂克赛拉 2014款 两厢 2.0L AT 旗舰型用户评分:4.0

鸡翼Lucas

等级:步行者

裸车价格:15.9万元

平均油耗:7.0L

用车时间:5年0月14天

当前里程:13000.0公里

购车用途:上下班

5分外观:★★★★★

3分内饰:★★★

3分空间:★★★

4分动力:★★★★

4分操控:★★★★

5分油耗:★★★★★

4分配置:★★★★

2分舒适:★★

3分性价比:★★★

昂克赛拉 2016款 三厢 2.0L AT 旗舰型用户评分:3.0

这个外观不用多说了,基本肯定没人会说它丑的吧

做工长安一惯不太好的

需要大空间的不要看马自达了。

自吸油门线性是肯定的,马自达的AT听话是公认的。不是涡轮肯定没很强的推背的。但声音搭救

运动车型悬挂肯定要硬才能配上这名字,转向属于精准又不会让人绷紧的感觉,路感清晰得很,要舒服的慎买。

很满意,2.0的市区塞车加高速平均才7L左右。

其他还可以,基本的安全配置都有了,唯一就是没后排出风口跟电动座椅。17版的改进了很多。

座位还可以,当然没日产的好了。静音看个人喜欢,如果你想听到发动机声的,静音肯定不好的。要安静的慎买。

这个看你是否愿意为它的好开跟外形埋单了。

rickstalker

等级:步行者

裸车价格:140000.0万元

平均油耗:6.8L

用车时间:4年5月22天

当前里程:11000.0公里

购车用途:自驾游

5分外观:★★★★★

4分内饰:★★★★

4分空间:★★★★

5分动力:★★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

4分配置:★★★★

4分舒适:★★★★

3分性价比:★★★

昂克赛拉 2016款 两厢 2.0L AT 运动型用户评分:4.0

NISMO

等级:呱呱坠地

裸车价格:11.29万元

平均油耗:7.3L

用车时间:5年0月8天

当前里程:23000.0公里

购车用途:上下班 自驾游

5分外观:★★★★★

5分内饰:★★★★★

4分空间:★★★★

3分动力:★★★

4分操控:★★★★

3分油耗:★★★

5分配置:★★★★★

4分舒适:★★★★

5分性价比:★★★★★

昂克赛拉 2016款 三厢 1.5 MT 豪华型用户评分:4.0

windy8605

等级:婴儿车

裸车价格:11.49万元

平均油耗:8.0L

用车时间:4年8月15天

当前里程:12100.0公里

购车用途:上下班 购物 接送小孩 自驾游

5分外观:★★★★★

4分内饰:★★★★

3分空间:★★★

4分动力:★★★★

5分操控:★★★★★

4分油耗:★★★★

4分配置:★★★★

3分舒适:★★★

4分性价比:★★★★

昂克赛拉 2016款 三厢 1.5 AT 舒适型用户评分:4.0

等级:呱呱坠地

裸车价格:15.9万元

平均油耗:9.2L

用车时间:5年5月18天

当前里程:37000.0公里

购车用途:上下班 购物 接送小孩 自驾游

5分外观:★★★★★

4分内饰:★★★★

4分空间:★★★★

4分动力:★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

4分配置:★★★★

4分舒适:★★★★

5分性价比:★★★★★

昂克赛拉 2014款 两厢 2.0 AT 旗舰型用户评分:4.0

Yasmin

等级:呱呱坠地

裸车价格:11.69万元

平均油耗:6.4L

用车时间:4年9月14天

当前里程:10000.0公里

购车用途:上下班

5分外观:★★★★★

4分内饰:★★★★

4分空间:★★★★

5分动力:★★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

4分配置:★★★★

5分舒适:★★★★★

5分性价比:★★★★★

昂克赛拉 2016款 三厢 1.5 AT 舒适型用户评分:4.0

cage_bo

等级:地上爬

裸车价格:12.69万元

平均油耗:7.3L

用车时间:4年2月22天

当前里程:5400.0公里

购车用途:上下班 购物

5分外观:★★★★★

5分内饰:★★★★★

5分空间:★★★★★

5分动力:★★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

5分配置:★★★★★

5分舒适:★★★★★

5分性价比:★★★★★

昂克赛拉 2016款 三厢 1.5 AT 豪华型用户评分:5.0

喜新不厌旧

等级:呱呱坠地

裸车价格:14.79万元

平均油耗:9.1L

用车时间:4年0月23天

当前里程:500.0公里

购车用途:上下班

0分外观:暂无评分

0分内饰:暂无评分

0分空间:暂无评分

0分动力:暂无评分

0分操控:暂无评分

0分油耗:暂无评分

0分配置:暂无评分

0分舒适:暂无评分

0分性价比:暂无评分

昂克赛拉 2016款 三厢 2.0 AT 旗舰型用户评分:暂无评分

不配丨之殇

等级:呱呱坠地

裸车价格:118380.0万元

平均油耗:6.8L

用车时间:4年10月25天

当前里程:13000.0公里

购车用途:上下班

5分外观:★★★★★

3分内饰:★★★

1分空间:

3分动力:★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

1分配置:

5分舒适:★★★★★

1分性价比:

昂克赛拉 2016款 两厢 1.5 AT 舒适型用户评分:3.0

jc小东

等级:呱呱坠地

裸车价格:11.59万元

平均油耗:0.0L

用车时间:4年2月22天

当前里程:4500.0公里

购车用途:上下班

0分外观:暂无评分

0分内饰:暂无评分

0分空间:暂无评分

0分动力:暂无评分

0分操控:暂无评分

0分油耗:暂无评分

0分配置:暂无评分

0分舒适:暂无评分

0分性价比:暂无评分

昂克赛拉 2016款 三厢 1.5 MT 豪华型用户评分:暂无评分

4.0

5.0

3.0

有时飘零

等级:呱呱坠地

裸车价格:119900.0万元

平均油耗:6.5L

用车时间:6年0月4天

当前里程:48000.0公里

购车用途:上下班 购物 接送小孩 跑长途

5分外观:★★★★★

4分内饰:★★★★

3分空间:★★★

4分动力:★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

3分配置:★★★

3分舒适:★★★

4分性价比:★★★★

昂克赛拉 2014款 三厢 1.5 AT 舒适型用户评分:4.0

SoulJa

等级:呱呱坠地

裸车价格:13.0万元

平均油耗:9.0L

用车时间:4年11月2天

当前里程:13333.0公里

购车用途:上下班 购物

5分外观:★★★★★

3分内饰:★★★

3分空间:★★★

4分动力:★★★★

4分操控:★★★★

3分油耗:★★★

3分配置:★★★

3分舒适:★★★

3分性价比:★★★

昂克赛拉 2016款 两厢 1.5 AT 豪华型用户评分:3.0

Tyrant

等级:呱呱坠地

裸车价格:16.2万元

平均油耗:8.0L

用车时间:6年1月9天

当前里程:33000.0公里

购车用途:上下班 购物 接送小孩 自驾游

5分外观:★★★★★

5分内饰:★★★★★

4分空间:★★★★

5分动力:★★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

4分配置:★★★★

4分舒适:★★★★

5分性价比:★★★★★

昂克赛拉 2014款 三厢 2.0 AT 旗舰型用户评分:4.0

╮(╯w╰)╭

等级:呱呱坠地

裸车价格:15.99万元

平均油耗:6.6L

用车时间:6年4月4天

当前里程:23830.0公里

购车用途:上下班 自驾游

5分外观:★★★★★

4分内饰:★★★★

4分空间:★★★★

5分动力:★★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

4分配置:★★★★

4分舒适:★★★★

4分性价比:★★★★

昂克赛拉 2014款 三厢 2.0 AT 旗舰型用户评分:4.0

外观没话说

内饰符合我 的审美观-简约,就是觉得副驾安全带提示的位置有点浪费

广东人,身高标准,空间没问题

多得我的黄金右脚,油耗很好,尽量养成少刹车,不刹车的习惯,油耗自然低

缺少一些海外版的配置

静音是一个问题,速度上到七八十,路噪就很明显了。发动机2000转声音开始起来,而且不怎么好听,过了3000转音色开始好听

这个主要看你对这辆车的需求,价格当然越低越好,所以性价比不好说

春风十里不如XCP

等级:呱呱坠地

裸车价格:13.9万元

平均油耗:7.5L

用车时间:5年0月15天

当前里程:17000.0公里

购车用途:上下班 自驾游 跑长途

5分外观:★★★★★

4分内饰:★★★★

3分空间:★★★

3分动力:★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

4分配置:★★★★

4分舒适:★★★★

4分性价比:★★★★

昂克赛拉 2016款 三厢 1.5 AT 豪华型用户评分:4.0

深圳古天乐

等级:地上爬

裸车价格:112000.0万元

平均油耗:9.0L

用车时间:4年0月12天

当前里程:300.0公里

购车用途:上下班

0分外观:暂无评分

0分内饰:暂无评分

0分空间:暂无评分

0分动力:暂无评分

0分操控:暂无评分

0分油耗:暂无评分

0分配置:暂无评分

0分舒适:暂无评分

0分性价比:暂无评分

昂克赛拉 2016款 三厢 1.5 AT 舒适型用户评分:暂无评分

喜新不厌旧

等级:呱呱坠地

裸车价格:14.79万元

平均油耗:10.9L

用车时间:4年0月23天

当前里程:632.0公里

购车用途:上下班 自驾游

0分外观:暂无评分

0分内饰:暂无评分

0分空间:暂无评分

0分动力:暂无评分

0分操控:暂无评分

0分油耗:暂无评分

0分配置:暂无评分

0分舒适:暂无评分

0分性价比:暂无评分

昂克赛拉 2016款 三厢 2.0 AT 旗舰型用户评分:暂无评分

lutongxiao

等级:呱呱坠地

裸车价格:114900.0万元

平均油耗:7.3L

用车时间:4年1月0天

当前里程:400.0公里

购车用途:上下班

5分外观:★★★★★

4分内饰:★★★★

3分空间:★★★

4分动力:★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

3分配置:★★★

3分舒适:★★★

4分性价比:★★★★

昂克赛拉 2016款 三厢 1.5 AT 舒适型用户评分:4.0

airliu

等级:地上爬

裸车价格:11.5万元

平均油耗:7.3L

用车时间:4年4月20天

当前里程:5100.0公里

购车用途:上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途

5分外观:★★★★★

5分内饰:★★★★★

4分空间:★★★★

5分动力:★★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

4分配置:★★★★

5分舒适:★★★★★

5分性价比:★★★★★

昂克赛拉 2016款 三厢 1.5 AT 舒适型用户评分:4.0

非侵略式的动感

人机工程很好

家庭比较肥胖的慎选。但后排腿部因为镂空,所以比看上去要实用一些

1.5是急加速弱很多,但有了初速度后,加速轻快、变速更是舒畅。已将很有静如处子、动若脱兔的感觉

转向比例感很贴人心,车身很灵动,激进的同时,身体感觉是轻松愉悦的,舒适和运动的结合在操控方面体现最深

有比他更省的车,我原来很相信他的油耗表现,但非预期那么神,但还算放心,比较稳定。我猜想变速箱的积极设置同等放在别的车上,很难做出这样的油耗。

如果标配倒车雷达,对于驾驶部分就没得挑了

超出预期,比较挑路面,最忌密集震动,底盘悬挂很有点高级感

看你看重什么了,不懂车时,觉得内饰、配置的既视感很打动人,懂了一点后,觉得向奥迪、奔驰等的操控质感和底盘质感方向努力,去做一个平民能享受到真正车随人动的感受,我觉得值

404633235

等级:呱呱坠地

裸车价格:11.5万元

平均油耗:0.0L

用车时间:4年1月25天

当前里程:440.0公里

购车用途:上下班

0分外观:暂无评分

0分内饰:暂无评分

0分空间:暂无评分

0分动力:暂无评分

0分操控:暂无评分

0分油耗:暂无评分

0分配置:暂无评分

0分舒适:暂无评分

0分性价比:暂无评分

昂克赛拉 2016款 三厢 1.5 AT 舒适型用户评分:暂无评分

5.0

5.0

5.0

fangxiaoning

等级:婴儿车

裸车价格:159900.0万元

平均油耗:8.6L

用车时间:6年4月9天

当前里程:24930.0公里

购车用途:购物 自驾游 拉货

5分外观:★★★★★

4分内饰:★★★★

3分空间:★★★

4分动力:★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

4分配置:★★★★

4分舒适:★★★★

3分性价比:★★★

昂克赛拉 2014款 两厢 2.0 AT 旗舰型用户评分:4.0

转子之乎者也

等级:呱呱坠地

裸车价格:15.99万元

平均油耗:8.5L

用车时间:4年11月22天

当前里程:36000.0公里

购车用途:上下班 跑长途

5分外观:★★★★★

4分内饰:★★★★

3分空间:★★★

4分动力:★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

4分配置:★★★★

4分舒适:★★★★

3分性价比:★★★

昂克赛拉 2016款 三厢 2.0 AT 旗舰型用户评分:4.0

king911

等级:呱呱坠地

裸车价格:149700.0万元

平均油耗:7.0L

用车时间:4年1月9天

当前里程:600.0公里

购车用途:自驾游 跑长途

5分外观:★★★★★

3分内饰:★★★

3分空间:★★★

4分动力:★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

4分配置:★★★★

4分舒适:★★★★

4分性价比:★★★★

昂克赛拉 2016款 两厢 2.0 AT 旗舰型用户评分:4.0

King_3_1

等级:呱呱坠地

裸车价格:13.2万元

平均油耗:9.0L

用车时间:5年1月1天

当前里程:5800.0公里

购车用途:上下班

5分外观:★★★★★

4分内饰:★★★★

4分空间:★★★★

3分动力:★★★

5分操控:★★★★★

3分油耗:★★★

4分配置:★★★★

4分舒适:★★★★

4分性价比:★★★★

昂克赛拉 2016款 三厢 1.5 AT 豪华型用户评分:4.0

胖头陀啊

等级:摩托车

裸车价格:13.89万元

平均油耗:7.6L

用车时间:5年7月24天

当前里程:20050.0公里

购车用途:上下班

5分外观:★★★★★

3分内饰:★★★

3分空间:★★★

5分动力:★★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

4分配置:★★★★

3分舒适:★★★

4分性价比:★★★★

昂克赛拉 2014款 三厢 1.5 AT 豪华型用户评分:4.0

咖啡豆_3_1

等级:地上爬

裸车价格:15.0万元

平均油耗:9.5L

用车时间:5年6月16天

当前里程:19000.0公里

购车用途:上下班

4分外观:★★★★

3分内饰:★★★

3分空间:★★★

3分动力:★★★

4分操控:★★★★

3分油耗:★★★

3分配置:★★★

3分舒适:★★★

3分性价比:★★★

昂克赛拉 2014款 两厢 2.0 AT 运动型用户评分:3.0

小白老师

等级:呱呱坠地

裸车价格:12.69万元

平均油耗:7.5L

用车时间:5年3月12天

当前里程:12000.0公里

购车用途:上下班

5分外观:★★★★★

3分内饰:★★★

4分空间:★★★★

5分动力:★★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

3分配置:★★★

4分舒适:★★★★

4分性价比:★★★★

昂克赛拉 2016款 三厢 1.5 AT 豪华型用户评分:4.0

外观是绝对加分项

长安出品 你懂的

不是看在后排可放倒 这个项目还得少一分

动力棒棒的 我是自吸粉

弯道比福克斯还好玩

日系车一贯的油耗低 这点值得认可

有无钥匙启动 但是没有无钥匙进入 自带导航基本没什么用 全系只有顶配带漂亮的日行灯 四个窗户只有一个是一键升降

上了80以上基本风噪已很大了 座椅包裹性和舒适性还不错

如果2.0的价格还能再亲民一点就好了 毕竟少了一个购置税补贴

12332199

等级:自行车

裸车价格:128600.0万元

平均油耗:8.0L

用车时间:4年1月23天

当前里程:20.0公里

购车用途:上下班

5分外观:★★★★★

4分内饰:★★★★

4分空间:★★★★

3分动力:★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

4分配置:★★★★

2分舒适:★★

4分性价比:★★★★

昂克赛拉 2014款 两厢 1.5 AT 豪华型用户评分:4.0

就是冲外观买的

马自达用料很好,长安做工很烂

syleovicish

等级:呱呱坠地

裸车价格:14.79万元

平均油耗:7.7L

用车时间:4年3月5天

当前里程:798.0公里

购车用途:上下班 购物 接送小孩 自驾游

5分外观:★★★★★

5分内饰:★★★★★

5分空间:★★★★★

5分动力:★★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

5分配置:★★★★★

4分舒适:★★★★

5分性价比:★★★★★

昂克赛拉 2016款 两厢 2.0 AT 旗舰型用户评分:4.0

设计偏向运动型

此价位的车里属于上乘内饰

个子不高,家中最高,故足用矣

自吸带来的平顺性无可比拟,无突兀感

偏运动型调校,底盘扎实,路感清晰,悬挂恰到好处

平均时速25km/h,城市道路拥堵不堪,此油耗在2.0排量的基础上相当满意

该有的基本都有,买之前了解过

座椅不错,长途也不觉累,静音方面路躁较大,可能和新车一直开窗通风也有关

非常满意,是辆值得家庭购买的好车

SpriteK

等级:呱呱坠地

裸车价格:159000.0万元

平均油耗:10.0L

用车时间:4年8月2天

当前里程:4100.0公里

购车用途:上下班 购物

5分外观:★★★★★

3分内饰:★★★

3分空间:★★★

4分动力:★★★★

5分操控:★★★★★

4分油耗:★★★★

4分配置:★★★★

4分舒适:★★★★

4分性价比:★★★★

昂克赛拉 2016款 两厢 2.0 AT 旗舰型用户评分:4.0

简直无敌

好吧 能用就行

大家都知道

一般般啦

还真不错

应该更低一些

有亮点 但不够实用

副驾驶觉得不舒服

因人而异 我觉得超值~

monkc

等级:婴儿车

裸车价格:13.4万元

平均油耗:6.6L

用车时间:5年11月29天

当前里程:37800.0公里

购车用途:上下班 购物 自驾游 跑长途

5分外观:★★★★★

3分内饰:★★★

2分空间:★★

2分动力:★★

4分操控:★★★★

5分油耗:★★★★★

4分配置:★★★★

2分舒适:★★

3分性价比:★★★

昂克赛拉 2014款 三厢 1.5 AT 豪华型用户评分:3.0

就是被外观吸引的

做工马马虎虎,还能接受

空间非常小

1.5的就不谈什么加速能力了,好在变速箱反应够快

操控算是这车的卖点之一吧

油耗非常满意,很省油

配置还行,基础配置还算齐全

一般,隔音太……差

一般,感觉现在不如买思域

zybben1986

等级:呱呱坠地

裸车价格:17.0万元

平均油耗:7.0L

用车时间:6年7月12天

当前里程:70000.0公里

购车用途:购物 自驾游

5分外观:★★★★★

5分内饰:★★★★★

5分空间:★★★★★

5分动力:★★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

5分配置:★★★★★

3分舒适:★★★

5分性价比:★★★★★

昂克赛拉 2014款 三厢 2.0 AT 旗舰型用户评分:4.0

chorong

等级:呱呱坠地

裸车价格:12.79万元

平均油耗:10.0L

用车时间:4年7月11天

当前里程:1600.0公里

购车用途:购物 自驾游 泡妞

5分外观:★★★★★

4分内饰:★★★★

3分空间:★★★

4分动力:★★★★

5分操控:★★★★★

3分油耗:★★★

4分配置:★★★★

4分舒适:★★★★

4分性价比:★★★★

昂克赛拉 2016款 三厢 1.5 AT 豪华型用户评分:4.0

RS晨豐

等级:呱呱坠地

裸车价格:13.2万元

平均油耗:6.8L

用车时间:5年5月23天

当前里程:18000.0公里

购车用途:上下班 购物 自驾游 跑长途

4分外观:★★★★

4分内饰:★★★★

3分空间:★★★

4分动力:★★★★

4分操控:★★★★

5分油耗:★★★★★

3分配置:★★★

3分舒适:★★★

3分性价比:★★★

昂克赛拉 2014款 三厢 1.5 AT 豪华型用户评分:3.0

北冰SAR

等级:婴儿车

裸车价格:11.9万元

平均油耗:8.5L

用车时间:5年2月9天

当前里程:7000.0公里

购车用途:上下班

0分外观:暂无评分

0分内饰:暂无评分

0分空间:暂无评分

0分动力:暂无评分

0分操控:暂无评分

0分油耗:暂无评分

0分配置:暂无评分

0分舒适:暂无评分

0分性价比:暂无评分

昂克赛拉 2016款 三厢 1.5 AT 舒适型用户评分:暂无评分

隔壁老张

等级:呱呱坠地

裸车价格:14.99万元

平均油耗:7.2L

用车时间:4年4月27天

当前里程:1800.0公里

购车用途:上下班 泡妞

5分外观:★★★★★

3分内饰:★★★

3分空间:★★★

4分动力:★★★★

4分操控:★★★★

5分油耗:★★★★★

4分配置:★★★★

3分舒适:★★★

4分性价比:★★★★

昂克赛拉 2016款 三厢 2.0 AT 旗舰型用户评分:3.0

魂动系列五分颜值

不过不失,用起来倒是挺顺手.但无高级感

后排无优势,前排表现反倒出奇的不错

加速线性,虽无很强爆发力但后段输出足

还用说? 原配轮胎抓地力只能合格并非优秀,轮胎拖后腿了.

