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景程长测最终回:一人一句话景程

新车评网   作者: 新车评网 +关注   2009-06-22   评论 (0)

承蒙大家的关注和支持,雪佛兰新景程的半年长期测试已经到了落幕的时候。这台红色新景程是我们完全以消费者的身份从市场上买来的,随后的半年多时间里,它陪伴我们工作、生活,和之前多款长测车一样,它把自己的全

新景程长期测试

承蒙大家的关注和支持,雪佛兰新景程的半年长期测试已经到了落幕的时候。这台红色新景程是我们完全以消费者的身份从市场上买来的,随后的半年多时间里,它陪伴我们工作、生活,和之前多款长测车一样,它把自己的全面性格、优点和弱点,真诚地与我们的车评团队进行了“交流”。

新车评网每一个长期测试的终结篇,都会设计一种特别的形式。这回我们采用“一人说几句”的方法,对新景程每个方面的表现做一些回味。虽然只是只言片语,但都是我们半年多来积累、沉淀下来的真实印象,希望能成为有意选择这款车的网友们最有用的参考!


【新景程半年长期测试小资料】

  • 提车时间:2008年9月27日
  • 长期测试结束时间:2009年6月15日
  • 总共使用时间:8个月零18天
  • 总行驶里程:16,800km
  • 有记录的总平均油耗:11L/100km
  • 购入价格:16.7万元(含购置税和上牌费)
  • 出售价格:11万元(雪佛兰诚新二手车报价)

新景程长期测试



【景程怎么样?一人说几句】


外观篇——


【造型】

  • 景程有一张“大嘴”,但看上去并不凶,相反更像是张开心笑脸。也许不如最近大热的科鲁兹那么懂得聚焦路人目光,但它的样貌更平易近人,属于过安稳日子的务实派。(郝舟)
  • 造型其实不算出位,但红色带来了很多加分。(曾智聪)
  • 前下保险杠很“凸”,容易被蹭到。(钟志荣)


【尺寸】

  • 同价位的合资品牌里,貌似就它最大。(钟志荣)
  • 和雅阁、凯美瑞并排的时候,一点不觉得低人一等。(李尔欣)
  • 车身虽大,但我从来没觉得它很笨重,方方正正的造型很好看位,多次挑战高难度的车位都能成功。(颜宇鹏)


【形象】

  • 台型很足,不输于20万元的对手(曾智聪)
  • 像个穿西装的男人,尽管不是十分高级的西装,但还是挺有面子的。(颜宇鹏)
  • 原本以为最适合中小企业老板,但见过警车版、出租车版之后,觉得景程的形象非常多样化,并不死板。这应该有助于拓大用户群。(李尔欣)
  • 最先测试的样品车是黑色的,很长段时间也觉得景程就应该是黑色的。但最近看到很多其他颜色的,包括粉红、浅绿、金色的景程,反而觉得黑色有点土,我们的红色就正好了。(李尔欣)

新景程长期测试
【方方正正的景程,给人安全感】


内饰篇——


【空间】

  • 坐在景程里的大多数时候都感觉活动自如,这就叫实实在在的“档次”。(颜宇鹏)
  • 后排座位让我最放心,地台中间的横梁不高,宽度够,坐下3个人也不用担心他们之间距离是否过于亲密。(郝舟)
  • 感觉空间并不亚于八代雅阁,只是细节的豪华感有差距。(李尔欣)


【座椅】

  • 座椅宽大,但椅面有些平坦,而且米色的椅面终究是不够耐脏。(曾智聪)
  • 我曾经尝试给座椅拍照,但发现实在没什么亮点值得拍的。平实无奇,没惊喜,也没投诉。(颜宇鹏)
  • 景程座椅的用料和做工能代表大厂风范,用上打孔真皮面料,还有宽大的椅背和头枕设计,容易找到舒服的姿势。(郝舟)


