很久没有一部车，让我有如此开怀的感觉。它不是百万级名车，不是性能车，也不是个性车。它是净车价8.78万元的爱唯欧三厢1.4SE MT。
这是我们最新的长测车。车子拿回来之前我还没开过这款新一代爱唯欧（就是乐风的入替者）。一听说不是自动挡高配，我一度觉得不爽，一来不符合长测栏目开办以来尽量做高配车型的规矩，二来这种廉价小车不是顶配就意味着亮点更少，半年的报道可写的东西可能不多……
把爱唯欧开回家，大约半个小时下来，我对它改观了。
在我每天上下班必走的熟悉路段，这台A0级小车给了我很大惊喜。它的发动机异常安静（没错，“异常”这个词没有夸张），底盘厚实感与A级车没有明显差距，车内的空间和设计用料都没让我觉得这是一台A0级小车，更像一台A级车。上了大公路，提速表现很不错，挡位准确手感好，慢下来时一千多转也够力，真的是挺舒服的一部车。
几天下来，我一个人开着爱唯欧上下班，对它赞赏有加。这部车本质非常好：空间大，好开，安静，实用，好看（我指内饰，外观有保留），大品牌……我们这个型号虽然没有真皮、天窗、电椅、行车电脑，但它身上有的东西都非常实用：四向方向盘、可调高低驾驶座、音色不错的音响、15寸合金轮圈和宽胎、电动遥控的尾厢门，甚至还有侧气囊！此外它那红色的仪表台，跟我们刚卖掉的英朗XT运动版如出一辙，真是给我很强的心理满足感！
虽然我自己已经过了要买A0级小车的阶段，但是幻想一下如果我换了个环境，例如独个儿到了一个新地方工作或者留学吧，需要买一部经济实惠代步车辆时，我心目中的理想车型就是眼前这样一辆车。
回头再看我们的爱唯欧车评，阿聪在结论页最后一句话是这样写的——
什么人会选择爱唯欧？我想选择它的人虽然需要一部个性比较张扬的小车，但实质内心还算不上狂野，同时又注重品质享受，也需要一部高级好开的小车，成为每天轻松相伴的伙伴。
说得太精辟，我就是这类人，怪不得我喜欢爱唯欧了。
【我会买吗】
不瞒大家，我人生的第一部车就是A0级小车，2003年买下的天津一汽威姿。因此我对A0级小车有特殊的感情，对这个级别小车能做什么、应做什么也有深刻的认识。这几年因为长测的关系，我开中高级车（就是B级车）比较多，近期再重新开了两款A0级小车，让我有耳目一新的感觉，一款是爱唯欧，另一款是新POLO。但是它们跟威姿的感觉、性格是很不同的。这又勾起我写一下A0级小车的想法，于是我会不会买爱唯欧，会不会买A0级小车，买的话会买哪款，我还是等到那篇文章再说吧。
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