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欢动长期测试阶段总结(第二回)

新车评网   作者: 新车评网 +关注   2010-02-18   评论 (0)

【时间:2009年9月10日-12月15日 | 行驶里程:4135km | 累计里程:4135km】  回想起欢动进入新车评网车库的第一天,到我们老大把车钥匙给我的那刹那间,就预示着欢动接下来将会进入我的生活。从自己完完整

【时间:2009年9月10日-12月15日 | 行驶里程:4135km | 累计里程:4135km】 

新车评网欢动用车日记

回想起欢动进入新车评网车库的第一天,到我们老大把车钥匙给我的那刹那间,就预示着欢动接下来将会进入我的生活。从自己完完整整办理一个上牌手续再到不少的用车日记,已经初步察觉出它的脾性,我尽可能的让它少受伤害,就如同普通消费者购置第一辆车一样对它呵护有加,不知道欢动对我这个新主人给多少分。下面记录了些欢动日常生活点滴,包括外在、内在、油耗和使用表现,大家请往下看。

形象:双重“替身”

欢动的外形设计总是会让人有意无意想起马自达3两厢,很容易被人说是马自达3两厢的弟弟、替身等等。这里头有两个主要因素,一是欢动的形态与马自达3两厢确实有些相似;二是海马与马自达有过一段“婚姻”,到现在甚至还有人认为海马还是以前的海南马自达呢!

除此之外,欢动独特的橘红色也引起了话题,有位网友笑侃它极像森林消防车。经这么一说,我们的欢动或许还能当“替身”参加救火演出,只不过替身始终是替身,远没有下面的强悍:)

新车评网欢动用车日记
【如果欢动有它的性能就强了!】

初步使用车厢感受

既然没有上面图中那辆车那么强悍就要安安分分做好自己,怎么才能讨好消费者欢心,内在是很重要的一点。长测跟我们常规的试驾有着很大的差别,这种差别并不是来自性能上的,而是在实际使用中便利性、实用性中发掘出来的,这也是准车主很关注的地方。在之前的用车日记里,我们曾报道过几方面的细节,其中印象最深的当属杯架与尾箱这两处地方了。

新车评网欢动用车日记  新车评网欢动用车日记

我们的欢动是高配的豪华版,有四个杯架,低配的只有两个。不过我们要说并不是杯架数量的多少,而是杯架设计不够完美,主要表现在深度与宽度方面的不足。放置常见的饮料瓶在欢动的杯架上,常常因为深度不足而在稍为激烈驾驶的时候放不稳;一些稍大一点的饮料瓶则因为杯架的宽度不足而无法放置,显得有些尴尬。还好门壁板上设计有储物格,必要的时候可以将饮料瓶硬塞到里面固定下来,算是弥补杯架的不足。

新车评网欢动用车日记  新车评网欢动用车日记

自从炫丽完成长测之后,欢动就替代了它的职位——成为新车评网的“苦力”——市区里拉货,由于两厢车的便利性,我们常常倾向于开欢动。当然,拉货对于欢动尾厢的装载能力也是个很好的考验。欢动的尾厢容积数虽然不是很突出,但实际表现没有让我们失望过,这有赖于它的尾厢开口超大、内壁平整以及可以放倒的后排座椅。

记得有一次尾厢已装满杂物,还要去港口拿一套(4条)245/R18的大轮胎。刚开始真有点担心它无法完成任务,后来将后排座椅放倒,把4条轮胎放在上面,居然能完全容纳,后排较大的车厢宽度起了很大的作用。经过这次体验之后,可以感觉到两厢车在载物能力方面确实比三厢车强大很多,但前提是后排座椅必须能放倒。


中规中矩的油耗表现

欢动搭载的1.6L发动机具有VVT技术。如今VVT已经不是什么高新技术了,在各种车型上已得到普及,但具体的省油效果良莠不齐。欢动这台VVT发动机效果怎么样呢?看看下面的数据总结:

加油量
(L)

行驶里程
(KM)
平均油耗
(L/100KM)
单价
(元/升)
加油费用
(元)
燃油标号
45.78
551.4
8.3025
6.16
282
93
51.14
500.5
9.7868
6.16
314.41
93
50.32
527.5
9.539
6.16
310
93
47.82
533.9
8.9572
6.54
312.74
93

从上面记录的四箱油来看,欢动的油耗对于1.6L手动挡的车型来说中规中矩,但波动比较大。这主要由几个因素造成:一是前段时间还没有过磨合期;二是一直都在市区行走,经常与拥堵的交通“玩游戏”。此外,空调也大多是常开的。目前最好的成绩是8.3L/100km,对于拖动1.325吨与205的胎宽的欢动来说,大体上还是可以接受的,但不算很理想。

一些不够悦人的细节

有些小瑕疵在使用过程当中会影响车子的高级感。一是不管是冷车还是热车,只要是处于怠速状态,发动机的抖动会通过方向盘和变速箱挡杆传递到驾驶员的手上。虽说这种抖动已比海福星要细微,但终究显得不高级,希望在过首保之后的表现会有所改善,对此我们一定会跟踪报道。

另外,欢动的A柱也有过于往后倾斜的问题,偶尔会有前排乘员上下车碰到头的现象,这点之前在海马3车评上有提到,我们将会用一篇日记说明。

新车评网欢动用车日记

关于欢动的第一阶段总结就写到这里。欢动也已经走过磨合期,过了磨合之后会它会有怎样的表现呢?在下一阶段,我们将会继续为大家报道。敬请期待。

许恒生
09年12月15日

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参数配置欢动

官方价:0.0 - 0.0万

排 量:-

变速箱:-

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