凯美瑞尊瑞长测（10）发现：高速油耗果然不“低”
长测车型：广丰凯美瑞尊瑞作者：颜宇鹏 评论 (0)上篇我写过说凯美瑞尊瑞的特性是在市区、中低速走走停停时特别省油。这也是混合动力车的一个天性。也有人说，混合动力跑高速，就没有油耗优势了。事实是这样吗？ 尊瑞在我手里的第一箱油，我开了890公里，平均油...[阅读全文]
瑞麒G3长测（19）心得：空调，还可以更好
长测车型：奇瑞瑞麒G3作者：邓宣 评论 (0)瑞麒G3的长测三个月以来，正处于深圳的盛夏季节，我们开车时几乎全程都是开着空调。对于它的空调，我们最深刻印象就是，行车过程中不能把温度调到最低，否则会觉得有点“过冷”。只有在刚进入暴晒过的车厢时，才需要...[阅读全文]
英朗GT环中国路试Day18-19：夜行秦岭剑指西安
长测车型：别克英朗GT环中国路试作者：余恒文 评论 (0)【第十八、十九天：重庆——西安】 告别重庆意味着这次英朗GT环中国路试迈向祖国的西北地区，首先我们将向这次西行的起点——西安市进发。今年4月份G65包茂高速重庆至西安段全面通车，意味着我们可以直接一路高速...[阅读全文]
全球鹰GX7长测（7）日记：好用的原厂导航
长测车型：吉利全球鹰GX7作者：伍澳迦 评论 (0)由于工作安排的需要，今日要前往深圳龙岗和佛山禅城两个地方，并且要在下午下班之前回到广州办公室，行程紧密。因此我特地早早地预定好了全球鹰GX7，全因此前众多同事们对GX7原厂导航的一致好评，而对于路线并不熟悉...[阅读全文]
纳智捷大7 SUV长测（3）日记：掀起红盖头接新人
长测车型：纳智捷大7 SUV作者：曾智聪 评论 (0)定好车后，就要给新车上牌。深圳地区有两种选牌号的方式，一种是自行组合牌号，另一种是通过“几选一”选号。前者可完全自由选择，但需要等待一段时间再去车管所更换铁牌，后者选择余地不大，但能立马拿到铁牌。曾经...[阅读全文]
英朗GT环中国路试策划（一）：重走官方路试线路
长测车型：别克英朗GT环中国路试作者：余恒文 评论 (0)新车评网这次“英朗GT环中国路试”周游全国的壮举，并非只是开着英朗GT在全国主要城市到此一游。从活动名称可以看出“环中国”是其一，“路试”是其二，两者重要性不分彼此。 在此前和上海通用的路试负责人交流过...[阅读全文]
英朗GT环中国路试Day17-18：去山城重庆堵一堵
长测车型：别克英朗GT环中国路试作者：余恒文 评论 (0)【第十七-十八天：成都-重庆 | 行程：330km】 在成都车展顺利会师之后，我接替阿庆继续下一段的旅程。此前我也在编辑室里已预告了这段路线横跨四川、重庆、陕西、青海、甘肃，领略祖国西部风土人情和用车生活...[阅读全文]
纳智捷大7 SUV长测（2）日记：又选白色车
长测车型：纳智捷大7 SUV作者：曾智聪 评论 (0)又到选车时间。按惯例，我们会到官方网站上去了解配置款式。纳智捷的官方网站设计还比较清晰，很容易找到配置表。 因为大7车上那琳琅满目的各种电子装备，是我们对它产生好奇的重要方面，所以我们一开始就已经基...[阅读全文]
英朗GT环中国路试Day15-16：成都车展“大会师”
长测车型：别克英朗GT环中国路试作者：曾昭庆 评论 (0)【第十五-十六天：成都】 有一件非常“蹊跷”的事情：我们事先没有特意安排，但英朗GT环中国路试到达成都这几天，正好碰上2012成都车展开幕。媒体日前一天，新车评网车评人团队悉数抵达，大家一起给英朗GT接风洗...[阅读全文]
凯美瑞尊瑞长测（9）日记：“出生地”的特殊待遇
长测车型：广丰凯美瑞尊瑞作者：颜宇鹏 评论 (0)这是最近两周广丰在广州开始投放的电梯广告。图片里字有点小，总的来说核心信息有两个：一是凯美瑞尊瑞符合广州新限购规则下新能源车摇号购买资格；二是当前在广州购买凯美瑞尊瑞可以获得政府特别补贴1万元。 其...[阅读全文]
全球鹰GX7长测（6）日记：赛车场遇“故人”
长测车型：吉利全球鹰GX7作者：颜宇鹏 评论 (0)开着全球鹰GX7到珠海赛车场参加活动，趁空挡之际把GX7停在Pit房后面拍照，在场的记者甚至厂商人士都对这台面相陌生却有几分“帅气”的新车产生了不少兴趣。 不过我要说的“奇遇”并不在此。活动结束后，我驾车离...[阅读全文]
英朗GT环中国路试Day14：从云间高速到拥堵市区
长测车型：别克英朗GT环中国路试作者：曾昭庆 评论 (0)【第十四天：西昌-成都 | 行程：553km】 再见！大凉山 昨天，我们从泸沽湖到四川西昌市，慢慢开始感受到大凉山脉的宏大壮美。今天，我们又踏上了新的征程，将沿着雅西高速离开西昌，前往雅安市、成都市。 【...[阅读全文]