比我预期的竟然还低.

顶配无电动座椅令人蛋疼

舒适度还行,静音就算了,比拖拉机好些.

综合可以给4分.没有电动座椅,重要的事情再提一遍

x3784886731

等级:呱呱坠地

裸车价格:14.0万元

平均油耗:8.0L

用车时间:4年6月2天

当前里程:8000.0公里

购车用途:上下班 购物 自驾游

5分外观:★★★★★

5分内饰:★★★★★

2分空间:★★

3分动力:★★★

5分操控:★★★★★

4分油耗:★★★★

3分配置:★★★

3分舒适:★★★

4分性价比:★★★★

昂克赛拉 2016款 三厢 1.5 AT 豪华型用户评分:3.0

Lucario

等级:电单车

裸车价格:14.99万元

平均油耗:8.8L

用车时间:4年10月2天

当前里程:5000.0公里

购车用途:上下班 泡妞

5分外观:★★★★★

5分内饰:★★★★★

4分空间:★★★★

4分动力:★★★★

5分操控:★★★★★

4分油耗:★★★★

4分配置:★★★★

4分舒适:★★★★

4分性价比:★★★★

昂克赛拉 2016款 三厢 2.0 AT 旗舰型用户评分:4.0

“魂动”的设计语言,锁车了还会回头望两眼。

类似458的中置仪表和简洁的悬浮式中控台,这个价位很少见,很喜欢。

前排完美,坐姿能再低些就更好,后排几乎没人坐,腿部空间确实少了些,做稳当后还是可以的。

线性,3K以上开始真正出力。

此价位无敌。

夏天油耗开空调近10个,秋冬可以到8个内。

作为顶配,还是缺少了些豪华型配置。

非常有韧性的底盘,也非常有路感,除了胎薄了些以外没什么不满意的。

因为现在有十代思域,所以给四星,但是完全不会后悔买昂,因为我们家还有一辆本田可以开。

幽城战阵

等级:婴儿车

裸车价格:15.59万元

平均油耗:6.9L

用车时间:5年7月29天

当前里程:37000.0公里

购车用途:上下班 购物 自驾游

5分外观:★★★★★

5分内饰:★★★★★

3分空间:★★★

4分动力:★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

4分配置:★★★★

3分舒适:★★★

4分性价比:★★★★

昂克赛拉 2014款 两厢 2.0 AT 旗舰型用户评分:4.0

灌云小猪

等级:呱呱坠地

裸车价格:131900.0万元

平均油耗:0.0L

用车时间:4年9月9天

当前里程:1.0公里

购车用途:上下班 自驾游 泡妞

0分外观:暂无评分

0分内饰:暂无评分

0分空间:暂无评分

0分动力:暂无评分

0分操控:暂无评分

0分油耗:暂无评分

0分配置:暂无评分

0分舒适:暂无评分

0分性价比:暂无评分

昂克赛拉 2016款 三厢 1.5 AT 豪华型用户评分:暂无评分

灌云小猪

等级:呱呱坠地

裸车价格:131900.0万元

平均油耗:0.0L

用车时间:4年9月9天

当前里程:1.0公里

购车用途:上下班 自驾游 泡妞

0分外观:暂无评分

0分内饰:暂无评分

0分空间:暂无评分

0分动力:暂无评分

0分操控:暂无评分

0分油耗:暂无评分

0分配置:暂无评分

0分舒适:暂无评分

0分性价比:暂无评分

昂克赛拉 2016款 三厢 1.5 AT 豪华型用户评分:暂无评分

5.0

5.0

4.0

zhouwen124

等级:呱呱坠地

裸车价格:11.59万元

平均油耗:7.0L

用车时间:4年4月18天

当前里程:190.0公里

购车用途:上下班

5分外观:★★★★★

5分内饰:★★★★★

5分空间:★★★★★

5分动力:★★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

4分配置:★★★★

5分舒适:★★★★★

5分性价比:★★★★★

昂克赛拉 2016款 三厢 1.5 MT 豪华型用户评分:4.0

很漂亮

配置相比日本简配多了

还可以

an8423002

等级:呱呱坠地

裸车价格:14.69万元

平均油耗:8.5L

用车时间:4年6月18天

当前里程:2200.0公里

购车用途:上下班

5分外观:★★★★★

4分内饰:★★★★

4分空间:★★★★

5分动力:★★★★★

5分操控:★★★★★

3分油耗:★★★

4分配置:★★★★

3分舒适:★★★

4分性价比:★★★★

昂克赛拉 2016款 三厢 2.0 AT 运动型用户评分:4.0

侧面看很美,车头的话能把牌照位置不放在进气格栅那里就更好了

都还可以吧,内饰全黑就行

平时都一个人所以不在意空间大小

2.0动力还可以,一脚油门可以上6000+转速

转向很舒服,低速单手打方向盘很轻松,高速很稳定

可能我空调从不关还有就是经常踩高转所以自己的油耗还比较高,但是高速油耗确实低

全系没有电动座椅不爽

底盘硬···中国这路况真心差各种坑各种井盖,心疼底盘

还不错,但和思域比可能没那么高的性价比

himanyoung

等级:呱呱坠地

裸车价格:15.0万元

平均油耗:8.6L

用车时间:4年5月26天

当前里程:1800.0公里

购车用途:上下班

4分外观:★★★★

4分内饰:★★★★

2分空间:★★

4分动力:★★★★

4分操控:★★★★

4分油耗:★★★★

3分配置:★★★

3分舒适:★★★

4分性价比:★★★★

昂克赛拉 2016款 三厢 2.0 AT 旗舰型用户评分:3.0

wrf-iceflame

等级:婴儿车

裸车价格:13.0万元

平均油耗:8.2L

用车时间:5年5月2天

当前里程:13500.0公里

购车用途:上下班 购物 自驾游

5分外观:★★★★★

4分内饰:★★★★

4分空间:★★★★

4分动力:★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

4分配置:★★★★

2分舒适:★★

5分性价比:★★★★★

昂克赛拉 2016款 两厢 2.0 AT 运动型用户评分:4.0

kristyzhou

等级:呱呱坠地

裸车价格:13.0万元

平均油耗:6.0L

用车时间:4年4月24天

当前里程:500.0公里

购车用途:上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途

5分外观:★★★★★

5分内饰:★★★★★

5分空间:★★★★★

5分动力:★★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

5分配置:★★★★★

5分舒适:★★★★★

5分性价比:★★★★★

昂克赛拉 2016款 三厢 1.5 AT 豪华型用户评分:5.0

青年林浩

等级:地上爬

裸车价格:15.4万元

平均油耗:7.9L

用车时间:4年11月0天

当前里程:7000.0公里

购车用途:上下班 自驾游 泡妞 赛车

5分外观:★★★★★

4分内饰:★★★★

3分空间:★★★

5分动力:★★★★★

5分操控:★★★★★

4分油耗:★★★★

3分配置:★★★

4分舒适:★★★★

4分性价比:★★★★

昂克赛拉 2016款 三厢 2.0 AT 旗舰型用户评分:4.0

同级当中外观接近完美,除了尾部处理不够和谐,以及车身高度略高,视觉不够低趴,整体简洁流畅,有东方审美的韵味。

设计感一流,造工稍差,高级感也有,中控悬浮屏如果能伸缩会更赞。

后排狭窄,坐姿也不够舒服,但这点可以接受;前排储物空间太少了点就值得批评。

动力系统匹配优秀,发动机出力线性,声线甜美(同级而言);变速箱逻辑严密,智商超高,怎么踩怎么听话。

转向手感极好,指向在买菜车里算是及其精准的,如果手感稍沉一点会更好;路感比较清晰,得意于45的薄胎;悬挂支撑性越来越喜欢,硬桥硬马的感觉给人很有信心。

没有想象中省油,但是也很不错了。因为16款顶配取消了i-Eloop,所以油耗相对高了。

舒适性配置和一些安全性配置不足,比如方向盘左下方的六个按钮国产后只剩两个;比如没有电调座椅自动大灯自动雨刷等等。

静音不满意,尤其开在水泥路上高频路噪密度很大;对于驾驶者来说,座椅舒适性够了,因为激烈驾驶需要硬一点的座椅来支撑,但做其他座位时就觉得还是太硬。

性能基本没有可以挑剔的,舒适性配置和安全性配置有所欠缺是我不满意的。

278840821

等级:步行者

裸车价格:130000.0万元

平均油耗:5.0L

用车时间:4年4月24天

当前里程:1.0公里

购车用途:上下班

5分外观:★★★★★

5分内饰:★★★★★

4分空间:★★★★

4分动力:★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

5分配置:★★★★★

3分舒适:★★★

5分性价比:★★★★★

昂克赛拉 2016款 三厢 1.5 AT 豪华型用户评分:4.0

kayshaokaiwei

等级:呱呱坠地

裸车价格:12.8万元

平均油耗:7.0L

用车时间:4年8月29天

当前里程:7800.0公里

购车用途:上下班 自驾游

5分外观:★★★★★

4分内饰:★★★★

2分空间:★★

4分动力:★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

4分配置:★★★★

3分舒适:★★★

4分性价比:★★★★

昂克赛拉 2016款 三厢 1.5 AT 豪华型用户评分:4.0

外观流线绝对吸引眼球

用料还算可以,做工还有提升空间

前排不错,后排有点局促,4个门的储物格吐槽一下,只能放一瓶水

速度提升很线性,几乎没有顿挫感,市区行驶动力足够

地盘很踏实,转向很灵敏,路感舒服

油耗一直是日系车的亮点

日常使用配置足够

座椅一般,长途会腰酸,隔音一般吧,还能接受

还算不错

错爱的春秋

等级:步行者

裸车价格:15.09万元

平均油耗:6.8L

用车时间:4年6月15天

当前里程:1130.0公里

购车用途:上下班

5分外观:★★★★★

4分内饰:★★★★

4分空间:★★★★

5分动力:★★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

3分配置:★★★

4分舒适:★★★★

4分性价比:★★★★

昂克赛拉 2016款 三厢 2.0 AT 旗舰型用户评分:4.0

ltw1989

等级:婴儿车

裸车价格:10.8万元

平均油耗:6.0L

用车时间:4年7月3天

当前里程:2780.0公里

购车用途:上下班 自驾游

5分外观:★★★★★

4分内饰:★★★★

4分空间:★★★★

4分动力:★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

4分配置:★★★★

2分舒适:★★

5分性价比:★★★★★

昂克赛拉 2016款 三厢 1.5 MT 舒适型用户评分:4.0

耀眼

简洁

够用

勉强

2.0吧

满意

改啊

呵呵

买了

lllleo

等级:电单车

裸车价格:14.79万元

平均油耗:9.6L

用车时间:4年7月12天

当前里程:1000.0公里

购车用途:上下班 接送小孩

5分外观:★★★★★

4分内饰:★★★★

4分空间:★★★★

4分动力:★★★★

5分操控:★★★★★

4分油耗:★★★★

3分配置:★★★

4分舒适:★★★★

3分性价比:★★★

昂克赛拉 2016款 两厢 2.0 AT 旗舰型用户评分:4.0

不错吧

还算满意,新车味道还挺大

空间不是优势,但是也过得去

日常加速够用,急加速差点意思,不过毕竟也就2.0

同级别同价位无出其右

算是满意吧

有几点不满 1.有一键启动没有无钥匙进入 2.全系没有电动座椅 3.轮胎尺寸偏门

底盘其实舒适运动结合得很好,但是噪音偏大

价格不低,配置不高

女郎与你无关

等级:地上爬

裸车价格:11.0万元

平均油耗:7.0L

用车时间:5年8月28天

当前里程:12000.0公里

购车用途:上下班 接送小孩 自驾游 跑长途 拉货

4分外观:★★★★

3分内饰:★★★

3分空间:★★★

2分动力:★★

5分操控:★★★★★

4分油耗:★★★★

4分配置:★★★★

3分舒适:★★★

5分性价比:★★★★★

昂克赛拉 2014款 三厢 1.5 MT 舒适型用户评分:3.0

duskashes

等级:呱呱坠地

裸车价格:162900.0万元

平均油耗:6.9L

用车时间:6年4月0天

当前里程:40000.0公里

购车用途:上下班 购物 自驾游

5分外观:★★★★★

4分内饰:★★★★

3分空间:★★★

5分动力:★★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

3分配置:★★★

3分舒适:★★★

4分性价比:★★★★

昂克赛拉 2014款 三厢 2.0 AT 旗舰型用户评分:4.0

外观同级最佳。

内饰简洁、大方,做工中规中矩。

后排空间略小,储物空间不多。

2.0自然吸气+6AT,好开、平顺。变速箱非常聪明,比如上坡时延迟升档时间,等到坡顶了再升档,以保持上坡时充足的动力;又如,平路时只有超过了固定的时速才升档(只有达到71公里/小时才升6档,低于71公里/小时比如70公里/小时是不会升6档的,但是升6档了低于71公里/小时了也不会马上给你降成5档)。此外,此变速箱会根据驾驶员踩油门的深度领会驾驶员的意图,超车时踩到2/3时就已经降档到位,踩到底时变速箱已执行驾驶员意图到位,非常迅速。总的来说,这动力总成想开平顺它就平顺,想开激情它也不会让你失望。

转向非常精准、路感较清晰,悬挂支撑好。我尤其喜欢在弯路、山路开这车,真是行云流水,一气呵成。

40000公里,平均油耗6.9L/100公里(平时上下班通勤来回50公里路,不堵车,均速34公里),相当强悍。

简配了诸如自动座椅、自动大灯、自动雨刮等舒适性配置。

噪音较大

价格略高,而部分舒适性配置简配,性价比略显不足。

yapak

等级:呱呱坠地

裸车价格:13.91万元

平均油耗:7.0L

用车时间:5年3月3天

当前里程:10300.0公里

购车用途:上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途

5分外观:★★★★★

4分内饰:★★★★

4分空间:★★★★

5分动力:★★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

4分配置:★★★★

5分舒适:★★★★★

5分性价比:★★★★★

昂克赛拉 2016款 三厢 2.0 AT 旗舰型用户评分:4.0

吐槽: 1、没有无钥匙进入。 2、日版尾灯被简配。

hjc100992146

等级:呱呱坠地

裸车价格:125900.0万元

平均油耗:6.8L

用车时间:6年5月8天

当前里程:17000.0公里

购车用途:上下班 购物 自驾游

5分外观:★★★★★

4分内饰:★★★★

4分空间:★★★★

2分动力:★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

4分配置:★★★★

3分舒适:★★★

4分性价比:★★★★

昂克赛拉 2016款 两厢 1.5 AT 舒适型用户评分:4.0

小马呜呜

等级:呱呱坠地

裸车价格:15.69万元

平均油耗:8.8L

用车时间:5年8月24天

当前里程:12330.0公里

购车用途:上下班

5分外观:★★★★★

4分内饰:★★★★

3分空间:★★★

4分动力:★★★★

4分操控:★★★★

5分油耗:★★★★★

3分配置:★★★

2分舒适:★★

4分性价比:★★★★

昂克赛拉 2014款 三厢 2.0 AT 旗舰型用户评分:3.0

个人认为这个价格里面最好看的了,仁者见仁,当然也有人觉得不好看,审美这东西没有绝对的

这个价位里面算很不错了,无论是设计还是用料

前排不错虽然算不上大,后排略拘谨,但也够用,4个人坐还是可以的

对于2.0自然吸气已经做得挺不错了,加速很线性,发力点在4000转左右,4000以前有的没睡醒的样子

因为没有激烈驾驶过我也不太好说,平时路上指哪打哪,非常精确

目前买来最满意的还是这个,8.8平均油耗,你要知道这是天天堵在市中心的油耗,这是一辆2.0车子的油耗。

针对这个价位,该有的舒适配置严重不足,但是高科技配置倒是不少。看你怎么抉择了。

路感太过清晰了,坑洼路不太舒适,但也难免,毕竟18寸的轮胎45的扁平率

总体非常满意,若是舒适型配置能跟上就很完美的一个车了

Machine哥

等级:步行者

裸车价格:13.9万元

平均油耗:7.8L

用车时间:5年3月13天

当前里程:15000.0公里

购车用途:上下班 自驾游 赛车

5分外观:★★★★★

4分内饰:★★★★

5分空间:★★★★★

5分动力:★★★★★

5分操控:★★★★★

4分油耗:★★★★

3分配置:★★★

4分舒适:★★★★

4分性价比:★★★★

昂克赛拉 2016款 三厢 1.5 AT 豪华型用户评分:4.0

外观绝对漂亮,车身侧面线条完全是很多跑车线条惯用手法,引擎盖一条线一直延伸到后门把手,另外一条上腰线从前门把手经过后轮拱一直延伸到车位,在加一条向上扬的下裙摆腰线。我一直觉得把马三再“拍扁”一点,就是超跑了。美,其实是有很多共通点的,就这个侧面线条设计来说,也是永不过时的“超跑专用”。看多了跑车车身侧面线条,那种美都深深印在心里了,顺便吐槽一下本田很多车子,感觉都太注重头尾,侧面线条真是,哎不敢恭维。还不如大众,奥迪的平直线条呢,鄙视本田的侧面设计

内饰算是引领潮流,是宝马奥迪奔驰先用悬浮式中控屏幕的,还是马自达??

