我最喜欢的车评人和编辑

  • 曾昭庆

    开车浮躁,摄影待考;字里藏刀,为人低调。

    廖裕豪

    曾被人问起“除了汽车,你平时还有什么爱好?”当时我停顿了很久,说不出话。

    特邀作者

    除了新车评编辑部同事,我们也会邀请其他作者在这里发文,所以来这里看看,您或许会得到惊喜。

    彭煜曦

    误闯汽车圈数年,百车斩达成了三次,此外一事无成。

    编辑部公告

    非常欢迎各位亲爱的网友来“踩场”,和编辑部打成一片!

    陈列

    陈列

编辑室观点

“宁王”加持!换电有春天吗?

https://www.xincheping.com/ 作者: XCP徐志杭 2022-01-20 评论 (58)
“宁王”加持!换电有春天吗?
提及换电,相信大家脑海中的第一印象就是蔚来,截至到目前,全国范围共计1298座换电站,而蔚来则独占789座,无出其右。同时蔚来拟于2025年底,在全球范围内布局超过4000座换电站。1月18日,宁德时代发布EVOGO品牌,正式宣布进军换电市场,推出巧克力电池块,并发布换电站设计,小型站占地只需3个标准车位,可容纳48块电池,支持全天候自动换电。作为全球最大的电池供应商,宁王的加入,与蔚来及一众主机厂“小风细雨”式的参与,对换电赛道上来说意义大不相同。2021年4月,中石化分别与蔚来、奥动新能源签署合作协议,并规划到2025年充换电站达到5000座;5月,奥动新能源表示5年内要完成10000座换电站投建目标;年底,吉利入主力帆之后,旋即官宣... 阅读全文>>

2022,自主品牌混动爆发年

https://www.xincheping.com/ 作者: XCP陈家诚 2022-01-18 评论 (65)
2022,自主品牌混动爆发年
2021年1月1日,最新版《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》实施,这份标准规定了“双积分政策”中“平均燃油消耗量积分”的计算方法。最新版的计算方法更加严格,旨在使我国乘用车平均燃油消耗量在2025年下降至4L/100km左右。这对于纯燃油车来说是一个非常苛刻的目标,即使采用涡轮增压、闭缸、可变压缩比等等技术也很难实现,如果车企搁着不管就要花大代价为负积分填坑,必须大力发展新能源来平衡积分。电动车虽然势头很猛,但占市场份额90%的燃油车在未来一段时间内仍是汽车市场的绝对主力,因此不少品牌选择全电动和混合动力两种路线同步推进,一个是未来一个是现实,其中混合动力(HEV)和插电式混合动力(PHEV)是最主流的技术方案。过去一两... 阅读全文>>

来,猜车!赌一包辣条,你撑不到第10道题!

https://www.xincheping.com/ 作者: 新车评网 2022-01-12 评论 (40)
来,猜车!赌一包辣条,你撑不到第10道题!
大伙都知道,新车评上下左右也都知道,运营菌是坐拥好几千微信好友的人物,更是大大小小几十个车友粉丝群的管家,天天“日理万群”从来都不是一句夸张的话。而我们车友粉丝们的癖好,莫过于聊车了!运营菌也发现,这群人聊车,有一个最常见的操作就是:甩出一张图,说:猜车!比如这样:大伙看看,这是正经猜车?啊,这是正经人能猜的车吗?运营菌就想问这高跟鞋哪里买的好吗?!为了让大伙正经玩猜车,也为了能让我过个好年,运营菌冒着被内容、产品、设计、技术以及运营几大部门打死的危险,硬是跪求着诸位大爷,搞了一个【猜车大挑战】的猜车活动!一个个天天不在群里喷这喷那吗?这次有战场让你们霍霍了!题不多,也就10道,哪位老司机要是能... 阅读全文>>

2021销量成绩大盘点!谁才是自主品牌“一哥”?

https://www.xincheping.com/ 作者: XCP徐志杭 2022-01-10 评论 (88)
2021销量成绩大盘点!谁才是自主品牌“一哥”?
近期,各大自主品牌陆续发布2021年销量成绩单。回望2021年,全球疫情肆虐导致了全球供应链大混乱,而汽车作为重工业,芯片的短缺更是让不少国内车企“巧妇难为无米之炊”,市场难度一点也不比2021年低,幸好国内疫情控制得当,造就出相对良好的市场环境,所以仍有不少车企给出了一份良好的成绩单,那到底哪家欢喜哪家忧呢?比亚迪2021年累计销量:73万辆2021年销量目标:75万辆销量完成度:97.34%自DM-i超级混动系统推出之后,比亚迪的销量就迎来了爆发式的增长,2021年比亚迪全年销量730,093辆,同比增长75.4%,值得一提的是,比亚迪新能源车的销量为593,745辆,销量占比高达81.3%,同比增长达到了“恐怖”的231.6%,让一众车企羡慕不已。虽然比... 阅读全文>>

补贴退坡了!车价涨了!新能源车还能买吗?

https://www.xincheping.com/ 作者: XCP徐志杭 2022-01-07 评论 (86)
补贴退坡了!车价涨了!新能源车还能买吗?
随着2022年的到来,新能源车的补贴也迎来退坡。2022年新能源车补贴退了多少?按照国家原定的计划,新能源汽车购置补贴从2017年逐渐退坡,直至2020年底完全退出,但2020年8月,财政部宣布新能源汽车购置补贴政策实施期限延长至2022年底,2020-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%。即便现在是疫情时期,经济环境也并不乐观,但国家对新能源汽车补贴的终止仍充满了决心。日前,工信部等四部门联合发布了新能源国家补贴退坡30%的通知,到2023年12月31日后上牌的新能源汽车,将不再给予国家补贴。从2020年开始,续航在300公里以下的车型就没有补贴了。在2020年,续航在300-400公里纯电动车补贴16200元,2021年为13000元,到2022年就只... 阅读全文>>