瑞麒G3长测（18）心得：说说后排乘坐感
长测车型：奇瑞瑞麒G3作者：曾昭庆 评论 (0)G3在我手里时间不短，但我一般都是在承担司机的角色，甚少坐在后排。尤其是在满载5人的情况下，我一定要被赶到前排（没办法，体积大，在后排影响别人的舒适度）。虽然我没怎么坐过后排，但G3的后排经常都会有人坐，...[阅读全文]
英朗GT环中国路试Day13：仍在收费的省道山路
长测车型：别克英朗GT环中国路试作者：邓宣 评论 (0)【第十三天：泸沽湖-西昌 | 行程：294km】 曾经沧海难为水，除却巫山不是云。 【省道S307穿越横断山，逢山开路，遇水架桥。迎接我们的却依旧不是坦途】 翌日，泸沽湖的过客又开始了新的征途，继续在崇山峻岭间...[阅读全文]
凯美瑞尊瑞长测（8）发现：为何市区超省油？
长测车型：广丰凯美瑞尊瑞作者：颜宇鹏 评论 (0)上面这张是凯美瑞尊瑞的国标油耗标识，它的亮点不在最大的那个5.3，而在于5.3上面的那个——市区工况：3.3。这样一台车怎可能在市区工况做到3.3L/100km的油耗呢？别说凯美瑞了，再小再微型的车也难做到。实际上行...[阅读全文]
英朗GT环中国路试【风景篇】：倾听泸沽湖
长测车型：别克英朗GT环中国路试作者：邓宣 评论 (0)买了门票，我们准备当被宰的游客，带着公式化的心情进入景区。可是，当山路转过一个弯角，我们还没有任何准备的那一瞬间，一片湛蓝出现在眼前。自诩游览过无数景区、身经百“战”的我，依旧认为，这里就是真正的世...[阅读全文]
凯美瑞尊瑞长测（7）发现：不一样的奖励标准
长测车型：广丰凯美瑞尊瑞作者：颜宇鹏 评论 (0)在之前的凯美瑞2.5常规版小长测里我就写过它的一个有趣细节：每当停车熄火时，如果该趟行程的平均油耗低到一个程度（9L/100km以内），就会显示一条“奖励”信息——燃油经济性优！ 在混合动力的凯美瑞尊瑞上，继...[阅读全文]
纳智捷大7 SUV半年长测启动！
长测车型：纳智捷大7 SUV作者：新车评网 评论 (0)最近，新车评网的长测车队伍迎来了一个“大换血”的阶段，从奇瑞瑞麒G3开始，之后广汽丰田凯美瑞尊瑞和吉利全球鹰GX7等“新脸孔”相继来到新车评网报到，真是非常热闹。现在，我们又要迎来一位新的长测成员——纳智...[阅读全文]
英朗GT环中国路试Day12：美丽与艰苦同在
长测车型：别克英朗GT环中国路试作者：邓宣 评论 (0)【第十二天：丽江-泸沽湖 | 行程：243km】 大家一定注意到我们行车日记里有一段空缺——8月23日到达丽江，直到8月26日才从丽江出发前往泸沽湖。其实在这段时间里我们也没闲着，正如之前计划的一样，我们要在丽江...[阅读全文]
英朗GT环中国路试【车况篇】在丽江做免费二保
长测车型：别克英朗GT环中国路试作者：邓宣 评论 (0)英朗GT到达云南丽江时，里程表已经悄然突破了一万公里大关，根据5000公里的保养周期，应该做二保了（我们从深圳出发时这车的里程数已有6000多公里）。之前在大家的留言当中我也看到，很多朋友都非常关注英朗GT在经历...[阅读全文]
正在进行的长测
我们都做了哪些车型的长测
- 比亚迪海豹(2)
- 二手起亚狮跑(3)
- 现代菲斯塔纯电动(3)
- 丰田卡罗拉(4)
- 蔚来ES6(5)
- 广汽丰田iA5(15)
- 领克01(15)
- 丰田雷凌双擎(12)
- 丰田C-HR(12)
- 二手福特福克斯(12)
- 别克2018款昂科威(15)
- 别克阅朗(15)
- 长安睿骋CC(16)
- 长安CS95(10)
- 雪佛兰探界者(15)
- 广汽丰田汉兰达(12)
- 广汽本田雅阁混动(7)
- 江淮瑞风A60(11)
- 宝骏510(11)
- 东风风行F600(6)
- 东南DX3(11)
- 讴歌CDX(11)
- 别克昂科威(11)
- 雪佛兰科沃兹(17)
- 长安CX70(16)
- 奇瑞艾瑞泽5(16)
- 长安CS15(16)
- 东风风行S500(11)
- 别克新君越(11)
- 雪佛兰迈锐宝XL(18)
- 北汽幻速S6(31)
- 长安欧尚(12)
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- 郑州日产NV200(16)
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