空间比较小,虽然不奢求一味的大,但是空间太小会扼杀很多车内优秀的东西。譬如真皮座椅,精致内饰都会因为空间太狭小而扣分……

其实1.5的动力我并不满意,但是全油门的声音真是赞,朋友都问,你的车子声音为什么这么好听,是不是改装过

转向感觉还是挺精准,手感比较轻,悬挂支撑很到位,我喜欢打转向灯后快速变线,循迹性挺好,可能也是速度不快吧,信心很足

我习惯绿灯大脚油门起步,“提高路口通行效率”。经常路口看到有人龟速起步,排在后面的我真是为他们着急。顺便告诉各位,一般来说,达到同样的速度,大脚油比缓慢起步更省油……

配置是一个槽点,电动座椅还是可以配置起来的。手动调节有点麻烦,车子后排要坐人,就得调整前排座位。有无钥匙启动但是不配无钥匙进入……???

静音不好,长途告诉驾驶会影响车内音乐播放,如果随之音量调大,就会给人一种很吵的感觉,甚至我一度想要换车时,一定要换一辆静音优秀的车。MX-5静音怎么样,会让我做一个艰难的取舍吗?

按照现在的汽车工业水平及配置水准,感觉这辆车性价比是正常,一些配置不合理,譬如说无钥匙进入,电动调节座椅。每家厂商都有自己的技术优点,马自达善于做操控好的车子,但不能把操控好作为最大的卖点(因为操控是你本身的基因)而不去提高其他的配置。就像朗逸是中庸的,但它不能将中庸作为它最大的卖点,其他配置一样要跟上…

zz142857

等级:呱呱坠地

裸车价格:15.5万元

平均油耗:9.0L

用车时间:5年8月2天

当前里程:12000.0公里

购车用途:上下班 购物 自驾游

5分外观:★★★★★

4分内饰:★★★★

3分空间:★★★

5分动力:★★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

4分配置:★★★★

3分舒适:★★★

5分性价比:★★★★★

昂克赛拉 2014款 两厢 2.0 AT 旗舰型用户评分:4.0

没得说

还不错

后排小了点,还有就是车门有点小,老人上下车要注意

油门一脚到底爽

人车合一

没得说

还可以

速度快了噪音不小,市区没问题

铁塔四街

等级:呱呱坠地

裸车价格:14.99万元

平均油耗:7.0L

用车时间:4年9月4天

当前里程:1800.0公里

购车用途:上下班 自驾游

5分外观:★★★★★

4分内饰:★★★★

4分空间:★★★★

5分动力:★★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

5分配置:★★★★★

4分舒适:★★★★

4分性价比:★★★★

昂克赛拉 2016款 两厢 2.0 AT 旗舰型用户评分:4.0

余罗尼0

等级:呱呱坠地

裸车价格:15.54万元

平均油耗:6.5L

用车时间:5年0月25天

当前里程:9167.0公里

购车用途:上下班 自驾游 跑长途

5分外观:★★★★★

3分内饰:★★★

3分空间:★★★

4分动力:★★★★

5分操控:★★★★★

4分油耗:★★★★

5分配置:★★★★★

5分舒适:★★★★★

4分性价比:★★★★

昂克赛拉 2016款 三厢 2.0 AT 旗舰型用户评分:4.0

外观无可挑剔,就差个日版尾灯的和像思域炫动蓝和奥德赛的梦幻紫配色。

方向盘的真皮和座椅的真皮感觉质量不够点

其实空间都够用了,又不是B级车

试了十代思域 感觉思域坐满5个人、开着空调的动力和自己一个人开昂克赛拉的动力差不多,不过高速加速超车这些都够用了

70码不踩刹车过发卡弯。不解释

首保前6.2,首保换了机油感觉油耗上升了6.5, 动力下降了,4s拿的机油是不是原厂的 还是有对勾的。大部分时间自己一人开

少一键升降窗和尾灯

座椅舒适的很好,比卡罗拉,速腾、思域的要好,隔音好差,和标志308简直不能比看了时代思域底盘一层厚厚的隔音棉,昂克赛拉却没有

已经买了就别降价了,这样心理平衡,哈哈。

cyberscc

等级:步行者

裸车价格:15.0万元

平均油耗:10.0L

用车时间:5年1月0天

当前里程:6000.0公里

购车用途:上下班 购物

5分外观:★★★★★

3分内饰:★★★

2分空间:★★

4分动力:★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

4分配置:★★★★

3分舒适:★★★

5分性价比:★★★★★

昂克赛拉 2016款 两厢 2.0 AT 旗舰型用户评分:4.0

有动感

设计可以,不过用料有廉价感,与同级别相比没有优势

弱项,前排无忧,后排揪心。

不狂暴,但跑得不慢。

灰常好

强项。但强项也抵不住上下班高峰,9成路段是高峰时间用车,10个油不解释。

如果有座椅电动调节和电子手刹,这车完美,当然只是对于我来说。

弱项,静音同级别中下。坐姿挺舒适,不过后排空间比较捉急。

一次满足我的4个愿望,比KINDER出奇蛋还要厉害。

HUZI小胡子

等级:呱呱坠地

裸车价格:14.88万元

平均油耗:9.3L

用车时间:4年7月5天

当前里程:500.0公里

购车用途:泡妞

5分外观:★★★★★

5分内饰:★★★★★

4分空间:★★★★

5分动力:★★★★★

5分操控:★★★★★

4分油耗:★★★★

5分配置:★★★★★

5分舒适:★★★★★

4分性价比:★★★★

昂克赛拉 2016款 三厢 2.0 AT 旗舰型用户评分:4.0

新手就是死

等级:婴儿车

裸车价格:146900.0万元

平均油耗:8.7L

用车时间:4年7月24天

当前里程:888.0公里

购车用途:上下班 购物 泡妞

5分外观:★★★★★

4分内饰:★★★★

4分空间:★★★★

5分动力:★★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

3分配置:★★★

5分舒适:★★★★★

4分性价比:★★★★

昂克赛拉 2016款 三厢 2.0 AT 旗舰型用户评分:4.0

外观杠杠滴

内饰只能看不能摸。。

前排很好,后排。。反正我又不坐~~ 就是车内储物空间有点不够。。。

加速那个舒服。。还有小推背。。爽。。

60迈过弯无压力

我这新手+磨合期都能开到8.7,我同事20年老司机1.5L的科鲁兹都得8个多。。满足了。。

和同级同价位的车比配置?呵呵~~

静音真心渣渣,舒适很不错。

其他都好。。。就是轮胎有点不适合家用。。刚买了20天废掉一条,扁平率低太容易坏,换一个还特别贵。

z8205669

等级:呱呱坠地

裸车价格:14.29万元

平均油耗:7.6L

用车时间:4年9月26天

当前里程:4000.0公里

购车用途:上下班 自驾游

5分外观:★★★★★

5分内饰:★★★★★

4分空间:★★★★

5分动力:★★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

4分配置:★★★★

4分舒适:★★★★

5分性价比:★★★★★

昂克赛拉 2016款 三厢 2.0 AT 运动型用户评分:4.0

liangzhanxiang

等级:地上爬

裸车价格:154900.0万元

平均油耗:9.0L

用车时间:5年5月28天

当前里程:15000.0公里

购车用途:上下班

5分外观:★★★★★

5分内饰:★★★★★

3分空间:★★★

4分动力:★★★★

5分操控:★★★★★

4分油耗:★★★★

5分配置:★★★★★

4分舒适:★★★★

4分性价比:★★★★

昂克赛拉 2016款 三厢 2.0 AT 旗舰型用户评分:4.0

hbsx420527

等级:呱呱坠地

裸车价格:12.6万元

平均油耗:0.0L

用车时间:4年6月28天

当前里程:17.0公里

购车用途:上下班 购物 接小孩 自驾游 商务接送

0分外观:暂无评分

0分内饰:暂无评分

0分空间:暂无评分

0分动力:暂无评分

0分操控:暂无评分

0分油耗:暂无评分

0分配置:暂无评分

0分舒适:暂无评分

0分性价比:暂无评分

昂克赛拉 2016款 三厢 1.5 AT 豪华型用户评分:暂无评分

hbsx420527

等级:呱呱坠地

裸车价格:12.6万元

平均油耗:0.0L

用车时间:4年6月28天

当前里程:17.0公里

购车用途:上下班 购物 接小孩 自驾游 商务接送

0分外观:暂无评分

0分内饰:暂无评分

0分空间:暂无评分

0分动力:暂无评分

0分操控:暂无评分

0分油耗:暂无评分

0分配置:暂无评分

0分舒适:暂无评分

0分性价比:暂无评分

昂克赛拉 2016款 三厢 1.5 AT 豪华型用户评分:暂无评分

4.5

5.0

5.0

15641229838

等级:呱呱坠地

裸车价格:13.89万元

平均油耗:7.9L

用车时间:6年0月3天

当前里程:240000.0公里

购车用途:上下班

5分外观:★★★★★

5分内饰:★★★★★

3分空间:★★★

2分动力:★★

5分操控:★★★★★

3分油耗:★★★

5分配置:★★★★★

4分舒适:★★★★

4分性价比:★★★★

昂克赛拉 2014款 三厢 1.5 AT 豪华型用户评分:4.0

owindyoo

等级:地上爬

裸车价格:152000.0万元

平均油耗:6.5L

用车时间:4年8月18天

当前里程:800.0公里

购车用途:上下班

5分外观:★★★★★

5分内饰:★★★★★

5分空间:★★★★★

5分动力:★★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

5分配置:★★★★★

5分舒适:★★★★★

5分性价比:★★★★★

昂克赛拉 2016款 两厢 2.0 AT 运动型用户评分:5.0

qwe5818993

等级:步行者

裸车价格:11.79万元

平均油耗:6.4L

用车时间:5年1月29天

当前里程:7200.0公里

购车用途:购物 接送小孩 自驾游

5分外观:★★★★★

5分内饰:★★★★★

2分空间:★★

2分动力:★★

4分操控:★★★★

5分油耗:★★★★★

3分配置:★★★

1分舒适:

