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宝骏730西藏行(22)网友随队游记连载之三

新车评网   作者: 新车评网 +关注   2014-11-08   评论 (0)

虽然说刚进入高原不要洗澡,但是还是忍不住放松一下,希望不会高反吧。

关键词: 上汽通用 五菱 宝骏730 西藏

人之一生,能有多少事值得反复咀嚼?又有多少事值得驻足回望?有些事你现在不做,或许这辈子都没有机会再去实现。品一味清茶,焚一炉清香,拨动阳光琴弦,在满是回忆的脑海里,任思绪漫飞。

一缕丝,万重山,尖峰连绵学埋藏。

一驻足,举眉望,深蓝洁白空至上。

一道弯,旷世原,风吹草低见牛羊。

云翻一天墨蓝,碧蓝之水洒向天空,深邃至极。蔽月遮星的景象,排山倒海的气势,出奇的动人心魄。那一团柔软的云朵,好似一口香甜的冰激凌,分外诱人。阔躺平地,望着蓝天流云,呼啸的风声,淡淡的青草,那一刻,我放纵了自己的思想。

坐在书桌前,望着窗外车来车往,川流不息。。。咬着笔,放空一切,思绪飞翔:触手可碰的深邃的蓝天,静落心尖的白云,空旷360度无死角的美景。那一刻的我把相机关掉,用心去观察,用心去聆听,用心去感受。因为,我深知相机已无法捕捉这样的旷世美景。不仅仅是一次视觉的盛宴,更是一次灵魂的洗礼。伴随着我们的感叹,泪水在眼眶打转:中国,你太美了!

DAY 5 康定——雅江

一觉醒来,已是上午9点,虽然说刚进入高原不要洗澡,但是还是忍不住放松一下,希望不会高反吧。昨天的一切历历在目,仿佛一场恶梦挥之不去,但是小宝身上的泥泞告诉我们这都是现实。我们脸上的表情也从一开始的轻松,喜悦变成现在的沉重,忧虑。不论怎样,一切只能微笑面对,小宝,加油!

大渡河水奔腾着,咆哮着,似一匹被擒获的烈马,不甘就这样被狭窄的河道束缚。

我们准备给小宝洗个澡再上路,这半天的路程还是相对轻松的,而且路况也很不错,说不定能给小宝拍美美的照片。看过海拔数值后,才想起来昨天晚上大家都没有吃药,今天就要翻越两座4000米以上的山峰:折多山口和高尔寺山。泡上一杯浓浓的红景天,虽然大家心里都没底,但是谁也不想因高反而难受。

这一切结束,时间都已经接近正午。我们准备简单吃些东西再上路。根据洗车的老板介绍,我们来到这家据说很有名气的面馆。要了一碗渣渣面,说实话,味道我真的感觉很一般,但是为了填饱肚子,况且还是有辣椒的情况下,已经很知足了。

由于昨天的降雨,云雾覆盖在山间。沿着G318前行,即将离开县城之时,保险起见我们将小宝的油箱加满,天知道下一个加油站在哪。驶出康定不久,路上便看到了第一个骑行的汉子!在我心里进藏最伟大的人就是他们,也许你会问我,徒步的呢?现在徒步走到西藏的真的几乎没有,基本全是搭车的。说好听点,你们是低碳环保,实际上则是投机取巧。

走到半山腰观景台处,天空开始放晴,是时候给小宝拍照了!

继续沿着盘山公路上升,俯身回首,这么多的发卡弯,要是开着ATS进藏那该多爽!由于上山之后云雾太浓,为了安全考虑我们并没有停车去拍摄折多山口。翻过折多山口,就看到对面山上“康定情歌”的大字,和周围的自然风光处处都显得那么格格不入,这么糟蹋这首情歌李依若老前辈不知道会怎么想!相比于“THE LOVE SONG OF KANGDING”我觉得还是骑行的勇士更有看点。

也不知道是下山太快,还是阿山过于紧张,心跳一下飙到118,但是气色很好,并无大碍。“我高反,我自豪”他就一直这样默默激励着自己。天公不作美,原本风光无限的“摄影走廊”却没能停下我们匆忙的脚步,再见东俄洛,再见新都桥。

过了新都桥不久,路旁的藏民不停的挥手喊道:加油!加油!莫名感动的我降下车窗大喊道:我们会加油的!后来才知道,人家只不过是问我们要不要加油而已……来到镇子上的小加油站,去放放水,顺便用河水洗点水果吃。

