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五菱宏光S长测(3)日记:好事多磨提车记

新车评网   作者: 新车评网 +关注   2013-10-07   评论 (0)

五菱4S店的软硬件环境,让我们对这个自力的民族品牌有了新的看法。从廉价车起家的五菱,至少从买车这方面已经看不到草根的气息。

关键词: 五菱宏光S 长测 提车

等待的日子静悄悄地过去,我们终于接到了经销商电话,提车的日子到了!

一早出发,奔赴深圳。我提过不少长测车,不过这次,就好像换了一辆新车一样兴奋。窃以为,作为五菱之光老车主的我,提回一辆五菱宏光S的心情是旁人无法体会的,废话多不说,我只希望早点见到这辆“爱车”。

五菱宏光S长测(3)日记:好事多磨提车记
【五菱4S店有点意思,人不多,实际销量却不小,据说车主一般都比较爽快,很少在店里“磨”】

因为高速堵车,直到下午两点我们才赶到4S店,原以为这下就可以见到爱车,没曾想被告知:车仍然在车管所办理相关手续,过程非常曲折,所以到现在仍然没有搞定。我有些沮丧,不过话又说回来,4S店代办上牌,其中的周折我们无需去经历。而我们,顶多就再等等而已。如果自己去上牌,像今天这种人品,估计要抓狂了。

五菱宏光S长测(3)日记:好事多磨提车记
【新老五菱宏光同堂销售,定位也有所不同】

五菱宏光S长测(3)日记:好事多磨提车记
【展厅里还展示了一个五菱宏光S的新款1.5L P-TEC DVVT发动机模型】

行政机关的事情就是这么无奈,只能等吧。销售MM建议我到周围逛一逛再回来看看,我不甘心,坚持在4S店守候着。顺便研究一下五菱的4S店,对于我而言还蛮有新鲜感的(当时买五菱之光的时候,我家这边还没有五菱4S店)。根据初步观察,五菱4S店在装修档次、店面环境、服务水准方面,与自主品牌乘用车4S店没有什么区别。

五菱宏光S长测(3)日记:好事多磨提车记

当我的手机电量从87%降到11%的时候,当夜幕降临的时候,当展厅的工作人员大部分已经下班的时候,我们终于等来了这辆“合法上路”的宏光S。因为我们坚持要今天提车,所以这位销售GG也陪我们一起等到了最后一刻。虽然早已过了下班时间,但是接下来资料的核对、验车、上车的讲解巨细无遗。

虽说五菱的车不愁卖,但销售人员认真、敬业的态度,要远远好于某些热销品牌。这是我们购买的最便宜的长测车,得到的服务,却并没有因为价格的低廉而有缩水。

五菱宏光S长测(3)日记:好事多磨提车记

交接完毕,我们在暮色中将五菱宏光S接回家,这次提车花了整整一个白天。颇费周折,收获颇丰(不仅仅是车本身)。五菱4S店的软硬件环境,让我们对这个自力的民族品牌有了新的看法。从廉价车起家的五菱,至少从顾客买车这方面已经看不到草根的气息。当然,现在下结论还为时尚早,将来我们有的是时间去和这辆车相处、去和4S店打交道。这只是个开始,我们和五菱的故事,由此展开。

邓宣
2013年10月7日

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标 签   五菱宏光S   长测   提车

参数配置五菱宏光S

官方价:4.58 - 5.98万

排 量:-

变速箱:-

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