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2010 03-08

新君威2.0T用车日记(5)运动座椅的利与弊

长测车型:别克新君威2.0T作者:许恒生     评论  (0)

新君威2.0T的到来令我们编辑部车评人兴奋不已,其原因之一在于我们老大第一天使用就留下“160”的深刻记忆,这个“160”单纯靠动力来实现其实很多车都能办到,可要使其“160”更富有乐趣,则需要另一些装备来辅助。 ...[阅读全文]

新君威2.0T用车日记(5)运动座椅的利与弊
2010 03-05

奥德赛阶段总结(二):独乐乐,不如众乐乐

长测车型:广本新奥德赛2.4作者:颜宇鹏     评论  (0)

开篇前,先贴出上面这张照片。里面的场景,是我在这两三个月开奥德赛的过程中零零碎碎拍下的,全是真实场景,没有一张是摆拍。它们记载的是我开奥德赛载人的片段,里头人数不等,人物也各异,有家人、亲戚、同事、...[阅读全文]

奥德赛阶段总结(二):独乐乐,不如众乐乐
2010 03-04

欢动用车日记(23)来自斑马线的灵感

长测车型:海马欢动1.6作者:颜宇鹏     评论  (0)

今天,欢动被我们“改装”了!改装的灵感来源自……没错,地面上的斑马线。看看上面这张图,效果是不是挺不错呢?再看回它原本的样子,确实单调了一点吧? 虽然只是PS效果,但接下来我们会以此为蓝图,尝试把它...[阅读全文]

欢动用车日记(23)来自斑马线的灵感
2010 03-03

长测检阅:有无“刹车优先”哪里不同?

长测车型:长测议事厅作者:新车评网     评论  (0)

近来,“刹车优先”成为坊间的一大热门词汇,更有很多热心网友用自己的爱车做了很多实地测试,可对大多数人来说,“刹车优先”终究像个传说。既然网友们都这么热心,我们想也做点什么吧,新车评网长测车队成员身份丰...[阅读全文]

长测检阅:有无“刹车优先”哪里不同?
2010 03-02

昊锐用车日记(23)“听声辨位”的倒车雷达

长测车型:斯柯达昊锐1.8T作者:曾智聪     评论  (0)

昊锐一大特色装备是“自动泊车系统”,至今我们仍没有装上这套系统(4S店告知至今仍无法自行加装)。没有最智能的帮手,昊锐还有倒车雷达,它的倒车雷达也颇有心思。 我们这台最高配置的1.8T车型,装备有前后倒车...[阅读全文]

昊锐用车日记(23)“听声辨位”的倒车雷达
2010 03-01

汉兰达用车日记(10)贴心的尾厢门

长测车型:广丰汉兰达3.5L作者:冉亮     评论  (0)

前段时间公司旅游、春节办年货等等,汉兰达的尾厢没少用过,发现它的电动尾厢门设计得很贴心,虽然很大块,但开关都很轻松。以下是几个比较生动的场景。 一、汉兰达车身比较脏,但我必须开尾厢门将所有行李拿下。...[阅读全文]

汉兰达用车日记(10)贴心的尾厢门
2010 02-28

新君威2.0T阶段总结(一)T的驾驶感!

长测车型:别克新君威2.0T作者:许恒生     评论  (0)

之前新君威2.4长测里,我们谈到过由于变速箱设定问题,制约了整车运动性能的发挥。所以对新君威运动性能的期待,就只有留到真正的动力旗舰2.0T身上了。 这个项目的第一棒就交到了我手里。因为新君威2.4长测时我开得...[阅读全文]

新君威2.0T阶段总结(一)T的驾驶感!
2010 02-28

欢动用车日记(22)两盏“闪烁”的灯

长测车型:海马欢动1.6作者:冉亮     评论  (0)

最近开了欢动“两箱油”的路程,发现了一个小现象:它的加油指示灯是一盏独立的小黄灯,每当油表指针一降到“红区”的位置,小黄灯就会亮起,反应很及时……咦,且慢,怎么油灯亮起几秒钟又熄灭了呢?再开几分钟,...[阅读全文]

欢动用车日记(22)两盏“闪烁”的灯
2010 02-27

奥德赛用车日记(23)看我有多能装!

长测车型:广本新奥德赛2.4作者:颜宇鹏     评论  (0)

过年回家的时候,顺便帮了亲戚一忙,将一台旧29寸电视机拉过去。 一般来说,亲戚是不会让帮这种忙的,多得坐过奥德赛的我父母对亲戚介绍道:他那新车够大,能装,拉个电视机肯定没问题…… 说得轻松,这台老款29寸...[阅读全文]

奥德赛用车日记(23)看我有多能装!
2010 02-25

昊锐用车日记(22)有条有理,强大的行车电脑

长测车型:斯柯达昊锐1.8T作者:曾智聪     评论  (0)

斯柯达昊锐出自大众旗下,有很多严谨的细节值得一说,比如它的行车信息系统就做得严谨而清晰。 昊锐的行车电脑信息全部显示在两个仪表中间的显示屏上,中控台上的大屏幕只负责导航、影音、空调,开车人不用分神在...[阅读全文]

昊锐用车日记(22)有条有理,强大的行车电脑
2010 02-25

新君威2.0T用车日记(4)2.0T省油吗?