这一段的公路铺设的很好,我们便沿着道路一直开下去,走过一个类似滑坡的交叉口,路上便只剩下小宝放肆逍遥。过了一会,便觉得这条路实在是好的过分,连路牌都是新的,这反而使我们产生了莫名的恐惧,难道走错路了?正当我们疑惑之时,一个西安的哥们开着逍客迎面而来,他示意我们掉头,前面在修隧道,G318就是刚才那条我们认为是滑坡的那条路。感谢之后,大家想着也别白来啊,这么好的风景,不如合影留念吧!于是就有了大家在阿山的文章中见到的那张一起跳跃的照片。

沿着G318盘山公路来到了,今天最后一个制高点——高尔寺山。PS.关于那块路牌,我至今都很好奇,到底谁有这么大本事爬这么高去涂鸦。

这些五彩缤纷的经幡,其颜色都有固定的含意。蓝幡是天空的象征,白幡是白云的象征,红幡是火焰的象征,绿幡是绿水的象征,黄幡是土地的象征。这样一来,也固定了经幡从上到下的排列顺序,如同蓝天在上、黄土在下的大自然亘古不变一样,各色经幡的排列顺序也不能改变。

藏族堆玛尼堆是用来死后寄托灵魂的地方,这样不至于死后灵魂没有地方去。玛尼堆很神圣,大家记得以后见到了要尊敬它们。

远处的山峰都被浓厚的云层覆盖,好像不欢迎我们这些陌生人的到来。主人既然委婉的谢客,我们也只好静静的离开。下山的路况依旧颠簸,由于施工,再加上近来的降雨,路面应经被无尽的泥沼所占领,我们的车算是白洗了!原本我们觉得自己又要回到昨天的梦魇,下山不久,便来到了新修的铺装柏油路面,连续的弯道和高架桥,让我们产生了回到城市的错觉。

队长毕竟是拥有赛车驾照的男人,要不是因为满载,估计早就甩尾过弯了。即便如此,如果不是有安全带保护,我们三个早就脸贴到玻璃上去了!但是,毕竟这里是G318,什么都有可能随时发生,山体滑坡再次掩埋了一半道路,我们也只得小心翼翼的通过。这时候嘉俊感叹手机点不够用,阿山豪气的说道,怕什么!打开蓝牙,我传点电给你不就好了?要不是在路上,我估计嘉俊早就暴走了!

顺着这段连续的弯路,我们很快便来到了雅江县城。好不容易才在巷子深处找到了我们预定的旅店。关于今天的旅店更是槽点无数,200多元的房间,住旅店就该能停车吧?对不起,这是小区不能停车。不能停车能上网吧?对不起,今天故障检修。不能上网能有空调吧?对不起,没有。没有空调洗漱用品齐全可以吧?对不起,还是没有。哪怕什么也没有房卡总有吧?对不起,都!没!有!连开门都要找人帮忙,这简直就是世(sang)外(xin)桃(bing)源(kuang)啊!保险起见,大家带上各自的行李出去吃饭,住酒店房卡还在别人手上,我们也是醉了。

至于晚饭,我们好像别无选择。除了川菜,就是川菜。唯一的区别就是地名不同。我们只好点些常见的素菜,我倒不是怕辣,只是不想吃的那么油腻而已。

雅江真的不是一个适合住宿的地方,藏民蛮横无礼,街道过于狭窄,车辆出行又十分麻烦,唯一的优点,可能只有海拔相对较低罢了。又是一天过去了,早上7:00起床,大家都希望早点离开这里。

 

DAY 6 雅江——巴塘

清晨醒来,满心期待的打开窗帘,映入眼帘的不是秀美的雅江,而是——墙!好吧,也难怪房间里还这么暗。收拾装车时发现这里路上藏狗悠然自得的散步,你如果认为它们都是野狗你就大错特错了,当地人告诉我,这些都是散养的而已,天黑了,自然会回家的。

来到车后发现居然有一坨狗屎!扭头提醒大家注意的同时,我就啪叽踩了上去,心中瞬间千万匹草泥马奔腾而过!算是倒霉到家了!什么胃口,什么心情全都没有了!我还要装作一副什么都没有发生过的表情,唉,希望他们没看到吧!

早餐草草了事,为的是尽快离开,不,应该说是逃离这里。平心而论,其实雅江最让我惊叹的是它的建筑,不是多么高大雄伟,也不是多么具有民族特色,特别是老房子,全部在山上悬空建造,背山面水风水是很好了,但是真的安全吗?怎么看都觉得不寒而栗。

本来是打算加满油再上路的,也许是我们来的太早了,油站空无一人,还设有路障,都8点了喂!