3分性价比:★★★

昂克赛拉 2016款 三厢 1.5 AT 舒适型用户评分:3.0

LJC404022460

等级:呱呱坠地

裸车价格:11.58万元

平均油耗:7.0L

用车时间:5年1月14天

当前里程:88700.0公里

购车用途:上下班 自驾游 泡妞

5分外观:★★★★★

4分内饰:★★★★

3分空间:★★★

3分动力:★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

4分配置:★★★★

4分舒适:★★★★

5分性价比:★★★★★

昂克赛拉 2016款 两厢 1.5 AT 舒适型用户评分:4.0

endlesswjj

等级:呱呱坠地

裸车价格:106000.0万元

平均油耗:0.0L

用车时间:5年3月11天

当前里程:99000.0公里

购车用途:自驾游 上下班

0分外观:暂无评分

0分内饰:暂无评分

0分空间:暂无评分

0分动力:暂无评分

0分操控:暂无评分

0分油耗:暂无评分

0分配置:暂无评分

0分舒适:暂无评分

0分性价比:暂无评分

昂克赛拉 2016款 三厢 1.5 MT 舒适型用户评分:暂无评分

4.5

4.5

4.5

endlesswjj

等级:呱呱坠地

裸车价格:106000.0万元

平均油耗:0.0L

用车时间:5年3月11天

当前里程:9900.0公里

购车用途:自驾游

0分外观:暂无评分

0分内饰:暂无评分

0分空间:暂无评分

0分动力:暂无评分

0分操控:暂无评分

0分油耗:暂无评分

0分配置:暂无评分

0分舒适:暂无评分

0分性价比:暂无评分

昂克赛拉 2016款 三厢 1.5 MT 舒适型用户评分:暂无评分

4.5

4.5

4.5

endlesswjj

等级:呱呱坠地

裸车价格:106000.0万元

平均油耗:0.0L

用车时间:5年3月11天

当前里程:9900.0公里

购车用途:自驾游

0分外观:暂无评分

0分内饰:暂无评分

0分空间:暂无评分

0分动力:暂无评分

0分操控:暂无评分

0分油耗:暂无评分

0分配置:暂无评分

0分舒适:暂无评分

0分性价比:暂无评分

昂克赛拉 2016款 三厢 1.5 MT 舒适型用户评分:暂无评分

waysenwang

等级:自行车

裸车价格:14.79万元

平均油耗:6.8L

用车时间:6年5月19天

当前里程:29870.0公里

购车用途:上下班 购物 自驾游

5分外观:★★★★★

5分内饰:★★★★★

4分空间:★★★★

4分动力:★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

5分配置:★★★★★

3分舒适:★★★

4分性价比:★★★★

昂克赛拉 2014款 三厢 1.5 AT 豪华型用户评分:4.0

linlin901029

等级:呱呱坠地

裸车价格:12.89万元

平均油耗:7.5L

用车时间:4年10月0天

当前里程:1800.0公里

购车用途:上下班 购物 自驾游

5分外观:★★★★★

4分内饰:★★★★

4分空间:★★★★

4分动力:★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

4分配置:★★★★

4分舒适:★★★★

4分性价比:★★★★

昂克赛拉 2016款 三厢 1.5 AT 豪华型用户评分:4.0

颜值同价位第一没说的

舒适性功能少点,另外长马做工确实不敢恭维

后排空间很小,后备箱空间倒是挺大的

1.5的动力有点肉,建议不差钱还是2.0

指向精准,低速方向盘很灵活,高速又变得很稳定,跑山路很有信心

油耗满意,市区7.5左右,郊区或者高速能降到6.3左右,能省下一笔不小的开支

核心配置很良心,不过便捷性配置有点少

座椅包裹性不错,静音欠佳可以考虑全车隔音或者加隔音胶条

适合年轻人,如果是家庭用车或者长时间坐3人以上就不要考虑了

jj0574

等级:地上爬

裸车价格:12.59万元

平均油耗:8.2L

用车时间:5年9月13天

当前里程:43000.0公里

购车用途:上下班 泡妞 赛车

5分外观:★★★★★

5分内饰:★★★★★

3分空间:★★★

5分动力:★★★★★

5分操控:★★★★★

3分油耗:★★★

4分配置:★★★★

4分舒适:★★★★

5分性价比:★★★★★

昂克赛拉 2014款 三厢 1.5 AT 舒适型用户评分:4.0

奔跑吧猴哥

等级:地上爬

裸车价格:14.4万元

平均油耗:7.8L

用车时间:5年3月1天

当前里程:7500.0公里

购车用途:上下班 自驾游

5分外观:★★★★★

4分内饰:★★★★

3分空间:★★★

5分动力:★★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

4分配置:★★★★

3分舒适:★★★

4分性价比:★★★★

昂克赛拉 2014款 三厢 2.0 AT 运动型用户评分:4.0

aoeos

等级:呱呱坠地

裸车价格:132000.0万元

平均油耗:7.6L

用车时间:5年4月11天

当前里程:9777.0公里

购车用途:上下班 自驾游

5分外观:★★★★★

5分内饰:★★★★★

3分空间:★★★

3分动力:★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

3分配置:★★★

3分舒适:★★★

4分性价比:★★★★

昂克赛拉 2016款 三厢 1.5 AT 豪华型用户评分:4.0

hruhry

等级:呱呱坠地

裸车价格:15.98万元

平均油耗:8.6L

用车时间:6年4月22天

当前里程:59000.0公里

购车用途:上下班

5分外观:★★★★★

4分内饰:★★★★

3分空间:★★★

4分动力:★★★★

5分操控:★★★★★

3分油耗:★★★

2分配置:★★

3分舒适:★★★

4分性价比:★★★★

昂克赛拉 2014款 两厢 2.0 AT 旗舰型用户评分:3.0

飞逝Steel

等级:呱呱坠地

裸车价格:15.29万元

平均油耗:8.0L

用车时间:6年1月2天

当前里程:26000.0公里

购车用途:上下班 购物

5分外观:★★★★★

4分内饰:★★★★

3分空间:★★★

4分动力:★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

3分配置:★★★

3分舒适:★★★

2分性价比:★★

昂克赛拉 2014款 三厢 2.0 AT 运动型用户评分:3.0

djwdy55

等级:呱呱坠地

裸车价格:12.45万元

平均油耗:8.1L

用车时间:5年5月18天

当前里程:28954.0公里

购车用途:上下班 自驾游 跑长途

5分外观:★★★★★

4分内饰:★★★★

4分空间:★★★★

4分动力:★★★★

5分操控:★★★★★

4分油耗:★★★★

4分配置:★★★★

4分舒适:★★★★

3分性价比:★★★

昂克赛拉 2016款 三厢 1.5 AT 舒适型用户评分:4.0

琓世不恭

等级:地上爬

裸车价格:120900.0万元

平均油耗:7.0L

用车时间:5年5月14天

当前里程:6000.0公里

购车用途:上下班

5分外观:★★★★★

4分内饰:★★★★

3分空间:★★★

4分动力:★★★★

5分操控:★★★★★

4分油耗:★★★★

3分配置:★★★

3分舒适:★★★

4分性价比:★★★★

昂克赛拉 2014款 三厢 1.5 AT 舒适型用户评分:3.0

ske222

等级:地上爬

裸车价格:14.09万元

平均油耗:0.0L

用车时间:5年6月3天

当前里程:7000.0公里

购车用途:接小孩 自驾游 购物

0分外观:暂无评分

0分内饰:暂无评分

0分空间:暂无评分

0分动力:暂无评分

0分操控:暂无评分

0分油耗:暂无评分

0分配置:暂无评分

0分舒适:暂无评分

0分性价比:暂无评分

昂克赛拉 2016款 三厢 1.5 AT 豪华型用户评分:暂无评分

ske222

等级:地上爬

裸车价格:14.09万元

平均油耗:0.0L

用车时间:5年6月3天

当前里程:7000.0公里

购车用途:接小孩 自驾游 购物

0分外观:暂无评分

0分内饰:暂无评分

0分空间:暂无评分

0分动力:暂无评分

0分操控:暂无评分

0分油耗:暂无评分

0分配置:暂无评分

0分舒适:暂无评分

0分性价比:暂无评分

昂克赛拉 2016款 三厢 1.5 AT 豪华型用户评分:暂无评分

4.0

3.0

4.0

焦焦小肥龙

等级:婴儿车

裸车价格:11.49万元

平均油耗:6.5L

用车时间:4年7月28天

当前里程:100.0公里

购车用途:上下班 购物 泡妞

5分外观:★★★★★

5分内饰:★★★★★

4分空间:★★★★

4分动力:★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

4分配置:★★★★

4分舒适:★★★★

5分性价比:★★★★★

昂克赛拉 2016款 三厢 1.5 AT 舒适型用户评分:4.0

传承中医

等级:婴儿车

裸车价格:11.49万元

平均油耗:5.8L

用车时间:4年9月0天

当前里程:16700.0公里

购车用途:上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途

5分外观:★★★★★

4分内饰:★★★★

4分空间:★★★★

4分动力:★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

4分配置:★★★★

4分舒适:★★★★

5分性价比:★★★★★

2016款 三厢 1.5L AT 舒适型用户评分:4.0

西西xixi

等级:地上爬

裸车价格:149415.0万元

平均油耗:0.0L

用车时间:5年8月7天

当前里程:158000.0公里

购车用途:上下班 购物 自驾游 跑长途

0分外观:暂无评分

0分内饰:暂无评分

0分空间:暂无评分

0分动力:暂无评分

0分操控:暂无评分

0分油耗:暂无评分

0分配置:暂无评分

0分舒适:暂无评分

0分性价比:暂无评分

昂克赛拉 2014款 两厢 2.0 AT 运动型用户评分:暂无评分

3.0

5.0

5.0

西西xixi

等级:地上爬

裸车价格:149415.0万元

平均油耗:0.0L

用车时间:5年8月7天

当前里程:15780.0公里

购车用途:上下班 购物 自驾游 拉货

0分外观:暂无评分

0分内饰:暂无评分

0分空间:暂无评分

0分动力:暂无评分

0分操控:暂无评分

0分油耗:暂无评分

0分配置:暂无评分

0分舒适:暂无评分

0分性价比:暂无评分

昂克赛拉 2014款 两厢 2.0 AT 运动型用户评分:暂无评分

西西xixi

等级:地上爬

裸车价格:149415.0万元

平均油耗:0.0L

用车时间:5年8月7天

当前里程:15780.0公里

购车用途:上下班 购物 自驾游 拉货

0分外观:暂无评分

0分内饰:暂无评分

0分空间:暂无评分

0分动力:暂无评分

0分操控:暂无评分

0分油耗:暂无评分

0分配置:暂无评分

0分舒适:暂无评分

0分性价比:暂无评分

昂克赛拉 2014款 两厢 2.0 AT 运动型用户评分:暂无评分

zx517751

等级:呱呱坠地

裸车价格:14.2万元

平均油耗:7.8L

用车时间:4年9月19天

当前里程:5500.0公里

购车用途:上下班 自驾游

5分外观:★★★★★

5分内饰:★★★★★

3分空间:★★★

5分动力:★★★★★

5分操控:★★★★★

4分油耗:★★★★

5分配置:★★★★★

4分舒适:★★★★

4分性价比:★★★★

昂克赛拉 2016款 三厢 2.0 AT 运动型用户评分:4.0

XZW123

等级:呱呱坠地

裸车价格:11.99万元

平均油耗:7.1L

用车时间:4年10月25天

当前里程:3800.0公里

购车用途:上下班 自驾游

5分外观:★★★★★

4分内饰:★★★★

3分空间:★★★

4分动力:★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

5分配置:★★★★★

4分舒适:★★★★

5分性价比:★★★★★

昂克赛拉 2016款 三厢 1.5 AT 舒适型用户评分:4.0

脱神1987

等级:呱呱坠地

裸车价格:15.29万元

平均油耗:7.5L

用车时间:6年2月12天

当前里程:230000.0公里

购车用途:泡妞

5分外观:★★★★★

5分内饰:★★★★★

4分空间:★★★★

5分动力:★★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

4分配置:★★★★

4分舒适:★★★★

4分性价比:★★★★

昂克赛拉 2014款 三厢 2.0 AT 运动型用户评分:4.0

悲剧小韩

等级:地上爬

裸车价格:15.29万元

平均油耗:7.2L

用车时间:4年9月5天

当前里程:8200.0公里

购车用途:上下班 跑长途

5分外观:★★★★★

2分内饰:★★

1分空间:

4分动力:★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

1分配置:

2分舒适:★★

3分性价比:★★★

昂克赛拉 2016款 两厢 2.0 AT 旗舰型用户评分:3.0

还用提吗

不行,细节太差

有悬念吗

除了01都挺好

完美

还不错!

阉割了太多啊

静音不行

就是图着开的!这个价当时也没啥选择

weihhandexcp

等级:呱呱坠地

裸车价格:12.79万元

平均油耗:7.1L

用车时间:5年0月22天

当前里程:1856.0公里

购车用途:上下班 自驾游

5分外观:★★★★★

5分内饰:★★★★★

4分空间:★★★★

3分动力:★★★

5分操控:★★★★★

4分油耗:★★★★

3分配置:★★★

3分舒适:★★★

4分性价比:★★★★

昂克赛拉 2016款 三厢 1.5 AT 豪华型用户评分:4.0

就冲着外观去的

喜欢他的简约

本人170 很合适

1.5的就不奢求了

悬挂硬 转向灵敏

我开的路程短,水温上来一般路已经开掉了,油耗少不了 正常瞬时油耗保持在5.1

一般啊 右下方六个键只有两个有用

胎噪太大

喜欢就好

endson

等级:呱呱坠地

裸车价格:15.99万元

平均油耗:7.8L

用车时间:5年4月26天

当前里程:10120.0公里

购车用途:上下班

5分外观:★★★★★

5分内饰:★★★★★

3分空间:★★★

4分动力:★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

4分配置:★★★★

4分舒适:★★★★

4分性价比:★★★★

昂克赛拉 2014款 三厢 2.0 AT 旗舰型用户评分:4.0

zzhdaniel

等级:婴儿车

裸车价格:11.79万元

平均油耗:8.1L

用车时间:5年7月27天

当前里程:9600.0公里

购车用途:上下班 购物 自驾游

5分外观:★★★★★

5分内饰:★★★★★

4分空间:★★★★

5分动力:★★★★★

5分操控:★★★★★

4分油耗:★★★★

4分配置:★★★★

3分舒适:★★★

5分性价比:★★★★★

昂克赛拉 2014款 三厢 1.5 AT 舒适型用户评分:4.0

四个字,魂牵梦绕

设计合眼缘,用料做工以这个价位来说能接受,起码没有磕手,按键厚实感满意,仪表经得起细看。只是像左右前门关门后和驾驶台的结合处有设计上的一条缝隙,两个平面高度还不一致,细看会纠结死强迫症。

本人及常用乘客身材不高,因此乘坐空间其实是恰到好处的,不会有不适感。后备箱绝对空间还挺不错,但搬大件物品如折叠式自行车时还是不方便,不过倒是可以同时放进两辆折叠式自行车,还有一两个中型箱子的空间余量。

低扭充沛,意味着我所行驶的城市路况中90%的时间都不需要担心动力,2000rpm以内已经能提供很好的扭矩,市区内很少会有超过2500的情况。提速顺畅性让人心情愉悦,塞车从此不再郁闷,40-60km/h的再加速也超出对1.5L发动机的期望,路况好的条件下常常不知不觉已到70km/h,110-120km/h高速上暴露出1.5L的弱势所在,不过只是相对于0-100区间内的自如感而言,110-120的加速需要留意多踩点油门还是能优雅地超越大货车的。要数缺点的话,就是在上坡时40km/h左右的再加速体验还是体现了1.5L发动机补油转速上升跟不上6at降档速度的毛病,会有比较明显的顿挫感。发动机声浪可以一听。

方向盘手感真实但不重,走在铺装条件好的城市主干道上以60km/h的速度行驶,双手会有丝绸般顺滑感,指向精准,前轮针对你方向盘的转向动作能提供实时的反应,就像是手的延伸。底座式油门踏板对于加速力度的细腻控制至关重要,油门比例感很好,长时间开高速不会累。提速时变速箱换挡很流畅而且有很好的节奏感,主动观感很顺畅。车身刚性在60km/h拐20°的弯也控制得很好,不会发觉(听到)有形变。悬挂韧性好评,不小心高速过小坑洼也不会听到悬挂到顶的碰撞声,平时减速带过后不会有多余动作,这对于乘客来说是一件好事,不容易晕车。悬挂前段支撑算硬,中后段算韧,因此城市环路上高速过弯(60km/h),以前需要踩刹车的现在不需要了,有信心。

经常开自动启停,70%的里程数是在60km/h以下录得的,因此8.1的油耗当然没有混动那么省但也能接受,很多说7字头的可能工况不一样吧没法比较,6点几的是天天高速吧。120km/h时实时油耗印象中是6点几到7点几,转速大概要2300-2600之间。油表显示过于保守,显示只剩25%的时候实际上还有45%的油。

有好有坏,总体打个75分。喜欢:一键启动、方向盘四向调节、后排扶手杯架、后排中央头枕、16寸轮圈、眼镜盒、后备箱有放倒后排座椅(4/6)的拉手。遗憾:作为注重驾驶的车来说,驾驶位座椅不能电调意味着调节颗粒度过大,有可能无法找到合适坐姿;倒车雷达缺失;前雾灯缺失。

座椅腰部背部支撑不足,不能电动调节很难找到最舒适坐姿,布艺质感我很满意,软硬度算适中。静音是整车的一个短板,胎噪明显,风噪还行,但讲道理到了130-140km/h噪声才算扰人,此时风噪比胎噪大,120km/h以内整体噪声都不算扰人。

这个价格能买到一台开着能有开心感觉,同时其他实用方面没有原则性短板的车,还是觉得买的值,即使以后有添置新车的计划,也会希望能长期持有这辆Mazda3,不希望替换(替换成2.0L估计也不错)。

506UR

等级:呱呱坠地

裸车价格:12890.0万元

平均油耗:7.7L

用车时间:5年0月10天

当前里程:2105.0公里

购车用途:上下班 接送小孩 自驾游

5分外观:★★★★★

3分内饰:★★★

2分空间:★★

4分动力:★★★★

5分操控:★★★★★

4分油耗:★★★★

4分配置:★★★★

4分舒适:★★★★

4分性价比:★★★★

昂克赛拉 2016款 三厢 1.5 AT 豪华型用户评分:3.0

784639332

等级:呱呱坠地

裸车价格:12.9万元

平均油耗:6.0L

用车时间:5年3月6天

当前里程:10380.0公里

购车用途:上下班

5分外观:★★★★★

3分内饰:★★★

3分空间:★★★

3分动力:★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

3分配置:★★★

4分舒适:★★★★

5分性价比:★★★★★

昂克赛拉 2014款 三厢 1.5 AT 豪华型用户评分:4.0

84668383

等级:呱呱坠地

裸车价格:152900.0万元

平均油耗:8.3L

用车时间:5年0月28天

当前里程:5400.0公里

购车用途:上下班 购物 接送小孩

5分外观:★★★★★

2分内饰:★★

3分空间:★★★

4分动力:★★★★

5分操控:★★★★★

2分油耗:★★

1分配置:

3分舒适:★★★

3分性价比:★★★

昂克赛拉 2016款 三厢 2.0 AT 旗舰型用户评分:3.0

除了减配掉了的led尾灯和小压翼以外,其余的可以说是满分。

做工奇差,各种接缝不齐,门板共振严重,偶尔有不知出处的小异响,中控反应奇慢。

家人个头都不高,对空间要求不高,可以接受。

油门线性,2.0动力也够用,变速箱聪明,但是没有涡轮机的爆发感,总的来说还算满意。

转向毫无虚位,路感清晰,悬挂极限高,不过可能是因为原厂轮胎的缘故,始终觉得极限来得太早,侧倾控制得很好,会弹很有韧性,100分可以打够90分。

可能是城区太拥堵,创驰蓝天的节油大法我没有机会体会了,8.3L的油耗不是很满意。

可以说完全没有配置,顶配也没有自动大灯感应雨刷这种完全不应该没有渣渣配置,无钥匙进入没有,也不能选配,高科技配置一个都没有。

静音是这个车的弱势,太吵,风噪胎噪路噪以及发动机声音尽收,长途驾驶不会很舒服,座椅包裹性一般,软硬还可以,后排没有坐过,不作评价了。

从配置来说性价比极低,但从驾驶感受来说的话性价比很高了,主要看从哪方面来说了,相信选它的人也不是为了配置而来,但是如果配置能跟上的话可能会更有竞争力。

B5B07

等级:婴儿车

裸车价格:11.49万元

平均油耗:6.6L

用车时间:6年1月25天

当前里程:21000.0公里

购车用途:上下班 购物 自驾游

4分外观:★★★★

4分内饰:★★★★

3分空间:★★★

4分动力:★★★★

5分操控:★★★★★

4分油耗:★★★★

4分配置:★★★★

4分舒适:★★★★

4分性价比:★★★★

昂克赛拉 2014款 三厢 1.5 MT 舒适型用户评分:4.0

stephenwine

等级:呱呱坠地

裸车价格:11.9万元

平均油耗:6.0L

用车时间:4年9月28天

当前里程:1400.0公里

购车用途:上下班 自驾游 跑长途

5分外观:★★★★★

4分内饰:★★★★

4分空间:★★★★

5分动力:★★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

5分配置:★★★★★

5分舒适:★★★★★

5分性价比:★★★★★

昂克赛拉 2016款 三厢 1.5 AT 舒适型用户评分:4.0

yuchen28

等级:呱呱坠地

裸车价格:15.3万元

平均油耗:9.2L

用车时间:4年8月24天

当前里程:210.0公里

购车用途:上下班 自驾游

0分外观:暂无评分

0分内饰:暂无评分

0分空间:暂无评分

0分动力:暂无评分

0分操控:暂无评分

0分油耗:暂无评分

0分配置:暂无评分

0分舒适:暂无评分

0分性价比:暂无评分

昂克赛拉 2016款 三厢 2.0 AT 旗舰型用户评分:暂无评分

yuchen28

等级:呱呱坠地

裸车价格:15.3万元

平均油耗:9.2L

用车时间:4年8月24天

当前里程:260.0公里

购车用途:上下班 自驾游

0分外观:暂无评分

0分内饰:暂无评分

0分空间:暂无评分

0分动力:暂无评分

0分操控:暂无评分

0分油耗:暂无评分

0分配置:暂无评分

0分舒适:暂无评分

0分性价比:暂无评分

昂克赛拉 2016款 两厢 2.0 AT 旗舰型用户评分:暂无评分

cnjason

等级:呱呱坠地

裸车价格:12.94万元

平均油耗:10.0L

用车时间:4年8月26天

当前里程:0.0公里

购车用途:上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途

5分外观:★★★★★

5分内饰:★★★★★

4分空间:★★★★

5分动力:★★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

5分配置:★★★★★

5分舒适:★★★★★

5分性价比:★★★★★

昂克赛拉 2016款 两厢 1.5 AT 豪华型用户评分:4.0

Paragon

等级:地上爬

裸车价格:151900.0万元

平均油耗:7.3L

用车时间:4年9月19天

当前里程:880.0公里

购车用途:上下班

5分外观:★★★★★

4分内饰:★★★★

4分空间:★★★★

5分动力:★★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

4分配置:★★★★

4分舒适:★★★★

4分性价比:★★★★

昂克赛拉 2016款 三厢 2.0 AT 旗舰型用户评分:4.0

allwen333

等级:地上爬

裸车价格:13.0万元

平均油耗:6.0L

用车时间:5年2月2天

当前里程:11000.0公里

购车用途:自驾游 越野 泡妞 赛车 拉货

5分外观:★★★★★

4分内饰:★★★★

4分空间:★★★★

4分动力:★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

4分配置:★★★★

4分舒适:★★★★

5分性价比:★★★★★

昂克赛拉 2016款 三厢 1.5 AT 舒适型用户评分:4.0

shawntalk

等级:呱呱坠地

裸车价格:15.0万元

平均油耗:7.0L

用车时间:5年4月5天

当前里程:8000.0公里

购车用途:上下班 购物 自驾游 跑长途

5分外观:★★★★★

2分内饰:★★

3分空间:★★★

4分动力:★★★★

5分操控:★★★★★

4分油耗:★★★★

3分配置:★★★

3分舒适:★★★

3分性价比:★★★

昂克赛拉 2016款 三厢 2.0 AT 旗舰型用户评分:3.0

太原狗蛋

等级:步行者

裸车价格:10.69万元

平均油耗:5.7L

用车时间:4年9月12天

当前里程:8300.0公里

购车用途:上下班 自驾游

5分外观:★★★★★

5分内饰:★★★★★

3分空间:★★★

4分动力:★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

5分配置:★★★★★

3分舒适:★★★

5分性价比:★★★★★

昂克赛拉 2014款 三厢 1.5 MT 舒适型用户评分:4.0

外观很帅,不过屁股部分感觉处理的不怎么样。

长安的做工我就不说啥了。解约的有些过分了。内饰整体不上档次

后排小的可怜咯。

对于日常驾驶来说,发力区间太靠后了。一般般,不过声音很好听

我给你打100分。两字,NB。

不错,经常地板油,山路激烈驾驶,表显7.1

基础配置很到位!轮毂不缩水,ESP不缩水,雾灯不缩水,气囊不缩水,很好很强大!