长测车型:别克新君威2.0T作者:许恒生     评论  (0)

农历新年期间回家路上一直跌宕起伏,所以创下了历史性的记录。这不假期将尽,回程路上誓要测试一回油耗能有多低,最后出来的结果还是令人满意,达到8.5L/100km(实际油耗)。 这副2.0T发动机带有缸内直喷技术,如...[阅读全文]

新君威2.0T用车日记(4)2.0T省油吗?
2010 02-23

汉兰达阶段总结(一)全天候的好用

长测车型:广丰汉兰达3.5L作者:钟志荣     评论  (0)

按理说,整个2月份汉兰达都应该是我的私人座驾,但因为它有7座+四驱高底盘,能载又能跑,所以它除了陪我平时上下班之外,还额外完成了两次长途旅行(一是公司年终旅游,二是春节假期回老家),累计行驶了两千多公里...[阅读全文]

汉兰达阶段总结(一)全天候的好用
2010 02-23

奥德赛用车日记(22)小备胎好不好?

长测车型:广本新奥德赛2.4作者:颜宇鹏     评论  (0)

上回话说,我们一行开着奥德赛经过500公里长途奔袭,其中还顺利“趟过”了难走的烂路,终于安全回到家乡。 到家后,将车停在村口的一个小谷场上,然后去走走亲戚。离开车子前我还绕车检查了一遍,特别注意了轮胎...[阅读全文]

奥德赛用车日记(22)小备胎好不好?
2010 02-23

欢动用车日记(21)原厂护板NO PROBLEM

长测车型:海马欢动1.6作者:许恒生     评论  (0)

有很多新车主都会选择对新车的发动机下方加装一个下护板,树脂胶、铁板都有,意在保护脆弱的发动机免受来自下方的攻击,不过还是绝大多数车主为了减轻重量或者使用环境良好而不会选择加装,而我们对欢动的待遇就是后...[阅读全文]

欢动用车日记(21)原厂护板NO PROBLEM
2010 02-21

新君威2.0T用车日记(3)第一天就160!

长测车型:别克新君威2.0T作者:颜宇鹏     评论  (0)

我之前也在厂家活动上试驾过新君威2.0T,但这回是我第一次在自己的“地盘”,把新君威2.0T当作自己的车开回家。刚还掉2.4旗舰版,起初我对这台2.0T车内缺少的一批装备感到很不适应,它的运动座椅对我PP的包裹也好...[阅读全文]

新君威2.0T用车日记(3)第一天就160!
2010 02-19

汉兰达用车日记(9)爱“吃”石子的轮胎

长测车型:广丰汉兰达3.5L作者:钟志荣     评论  (0)

我们这台顶配的汉兰达采用的是邓禄普GRANDTREK ST30轮胎,它给我最深刻的印象就是路噪很小,加上汉兰达不错的车厢隔音,无论是在沥青路面还是柏油路面,汉兰达的安静性都很让人满意,好几次长途,不同的乘客对它都...[阅读全文]

汉兰达用车日记(9)爱“吃”石子的轮胎
2010 02-19

新君威2.0T用车日记(2)按捺不住右脚

长测车型:别克新君威2.0T作者:许恒生     评论  (0)

春节长假,新君威2.0T归我管理,心里暗自兴奋——一来可以好好享受新君威长途驾驶,二来解决了如何回老家的一大问题。 新君威2.0T与2.4L相比,最大的不同当然是它的“心脏”。2.0T的缸内直喷发动机最大能爆发出诱...[阅读全文]

新君威2.0T用车日记(2)按捺不住右脚
2010 02-19

昊锐长期测试阶段总结(第二回)

长测车型:斯柯达昊锐1.8T作者:曾智聪     评论  (0)

【日期:12月21日~2月19日 | 本阶段行驶里程:4103km | 累计里程:8153km】 “过年”是中国人最大的节日,中国人在过年前后要办很多事,人忙起来车子自然也不停歇。新车评网开办长期测试以来,家人也经常接触长...[阅读全文]

昊锐长期测试阶段总结(第二回)
2010 02-19

奥德赛用车日记(21)春节满载长途考验

长测车型:广本新奥德赛2.4作者:颜宇鹏     评论  (0)

其实在春节前,我们的奥德赛已经出色完成了一次长途满载之旅——为公司年会服务,满载7人从深圳往返珠海。不过那次是相对普通的高速和城市路况,除了载人比平时多了两人外,没有太大的考验。 好在接下来是春节,...[阅读全文]

奥德赛用车日记(21)春节满载长途考验
2010 02-19

欢动用车日记(20)着车前请通电15秒

长测车型:海马欢动1.6作者:钟志荣     评论  (0)

周末宅在家里写稿,欢动被“扔”在地库面壁了两天。周一一早赶着出去办事,时间比较紧迫,匆匆钻进欢动车里之后插上钥匙就启动。也许是因为面壁太久了,欢动有些恼火,一启动就异常的“轰”一声以示抗议,转速一下...[阅读全文]

欢动用车日记(20)着车前请通电15秒

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