在这段路上,遇到搭车的背包客,由于不能帮忙,出于尊重也没有留下照片。虽然我很欣赏他们的洒脱(特别是那些为了旅行而毅然辞职的),但是辞职出来徒步旅行,要么好好徒步,要么骑行,要么搭车问一句是否给点路费,哪怕一点点,否则这不是明摆着贪小便宜吗?我看了很多攻略,不乏一些为了拼谁花的钱更少而搭车的,让我真正反感的就是这种人,这简直是在拿别人的善良当炫耀的资本!即使我有朝一日徒步搭车,我也会给人家油钱,哪怕人家不要,我也会准备一些小纪念品,这个世界上没有人有义务免费为你做任何事。

好吧,以上说法可能会引起争议,但这就是我个人的看法,这与钱无关,而是态度问题。看着这些字迹,愈发佩服那些骑行的勇士。

剪子弯山,亮点自寻。为了继续前进,大家也是蛮拼的。

在接近正午的时分,剪子弯山顶的雾气渐渐消散,山下就是一片洁白的云海,那气势使人想起海洋的浩瀚,想起平原的千里雪野。云海轻轻的蠕动着,远处几座高高的山峰只在云海之上露出一点峰巅,像是海里的礁石,似乎我整个人也飘飘欲仙了。阳光透过这篇氤氲撒橡树林,光影交织,云雾飘渺,壮哉美哉!

下山的道路又变得坑洼泥泞,好不容易平稳下来,队长抓紧时间赶路,可偏偏这群牦牛不答应,任你怎么鸣笛,闲庭信步,悠然自得。我们只得静静停车等待。

阿山突然说道,给我一个袋子!拿到袋子就吐了,事后据他自己说是路太颠簸晕车了,没有高反。但是,你嘴唇都紫了好嘛!队长在就近的观景台停车,阿山冲下车后不停的呕吐,直到好些了回到车上,我们不再停留,全速前往理塘。

到达理塘,随着海拔的下降,阿山又复活了!我们问他什么感觉,他说什么都记不得了,毫无知觉。我们在庆幸阿山平安的同时,也终于给小宝喂饱了油。正当我们要离开之时,一位昂克雷的广东车主和他们聊了起来,本以为自己可以通过粤语四级听力的信心,在这一刻,崩,塌,了。好像唯一能听懂的一句——类吼(你好)。/pS: 理塘,藏语称"勒通", 意为平坦如铜镜的草坝,以境内广袤无垠的毛垭大草原而得名。海拔4187米,号称世界海拔最高之城。

理塘是一个藏区风味很浓的美丽小城,这里有一望无垠的毛垭草原、原始纯朴的民俗民风,全康区最大的赛马节,而在城北山头上的理塘寺(长青春科尔寺)更以其威巍峨庄严闻名于全康区,是康区南部最大的黄教寺庙,素有"康南佛教圣地"之称。寺庙建筑依山而上,高低错落,层次分明,大殿佛舍位于寺庙中央和高处,体势巍峨,拾级而上,给人以极目云天,绝尘归神之感。据考证,七世达赖和十世达赖都出自这里。

路边找到一家人相对较多的饭馆,我下车走了一会,一回头,大家人呢?折返查看,才发现小宝被两个熊孩子盯上了。为了保护小宝,大家等到他们离开才下车。也许他们只是出于好奇没有恶意,但还是把我们惊出一身冷汗。

这里的餐馆态度极差,我们点了菜半个多小时才上菜,中间还催了无数次,唉,忍一时风平浪静,有的吃就不错了!下午还要翻越海子山,又是一场拔4500米以上的考验,阻击高反,刻不容缓,大家都加大了红景天茶的剂量,特别是阿山,从香港带来的保心丸都用上了!正准备接水,突然发现了一位机车骑士,也是我认为最潇洒的进藏方式。机车我是不太懂了,大家可以帮忙看看,这是铃木的哪个型号~

由于阿山不适需要休息,开车的重任便落到了我的肩上。出了理塘走到夏桑卡村,终于清晰的看到第一片雪山!此时太阳仍高挂于头顶之上,真想躺进那厚厚似绒毯的草丛中尽兴享受那暖暖、纯洁的阳光驱赶走我这一路的风尘。仰望那万里碧空,我不禁想起仓央嘉措为理塘写的那首情诗:

洁白的仙鹤,

请把双翅借我。

不会远走高飞,

到理塘转转就回。

这首诗被认为是仓央嘉措的预言,后来七世达赖转生于理塘,也被视为预言的应验。

走了大约半个小时,海子山映入我们的眼帘,当然,除了昏睡的阿山。想要摄影的话,不要去观景台,不然一停车就有人来收费。耐心往前走一小段路,会有一小片空地停车。海子山终于揭开了神秘的面纱:她由两个大小相同的海子(姐妹湖)和一片大小不一的海子组成。传说姊妹湖经常出没野兽,更凭添了她几分神秘的色彩。海子静静地平躺在海子山上,像两个美丽羞涩待嫁的少女,是那么的神圣而不可侵犯。姊妹湖的颜色总是变幻着的,时而变绿,时而变蓝。奇妙的是她们的颜色有时不会相同。海子周围是一片白雪皑皑的雪峰,在海子的倒映下,形成了一幅幅水天一色的画卷。微风吹来,在海子上荡起阵阵涟漪,惬意极了。我醉了,醉在海子山的美景之中,兴奋之余,想高声呼喊,却不忍破坏她宁静的美。远处的雪山,在阳光的照射下,耀眼夺目,引诱着我,一种强烈的欲望犹然产生:登上去,征服它。可惜,这一切也只能在梦里才能实现。

你问阿山怎么样了?在我们前后拍摄了不知多长时间之后,才想起来,好像车里还有个人在高反!队长一把揽过方向盘,进入战斗模式,一个潇洒的响胎直冲下山。

随着海拔的快速下降,阿山苏醒了。后来我们发现4000米就是临界点,低了阿山活蹦乱跳,高了直接扑街。川藏线最大的好处之一就是,不论你走到哪里,一路都有河流相伴。尤其是穿过德达隧道之后,这里的流水时而湍急,时而平缓,时而飘逸,时而升腾。婉转迷离,乍合忽分,是你迤俪田园美景,是你游离崎岖险峻,是你跳跃浩荡喘息。正当我陶醉其中之际,嘉俊说道:这要是玩漂流怎么样?什么勇士漂都弱爆了,直接烈士漂!好吧,你赢了。

下午4点到达巴塘,说实话,这几天第一次这么早到达目的地。到达住宿宾馆,它又在一个不起眼的角落,唉,想着可能又要和昨天一样了。但这儿的老板很热情,知无不答,言无不尽,省去了我们不少的麻烦。更令人感动的是,我们想要去阁楼拍照,但是得知不是宾馆的阁楼,准备放弃,谁知老板却跑去借来钥匙给我们开门。在此真心推荐“鑫盛宾馆”,老板热情,24小时热水,各种设备一应俱全,而且最重要的是洗衣房的洗衣机随便用,而且洗衣服有热水!不得不说,这一路走来觉得最伟大的发明就是洗衣机,不是说懒的洗,而是这里水的温度真心冰冷刺骨,洗件厚衣服不仅冷,而且很难晾干。这不,我就一股脑的把所有能洗的衣服全洗了一遍,晚饭回来衣服就全干了。

夕阳下的巴塘,安静,祥和,这里的孩子会对你微笑敬礼,老人会对你讲述山那边的世界,街道井井有条,人们安居乐业,仿佛这里与世无争,一切只不过是过眼的烟云。

由于阿山的情况比较严重,简单休息过后,我们便带着他去县医院看一下,结果医院大门紧闭。我们只好退而求其次,酥油茶对抗高反有奇效,我们准备尝试一下。根据老板的推荐,我们来到“阳光藏餐”点了一壶酥油茶,一听价格20元,我们瞬间觉得被坑了。可是当茶端上来的时候我们才发现根本喝不完,最后一人喝了4碗左右,壶底还有剩余。

晚饭在沙县小吃解决,这对于一路上只能吃川菜的广东人简直如天堂一般。在我们吃饭期间还发生了一段插曲:几个藏民兄弟围着小宝,左看右看,我们紧张的注视着发生的一切。谁知道最后只是在后挡风玻璃上留下了一句藏文,我们也看不明白,旅店老板也不懂藏语,这也就成了一个谜。大家谁懂得,给翻译一下啊~

饭后返回宾馆,得知嘉俊和澳迦要拍星星,我就跟着他们去学习一下。至于阿山,他听嘉俊说跳郑多燕能治疗高反,所以一个人在房间里“闭门修炼”。至于是否管用,这都是后话,容后再表。我们一直拍到凌晨1点左右,就用这张照片来结束一天的旅途吧,没有三脚架,拍成这样,我已经很满意了!

李寒
2014年11月8日

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标 签   上汽通用   五菱   宝骏730   西藏

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