前排还好,主驾人体工程优秀,不过后排就真的是陪衬了。空间,噪音,分分钟让你奔溃。

个人感觉很合适,马自达的情怀,加那副NB的底盘,值这个价钱了。前提是你喜欢这些。如果你只要家用,空间,那必然不是你的菜。

Laughing

等级:步行者

裸车价格:15.99万元

平均油耗:0.0L

用车时间:5年0月6天

当前里程:7358.0公里

购车用途:上下班 购物 自驾游 跑长途

0分外观:暂无评分

0分内饰:暂无评分

0分空间:暂无评分

0分动力:暂无评分

0分操控:暂无评分

0分油耗:暂无评分

0分配置:暂无评分

0分舒适:暂无评分

0分性价比:暂无评分

昂克赛拉 2016款 三厢 2.0 AT 旗舰型用户评分:暂无评分

4.0

5.0

4.0

Laughing

等级:步行者

裸车价格:15.99万元

平均油耗:0.0L

用车时间:5年0月6天

当前里程:7358.0公里

购车用途:上下班 购物 自驾游 跑长途

0分外观:暂无评分

0分内饰:暂无评分

0分空间:暂无评分

0分动力:暂无评分

0分操控:暂无评分

0分油耗:暂无评分

0分配置:暂无评分

0分舒适:暂无评分

0分性价比:暂无评分

昂克赛拉 2016款 三厢 2.0 AT 旗舰型用户评分:暂无评分

3.0

5.0

4.0

Laughing

等级:步行者

裸车价格:15.99万元

平均油耗:0.0L

用车时间:5年0月6天

当前里程:7530.0公里

购车用途:上下班

0分外观:暂无评分

0分内饰:暂无评分

0分空间:暂无评分

0分动力:暂无评分

0分操控:暂无评分

0分油耗:暂无评分

0分配置:暂无评分

0分舒适:暂无评分

0分性价比:暂无评分

昂克赛拉 2016款 三厢 2.0 AT 旗舰型用户评分:暂无评分

4.0

5.0

4.0

JLT792

等级:呱呱坠地

裸车价格:13.39万元

平均油耗:6.3L

用车时间:5年9月2天

当前里程:8000.0公里

购车用途:上下班 自驾游

5分外观:★★★★★

4分内饰:★★★★

4分空间:★★★★

4分动力:★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

5分配置:★★★★★

5分舒适:★★★★★

5分性价比:★★★★★

昂克赛拉 2014款 三厢 1.5 AT 豪华型用户评分:4.0

806391623

等级:呱呱坠地

裸车价格:13.8万元

平均油耗:7.4L

用车时间:4年9月20天

当前里程:1600.0公里

购车用途:上下班 自驾游 跑长途

5分外观:★★★★★

4分内饰:★★★★

4分空间:★★★★

5分动力:★★★★★

5分操控:★★★★★

4分油耗:★★★★

5分配置:★★★★★

4分舒适:★★★★

5分性价比:★★★★★

昂克赛拉 2016款 三厢 1.5 AT 尊贵型用户评分:4.0

yidiantaotao

等级:呱呱坠地

裸车价格:115000.0万元

平均油耗:6.5L

用车时间:5年10月5天

当前里程:15000.0公里

购车用途:上下班 购物 自驾游

5分外观:★★★★★

3分内饰:★★★

3分空间:★★★

3分动力:★★★

4分操控:★★★★

3分油耗:★★★

2分配置:★★

3分舒适:★★★

3分性价比:★★★

昂克赛拉 2014款 三厢 1.5 MT 舒适型用户评分:3.0

漂亮到没朋友

差强人意,不过没异味好评~

没地方放东西

1.5的 比较肉

赞 这个价位的车,算是上游水平

还行

没装悦联有点后悔

底盘硬,隔音差

配置有点低

warrick

等级:婴儿车

裸车价格:15.29万元

平均油耗:7.6L

用车时间:4年9月28天

当前里程:20000.0公里

购车用途:上下班 自驾游

5分外观:★★★★★

5分内饰:★★★★★

5分空间:★★★★★

4分动力:★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

4分配置:★★★★

4分舒适:★★★★

5分性价比:★★★★★

昂克赛拉 2016款 两厢 2.0L AT 旗舰型用户评分:4.0

一个字:cool

样式很喜欢,做工还可以,同级别对比美系车要好

平时主要就我一个人开,后座和尾箱使用率不高,但大小还是可以的

3000转以下一般,只适合市区通勤;高潮在5000以上

同级难觅敌手

高速:5.x 市区:8-9

该有的都有了,需要吐槽的就是没座椅通风

舒适性不错,静音略差,但在可接受范围内

购车时优惠7K,但还是略贵,特别是2.0还没购置税减半

tony3227667

等级:地上爬

裸车价格:12.0万元

平均油耗:9.0L

用车时间:5年0月20天

当前里程:6000.0公里

购车用途:上下班 购物 自驾游 拉货

5分外观:★★★★★

5分内饰:★★★★★

4分空间:★★★★

5分动力:★★★★★

4分操控:★★★★

5分油耗:★★★★★

5分配置:★★★★★

4分舒适:★★★★

5分性价比:★★★★★

昂克赛拉 2016款 三厢 2.0 AT 旗舰型用户评分:4.0

房梁上的喵

等级:地上爬

裸车价格:120900.0万元

平均油耗:6.0L

用车时间:4年9月26天

当前里程:300.0公里

购车用途:上下班 自驾游

5分外观:★★★★★

4分内饰:★★★★

4分空间:★★★★

3分动力:★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

4分配置:★★★★

4分舒适:★★★★

4分性价比:★★★★

昂克赛拉 2016款 三厢 1.5 AT 舒适型用户评分:4.0

石头行者

等级:地上爬

裸车价格:11.7万元

平均油耗:7.8L

用车时间:4年10月14天

当前里程:100.0公里

购车用途:上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途

5分外观:★★★★★

3分内饰:★★★

3分空间:★★★

3分动力:★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

3分配置:★★★

4分舒适:★★★★

5分性价比:★★★★★

昂克赛拉 2016款 两厢 1.5 AT 舒适型用户评分:4.0

秋名山老司机

等级:呱呱坠地

裸车价格:11.58万元

平均油耗:6.2L

用车时间:5年2月3天

当前里程:10000.0公里

购车用途:上下班 购物 跑长途

5分外观:★★★★★

3分内饰:★★★

4分空间:★★★★

3分动力:★★★

5分操控:★★★★★

4分油耗:★★★★

4分配置:★★★★

3分舒适:★★★

5分性价比:★★★★★

昂克赛拉 2016款 三厢 1.5 AT 舒适型用户评分:4.0

卡普里蛋糕

等级:呱呱坠地

裸车价格:15.39万元

平均油耗:7.6L

用车时间:5年8月24天

当前里程:17000.0公里

购车用途:上下班 自驾游 跑长途

5分外观:★★★★★

4分内饰:★★★★

3分空间:★★★

4分动力:★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

4分配置:★★★★

4分舒适:★★★★

4分性价比:★★★★

昂克赛拉 2014款 两厢 2.0 AT 旗舰型用户评分:4.0

chenmy112

等级:步行者

裸车价格:15.79万元

平均油耗:8.2L

用车时间:5年8月27天

当前里程:7000.0公里

购车用途:上下班 购物 自驾游

5分外观:★★★★★

3分内饰:★★★

4分空间:★★★★

4分动力:★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

4分配置:★★★★

4分舒适:★★★★

4分性价比:★★★★

昂克赛拉 2014款 三厢 2.0 AT 旗舰型用户评分:4.0

待写,慢慢弄补齐

缺点:车窗控制面板没有背光,只有主驾车窗开关有一个很小的亮点;中控锁控制键和后视镜调节钮都没有背光,夜晚使用不便。

坐姿很低,很有战斗感,座椅的包裹性还不错。

pirloni

等级:地上爬

裸车价格:12.0万元

平均油耗:6.7L

用车时间:5年7月7天

当前里程:7000.0公里

购车用途:上下班

5分外观:★★★★★

5分内饰:★★★★★

4分空间:★★★★

5分动力:★★★★★

5分操控:★★★★★

4分油耗:★★★★

4分配置:★★★★

4分舒适:★★★★

4分性价比:★★★★

昂克赛拉 2014款 三厢 1.5 AT 舒适型用户评分:4.0

mickey0614

等级:呱呱坠地

裸车价格:148900.0万元

平均油耗:7.0L

用车时间:6年3月3天

当前里程:12000.0公里

购车用途:上下班 自驾游 泡妞

5分外观:★★★★★

4分内饰:★★★★

4分空间:★★★★

4分动力:★★★★

5分操控:★★★★★

4分油耗:★★★★

5分配置:★★★★★

4分舒适:★★★★

5分性价比:★★★★★

昂克赛拉 2014款 三厢 1.5 AT 豪华型用户评分:4.0

Jarvey

等级:步行者

裸车价格:13.19万元

平均油耗:8.1L

用车时间:5年3月14天

当前里程:3400.0公里

购车用途:上下班

5分外观:★★★★★

2分内饰:★★

1分空间:

2分动力:★★

3分操控:★★★

2分油耗:★★

3分配置:★★★

2分舒适:★★

1分性价比:

昂克赛拉 2016款 三厢 1.5 AT 豪华型用户评分:2.0

chk256

等级:地上爬

裸车价格:13.89万元

平均油耗:7.9L

用车时间:5年7月26天

当前里程:10000.0公里

购车用途:上下班 接送小孩

5分外观:★★★★★

5分内饰:★★★★★

3分空间:★★★

4分动力:★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

4分配置:★★★★

3分舒适:★★★

3分性价比:★★★

昂克赛拉 2014款 三厢 1.5 AT 豪华型用户评分:4.0

苞谷棒棒

等级:电单车

裸车价格:12.0万元

平均油耗:7.1L

用车时间:5年1月27天

当前里程:3000.0公里

购车用途:上下班 购物 接送小孩 跑长途

5分外观:★★★★★

4分内饰:★★★★

4分空间:★★★★

5分动力:★★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

5分配置:★★★★★

3分舒适:★★★

5分性价比:★★★★★

昂克赛拉 2016款 三厢 1.5 AT 舒适型用户评分:4.0

混动红 不多说

样子好看做工一般

一般家用水平

够用

挺好

磨合期 暴力驾驶 7.1 还想咋滴 现在的油价200块钱加满 600公里

标配ESP 一键启动 没有电子手刹是憾事

噪音哪个大 和本田差不多?

fapeng

等级:呱呱坠地

裸车价格:12.99万元

平均油耗:7.2L

用车时间:5年1月21天

当前里程:2100.0公里

购车用途:上下班 购物 自驾游 跑长途

5分外观:★★★★★

4分内饰:★★★★

2分空间:★★

3分动力:★★★

4分操控:★★★★

4分油耗:★★★★

4分配置:★★★★

3分舒适:★★★

2分性价比:★★

昂克赛拉 2016款 三厢 1.5 MT 豪华型用户评分:3.0

aidajia88

等级:呱呱坠地

裸车价格:16.0万元

平均油耗:8.1L

用车时间:6年1月9天

当前里程:20400.0公里

购车用途:上下班 购物 接送小孩 自驾游

5分外观:★★★★★

5分内饰:★★★★★

4分空间:★★★★

5分动力:★★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

4分配置:★★★★

4分舒适:★★★★

5分性价比:★★★★★

昂克赛拉 2014款 三厢 2.0 AT 旗舰型用户评分:4.0

不能注销账户

等级:步行者

裸车价格:12.49万元

平均油耗:7.2L

用车时间:4年10月14天

当前里程:800.0公里

购车用途:上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞

5分外观:★★★★★

4分内饰:★★★★

3分空间:★★★

4分动力:★★★★

5分操控:★★★★★

4分油耗:★★★★

4分配置:★★★★

4分舒适:★★★★

3分性价比:★★★

昂克赛拉 2016款 三厢 1.5 AT 豪华型用户评分:4.0

L407571698

等级:呱呱坠地

裸车价格:12.0万元

平均油耗:7.4L

用车时间:5年8月8天

当前里程:12835.0公里

购车用途:上下班 购物 自驾游 跑长途 泡妞

5分外观:★★★★★

5分内饰:★★★★★

3分空间:★★★

4分动力:★★★★

5分操控:★★★★★

4分油耗:★★★★

3分配置:★★★

4分舒适:★★★★

4分性价比:★★★★

昂克赛拉 2014款 三厢 1.5 AT 舒适型用户评分:4.0

颜值爆表

最喜欢内饰简洁大方

空间略小

1.5车型动力一般般,日常使用没有问题

开过其他同级别的比如思域或者朗逸等,总体还是昂克赛拉好开。

油耗满意

低配的配置不言而喻

反正驾驶位和副驾十分舒适

这个9分好评

cy1223

等级:呱呱坠地

裸车价格:15.99万元

平均油耗:7.0L

用车时间:6年1月1天

当前里程:19000.0公里

购车用途:上下班 跑长途

5分外观:★★★★★

4分内饰:★★★★

3分空间:★★★

4分动力:★★★★

4分操控:★★★★

4分油耗:★★★★

4分配置:★★★★

3分舒适:★★★

3分性价比:★★★

昂克赛拉 2014款 三厢 2.0 AT 旗舰型用户评分:3.0

山玖Hugo

等级:滑板车

裸车价格:15.99万元

平均油耗:6.5L

用车时间:5年4月0天

当前里程:10000.0公里

购车用途:上下班

5分外观:★★★★★

3分内饰:★★★

3分空间:★★★

4分动力:★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

3分配置:★★★

3分舒适:★★★

4分性价比:★★★★

昂克赛拉 2016款 三厢 2.0 AT 旗舰型用户评分:3.0

夏哲藤1

等级:婴儿车

裸车价格:159000.0万元

平均油耗:8.6L

用车时间:6年2月4天

当前里程:14150.0公里

购车用途:上下班

5分外观:★★★★★

1分内饰:

2分空间:★★

3分动力:★★★

5分操控:★★★★★

4分油耗:★★★★

1分配置:

