首页 > 长测  > 广汽本田雅阁混动  > 雅阁锐混动长测:一箱油四个人能开多远?

雅阁锐混动长测:一箱油四个人能开多远?

新车评网   作者: 新车评网 +关注   2017-08-14   评论 (0)

混动车型,做油耗测试怎么虐心怎么来。常规的方法必然满足不了读者的胃口了,同样,也满足不了我们水涨船高的车评要求。

关键词: 雅阁锐混动 油耗

雅阁锐混动长测:一箱油四个人能开多远?

混动车型,做油耗测试怎么虐心怎么来。常规的方法必然满足不了读者的胃口了,同样,也满足不了我们水涨船高的车评要求。

雅阁锐混动长测:一箱油四个人能开多远?

做汽车编辑,最大的引力之一,无外乎有机会开着车满世界飞奔。尤其开的不是自己的车。雅阁锐混动的油箱有60L,根据我们这段时间的实际体验,平均油耗有5L/100km左右。  如果拉上4个人加随身行李,这个数字可能会有的激进一点儿。打开某度地图,用1000+km的半径找点,恰好落到了武汉。

 雅阁锐混动长测:一箱油四个人能开多远?

雅阁锐混动长测:一箱油四个人能开多远?

雅阁锐混动能用92#汽油吗

雅阁锐混动长测:一箱油四个人能开多远?

虽然雅阁锐混动有着先进的动力总成,但是丝毫不挑食。92号起步,高标号并不强求。或许读者会有这样的疑问,为什么有些媒体明明写着雅阁锐混动的阿特金森发动机压缩比为13:1,喝下92号的汽油不会犯病吗?实际上,这个13:1指的是膨胀比而非常规意义上的压缩比 , VTEC利用进气门晚关,实现做工行程比压缩行程更长,从而更有效的利用燃烧释放的功。

雅阁锐混动长测:一箱油四个人能开多远?

至于i-MMD的原理。再帮大家简单梳理一下,下面介绍混动系统工作时,不至于犯晕。

雅阁锐混动长测:一箱油四个人能开多远?

① EV模式:电池中(1.3kWh锂离子电池)的电能通过电动机转化为机械能传递到车轮
②混动动力模式:发动机跟电动机(135kW电动机)组合工作,车轮由电动机带动工作。若发动机产生的电能满足驱动需求,则富余部分储存在电池中;如果不能满足驱动需求,PCU拿取电池中的电能辅助输出。
③发动机模式:在这种模式下,发动机通过离合器与定齿比的减速机构连接在一起,由发动机直接驱动车轮。在这种模式下,前面提到的电动机展示出电动机、发电机的双重属性——工况适合时,电动机单独工作;动力富余时,做发动机储存电能。
本田跟丰田在混动上的最大区别在于车轮跟发动机能否解耦,实现以电机驱动为主。i-MMD Hybrid模式下,发动机可以单独连接发电机为电动机提供电力。城市快速路或者国道,是雅阁锐混动最经济的行驶状态。60、70km/h巡航,发动机工作进入效率甜区,电动机也不会速度“超频”耗电飞快。两种利好因素结合,在旅行开始的路段,这辆车跑出了4.4L/100km的数字。不夸张的说,如果你可以耐住性子,在公路上保持50km/h的速度巡航,一箱油跑1500km也是有可能的。 

雅阁锐混动长测:一箱油四个人能开多远?

较真说说三种模式

雅阁锐混动长测:一箱油四个人能开多远?

上篇文章Kyo在原理上对Honda Sensing做了浅入中出分析,我再来谈谈自己的看法。指望这套系统力挽狂澜,不现实。但是,长途驾驶的过程中暂时接管驾驶,让ACC自适应巡航控制跟车距离、车道偏移辅助控制方向,给我腾个时间喝口水还是极好的。出发之前,我还想过ACC自适应巡航能否跟i-MMD完美搭配,实现雅阁锐混动更好的燃油经济性。实际体验过会发现,这种想过too simple。这台车的ACC自适应巡航在油门和刹车的控制上并不是特别细致,加速的过程油门相对粗放,并不会比自己开燃油经济性更好。

雅阁锐混动长测:一箱油四个人能开多远?

1000多公里的漫漫长路,网易云音乐里的歌单都轮完了几遍,音响高音好过低音的特性也几经确认。实在无聊,我只能静静的研究下i-MMD的充、放电逻辑。高速公路120km/h巡航,雅阁锐混动处在EV模式、发动机模式(发动机一边驱动车轮、一边为电池充电)交替工作的状态。下面一张图,不知道你会发现什么端倪。雅阁锐混动的强制EV模式要强过不少混动车型的,即便是开到时速120km/h,EV模式仍然是可以启动的,虽然纯电行驶的里程不过一公里,但这就是雅阁锐混动省油逻辑的一部分。

雅阁锐混动长测:一箱油四个人能开多远?