【装潢】

  • 既说不上脱俗,也说不上豪华,就是得体。(曾智聪)
  • 可以抱怨的很多,但想想它的价格,再看看新景程的商务为主的定位,也就释怀了。(李尔欣)
  • 内饰最大的印象是很整洁。如果能坚持经常清洁车厢,就可以获得一个很舒心,安适的车上生活环境。(武昭博)


【装备】

  • 最喜欢它的电动折叠后视镜功能,现在这个价位里依然不多见。有一次早上出门,周围堵满了车,只在两部车之间留有一个很窄的出口,我在电动折叠后视镜功能的帮助下,成功地倒车“脱困”。(曾智聪)
  • 空调够冷,音响够靓,电动设备称得上应有尽有,满足了。(颜宇鹏)
  • 要是多个定速巡航,那就perfect了。(钟志荣)
  • 所谓的空气清净器有点忽悠人,不知道它到底起作用了没有。(李尔欣)

新景程长期测试
【宽大、舒服、体面,就是景程的写照。】


驾驶篇——


【坐姿】

  • 坐姿可以调得很低,但有宽松的座椅和大大的方向盘,我宁愿坐得高一点,要不然总有种空荡荡的感觉。(曾智聪)
  • 坐姿不用太战斗化,微微后仰一点靠背、稍稍后推一点座椅是景程最享受的姿势。(武昭博)
  • 虽然前排容易调到合适的坐姿,但我还是觉得后座更舒服。(李尔欣)


【动力】

  • 头段动力对市区行走太有帮助了,起步总有轻快的感觉,但后段的爆发力不够充足,高速超车需要把握好节奏。(曾智聪)
  • 景程的动力,实在没什么好说的,很好掌控,而且真的够用,开它的时候,我没有一刻感觉过它动力不足,当然,心态要摆正确。(颜宇鹏)
  • 输出比较线性,新手也能较好地控制。(李尔欣)

新景程长期测试
【很多时候,新景程是最吸引人(坐进去)的选择……】


【舒适】

  • 静音性能总体上非常的好,但低速时发动机的震动比同级的一些日系车要明显。(曾智聪)
  • 空间大,容易使用,相对安静,操控轻松,这些舒适性的真谛新景程都把握住了。(武昭博)
  • 我最喜欢用放松的心态去试驾它,不争先不恐后,扶着方向盘,听着自己喜欢的音乐,走在路上是多么的惬意。(郝舟)
  • 就凭舒适性这一点,景程就绝对有资格在这个星球上存在。(颜宇鹏)


【操控】

  • 它不是操控派,但不代表它的操控不好,它能忠诚地执行你对它输入的命令,不会有任何臭脾气,只是别寄望它能陪你一起high。(颜宇鹏)
  • 驾驶它持有一副轻松舒缓的心态即可,虽说换用固铂轮胎后的景程也能跑出41.6秒的最快圈速。(曾智聪)
  • 景程舒适性的价值远远高过操控性。它足够你舒适地操控它,但是不够你激烈的忘我式驾驶。(武昭博)

新景程长期测试
【新车评试车场并没有把景程难倒】


【便利】

  • 车大,空间利用也还可以,大小东西都可以放得井井有条。(颜宇鹏)
  • 有不少东西,比如右副驾驶位脚边的小钩、原本左驾驶位的小抽屉、4/6分割的座椅……都是只有你用过才能理解它存在的意义。(李尔欣)


【乐趣】

  • 长时间驾驶景程心情既无太大波澜,但也无过多抱怨,但在习惯了有驾驶乐趣车子后就会觉得景程太过沉闷。比如我曾经有一个月时间使用飞度,接着换用景程,突然觉得开景程确实很沉闷。(曾智聪)
  • 开景程的最大乐趣有二:一是跟同行的人侃侃而谈;二是自己专注地听喜欢的音乐。(颜宇鹏)

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用车篇——


【装载能力】

  • 景程在我们这没少干“苦力”,每次活动它都是指定工作用车,这时宽大尾厢就体现重要价值了,最多一次将5个人的行李和活动资料费力的组合,终于全部放下填满了尾厢。然后再坐满车厢的每个位置。(郝舟)
  • 大尾厢加上4/6分割座椅,实用。(钟志荣)
  • 日常使用中几乎还没有遇到觉得景程尾厢不够用的时候,似乎只要是轿车能装的东西就没有装不下的。(武昭博)