3分舒适:★★★

4分性价比:★★★★

昂克赛拉 2014款 两厢 2.0 AT 旗舰型用户评分:3.0

怎么看怎么漂亮

没有做工 异响无敌 哪儿都响 那个屏幕还不如汽配城的水平

没有空间 我开什么车都把座椅调到B柱之后 这车后排就放包了

第一脚比较肉 但是上了35就觉得很有劲

非常好!之前家里有辆E46 都好 但是不一样 这个方向盘虽然轻 但是指向性特别棒

每天通勤 来回15公里 爆堵 综合8.6 如果一路畅通基本能在6-7

没有配置 hud完全没用 最想要自动大灯和电动座椅 不过估计下一代马3也不给

前排还可以 后排没做过 就那样吧

分怎么说 你要喜欢驾驶 那这车无敌 你要奔着纯家用 那算了

暗影狗熊

等级:地上爬

裸车价格:138900.0万元

平均油耗:0.0L

用车时间:5年9月3天

当前里程:11222.0公里

购车用途:上下班 接小孩 购物

0分外观:暂无评分

0分内饰:暂无评分

0分空间:暂无评分

0分动力:暂无评分

0分操控:暂无评分

0分油耗:暂无评分

0分配置:暂无评分

0分舒适:暂无评分

0分性价比:暂无评分

昂克赛拉 2014款 三厢 1.5 AT 豪华型用户评分:暂无评分

暗影狗熊

等级:地上爬

裸车价格:138900.0万元

平均油耗:0.0L

用车时间:5年9月3天

当前里程:11222.0公里

购车用途:上下班 接小孩 购物

0分外观:暂无评分

0分内饰:暂无评分

0分空间:暂无评分

0分动力:暂无评分

0分操控:暂无评分

0分油耗:暂无评分

0分配置:暂无评分

0分舒适:暂无评分

0分性价比:暂无评分

昂克赛拉 2014款 三厢 1.5 AT 豪华型用户评分:暂无评分

4.5

3.5

5.0

昂克赛拉20

等级:地上爬

裸车价格:15.59万元

平均油耗:7.6L

用车时间:5年2月11天

当前里程:4000.0公里

购车用途:上下班 购物 自驾游 跑长途

5分外观:★★★★★

5分内饰:★★★★★

5分空间:★★★★★

5分动力:★★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

5分配置:★★★★★

4分舒适:★★★★

5分性价比:★★★★★

昂克赛拉 2016款 三厢 2.0 AT 旗舰型用户评分:4.0

junguang702

等级:呱呱坠地

裸车价格:15.69万元

平均油耗:8.0L

用车时间:5年5月9天

当前里程:11621.0公里

购车用途:上下班 接送小孩

5分外观:★★★★★

5分内饰:★★★★★

2分空间:★★

5分动力:★★★★★

5分操控:★★★★★

4分油耗:★★★★

5分配置:★★★★★

5分舒适:★★★★★

4分性价比:★★★★

昂克赛拉 2014款 三厢 2.0 AT 旗舰型用户评分:4.0

Dark雨纷飞

等级:电单车

裸车价格:14.29万元

平均油耗:7.4L

用车时间:5年1月9天

当前里程:17000.0公里

购车用途:上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途

5分外观:★★★★★

4分内饰:★★★★

3分空间:★★★

5分动力:★★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

4分配置:★★★★

3分舒适:★★★

4分性价比:★★★★

昂克赛拉 2016款 三厢 2.0L AT 运动型用户评分:4.0

外观没啥争议,喜欢轿车的都说好看。

挺好的,简洁,耐看。

一般,不大,但是也不像想象中那么小,坐5个人略拥挤,坐4个人还是挺舒服的,储物空间少,真挺少,前后排门板都只有一个放水杯的位置,尾箱不算大,将就用。

2.0自吸,动力还是不错,地板油很来力,平时起步也挺快,没有涡轮来得这么猛,但胜在平顺,有一种从容的快。

转向精准,挺好开,路感清晰,带来的就是过减速带略颠,没办法,减速带太高。

对于2.0的排量,三保之后7.4的,有一半是高速,挺省油的。

一般,很多配置都挺好,但是也缺了很多配置,后悔没买顶配。

还好吧,真皮座椅还算舒适,但噪音有点大,胎噪风噪,主要是隔音做的不好,不过这个价位都差不多吧,总有做得不好的地方。

还好,看自己喜欢,后悔没买顶配,多7000买氙气大灯、日行灯、侧气帘、中置转速表、抬头显示……

sucan233

等级:呱呱坠地

裸车价格:13.0万元

平均油耗:7.0L

用车时间:4年11月0天

当前里程:13.0公里

购车用途:上下班 购物 自驾游 泡妞

5分外观:★★★★★

5分内饰:★★★★★

4分空间:★★★★

4分动力:★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

5分配置:★★★★★

5分舒适:★★★★★

5分性价比:★★★★★

昂克赛拉 2016款 三厢 1.5 AT 豪华型用户评分:4.0

炒鸡男A

等级:呱呱坠地

裸车价格:16.19万元

平均油耗:0.0L

用车时间:5年4月24天

当前里程:2385.0公里

购车用途:购物 自驾游 泡妞

0分外观:暂无评分

0分内饰:暂无评分

0分空间:暂无评分

0分动力:暂无评分

0分操控:暂无评分

0分油耗:暂无评分

0分配置:暂无评分

0分舒适:暂无评分

0分性价比:暂无评分

昂克赛拉 2016款 两厢 2.0 AT 旗舰型用户评分:暂无评分

炒鸡男A

等级:呱呱坠地

裸车价格:16.19万元

平均油耗:0.0L

用车时间:5年4月24天

当前里程:2385.0公里

购车用途:购物 自驾游 泡妞

0分外观:暂无评分

0分内饰:暂无评分

0分空间:暂无评分

0分动力:暂无评分

0分操控:暂无评分

0分油耗:暂无评分

0分配置:暂无评分

0分舒适:暂无评分

0分性价比:暂无评分

昂克赛拉 2016款 两厢 2.0 AT 旗舰型用户评分:暂无评分

5.0

5.0

5.0

Chan印记

等级:呱呱坠地

裸车价格:11.39万元

平均油耗:7.2L

用车时间:5年0月8天

当前里程:999.0公里

购车用途:拉货

5分外观:★★★★★

5分内饰:★★★★★

3分空间:★★★

4分动力:★★★★

5分操控:★★★★★

4分油耗:★★★★

5分配置:★★★★★

5分舒适:★★★★★

5分性价比:★★★★★

昂克赛拉 2016款 三厢 1.5 AT 舒适型用户评分:4.0

地球梦S

等级:电单车

裸车价格:15.0万元

平均油耗:6.5L

用车时间:6年0月10天

当前里程:15000.0公里

购车用途:上下班 接送小孩 自驾游

5分外观:★★★★★

5分内饰:★★★★★

5分空间:★★★★★

5分动力:★★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

5分配置:★★★★★

5分舒适:★★★★★

5分性价比:★★★★★

昂克赛拉 2014款 三厢 1.5 AT 豪华型用户评分:5.0

Zoom123

等级:呱呱坠地

裸车价格:11.0万元

平均油耗:5.8L

用车时间:5年0月8天

当前里程:789.0公里

购车用途:上下班 购物 自驾游 赛车

5分外观:★★★★★

5分内饰:★★★★★

4分空间:★★★★

4分动力:★★★★

5分操控:★★★★★

4分油耗:★★★★

5分配置:★★★★★

4分舒适:★★★★

4分性价比:★★★★

昂克赛拉 2016款 三厢 1.5 MT 豪华型用户评分:4.0

小熊不跳兔子舞

等级:婴儿车

裸车价格:11.59万元

平均油耗:7.5L

用车时间:5年0月14天

当前里程:2100.0公里

购车用途:上下班 自驾游 跑长途

0分外观:暂无评分

0分内饰:暂无评分

0分空间:暂无评分

0分动力:暂无评分

0分操控:暂无评分

0分油耗:暂无评分

0分配置:暂无评分

0分舒适:暂无评分

0分性价比:暂无评分

昂克赛拉 2016款 三厢 1.5 AT 舒适型用户评分:暂无评分

小熊Momo

等级:地上爬

裸车价格:15.99万元

平均油耗:8.0L

用车时间:6年0月21天

当前里程:27000.0公里

购车用途:自驾游 跑长途

5分外观:★★★★★

4分内饰:★★★★

3分空间:★★★

4分动力:★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

3分配置:★★★

3分舒适:★★★

4分性价比:★★★★

昂克赛拉 2014款 三厢 2.0 AT 旗舰型用户评分:4.0

jasonshen

等级:呱呱坠地

裸车价格:13.5万元

平均油耗:7.3L

用车时间:5年11月12天

当前里程:10000.0公里

购车用途:上下班 自驾游

5分外观:★★★★★

3分内饰:★★★

3分空间:★★★

4分动力:★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

3分配置:★★★

3分舒适:★★★

3分性价比:★★★

昂克赛拉 2014款 两厢 1.5 AT 豪华型用户评分:3.0

番番zi

等级:呱呱坠地

裸车价格:15.29万元

平均油耗:0.0L

用车时间:6年4月19天

当前里程:16000.0公里

购车用途:上下班

0分外观:暂无评分

0分内饰:暂无评分

0分空间:暂无评分

0分动力:暂无评分

0分操控:暂无评分

0分油耗:暂无评分

0分配置:暂无评分

0分舒适:暂无评分

0分性价比:暂无评分

昂克赛拉 2014款 两厢 2.0 AT 运动型用户评分:暂无评分

3

3

4

lolopdog

等级:自行车

裸车价格:15.99万元

平均油耗:8.0L

用车时间:6年3月21天

当前里程:10800.0公里

购车用途:上下班 泡妞

5分外观:★★★★★

3分内饰:★★★

3分空间:★★★

4分动力:★★★★

4分操控:★★★★

4分油耗:★★★★

3分配置:★★★

3分舒适:★★★

4分性价比:★★★★

昂克赛拉 2014款 两厢 2.0 AT 旗舰型用户评分:3.0

这个不用说了

各种接缝大,我有一朋友在后面看总觉得我后尾箱没关紧

这车空间出名地窄,仅仅比福克斯和308S好一丢丢

油门响应挺快的,实际加速的话就没声音那么牛逼了

低速轻巧高速沉稳,直路不晃劈弯精准; 电子转向还是稍微缺点感觉; 底盘滤震和支撑确实不错!

这个排量有这个油耗确实很满意了,直到我看了下朋友的启悦,觉得也没有吹的那么创驰蓝天

这里我要吐槽一下18寸大脚,确实厚道。但是只有真正进入日常才觉得其实并没有那么必要,我爆了3条胎之后我非常恨这个扁平率。觉得顶配17就足够了。把省下来的钱放到内饰和配置就好了。

车子坐起来还是很稳的,无奈噪音有点。。。

我觉得这车全系性价比都不错,比这车便宜的没这好,贵的也没好到哪去。

文哥1668

等级:呱呱坠地

裸车价格:13.59万元

平均油耗:6.9L

用车时间:5年10月10天

当前里程:8900.0公里

购车用途:自驾游

5分外观:★★★★★

5分内饰:★★★★★

4分空间:★★★★

4分动力:★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

5分配置:★★★★★

4分舒适:★★★★

5分性价比:★★★★★

昂克赛拉 2014款 三厢 1.5 AT 豪华型用户评分:4.0

鹤舞白沙

等级:滑板车

裸车价格:135900.0万元

平均油耗:6.7L

用车时间:5年8月18天

当前里程:23300.0公里

购车用途:上下班 购物 跑长途 泡妞

5分外观:★★★★★

3分内饰:★★★

3分空间:★★★

3分动力:★★★

5分操控:★★★★★

4分油耗:★★★★

4分配置:★★★★

2分舒适:★★

4分性价比:★★★★

昂克赛拉 2014款 三厢 1.5 AT 豪华型用户评分:3.0

外观没的说,买菜车里最漂亮!没有之一!新的蓝鸟也好看,不过个人更喜欢长车头。

内饰用料其实一般,做工就更不必说了,长安的做工……

前排空间比较够,后排空间小,腿部头部都小,座垫长度也比较短。

动力总成省油,所以平时开的时候敢于大脚,比那些标称功率高油耗也高不敢踩的机器强多了,不过毕竟买菜车……

这个价位里面,操控性真没啥挑剔的了,1.5没有后防倾杆车尾更活跃些。

如果没有对比,那对油耗就是很满意的,问题现在丰田出了双擎……

安全配置上满意,但是实用性配置:比如自动大灯自动雨刷,这些应该有的。

运动取向的车,舒适性肯定是比较糟糕的,需要长时间驾驶的人不要买。

个人对车比较了解,也开过很多车,这个车虽然看似配置不高做工一般,但在看不见的地方用料做工是很扎实的,所以性价比还是相当高的。

mln7

等级:婴儿车

裸车价格:10.58万元

平均油耗:5.7L

用车时间:5年3月21天

当前里程:14300.0公里

购车用途:上下班 接送小孩 自驾游

5分外观:★★★★★

4分内饰:★★★★

3分空间:★★★

3分动力:★★★

3分操控:★★★

3分油耗:★★★

3分配置:★★★

2分舒适:★★

3分性价比:★★★

昂克赛拉 2016款 三厢 1.5 MT 舒适型用户评分:3.0

济南车友无昵称

等级:自行车

裸车价格:112900.0万元

平均油耗:7.1L

用车时间:4年11月18天

当前里程:3100.0公里

购车用途:上下班 购物 自驾游 泡妞 赛车

5分外观:★★★★★

5分内饰:★★★★★

4分空间:★★★★

4分动力:★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

5分配置:★★★★★

4分舒适:★★★★

4分性价比:★★★★

昂克赛拉 2016款 三厢 1.5 AT 舒适型用户评分:4.0

漂亮!!同级最漂亮

对得起这价格

很不错

一般般了

挺好,没长时间开别的车,不能比较

满意。

竟然连倒车雷达也不配

座椅大腿支撑稍稍不足,胎噪风噪大

在天朝的收入与车价比。。。。大家都知道

revelin

等级:地上爬

裸车价格:10.49万元

平均油耗:7.1L

用车时间:5年0月9天

当前里程:550.0公里

购车用途:上下班

5分外观:★★★★★

3分内饰:★★★

4分空间:★★★★

3分动力:★★★

4分操控:★★★★

4分油耗:★★★★

5分配置:★★★★★

4分舒适:★★★★

4分性价比:★★★★

昂克赛拉 2016款 两厢 1.5 MT 舒适型用户评分:4.0

外观没得说

空调旋钮略丑

底盘噪音略大,座椅腿部支撑不足

灵雨既零

等级:地上爬

裸车价格:107000.0万元

平均油耗:6.8L

用车时间:4年11月22天

当前里程:100.0公里

购车用途:上下班

4分外观:★★★★

4分内饰:★★★★

4分空间:★★★★

4分动力:★★★★

4分操控:★★★★

5分油耗:★★★★★

4分配置:★★★★

4分舒适:★★★★

4分性价比:★★★★

昂克赛拉 2016款 三厢 1.5 MT 舒适型用户评分:4.0

新日石搬运工

等级:地上爬

裸车价格:15.5万元

平均油耗:6.8L

用车时间:6年3月6天

当前里程:24986.0公里

购车用途:上下班 跑长途

5分外观:★★★★★

3分内饰:★★★

3分空间:★★★

5分动力:★★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

5分配置:★★★★★

3分舒适:★★★

5分性价比:★★★★★

昂克赛拉 2014款 三厢 2.0 AT 旗舰型用户评分:4.0

13829018159

等级:地上爬

裸车价格:13.89万元

平均油耗:7.9L

用车时间:6年3月29天

当前里程:18000.0公里

购车用途:上下班 自驾游

5分外观:★★★★★

5分内饰:★★★★★

1分空间:

3分动力:★★★

5分操控:★★★★★

4分油耗:★★★★

3分配置:★★★

3分舒适:★★★

2分性价比:★★

昂克赛拉 2014款 三厢 1.5 AT 豪华型用户评分:3.0

jorah

等级:呱呱坠地

裸车价格:13.19万元

平均油耗:7.2L

用车时间:5年3月13天

当前里程:5500.0公里

购车用途:上下班

5分外观:★★★★★

4分内饰:★★★★

3分空间:★★★

4分动力:★★★★

5分操控:★★★★★

4分油耗:★★★★

4分配置:★★★★

3分舒适:★★★

4分性价比:★★★★

昂克赛拉 2016款 三厢 1.5 AT 豪华型用户评分:4.0

あおき青木

等级:呱呱坠地

裸车价格:155900.0万元

平均油耗:7.5L

用车时间:5年2月15天

当前里程:30000.0公里

购车用途:上下班

5分外观:★★★★★

5分内饰:★★★★★

4分空间:★★★★

5分动力:★★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

5分配置:★★★★★

4分舒适:★★★★

4分性价比:★★★★

2016款 三厢 2.0L AT 旗舰型用户评分:4.0

zhhq36

等级:婴儿车

裸车价格:14.99万元

平均油耗:9.0L

用车时间:5年0月12天

当前里程:400.0公里

购车用途:购物

5分外观:★★★★★

4分内饰:★★★★

2分空间:★★

5分动力:★★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

4分配置:★★★★

3分舒适:★★★

4分性价比:★★★★

昂克赛拉 2016款 三厢 2.0 AT 旗舰型用户评分:4.0

Solid.

等级:呱呱坠地

裸车价格:131000.0万元

平均油耗:9.5L

用车时间:5年0月22天

当前里程:230.0公里

购车用途:上下班 购物 自驾游

5分外观:★★★★★

4分内饰:★★★★

4分空间:★★★★

5分动力:★★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

4分配置:★★★★

4分舒适:★★★★

3分性价比:★★★

昂克赛拉 2016款 三厢 1.5 AT 豪华型用户评分:4.0

iNove

等级:步行者

裸车价格:15.29万元

平均油耗:6.3L

用车时间:4年11月4天

当前里程:21000.0公里

购车用途:上下班 购物 自驾游 跑长途

5分外观:★★★★★

4分内饰:★★★★

4分空间:★★★★

5分动力:★★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

3分配置:★★★

3分舒适:★★★

4分性价比:★★★★

昂克赛拉 2016款 三厢 2.0 AT 旗舰型用户评分:4.0

KODO

等级:呱呱坠地

裸车价格:12.0万元

平均油耗:6.8L

用车时间:5年4月4天

当前里程:11000.0公里

购车用途:上下班 跑长途 商务接送

5分外观:★★★★★

4分内饰:★★★★

4分空间:★★★★

5分动力:★★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

5分配置:★★★★★

5分舒适:★★★★★

5分性价比:★★★★★

昂克赛拉 2014款 三厢 1.5 AT 舒适型用户评分:4.0

第一眼就看上了,看完昂克赛拉外观后,在看其它车真是不入眼。

内饰简约风格,个人比较喜欢。前排人接触的地方是软材料,后排就不行了,门板上都是硬塑料。

前排没得说不比同级别差,后排,买昂克赛拉的时候已经不在乎!

个人觉得1.5够用了,只要舍得踩油还是能感受到动力的。

引用YYP的话,是台很好开的车。让人能开上瘾的车。人马合一,马自达做到了。

夏天开空调是6.5 到了冬天油耗倒是升到6.8了 。也不知道是什么原因。高速可以到5.8. 省油省道变态。

leonsen

等级:地上爬

裸车价格:13.89万元

平均油耗:6.6L

用车时间:6年0月3天

当前里程:8800.0公里

购车用途:自驾游

5分外观:★★★★★

3分内饰:★★★

4分空间:★★★★

4分动力:★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

4分配置:★★★★

4分舒适:★★★★

5分性价比:★★★★★

昂克赛拉 2014款 三厢 1.5 AT 豪华型用户评分:4.0

外形非常好,侧面有轿跑感觉

用料和做工可以接受,满意,但还是上升空间

不错,一般家用可以接受

不错,稍有少少推背感

保持着马自达一直的优良操控,带有激情

非常满意

配置还可以,但也有再可以的上升空间

不错

满意,同级中我认为是最好的,价格希望更优惠些

妖9527

等级:婴儿车

裸车价格:105900.0万元

平均油耗:5.3L

用车时间:5年1月12天

当前里程:18000.0公里

购车用途:上下班 自驾游

5分外观:★★★★★

4分内饰:★★★★

4分空间:★★★★

3分动力:★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

5分配置:★★★★★

4分舒适:★★★★

5分性价比:★★★★★

昂克赛拉 2016款 两厢 1.5 MT 舒适型用户评分:4.0

放飞心凌

等级:步行者

裸车价格:15.99万元

平均油耗:1.0L

用车时间:5年0月11天

当前里程:0.0公里

购车用途:上下班

0分外观:暂无评分

0分内饰:暂无评分

0分空间:暂无评分

0分动力:暂无评分

0分操控:暂无评分

0分油耗:暂无评分

0分配置:暂无评分

0分舒适:暂无评分

0分性价比:暂无评分

昂克赛拉 2016款 三厢 2.0 AT 运动型用户评分:暂无评分

rcbonline

等级:呱呱坠地

裸车价格:138900.0万元

平均油耗:7.0L

用车时间:5年9月15天

当前里程:13000.0公里

购车用途:上下班 自驾游

5分外观:★★★★★

4分内饰:★★★★

3分空间:★★★

4分动力:★★★★

4分操控:★★★★

4分油耗:★★★★

4分配置:★★★★

4分舒适:★★★★

4分性价比:★★★★

昂克赛拉 2014款 三厢 1.5 AT 豪华型用户评分:4.0

leowangchaojun

等级:呱呱坠地

裸车价格:12.59万元

平均油耗:7.3L

用车时间:6年3月4天

当前里程:15000.0公里

购车用途:上下班 跑长途

5分外观:★★★★★

3分内饰:★★★

3分空间:★★★

4分动力:★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

3分配置:★★★

3分舒适:★★★

3分性价比:★★★

昂克赛拉 2014款 三厢 1.5 AT 舒适型用户评分:3.0

巨鹿安达

等级:呱呱坠地

裸车价格:114900.0万元

平均油耗:7.1L

用车时间:5年11月27天

当前里程:12000.0公里

购车用途:上下班 购物 泡妞

5分外观:★★★★★

2分内饰:★★

3分空间:★★★

3分动力:★★★

5分操控:★★★★★

4分油耗:★★★★

4分配置:★★★★

4分舒适:★★★★

4分性价比:★★★★

昂克赛拉 2014款 两厢 1.5 MT 舒适型用户评分:3.0

YoRHa2B

等级:婴儿车

裸车价格:13.5万元

平均油耗:7.3L

用车时间:6年0月22天

当前里程:15000.0公里

购车用途:上下班 购物 自驾游 跑长途

4分外观:★★★★

4分内饰:★★★★

3分空间:★★★

4分动力:★★★★

4分操控:★★★★

5分油耗:★★★★★

3分配置:★★★

2分舒适:★★

3分性价比:★★★

昂克赛拉 2014款 两厢 1.5 AT 豪华型用户评分:3.0

Axela优秀的外观设计无需多言,两厢车型的尾部造型相比三厢更为细致,只是未能用上LED尾灯(日本本土的车型可是有着相当漂亮的尾灯呢)这点使得车尾还是缺了那么一点画龙点睛之笔。

设计优异,虽不显豪华,却也十分精致,搭配外观营造出了一个可以称之为“贴切”的氛围,但对此依然不能给满分,扣分点在于用料不够耐用,副驾驶一侧前方的拉丝装饰条和档杆周围的钢琴烤漆面板都是极易留下使用痕迹的地方。

这是Axela的弱项,前排空间不功不过,后排略显紧凑(相对于其他竞品而言),无它。

发动机数据一般,但得益于能给满分的6AT变速箱,实际加速能力依然可以评个高分(当然,毕竟是1.5L嘛)。

可惜没试驾过公认好评的福克斯,也没能开过其他钢炮车型(家里还有一辆吉利SX7和陆风X8,可拿这俩作为参考未免有些欠妥……),对此并没有什么有说服力的评判标准,只能说相当符合自己对于“紧凑级轿车”这个称呼的固有印象,能给高分。

非得拿各种混动来比,那是耍流氓,但参考身边其他车型的车主而言,对于油耗可观这点还是相当自信的。

除了中控偶尔抽筋(但一抽起来就很烦人)以外,其他自带的配置都用得好好的呢。扣分点在i-stop关闭后尼玛没有提示,心里没点儿底的人一看启停不工作(天冷了就容易这样)就紧张,戳一下“i-stop off”,没反应,再戳一下,还是没反应,心慌慌……喔还有那个,座椅,没有电调和记忆,哎这时候就会有人跳出来说“这可是运动型轿车!”可毕竟丫还是家用车啊!!!家里三个人指不定谁开呢,每次换个人开都要吭哧吭哧半天,还是会闹心。

低分,之前跳出来嚷嚷“这可是运动型轿车!”的人心里肯定有谱了。相对于2.0L车型,后悬架去掉了一根稳定杆,来自后排的抱怨兴许会稍稍少那么一点儿,为什么说是“兴许”?因为逆天的路噪根本不给人琢磨屁股舒服不舒服的机会,轰隆隆隆隆隆隆,啊,不行。这时候,受不了的你打算开个窗户透透风?喔,你完了,Axela的车窗设计就像是在竭力阻止你打开它一样,只要它有那么一点点缝隙,哇,呼哧哄呼哧哄呼哧哄,还是关上窗户,老老实实听路噪吧。