燃油车卖不好,电动化转型落后,法国车真的要完了?

https://www.xincheping.com/ 作者: XCP陈家诚 2022-01-05 评论 (68)
燃油车卖不好,电动化转型落后,法国车真的要完了?
最近,美国咨询公司AlixPartners发布了一份法国向电动化转型的研究报告,报告并不看好法国汽车业的未来,并预计到2030年该国汽车行业将裁员15%-30%,失业人数达到5.2万人,其中大部分来自汽车制造商,其余来自汽车零部件企业。最主要的原因,是法国整条汽车产业链仍依赖传统燃油汽车,而全球电动车的普及速度正不断加快,而法国品牌转型的速度追不 上进度,其竞争力将不断下降。汽车制造商首当其冲,下游的汽车零部件供应商也存在被时代淘汰的风险(来自法国本土的零部件将减少11%),业绩不好时只能一起裁员削减支出。此外,大众集团的CEO Herbert Diess和Stellantis集团的CEO Carlos Tavares都曾表示过,为了与电动车巨头特斯拉竞争,需要大幅... 阅读全文>>

2021车市名场面回顾 有人泡沫破灭有人刚要腾飞

https://www.xincheping.com/ 作者: XCP王洁瑜 2021-12-31 评论 (46)
2021车市名场面回顾 有人泡沫破灭有人刚要腾飞
还有不到24小时,2021年就要翻篇了。这一年不像2020年疫情突如其来般魔幻,却有着后疫情时代特有的焦虑和不确定,我们一边害怕跟不上太快的时代变化,一边却拼命内卷,想赶到前头去甩开别人。今年的汽车人,在越来越快的新车迭代和新能源车大涨洪流中,惶恐不安、拼命追赶,又享受着见证时代大转弯的快感。回看这一年,缺芯的困扰,新能源销量暴涨的喜悦,刹车失灵的争议,以及目睹巨头陨落的唏嘘,五味杂陈。本文谨以我个人视角回顾2021车市印象,愿我们每个人都能整理打包好2021,轻装前行,迈向崭新的2022。· 缺芯减产,新车二手车齐涨价汽车缺芯早在2020年就初露端倪,去年12月大众在华两家合资企业就相继因缺芯停产,只是到了2021年大面积爆... 阅读全文>>

当我们不买燃油车,还有蔚来吗?

https://www.xincheping.com/ 作者: XCP徐志杭 2021-12-25 评论 (107)
当我们不买燃油车,还有蔚来吗?
“我简直完全不明白,现在大家为什么还买油车?”在NIO Day 2021结束后的沟通会上,蔚来李斌语出惊人,被很多人称之为现代版的“何不食肉糜”。知乎上,李斌金句的热度甚至超过了新车ET5。李斌堪称业界的“金句王”,最经典的莫过于“保时捷的工厂,肯定比不上江淮的工厂,你们不要觉得我胡说八道,因为我去参观过。”造车新势力们没有传统车企的包袱,加之很多创始人出身互联网,可谓“个个都是人才,说话又好听”,定期的金句放送就像是“流量密码”,相当于免费做广告,何乐而不为?或许李斌的圈子里,人人都住大别墅,充电就像喝水那么简单,李斌太“高空”了,所以他很难明白为什么大家为什么还要汽油车——因为大多数人都不具备固定充电的... 阅读全文>>

NIO DAY 2021随笔:ET5月销多少台,似乎真的没那么重要

https://www.xincheping.com/ 作者: XCP曾昭庆 2021-12-20 评论 (78)
NIO DAY 2021随笔:ET5月销多少台,似乎真的没那么重要
如果我们把蔚来NIO DAY也当做一次车企的发布会的话,那么今年这个NIO DAY,算是我参加过的最让我震惊的发布会之一了。让我震惊的点,不是发布会的内容,也不是ET5这台车有多么秒天秒地,而是在ET5价格公布之后,我身边有好多位到会的媒体同行,全都拿出手机,交了ET5的预订金。而在微信朋友圈里,好几位没有来参加NIO DAY的同行,竟然也交了预订金。这还没完。在第二天的媒体专访间里,不时就有一位媒体站起来提问,开场白就是:“你好斌哥,我昨天晚上也订了一台ET5,今天我有以下几个问题……”好家伙,一时我这个提车一年多的蔚来车主,在专访间里都不敢出声了,毕竟我昨晚可没有订车啊……照理说,试过很多车、采访过很多车企老总、参观过很... 阅读全文>>

影豹爆款,国产轿车有希望了?

https://www.xincheping.com/ 作者: XCP陈家诚 2021-12-18 评论 (69)
影豹爆款,国产轿车有希望了?
10月、11月,连续2个月销量过万台,影豹火了。不约而同地,国产轿车都在走“小钢炮”路线,近期长安UNI系列首款轿车UNI-V正式亮相,凭借运动化设计和高性能发动机,迅速收获高关注度; 上周,名不见经传的风神奕炫MAX也推出一款暗夜版车型;还有比影豹早一个月上市但比较低调的MG 6 XPOWER。它们有着相似的定位,以个性小年轻用户为目标,有强烈的运动化取向,例如夸张外观套件、出格的颜色搭配、原厂带阀门的四出排气等等,当然它们本身的动力数据也挺猛,关键是可能十万出头就能拥有上述所有东西。我愿称它们为“土炮”,意思是由本土消费者审美主导的类性能车。除了这些车本身的亮点外,我们还应想想为什么会又出现一波“土炮”热?掌握核心... 阅读全文>>