当巡航速度稳定时,这种交替很规律,大约是发动机驱动1.5km,纯电行驶七八百米的样子。回到50-80km/h的速度,两种模式的效率都有上升,靠燃油驱动1km,纯电就有了1km的量。雅阁锐混动上用的1.3kWh的电池在混动车型中算不上容量最大的,但是靠着发电机105kW的功率、极高的充电效率,还是获得了不错的纯电行驶里程。一路的观察,120km/h巡航油耗在5.5L/100km左右(载有四人和行李,正常行驶,并没有刻意省油开)。

雅阁锐混动长测:一箱油四个人能开多远?

有人会质疑像本田和丰田这样的混动车,高速出行跟普通车型拉不开距离。为了这个问题,我翻回之前B级车的油耗测试数据,找到跟雅阁锐混动车不多动力水准的车型,像2.5L的阿特兹(7.03L/100km)、2.5L 的凯美瑞(5.63L/100km)(两车都是只载一人的情况)还是要费油一点。我说不出具体门道,但是本田还是靠着这种方式,在本来就高效的巡航阶段偷出了一些效率。之前在翻雅阁锐混动的资料时,厂家提到过纯发动机驱动模式。在我们的日常使用中,纯发动机模式仅仅会在纯电、混动切换时短暂的过度。在雅阁锐混动的研发理念里,发动机单打独斗并不是首选项 。

雅阁锐混动长测:一箱油四个人能开多远?

琢磨完i-MMD,又是漫长漫长不热闹的高速疾走。广州至武汉段的高速,少说有两条可以选择。像武深高速,车少路直,但是还是一刀切的限速120km/h,总是感觉资源浪费了。跟2.4L的高配雅阁一样,混动车型的方向盘后也是有拨片的。不过此拨片非彼拨片,混动车的拨片是用来调节能量回收强度的。默认状态的2挡并不会有明显的减速效果,拉到四挡,不用踩刹车,就可以获得相当的刹车力度。像开高速这种无聊的路况,如果要获得最佳的省油效果,倒不妨试试少踩刹车,多用拨片,提高电池的充电效率。

雅阁锐混动长测:一箱油四个人能开多远?

坊间一直在说,雅阁车型跑高速,路噪的抑制是相对薄弱的地方。锐混动用上优科豪马的dB胎后,底盘下的呜隆声还是会渗上来,但也算符合B级车应有的素质。相较普通版本,锐混动的悬挂调校似乎是经过了重新的设定。之前在视频中,我也表达过类似的观点,混动车型的底盘少了点灵动,多了些安逸。伴着耳边的风声,后排的两位已经入睡了,斜阳照过来被遮阳帘不解风情的挡在车外。 
能撑到1000km吗

雅阁锐混动长测:一箱油四个人能开多远?

【广东的基础设施建设的确厉害】

这趟旅程一直干到了深夜。在广州呆久了,不自觉被高速公路的照明条件惯坏。离开这种环境,就要靠自带大灯了。

雅阁锐混动长测:一箱油四个人能开多远?

雅阁锐混动用上了LED大灯组,不吹不黑,的确相当给力的。自己3系的“天使眼”跟这个相比,照射范围有 不小的差距,这里我要声讨一下宝马,改款的时候还是让“眼睛”完全睁开吧。跟浩钧两人不断交替,将近午夜才看到久违了的武汉霓虹。还好心中有对工作的信念支撑,不然这久经熬夜的身板,真的撑不下1000km。进入武汉市区,油表快要见底了,想着混动车型的省油能力,即便油量报警,应该还能跑个百十公里。当然,雅阁锐混动最经济的状态还是50km/h上下巡航。前面也提到过,这个速度段不论是发动机效率还是电池充电速度都是最佳的状态。虽然在混动模式的选择上跟高速巡航没有差异,相对短的发动机模式使用和相对长的EV模式驱动,是可以让这辆车刷出4L/100km成绩的。而且,做出这种成绩并不需要极致的驾驶技术,i-MMD系统会自动帮你梳理各种模式的使用,这是现在的混动车型,真正厉害的地方。
 总结 

雅阁锐混动长测:一箱油四个人能开多远?

第二天,亮着油表灯跑去加油站,根据行车电脑的纪录,这箱油的平均时速82km/h,综合油耗5.4L/100km。一路上我们并没有刻意压低时速,基本在120km/h巡航行驶,结合上载着4人加行李的使用条件,这个数字还是很让人满意的。一趟旅程,我对本田有了路转粉的意思。

雅阁锐混动长测:一箱油四个人能开多远?

开惯了雅阁锐混动,回到家换回自己的3系,开始怀念雅阁锐混动一些独有的机械素质,怀念没有中断的加速感受、开始怀念液压助力一般的转向手感,更怀念的,是雅阁锐混动无敌般的储物空间表现。。。。。。。如果现在的我还是没有买车的状态,候选车型的首位一定是雅阁锐混动。

标 签   雅阁锐混动   油耗

参数配置雅阁锐·混动

官方价:19.98 - 25.98万

排 量:-

变速箱:-

正在进行的长测

  • 长测议事厅
  • 丰田雷凌双擎
  • 二手福特福克斯

我们都做了哪些车型的长测