Axlea自然也不是以性价比打天下的战士,从没听谁是因为“性价比高”去推荐它的吧?好吧,给个三颗星的评分完全是因为自己买的是1.5L的低配买菜车型,如果选的是顶配,嘿,那就能给四颗星啦,虽说贵出了三分之一的价格,然而其能给予的满足感(动力、配置,重点是实际的感受)是完全能超出它的价位的。不要提“前驱不运动”之类的玩意儿,我也没见着哪个3系车主就大马路上带着甩尾过十字路口啊!总之,作为一个运动型车的爱好者,推荐顶配,作为家里的司机,不推荐,不要买,真真儿的。

eric817

等级:呱呱坠地

裸车价格:127000.0万元

平均油耗:8.3L

用车时间:5年9月15天

当前里程:2300.0公里

购车用途:上下班 购物 自驾游 跑长途

5分外观:★★★★★

4分内饰:★★★★

4分空间:★★★★

3分动力:★★★

5分操控:★★★★★

4分油耗:★★★★

4分配置:★★★★

4分舒适:★★★★

4分性价比:★★★★

昂克赛拉 2014款 三厢 1.5 AT 舒适型用户评分:4.0

alyssa

等级:呱呱坠地

裸车价格:159900.0万元

平均油耗:0.0L

用车时间:6年2月26天

当前里程:18000.0公里

购车用途:上下班 自驾游 购物

0分外观:暂无评分

0分内饰:暂无评分

0分空间:暂无评分

0分动力:暂无评分

0分操控:暂无评分

0分油耗:暂无评分

0分配置:暂无评分

0分舒适:暂无评分

0分性价比:暂无评分

昂克赛拉 2014款 三厢 2.0 AT 旗舰型用户评分:暂无评分

4

5

5

小熊不跳兔子舞

等级:婴儿车

裸车价格:11.59万元

平均油耗:9.8L

用车时间:5年0月26天

当前里程:385.0公里

购车用途:上下班 购物

4分外观:★★★★

4分内饰:★★★★

3分空间:★★★

3分动力:★★★

4分操控:★★★★

3分油耗:★★★

3分配置:★★★

2分舒适:★★

3分性价比:★★★

昂克赛拉 2016款 三厢 1.5 AT 舒适型用户评分:3.0

看多了也觉得一般了,刚出来的时候觉得超级惊艳,但是还是很好看的

简单的美,喜欢

乘坐空间一般,后备箱超大

1.5的动力确实是一般般吧

就是觉得转向,底盘好才买的这辆车

磨合期,现在还比较高

安全配置可以,上坡辅助,车身稳定都有

噪音实在是有点大啊

性价比难说,你要是喜欢外观,那就值得

偶像YYP38

等级:步行者

裸车价格:156000.0万元

平均油耗:7.6L

用车时间:4年11月28天

当前里程:12500.0公里

购车用途:上下班

5分外观:★★★★★

5分内饰:★★★★★

3分空间:★★★

5分动力:★★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

4分配置:★★★★

3分舒适:★★★

5分性价比:★★★★★

昂克赛拉 2014款 三厢 2.0 AT 旗舰型用户评分:4.0

AXELA小红马

等级:婴儿车

裸车价格:11.49万元

平均油耗:7.0L

用车时间:5年8月3天

当前里程:6789.0公里

购车用途:上下班 自驾游 买菜车

0分外观:暂无评分

0分内饰:暂无评分

0分空间:暂无评分

5分动力:★★★★★

0分操控:暂无评分

5分油耗:★★★★★

5分配置:★★★★★

0分舒适:暂无评分

0分性价比:暂无评分

昂克赛拉 2016款 三厢 2.0 AT 运动型用户评分:5.0

总体来说1.5动力平平但好过大多品牌的1.6比起本田的1.5地球梦要差些动力但我觉得1.5自吸发动机也就本田和马自达的牛。要乐趣还要上2.0不过没有手动可选,可恶1.5竟然减配了后悬挂防倾斜杆。

最满意的就是它的油耗了,我经常四五千转速换挡油耗也不超7个油,有温柔驾驶的也就5-6个油吧。

空间一般,储物空间中规中矩,座椅舒适度不错,后排座椅支持放倒很方便放大物件。

大龄小列兵

等级:呱呱坠地

裸车价格:13.0万元

平均油耗:0.0L

用车时间:6年0月3天

当前里程:11800.0公里

购车用途:上班······

0分外观:暂无评分

0分内饰:暂无评分

0分空间:暂无评分

0分动力:暂无评分

0分操控:暂无评分

0分油耗:暂无评分

0分配置:暂无评分

0分舒适:暂无评分

0分性价比:暂无评分

昂克赛拉 2016款 三厢 2.0 AT 运动型用户评分:暂无评分

Mr.z_87

等级:地上爬

裸车价格:15.8万元

平均油耗:7.9L

用车时间:6年5月6天

当前里程:26666.0公里

购车用途:上下班 购物

5分外观:★★★★★

5分内饰:★★★★★

3分空间:★★★

4分动力:★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

5分配置:★★★★★

4分舒适:★★★★

4分性价比:★★★★

昂克赛拉 2014款 三厢 1.5 AT 豪华型用户评分:4.0

Benny.L

等级:呱呱坠地

裸车价格:12.89万元

平均油耗:7.0L

用车时间:5年3月4天

当前里程:4235.0公里

购车用途:上下班 自驾游

5分外观:★★★★★

4分内饰:★★★★

4分空间:★★★★

4分动力:★★★★

5分操控:★★★★★

4分油耗:★★★★

3分配置:★★★

3分舒适:★★★

5分性价比:★★★★★

昂克赛拉 2016款 三厢 2.0 AT 运动型用户评分:4.0

很犀利 很喜欢 奔着外观去的

能不能4.5分

储物空间确实小了点 实际上也用不了那麽多 够用了

感觉不错 1.5L的 還昰推荐2.0的213国道 九环线跑了跑 操控没得说 动力方面地板油 转数拉的多高 车速提的很慢 超车要考虑清楚 悦联系统确实有点慢 還有点卡

回家的时候走过一段佷烂的路 就昰路面返修 很多坑洼的地段 颠簸感相对科鲁兹 要好的多

最低跑过3.9 市区堵车的时候油耗挺高的 目前综合油耗7.0

沒有无钥匙进入 沒有电动座椅

噪音還昰挺大的

snmaiche

等级:地上爬

裸车价格:14.79万元

平均油耗:0.0L

用车时间:6年0月3天

当前里程:5821.0公里

购车用途:代步 撒欢

0分外观:暂无评分

0分内饰:暂无评分

0分空间:暂无评分

5分动力:★★★★★

0分操控:暂无评分

5分油耗:★★★★★

5分配置:★★★★★

0分舒适:暂无评分

0分性价比:暂无评分

昂克赛拉 2016款 三厢 2.0 AT 运动型用户评分:5.0

变速箱足够聪明,2.0发动机低速时略无力,只要油门踩下三分之一,转速拉至两千五以后,动力开始爆发,足以应付城市和高速路况,发力特性有点类似涡轮,但是推背感仍然没有好的涡轮机强烈,流畅性好于涡轮,开起来比较从容,不会有涡轮介入时那么突兀。

油耗喜人,激烈驾驶也就七个油,悠着点开只有六个多,当然和本地路况较好有关,但是不管怎么说,开这台车油耗永远不是我操心的东西,虽然油箱比较小,亮灯以后不到两百就能93加满,但是可续航里程都是六百多公里,比大油箱的友商车型完全不虚。

和在售的所有品牌车型一样,导航系统基本等于废柴,易用性和功能性都被手机秒杀;多媒体表现尚可,自动启停功能好于友商,逻辑设置比较聪明,用习惯以后现在开没有启停的车已经不习惯了。后排空间也算平均水准,比上代好很多,比不上两田,但是乘坐的舒适度不差。

bat3450

等级:呱呱坠地

裸车价格:12.19万元

平均油耗:0.0L

用车时间:5年8月3天

当前里程:7000.0公里

购车用途:上下班通勤 日常代步

0分外观:暂无评分

0分内饰:暂无评分

0分空间:暂无评分

4分动力:★★★★

0分操控:暂无评分

5分油耗:★★★★★

4分配置:★★★★

0分舒适:暂无评分

0分性价比:暂无评分

昂克赛拉 2016款 三厢 2.0 AT 运动型用户评分:4.0

一两个人代步是够用的,但是满载的时候开点空调,然后还想超车就算了,光听见油门轰,就不见速度上来

最满意的一点,每天40公里左右其中有15公里左右的高速,目前提车到现在的油耗是6.7左右,曾亮灯加200元93油,跑了510公里再次亮灯这事我还乱说?

基本用得上的都有了,然后还要再多的话只能加钱换车了估计

fathonm2p

等级:呱呱坠地

裸车价格:13.08万元

平均油耗:0.0L

用车时间:5年6月2天

当前里程:343.0公里

购车用途:日常代步

0分外观:暂无评分

0分内饰:暂无评分

0分空间:暂无评分

0分动力:暂无评分

0分操控:暂无评分

0分油耗:暂无评分

0分配置:暂无评分

0分舒适:暂无评分

0分性价比:暂无评分

昂克赛拉 2016款 三厢 2.0 AT 运动型用户评分:暂无评分

kiddcheung

等级:滑板车

裸车价格:17.15万元

平均油耗:0.0L

用车时间:5年6月2天

当前里程:2500.0公里

购车用途:上下班 接送客户 自驾游

0分外观:暂无评分

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0分空间:暂无评分

0分动力:暂无评分

0分操控:暂无评分

0分油耗:暂无评分

0分配置:暂无评分

0分舒适:暂无评分

0分性价比:暂无评分

昂克赛拉 2016款 三厢 2.0 AT 运动型用户评分:暂无评分

风吹蛋蛋凉飕飕

等级:滑板车

裸车价格:15.69万元

平均油耗:12.2L

用车时间:6年8月8天

当前里程:2450.0公里

购车用途:上下班 自驾游 购物 泡妞

0分外观:暂无评分

0分内饰:暂无评分

0分空间:暂无评分

5分动力:★★★★★

0分操控:暂无评分

5分油耗:★★★★★

4分配置:★★★★

0分舒适:暂无评分

0分性价比:暂无评分

昂克赛拉 2016款 三厢 2.0 AT 运动型用户评分:4.0

2.0L Skyactiv G 动力刚好够用,6AT紧随ZF 8AT步伐,惊喜连连!不过,制动需要进一步强化,虽然够安全,但还可以做的更优秀!转向方面,轻不发飘,和BMW 1 Series一样——指哪打哪,非常听话,也不想Focus那样机敏得过了头(Focus的方向盘机敏得能打你躲闪不赢的手)。悬架因为是刚提的车,胎压较高,还要慢慢体会,暂不做主观评价。

新车不做评价。但还是报告一下目前油耗,12.2L/100km

Keyless、Bose、自动大灯、雨量感应、变道辅助、车距保持、LED组合后尾灯、2.5L Skyactiv G、2.2L Skyactiv D ,这些都是被阉割的,希望长马能提供选装,或者选择,不要毁了这么一款驾驶者之车。

橙子爸爸

等级:步行者

裸车价格:15.0万元

平均油耗:0.0L

用车时间:6年7月7天

当前里程:1550.0公里

购车用途:上下班 购物 接送小孩 自驾游

0分外观:暂无评分

0分内饰:暂无评分

0分空间:暂无评分

5分动力:★★★★★

0分操控:暂无评分

5分油耗:★★★★★

4分配置:★★★★

0分舒适:暂无评分

0分性价比:暂无评分

昂克赛拉 2016款 三厢 2.0 AT 运动型用户评分:4.0

动力什么的就不说了,杠杠的~

比很多车省油就是了

自动座椅,无钥匙进入其实都是需要的~那坑爹的导航既然自己做不好就开放给大家自己装点别的导航嘛

Goby

等级:滑板车

裸车价格:14.0万元

平均油耗:7.0L

用车时间:5年6月2天

当前里程:20000.0公里

购车用途:上下班

5分外观:★★★★★

4分内饰:★★★★

3分空间:★★★

4分动力:★★★★

4分操控:★★★★

5分油耗:★★★★★

3分配置:★★★

4分舒适:★★★★

5分性价比:★★★★★

2014款 三厢 1.5L AT 舒适型用户评分:4.0

coeoeo

等级:呱呱坠地

裸车价格:15.69万元

平均油耗:0.0L

用车时间:5年8月3天

当前里程:100.0公里

购车用途:自嗨

0分外观:暂无评分

0分内饰:暂无评分

0分空间:暂无评分

0分动力:暂无评分

0分操控:暂无评分

0分油耗:暂无评分

0分配置:暂无评分

0分舒适:暂无评分

0分性价比:暂无评分

昂克赛拉 2016款 三厢 2.0 AT 运动型用户评分:暂无评分

yfcnic

等级:步行者

裸车价格:14.0万元

平均油耗:0.0L

用车时间:5年8月3天

当前里程:12000.0公里

购车用途:买菜

0分外观:暂无评分

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0分空间:暂无评分

0分动力:暂无评分

0分操控:暂无评分

0分油耗:暂无评分

0分配置:暂无评分

0分舒适:暂无评分

0分性价比:暂无评分

昂克赛拉 2016款 三厢 2.0 AT 运动型用户评分:暂无评分

九月微啸

等级:婴儿车

裸车价格:15.09万元

平均油耗:0.0L

用车时间:5年9月3天

当前里程:187.0公里

购车用途:家用 80%平时上下班 偶尔自驾游 长途一年两次。

0分外观:暂无评分

0分内饰:暂无评分

0分空间:暂无评分

0分动力:暂无评分

0分操控:暂无评分

0分油耗:暂无评分

0分配置:暂无评分

0分舒适:暂无评分

0分性价比:暂无评分

昂克赛拉 2016款 三厢 2.0 AT 运动型用户评分:暂无评分

俯冲天使

等级:呱呱坠地

裸车价格:13.59万元

平均油耗:0.0L

用车时间:5年9月3天

当前里程:7000.0公里

购车用途:家用。

0分外观:暂无评分

0分内饰:暂无评分

0分空间:暂无评分

0分动力:暂无评分

0分操控:暂无评分

0分油耗:暂无评分

0分配置:暂无评分

0分舒适:暂无评分

0分性价比:暂无评分

昂克赛拉 2016款 三厢 2.0 AT 运动型用户评分:暂无评分

最帅谢依然

等级:地上爬

裸车价格:13.89万元

平均油耗:6.3L

用车时间:5年9月5天

当前里程:54000.0公里

购车用途:上下班

5分外观:★★★★★

4分内饰:★★★★

2分空间:★★

4分动力:★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

4分配置:★★★★

3分舒适:★★★

4分性价比:★★★★

昂克赛拉 2014款 三厢 1.5 AT 豪华型用户评分:4.0

蚊子飞舞

等级:步行者

裸车价格:15.29万元

平均油耗:7.6L

用车时间:6年7月8天

当前里程:25000.0公里

购车用途:上下班 自驾游

5分外观:★★★★★

4分内饰:★★★★

4分空间:★★★★

4分动力:★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

4分配置:★★★★

3分舒适:★★★

4分性价比:★★★★

昂克赛拉 2014款 三厢 2.0 AT 运动型用户评分:4.0

外观就是一个字:赞

设计得不错,用料也符合水平,就是有几个小地方做工欠佳。

空间一般 够用 满足一般家庭需求

动力在不激进驾驶的情况下基本是接近无懈可击的,如果需要激烈驾驶,则需要把握好发动机的发力区间。

转向精准,虚位较小,路感反馈精细,悬挂支撑考虑到舒适性(为了兼顾18寸的胎)有一点取舍还是可以理解的。

即使激烈一点驾驶,油耗也不会多很多,让人放心寻找驾驶乐趣。

基本功能能够满足大部分需要,只是如果有自动大灯、无钥匙进入以及内外的自动防眩目后视镜就更好了。

前排座椅挺好的,后排也不差,肯定和主打后排舒适度的天籁和C4L有差距。静音方面,18寸的胎摆在那加上成本限制,静止状态还行,开起来就扰人点,还算能接受吧。

配置在现在的市场上不能算好,有些配置还是比较欠缺,但是这个价格买到这么好看好开的车还是挺值的。

杨鑫大龅牙

等级:步行者

裸车价格:15.09万元

平均油耗:0.0L

用车时间:6年0月3天

当前里程:1400.0公里

购车用途:代步 自驾游

0分外观:暂无评分

0分内饰:暂无评分

0分空间:暂无评分

5分动力:★★★★★

0分操控:暂无评分

4分油耗:★★★★

4分配置:★★★★

0分舒适:暂无评分

0分性价比:暂无评分

昂克赛拉 2016款 三厢 2.0 AT 运动型用户评分:4.0

动力很充沛,后劲很足,发动机高转时声音很销魂。变速箱很聪明,很好开。

平均油耗7.6,很满意。

空间一般,尤其是储物空间,比较少。 多媒体系统速度很慢,尤其是连接USB的速度,奇慢无比。配的上“我的智障伙伴的称号”

唐纳德

等级:步行者

裸车价格:15.6万元

平均油耗:7.1L

用车时间:6年0月3天

当前里程:3200.0公里

购车用途:上下班 拉货

5分外观:★★★★★

5分内饰:★★★★★

4分空间:★★★★

4分动力:★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

4分配置:★★★★

4分舒适:★★★★

5分性价比:★★★★★

昂克赛拉 2016款 三厢 2.0 AT 运动型用户评分:4.0

都说颜值高

精细

一般吧。

没有2.0手动是一大遗憾

马自达的强项

比以前的嘉年华1.5还省。

未能单独指示某一车门未关

噪音同级别不算低

非常喜欢,开起来得心应手。

酱油拉面

等级:滑板车

裸车价格:15.69万元

平均油耗:7.2L

用车时间:6年0月3天

当前里程:13000.0公里

购车用途:上下班 购物 自驾游

5分外观:★★★★★

4分内饰:★★★★

4分空间:★★★★

5分动力:★★★★★

4分操控:★★★★

5分油耗:★★★★★

4分配置:★★★★

3分舒适:★★★

4分性价比:★★★★

昂克赛拉 2014款 两厢 2.0 AT 旗舰型用户评分:4.0

本人外貌协会会员

一般般,毛次部位还是有的

不算乘坐空间,两厢车的优势是压倒性的

2.0L发动机搭配优秀变速箱,使得马3中段动力暴发十足。有人说百米爬进十秒才是好动力,那是测试赛车跑车用的,仅作参考。日常加速,都是30至80的区间,自然吸气发动机底气足,给你源源不断的动力。 操控不用说了把,您能看到这里,至少也是懂车之人,马自达操控口碑......省去几十字,避免影响别人的体验。

没有支撑杆,转弯时侧倾较大

油耗是惊喜。新手一开始练倒库,那时很高。最近连着在市区开,也不清零数字,不到300公里里程,油耗目前是7.8L/百公里,绝对是个惊喜,可能和我加的95#汽油也有关系。网上论坛,有人说汽油品质越好,昂克赛拉越省油。

选择两厢,一方面是酷似小钢炮的身材,另一方面就是掀背车比较实用,可以装较大物件。 买车前,看了很多人说马3空间小,确实达不到本田家用车水平。但我觉得,买马3的人大多数不是只要个买菜车,作为一款偏向运动的家用车,马3完全可以做到在动力操控以及外表上,帮你赚回面子。

