我最喜欢的车评人和编辑

  • 陈函

    小时候沉迷四驱兄弟,大学选择机械设计,从造车到评车,热忱不减,初心未变

    特邀作者

    除了新车评编辑部同事,我们也会邀请其他作者在这里发文,所以来这里看看,您或许会得到惊喜。

    彭煜曦

    误闯汽车圈数年,百车斩达成了三次,此外一事无成。

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    陈列

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编辑室观点

血肉神兽VS机器超人:大切、普拉多、途锐拼越野

https://www.xincheping.com/ 作者: 新车评网 2011-07-27 评论 (0)
血肉神兽VS机器超人:大切、普拉多、途锐拼越野
如果不是紧接着一周内又试了吉普大切诺基,我会对普拉多的越野表现打更高分数。 顶配的普拉多VX NAVI不仅有结实的大梁式底盘,还有中差和后差锁止、多地形选择模式、低速爬行模式,最厉害还是那套车外摄像头,可以一边开烂路一边通过摄像头观察车外盲区死角,甚至能显示前轮将要碾过的轨迹。日本人的“人性化科技”延伸到越野领域,依然能够大显神威。 开普拉多越野,如果不懂得开启上述那些新科技,乐趣会少掉一大半。用上那些新科技,你就能领略到这是多么强大和智能化的一部车,好像没什么难得了它。加上扎实的“身板”、一流的可靠性,开着它你会充满了探险欲望,相信它能带你去很多地方,而且不会将你撂在那里。 吉普大切诺基和普拉... 阅读全文>>

写给我喜爱的Amy Winehouse

https://www.xincheping.com/ 作者: 新车评网 2011-07-26 评论 (0)
写给我喜爱的Amy Winehouse
昨天晚上浏览新闻才知道Amy Winehouse去世了。这是寥寥可数的我非常喜爱的外国歌手之一。喜欢的程度,大家可以看看题图这张照片,这是我唯一一张经常随身携带、常常拿出来观赏的DVD,内容就是Amy Winehouse的伦敦Live演唱会。只要是有DVD系统的长测车,从当年的致胜到后来的君威到现在的MG6,当我要测试它们的DVD,用的都是这张Amy Winehouse。这里两张图片正是我前不久拍来准备写MG6的DVD的,还想顺便向大家介绍Amy Winehouse来着,结果她却如此跟我开了个玩笑。 在这张DVD里,Amy Winehouse在一个充满格调的大会堂里非常陶醉、写意地唱了十多首歌。她的歌曲曲风差异不大,都是灵魂乐、现代Jazz和R&B风格,演唱会是Amy Winehouse一人撑场... 阅读全文>>

“杀人路口”

https://www.xincheping.com/ 作者: 新车评网 2011-07-22 评论 (0)
“杀人路口”
前几天,深圳市区有个路口突然成为关注焦点,因为这里5天发生3起交通事故,其中一起造成2人死亡的惨痛结果。究其原因,主要矛头直指这个路口的规划设计。 这是一处立交桥,发生事故的地点都在其中一条转弯辅道上(图示A点),肇事的都是工程卡车(俗称泥头车),这些车在转弯辅道上失控,冲过安全岛(图示B点),然后在马路上翻车。而最惨的那起事故,是一部装满滚热沥青的工程车,失控冲过安全岛后,再冲垮大路上的隔离铁栏,在C点翻车压到一部在对面车道等候红绿灯的轿车,不仅将轿车压得严重变形,同时满车炙热的沥青也被倒洒向轿车,造成轿车上2人全部遇难。 【其中一起没有伤亡的事故现场】 从地图上看,可能不容易看出这条转弯辅道... 阅读全文>>

一场关于马力的“体检”

https://www.xincheping.com/ 作者: 新车评网 2011-07-19 评论 (0)
一场关于马力的“体检”
今天用大半天时间去了趟广州,做了一个有意思的策划——马力机测试。 这个策划是由广州的友好媒体AUTOV汽车生活网的总编辑袁启聪发起,新车评网作为合作媒体参与。马力机由袁总那边联系妥当,我为了尽一分“绵力”,遂“奉献”出新车评网两台长测车——英朗和MG6参与了测试。 这次测试的源起是东风日产新推出的骐达GTS(1.6T)。有部分专业媒体试驾过此车后提出了疑问,这款车标称有190匹马力,但实际的驾驶感觉却似乎没有这么强大,尤其是CVT那款与大家心目中“190马力小钢炮”的印象有较大差距。验证问题出在哪里的最好方法,就是进行马力机测试。 说来惭愧,入行十年多,我还是第一次亲身近距离参与马力机(学名测功机)的测试。简单来说... 阅读全文>>

口碑是如何炼成的——丰田普拉多

https://www.xincheping.com/ 作者: 新车评网 2011-07-18 评论 (0)
口碑是如何炼成的——丰田普拉多
普拉多的车评留言里有网友这么说:普拉多是我心目中丰田最好的车,没有之一。在其它留言里我也几乎没看到不认同这款车品质的意见。可见普拉多真是做到了“有口皆碑”。 但凡有口碑的车,都很容易被山寨。丰田有好几款车是被广泛山寨的。卡罗拉,考斯特,普尔维亚,也包括普拉多,有很多SUV企业会仿照这些车。但为什么我们山寨别人的车型往往只能卖几万元,很好的也就卖到十几万元,但丰田原装的普尔维亚40多万还有人买,考斯特卖40、50万起价,顶配的要近百万,普拉多顶配也史无前例卖到了70万——而且销量并不比那些便宜的山寨车少。 究竟人家是怎样将一部车的价值不断提升的呢? 先不用深究品牌营销问题。大家有机会的话,仔细看一下、开... 阅读全文>>

