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瑞风S5长测(20)不高也不低,三个月油耗总结

新车评网   作者: 新车评网 +关注   2015-07-09   评论 (0)

瑞风S5三个月长测即将结束了,是时候对大家最关心的油耗进行总结了。

关键词: 江淮 瑞风S5 油耗

长测瑞风S5以来,一直有很多网友向我们提问这套新的动力系统油耗到底怎样,现在三个月的时间即将过去,是时候对这套小排量涡轮增压发动机的油耗来个“结案陈词”了。

这三个月来,瑞风S5的这台车在我们的编辑部有着很高的出勤率,截止到现在它的长测里程已经突破了9000公里,相比起另一台同期的长测车英朗多出近50%。一方面是因为近段时间长测车比较少少,但另一方面也说明这台车确实好开好用,受到大家的欢迎。

这三个月我们总共加了20箱油,除了第一箱油是记录的开始外,其余我们都经过行驶的里程计算出了真实的油耗数值。最终瑞风S5这三个月的综合油耗为9.61L/100km。这个成绩对于一台1.5吨重但又可以10秒出头破百的SUV来说,已实属不易。比起我们之前长测过的几台自主品牌SUV都要低,譬如瑞虎5和CS75,充分体现了小排量涡轮增压发动机的优势,同时也提供了更加出色的动力表现。

最高油耗是最近一箱油,达到了12L/100km,由于基本是在市区上下班,路况基本都是比较拥堵的,在加上和哈弗H6进行了一次加减速的性能对比测试,使得这箱油的油耗数字偏高。而最低油耗则出现在前一箱油,低至8.1L/100km,是由赛车队经理永坚在几乎高速状态下做出的,因为要准备耐力赛的事情频繁来回于公司与赛车场之间。纯高速下的油耗算不上很低,但在自主SUV里面也属正常偏低的水平了。

瑞风S5拥有一个55L的大油箱,对于长途旅行时的续航里程是有比较明显的帮助的,我们也曾最高试过580公里以上的续航,如果是纯高速的话,600公里以上是基本没有什么压力的。除了高效的发动机外,6MT变速箱合理的齿比也是功臣之一,100km/h时对应的转速仅为1900rpm,120km/h也只不过2200rpm,对于高速巡航时的燃油经济性有很大的帮助。

不过,瑞风S5的加油灯在剩余10L左右的时候就会亮起,这时油量指示灯其实还有两格。即使你选择无视它,继续行驶也问题不大,因为一直到这两格完全消失再去油站,我们最多也只能加51L左右就会跳枪了。虽说油量提醒设置得相对比较保守,但确实可以让车主提前产生加油的压迫感,有效避免半路没有油的尴尬。

长测期间,我们的瑞风S5基本在珠三角范围内活动,加油都在正规的国营油站完成,加的都是92号的国V汽油,对于瑞风S5这台1.5T的直喷涡轮增压机来说完全没有水土不服的现象,证明这台发动机并不“挑食”,行走大江南北的适应能力比较强。

最后,在这里不得不批评一下瑞风S5的行车电脑,准确度比起之前我们长测的江淮另一台SUV瑞风S3要低不少,最大的误差达到了1L,而且车显油耗基本都比实际油耗要低不少,作为一辆档次和级别更高的SUV,确实不应该。经过长期使用我们发现,这个行车电脑对于较近时间的工况反应会比较明显,而不是综合整个小计里程段的油耗情况。打个比方说,如果你开了500公里的长途高速,油耗值一定会很低,但是如果在最后的几十公里你进入了城市里极其拥堵的交通黑点,或者做一些比较激烈的性能测试,这时车显平均油耗就会迅速飙升。对于这个现象,希望江淮能进一步改善,提升准确度,让行车电脑发挥其应有的参考价值。

一直我们都希望马儿跑得快的同时少吃草,瑞风S5的油耗虽然还没有达到业界优秀的水平,但在这么出色的动力表现下,做到这样的油耗成绩已经很不简单了,在自主品牌中也处于比较靠前的位置,

伍澳迦
@9462km

标 签   江淮   瑞风S5   油耗

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