一般般,噪音大

缺少一键全窗升降,天窗也不是一键开闭,两厢无大灯高度调节,导航容易死机,漆面薄

kenny1983uk

等级:滑板车

裸车价格:15.5万元

平均油耗:8.0L

用车时间:5年3月16天

当前里程:13200.0公里

购车用途:上下班

5分外观:★★★★★

4分内饰:★★★★

3分空间:★★★

4分动力:★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

4分配置:★★★★

3分舒适:★★★

4分性价比:★★★★

昂克赛拉 2016款 两厢 2.0 AT 旗舰型用户评分:4.0

外观完美,关键老婆喜欢就好。

虽然没有豪华感,但是做工用料都很OK。

一般一人开,偶尔两人,后座可以无视了。其实后座也没有真的很小。

2.0的动力算是中规中矩,但是输出线性。

方向盘轻,转向精准。唯独就是悬挂有点硬了,所以路感反馈很好。

油耗不错,跑个长途4-6之间。市区的话在7-8左右。

性价比还可以,抬头显,定速巡航,GPS,不满意的是驾驶位都是手动调座椅,更没有座椅加热和通风。

路噪大,高速隔音不行。座椅还是不错的。

算是性价比很高的一部车。

天道酬_勤

等级:自行车

裸车价格:15.99万元

平均油耗:0.0L

用车时间:6年0月3天

当前里程:2000.0公里

购车用途:家用

0分外观:暂无评分

0分内饰:暂无评分

0分空间:暂无评分

5分动力:★★★★★

0分操控:暂无评分

5分油耗:★★★★★

5分配置:★★★★★

0分舒适:暂无评分

0分性价比:暂无评分

昂克赛拉 2016款 三厢 2.0 AT 运动型用户评分:5.0

1、外观(美):这是最开始让我关注日系品牌的根本原因,哪怕你再不喜欢日系车,你都不得不承认,她360度无死角的美是A级车中的最美,没有之一,加价2000(魂动红),哥也要了! 2、内饰(美):用料很厚道,设计很简约,时尚,类似宝马的I-drive系统很装逼很实用,大面积的软质材料,做工也很有高级感,几乎没什么异味。座椅黑白撞色很和谐(就是不耐脏)。 3、安全(智):安全这东西,以前听到最多的就是德系车如何的安全厚重,日系车如何的纸糊。因为小三,我开始关注美国、欧洲各种碰撞结果,看各种车评(新浪胖哥、汽车之家闫闯、新车评YYP、台湾GO车志、萝卜陈等等),频繁进出某坊(别误会,是拆车坊),嗯,主被动安全真的太给力了,虽然引入长安马自达后缩水不少,但相比同级合资,只好不坏。对于C-NCAP的公布的数据就别太认真(认真你就输啦)。当然,安全与否最根本的还是在于自己。 4、操控(智):各个车评一致的赞美,我就不再赘述,尤其特别认同YYP的评价。和自己开过的A级车对比,说说自己的目前行驶了850公里的真实感受,驾驶视野非常好,甚至比很多SUV都好,方向盘低速轻盈,高速厚重,动力随叫随到,变速箱升、降档都很迅速,很线性、顺滑,底盘厚重不松散,过一些沟坎就“咚咚”两声。在山路上尤其好开,入弯精准,动力不拖沓。同时提车的小舅子奔腾2.0AT走同样的山路动力响应明显慢很多。目前跑过90多公里高速,最快到110公里/小时的速度,非常的从容,甚至只需要一个手指轻轻带着方向盘(危险动作,切勿模仿!)。 5、噪音:主要是胎噪,没有你想象的那么不堪,比我那普桑好太多了,我倒是很喜欢发动机悦耳的声浪传入。我是在夜间跑的一段高速,路上车很少,定速巡航100公里/小时,关闭音响与后坐的LD聊天听得很清楚,提速到110噪音也没明显增加,噪音水平完全可以接受。如果真那么在意,建议自己亲自去体验下。 6、空间:没什么不满意的,空间大了距离感强,笨重、不好掉头、不好停车、又牺牲操控。。。好吧,我说实话,我个矮。

第一箱油加93#235人民币,走了600公里,行车电脑提示的续航里程34公里。我还能有什么不满意的!

作为一部家用车,我觉得各方面都挺符合我得预期:无论是上下班、购物、接送小孩、自驾游,它的油耗都能让你满意,它的安全性让你放心,它的外观让你回头率暴涨,它的操控让你愉悦,它的动力让你无后顾之忧。

薄荷绿豆芽

等级:婴儿车

裸车价格:18.02万元

平均油耗:0.0L

用车时间:6年5月6天

当前里程:3500.0公里

购车用途:日常代步 自驾游

0分外观:暂无评分

0分内饰:暂无评分

0分空间:暂无评分

5分动力:★★★★★

0分操控:暂无评分

5分油耗:★★★★★

4分配置:★★★★

0分舒适:暂无评分

0分性价比:暂无评分

昂克赛拉 2016款 三厢 2.0 AT 运动型用户评分:4.0

2.0的动力感觉还算不错,虽不如涡轮,但是一般超车还是比较有信心的,主要是变速箱反应积极。

2.0的排量配合创驰蓝天技术,目前综合油耗6.9左右,比较满意。

自动空调、i-stop自动启停、氙气大灯、日间行车灯,全系标配ESP,但是顶配也没有自动大灯、电动座椅等实用配置。

冰雨@@

等级:步行者

裸车价格:15.99万元

平均油耗:2.0L

用车时间:6年3月5天

当前里程:2400.0公里

购车用途:自驾自行

0分外观:暂无评分

0分内饰:暂无评分

0分空间:暂无评分

5分动力:★★★★★

0分操控:暂无评分

5分油耗:★★★★★

4分配置:★★★★

0分舒适:暂无评分

0分性价比:暂无评分

昂克赛拉 2016款 三厢 2.0 AT 运动型用户评分:4.0

好开、顺畅、灵动。 普罗用自然吸气车中的佼佼者。

行驶2个月,1500公里,1/4快速路,3/4市区路。上过山坡、下过土路、未满载、未开空调、未上高速。 车显平均油耗7.6 平均速度20

够用

山雨欲来疯满楼

等级:呱呱坠地

裸车价格:15.99万元

平均油耗:0.0L

用车时间:6年1月4天

当前里程:947.0公里

购车用途:上下班用。

0分外观:暂无评分

0分内饰:暂无评分

0分空间:暂无评分

4分动力:★★★★

0分操控:暂无评分

5分油耗:★★★★★

4分配置:★★★★

0分舒适:暂无评分

0分性价比:暂无评分

昂克赛拉 2016款 三厢 2.0 AT 运动型用户评分:4.0

直线加速推背感并不强,好在加速度的衰减不明显,加速很线性。

第一箱油还没烧完,现在表显7.5的样子。挺满意的。

I-STOP 和 IELOOP很好很省油。储物方面比不上同级别其他车,但是我对储物要求并不高。

xin桂xun

等级:呱呱坠地

裸车价格:12.59万元

平均油耗:0.0L

用车时间:6年1月4天

当前里程:3770.0公里

购车用途:家用

0分外观:暂无评分

0分内饰:暂无评分

0分空间:暂无评分

5分动力:★★★★★

0分操控:暂无评分

5分油耗:★★★★★

5分配置:★★★★★

0分舒适:暂无评分

0分性价比:暂无评分

昂克赛拉 2016款 三厢 2.0 AT 运动型用户评分:5.0

基本在市区走,平均时速21,车显油耗是6.7,自己算油耗是6.8。

excels

等级:呱呱坠地

裸车价格:15.49万元

平均油耗:7.0L

用车时间:6年8月8天

当前里程:8700.0公里

购车用途:代步 自驾游!

0分外观:暂无评分

0分内饰:暂无评分

0分空间:暂无评分

5分动力:★★★★★

0分操控:暂无评分

5分油耗:★★★★★

4分配置:★★★★

0分舒适:暂无评分

0分性价比:暂无评分

昂克赛拉 2016款 三厢 2.0 AT 运动型用户评分:4.0

性能给5星不是因为动力有多强劲,不过2.0的发动机有这表现还是很满意的!特别是油门到底触发到KICKDOWN开关的时候那让人血脉膨胀的尖叫声,在这个价位秒杀一切对手!!!

2.0排量综合油耗7.0升,别忘了1.31吨的重量啊。

日常驾驶跟激烈驾驶都没的说,这车要的就是操控,不过日常行驶起来也很轻松,意想不到!给4星是因为后排空间略显不足。

万牛奔腾

等级:呱呱坠地

裸车价格:14.0万元

平均油耗:0.0L

用车时间:6年3月5天

当前里程:3000.0公里

购车用途:上下班 回老家 自驾游

0分外观:暂无评分

0分内饰:暂无评分

0分空间:暂无评分

0分动力:暂无评分

0分操控:暂无评分

0分油耗:暂无评分

0分配置:暂无评分

0分舒适:暂无评分

0分性价比:暂无评分

昂克赛拉 2016款 三厢 2.0 AT 运动型用户评分:暂无评分

Rorschach

等级:呱呱坠地

裸车价格:15.49万元

平均油耗:6.8L

用车时间:6年5月6天

当前里程:19900.0公里

购车用途:上下班 自驾游

5分外观:★★★★★

4分内饰:★★★★

3分空间:★★★

5分动力:★★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

4分配置:★★★★

4分舒适:★★★★

4分性价比:★★★★

昂克赛拉 2014款 三厢 2.0 AT 运动型用户评分:4.0

BeanOpen

等级:呱呱坠地

裸车价格:15.99万元

平均油耗:7.0L

用车时间:6年3月5天

当前里程:37810.0公里

购车用途:上下班 购物 自驾游 跑长途

5分外观:★★★★★

4分内饰:★★★★

4分空间:★★★★

5分动力:★★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

4分配置:★★★★

4分舒适:★★★★

5分性价比:★★★★★

昂克赛拉 2014款 三厢 2.0L AT 旗舰型用户评分:4.0

因为平顺的,不知不觉速度就上去了

335公里时从机场跑回家,坐3个人,50多公里,4.8个油耗(实际应该是5个左右,电脑偏低一些),真心不错

导航偶尔会死机,不过按住音乐和导航两个按键6秒以上就会重启了

soochowboy

等级:地上爬

裸车价格:15.09万元

平均油耗:0.0L

用车时间:6年2月4天

当前里程:1300.0公里

购车用途:上下班 买菜 回老家

0分外观:暂无评分

0分内饰:暂无评分

0分空间:暂无评分

0分动力:暂无评分

0分操控:暂无评分

0分油耗:暂无评分

0分配置:暂无评分

0分舒适:暂无评分

0分性价比:暂无评分

昂克赛拉 2016款 三厢 2.0 AT 运动型用户评分:暂无评分

leungyy

等级:呱呱坠地

裸车价格:13.8万元

平均油耗:7.0L

用车时间:6年2月4天

当前里程:37000.0公里

购车用途:上下班

5分外观:★★★★★

4分内饰:★★★★

3分空间:★★★

3分动力:★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

4分配置:★★★★

4分舒适:★★★★

4分性价比:★★★★

昂克赛拉 2014款 三厢 1.5 AT 豪华型用户评分:4.0

Ivin

等级:呱呱坠地

裸车价格:15.29万元

平均油耗:0.0L

用车时间:6年7月7天

当前里程:2500.0公里

购车用途:

0分外观:暂无评分

0分内饰:暂无评分

0分空间:暂无评分

5分动力:★★★★★

0分操控:暂无评分

4分油耗:★★★★

5分配置:★★★★★

0分舒适:暂无评分

0分性价比:暂无评分

昂克赛拉 2016款 三厢 2.0 AT 运动型用户评分:4.0

性能优秀,驾驶起来很顺手,动力充沛

ljc662266

等级:呱呱坠地

裸车价格:15.3万元

平均油耗:0.0L

用车时间:6年5月6天

当前里程:3700.0公里

购车用途:家有、周末出游、国庆过年长途回老家

0分外观:暂无评分

0分内饰:暂无评分

0分空间:暂无评分

5分动力:★★★★★

0分操控:暂无评分

5分油耗:★★★★★

3分配置:★★★

0分舒适:暂无评分

0分性价比:暂无评分

昂克赛拉 2016款 三厢 2.0 AT 运动型用户评分:4.0

及其容易上手,很快就能适应它的油门和刹车。动力足够,变速箱也感觉很聪明

平时城市开,周末出游,油耗6.3

不得不说说 长安马自达的做工实在是。。。。。。看到日本车友所提的日本版小昂,各种配置、各种精细,15万的车,没有电动调节座椅也有些不完美。不过车头有点长,倒车的时候要小心。

Frankling

等级:微面

裸车价格:14.0万元

平均油耗:7.8L

用车时间:6年4月5天

当前里程:27000.0公里

购车用途:上下班 购物 自驾游

5分外观:★★★★★

4分内饰:★★★★

4分空间:★★★★

4分动力:★★★★

5分操控:★★★★★

4分油耗:★★★★

4分配置:★★★★

3分舒适:★★★

4分性价比:★★★★

昂克赛拉 2014款 两厢 2.0 AT 运动型用户评分:4.0

感觉动力中规中矩,前段后段比较平衡比较线性。变速箱与发动机匹配非常好,非常高效,动力随叫随到,平顺性也很不错,就是缺少一点爆发力(推背感不足)。这导致我很后悔没买2.5的GT版。转向环节非常满意,精准,有力度,路感丰富,明显比国内版手感重。底盘悬挂比较扎实,滤震非常高效,有厚实感(如YYP所说,北美的日本车厚实感都很好),但路面信息又反馈的很好。

前跑了8000km左右,一半高速一半不堵车的市区,平均油耗7.8,不过不失。

Mazda Connect系统很好用,触屏和旋钮结合,使用便利不会影响驾驶。蓝牙音频功能很赞。但是相对于国内版,少了上网功能。导航功能也要另外花钱买。 车内储物空间很多,完全够用。尾箱会比你想象的大,后排放倒后我甚至放得下一部小尺寸的山地车。 空调制冷中规中矩,当夏天来了以后慢慢觉得不够强劲了,完全不如我开过的任何一部本田。我有点担心车龄长了以后会慢慢的不冷了。

霜天晓月

等级:F1赛车

裸车价格:12.0万元

平均油耗:8.0L

用车时间:4年2月29天

当前里程:100.0公里

购车用途:上下班 购物 接送小孩

5分外观:★★★★★

5分内饰:★★★★★

4分空间:★★★★

3分动力:★★★

4分操控:★★★★

5分油耗:★★★★★

5分配置:★★★★★

4分舒适:★★★★

4分性价比:★★★★

昂克赛拉 2016款 两厢 1.5 AT 舒适型用户评分:4.0

漂亮

漂亮

满意

一般

较满意

满意

满意

较满意

尚可

庙街车狂

等级:呱呱坠地

裸车价格:18.2万元

平均油耗:0.0L

用车时间:6年6月7天

当前里程:1400.0公里

购车用途:上下班代步 买菜用

0分外观:暂无评分

0分内饰:暂无评分

0分空间:暂无评分

4分动力:★★★★

0分操控:暂无评分

4分油耗:★★★★

3分配置:★★★

0分舒适:暂无评分

0分性价比:暂无评分

昂克赛拉 2016款 三厢 2.0 AT 运动型用户评分:3.0

符合预期的表现,不过由于A柱偏大,过弯时的会有不自信的感觉,总觉得会有万一....需要摇头晃脑的看

应该跟大部分人差不多,网上有更低的,慢慢来吧.提高车技来降低油耗

配置上还是有所欠缺,没有电动座椅,氙灯需要加装,多媒体系统日常使用上足够了,不过微博什么的就纯属噱头了,从来没用过,还是直接手机来的快

ace2_2021

等级:步行者

裸车价格:15.3万元

平均油耗:6.3L

用车时间:6年6月7天

当前里程:34000.0公里

购车用途:上下班 跑长途

5分外观:★★★★★

4分内饰:★★★★

3分空间:★★★

4分动力:★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

3分配置:★★★

3分舒适:★★★

4分性价比:★★★★

昂克赛拉 2014款 三厢 2.0 AT 运动型用户评分:4.0

同级最强没有之一

用料尚可,做工够呛,目前有时内饰已经会有异响,然而找不到准确位置

后排能放倒,而且整个地面比较平整,所以还算能拉一些货,但乘坐空间实在有限,前后两个170身高估计就是能舒服乘坐的极限了

动力上2.0排量对新手来说动力太大了,也就城市快速路上超个大车上过三千转,没啥感想。操控么反正只要车子跟着我的方向盘拐就可以,再精准的车对于本来脑子里对方向盘就没概念的人来说也没用,低速方向盘确实轻,速度上去后就重了,其实也就是个适应过程,开惯了都一样。

对于以工信部油耗为目标的车主来说,所有操控都是浮云,既然YYP都赞不绝口那就给五星吧

优秀,3W公里多,前2W5综合6.4,后面的综合6.2,单程最低4.2到4.3,这还是行车电脑,自己记录然后计算出来的油耗更低

必须喷一下车载的悦联系统,智美伙伴里的智是智障的智这个评价很贴切,在上市前这个系统是一个卖点,实际到手后却发现除了旋钮和悬浮屏这样比较拉风的外观设计外,其他几乎一无是处,而且旋钮扳动太硬,悬浮屏不能降下还减了点分。外观如果说还有点人性化设计的话软件就属于反人类了,系统操作反应慢半拍,蓝牙兼容性有问题,蓝牙和WIFI互斥,同一时间只能连接一种,每次启动必须自动放一种音乐,导航定位速度较慢,地图陈旧,算法也有问题,跟用车相关最紧密的功能没有一样好用的,连倒车影像都有小概率打不开,却去做什么微博之类的功能,以及手机上配套的趣驾助手,完全是脱裤子放屁,要使用车载微博或者趣驾助手,我必须有一台智能手机开热点或者蓝牙连接汽车,然后在停车状态下才能操作,但是我如果有一台智能手机并且在停车状态下的话,我为什么不直接用手机而要弓着背去用车载那个慢半拍的触屏?

座椅给优秀,包裹支撑都到位,隔音不及格,路噪风噪引擎噪声声入耳,综合3星吧

新思域出来了,性价比下降一级

Mutego

等级:自行车

裸车价格:16.1万元

平均油耗:0.0L

用车时间:6年6月7天

当前里程:200.0公里

购车用途:城市通勤 日常驾驶。

0分外观:暂无评分

0分内饰:暂无评分

0分空间:暂无评分

3分动力:★★★

0分操控:暂无评分

4分油耗:★★★★

4分配置:★★★★

0分舒适:暂无评分

0分性价比:暂无评分

昂克赛拉 2016款 三厢 2.0 AT 运动型用户评分:3.0

这台2.0自然吸气的发动机,起步感觉稍肉,转速上去倒是后劲不错,新车还没怎么狠开,待后面补充。但明显没有试驾过的阿特兹2.5动力好。变速箱换挡极快,主观感觉比宝马新三系还快,升档几乎不会察觉,但是降档逻辑不够完美,导致动力衔接略有瑕疵。

有待考察。

内饰设计比阿特兹好看太多了,放弃阿特兹的原因就是因为内饰。中控屏很给力,操作有延迟,但基本流畅,集成了导航、倒车影像等功能。抬头显示实际作用不大,特别是有了中置的转速表,基本都去看转速了,抬头显示也就被遗忘了。另外,一键车窗只有驾驶员这一侧,日系车怎么就不懂变通呢。

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