【人性化程度】

  • 景程不是个很讲“小聪明”的车,但它踏踏实实地把所有功能都做得很好用,哪怕在方式上比较“直白”。(颜宇鹏)
  • 车厢布局非常实用,开关按键的个头够大,分布位置清楚,一目了然,就算不看说明书也很快能上手。(郝舟)

新景程长期测试
【景程没少给我们干“苦力”活儿】


【可靠耐久性】

  • 曾出现过一次跑偏现象,后来修复,景程的可靠性在我们的长测期间给出了有力的证明。(曾智聪)
  • 用了这么久,没有出过一次质量问题的故障。唯一一次是遥控钥匙没电了,后来自己动手换掉。(钟志荣)
  • 都能做出租车了,而且听说上海特警队也用景程执行任务。(李尔欣)


【油耗经济性】

  • 油耗不算杰出,但绝对没有坊间传闻中恐怖。(曾智聪)
  • 我们的油耗总结下来就是10L上下,没惊喜,但很真实,很放心。(颜宇鹏)
  • 比想象的好一些,绝对不是恐怖分子。(钟志荣)
  • 就2.0发动机本身来说还是中规中矩的,但相比通用以往的车型和发动机,应该可以摘掉“油老虎”的帽子了。(李尔欣)

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【景程正在被越来越多的人认可……】


心情篇——


【最深的感受】

  • 景程的好不像雅阁或致胜能一下子发现,必须长时间的接触才能体会。很多优点都是深藏不露的。(李尔欣)
  • 在起伏路面很舒服,因为偏软的悬挂让车上的人想颠都颠簸不起来。(钟志荣)
  • 景程是部“生活的车”,提供舒适、实用、满足。整天爆表,劈弯,烧胎的,并不是生活。(武昭博)
  • 景程真的“很好用”。(颜宇鹏)


【最难忘片段】

  • 长时间作为景程的司机,但有一次公司集体出游,200多公里的路程我却是躲在景程的后座上,它宽松、安静、舒适,让我舒服地偷懒了一把。(曾智聪)
  • 在场地上跑圈速,应对激烈驾驶,它表现出来就像一个文雅女生,让人不忍摧残。(钟志荣)
  • 曾经拉着5个人加满满一尾厢的行李开长途,一路上还挺够力、挺省油。(颜宇鹏)
  • 一次中午去吃饭,开景程侧边停位。依靠自动下降的后视镜、合理的转向比例、线性的刹车踏板和留有较大余地的倒车雷达,让我这个生手做了一次平生最满意的高难度泊车。(李尔欣)

新景程长期测试


【最意外收获】

  • 可靠性之高让人意外,而且行车超过15000公里后,车厢并没有增加多一点杂音,这一点甚至比致胜还要好,跟雅阁相当。(曾智聪)
  • 景程曾经表面被刮伤,但很长时间里我们都没有发现。就算知道了这样一个伤痕,离远点看,又找不到了。觉得这个油漆有点神奇。(李尔欣)
  • 我原先不爱风格平淡的车,但景程让我体会到什么叫“平平淡淡才是真”。(颜宇鹏)


【给买家建议】

  • 豪华版的一些装备是用过都说好的,开景程就是要享受,建议要买就买高配。(李尔欣)
  • 这是一台形象、尺寸、功能到位的十五万元级2.0排量大车,但实际内涵却会比外在更有深度,包括它的可靠性和扎实程度。(曾智聪)
  • 景程实现了“够大、好用、省心、划算”这四大选车要求的全面平衡。(颜宇鹏)

新景程长期测试
【我们会惦记和景程一起度过的时光……】

新车评网编辑部
2009年6月22日
 

参数配置景程

官方价:0.0 - 0.0万

排 量:-

变速箱:-

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