再给起亚K5放一“枪”

https://www.xincheping.com/ 作者: 新车评网 2011-07-15 评论 (0)
再给起亚K5放一“枪”
当这部借来拍视频的K5来到公司楼下,我不发一言,挨个敦促同事去试驾。当他们都试了一圈回来,所有人的评价都是那么一致时,我悬了一段时间的心终于落地了。 编辑部三、四位车评人对K5的评价都是:一,很高级。二,比索纳塔明显好很多。这个结论与我在车评里对它的评价完全一致。 此前编辑部只有我一人开过K5,而且是在厂方举办的上市前媒体试驾活动上。这种单车试驾活动,比较容易受当时氛围、车辆、路况、组织的影响。当我回来在K5车评里给予了它“强烈推荐”时,很多网友发出了质疑甚至抗议,尽管我对自己试车评车的标准和尺度很有信心,但终归人言可畏、众口铄金,似乎K5就被套上一顶“不值强烈推荐”的帽子。 今天,我们几位同事都开... 阅读全文>>

建路修路能否不要“可持续性发展”?

https://www.xincheping.com/ 作者: 新车评网 2011-07-12 评论 (0)
建路修路能否不要“可持续性发展”?
今年的雨季特别出彩。北京、武汉、长沙、成都相继沦为“海洋”,我所在的深圳以及临近的广州看似经受住了考验,没像别人那么出洋相,但实际上我们这里的道路也早就“千疮百孔”。 这几张图片是我在上下班经过的一条街道上随手拍的。实际上比这大和深的坑洼在深圳随处可见,只是我都懒得停下车去拍。每年一到6、7月雨季,这样的坑洞和破损路面就会层出不穷。一旦路面出现了这类“弹坑”、“拉链”,再经雨水和往来车辆反复碾压,惨象就会迅速恶化,恶化到轮式机动车实在无法通过时,就会有相关部门来修补这些路面,但修补方法大多只是用沥青甚至红砖黄土往里填,雨天这些填充物通常很难干,于是没过个两三天,坑和缝又重现了。 更有甚者,... 阅读全文>>

哪种拨片式换挡最“实战派”?

https://www.xincheping.com/ 作者: 新车评网 2011-07-07 评论 (0)
哪种拨片式换挡最“实战派”?
昨天去北京参加了M3碳纤维车顶版的试驾活动,在山路上又开了一整天的M3,让我对这部世界公认的顶尖杰出驾驶机器有了更多认识。关于M3的性能我会在稍候的车评里详细交待,这里我先说一个在M3身上发现的旁枝末节——方向盘换挡拨片。 换挡拨片在中高端车和运动型车上已经是非常常见的装备,M3当然不会缺少,而且我想M3的车主对这个装备的使用频率应该远比一般车要高。 我个人非常欣赏、过去也多次盛赞宝马发明的“前后双向式换挡拨片”,这个名字是我帮它起的,实物见下图。 【上为宝马Z4 Coupe,下为MINI Cooper,两者的拨片设计相同】 【MINI Cooper的双向式拨片是它尽得宝马“真传”的一个例证】 上面一组图片可解释一下这个东西的玩法... 阅读全文>>

J.D.POWER如何做用户满意度调查?

https://www.xincheping.com/ 作者: 新车评网 2011-07-06 评论 (0)
J.D.POWER如何做用户满意度调查?
J.D.POWER是世界上最著名的专业消费者调查机构之一,尤其在汽车业和零售银行业,它有着非常权威的地位。它公布的新车质量调查报告、用户满意度调查报告等,也是汽车业界和消费者购车的重要参考数据。但在2000年进入中国,2004年开始发布关于中国汽车市场和汽车消费的调查结果开始,J.D.POWER就不断受到质疑,很多业内人士仍然更愿意参考国外的J.D.POWER调查报告,而不愿意参考国内的调查结果。为什么会出现这种现象呢? 要了解问题根源,我们就必须了解J.D.POWER的调查是怎么做的。我手头有一份英国汽车市场2011年J.D.POWER用户满意度调查报告,里边非常详细地介绍了调查取样的数据和最终调查的结果,这正好让我们了解一下J.D.POWER的调查方法和... 阅读全文>>

面向全民的汽车嘉年华

https://www.xincheping.com/ 作者: 新车评网 2011-07-06 评论 (0)
面向全民的汽车嘉年华
最近受一汽丰田邀请参加了名为“乐驾嘉年华”的活动,起初看到邀请函我以为是普通的试驾会加入一些互动的娱乐项目而已。但当天在广州奥体中心,半天的活动时间里厂家并没有给媒体安排试驾,倒是由领队带着我们在场地里逐个项目玩了一圈,颇像一个旅游团。 【嘉年华的主题就是“玩”】 这可有点不妙,走马观花一圈难不成回去只能写篇游记,这样也太对不起我们的忠实网友了。还好听完最后的新闻发布会,我悬着的心彻底放下了,我们确实就是游客,还是“乐驾嘉年华”开园的首批游客,在之后的几天里整个会场将向普通游客开放。 先列举一下游玩项目吧,好玩的有“过山车”、卡丁车、彩绘车模、漂移表演。你可能很好奇汽车嘉年华哪来的过山车,没错... 阅读全文>>