近日，蔚来汽车联合创始人兼总裁秦力洪在直播时表示：蔚来汽车正在加班加点，争取在今年年底的 NIO Day 发布全新一代旗舰轿车。可以确定的是，迄今为止蔚来只发布过一款轿车概念车，也就是蔚来对外宣称的首款轿车产品ET7，定位为中型轿车，竞争对手为特斯拉Model 3。

近日，蔚来汽车公布了2019年第四季度和全年的财报数据

油价下降了，有的人为生活成本或公司运营成本降低而感到高兴，有的人想着到时候给自己的车多加点油，有的人却在嘲讽电动车的末日来了。“油价那么低，我们还要什么电动车？”这种言论似乎有点道理，但真的是这样吗？

对于蔚来的服务我当然是毫无怨言，甚至可以说是100%满意，但是在车本身产品层面，开了半个月，我还是有几点要吐槽吐槽的。

当大家以为蔚来“气数已尽”的时候，合肥市政府拉了他一把。

​据悉，2月25日蔚来汽车与合肥市签署合作框架协议，蔚来中国总部项目将落户合肥，同时江淮蔚来EC6量产项目也同步启动。安徽省及合肥市领导均出席签约现场，蔚来汽车中国总部项目投资额预计将超过百亿元。

从12月29号下单到2月18号提车，仅仅用了51天，还没领够蔚来APP里每天58积分的等车红包，我就已经当了蔚来ES6的车主。

疫情当前，新势力的各种服务还好吗？

据消息人士确认，吉利“落锤”入股蔚来，投资金额约为3亿美元。同时，蔚来有望由吉利代工生产，共享产能。

近日，工信部公布了最新《新能源车推广应用推荐车型目录》（2020年第二批），我们从中发现了广汽蔚来的首款产品HYCAN 007也成为符合新能源汽车财政补贴政策产品技术要求的车型。