本田的目标只有一个：人，车，以及人和外界的一体感 驾驶它就如同控制你自己的手和脚 空气，阳光，嗅觉，听觉，为了让人感受这些支撑着地球的词语，本田制造了一台温柔的、愉快的汽车 但是，因为时代开始注重环境问题和安全性能，对于跑车是非常不友好的 但是本田敢于用跑车向21世界发起挑战 法规越是严格，本田宗一郎的DNA就越会感染每一个本田工程师，让他们找出解决问题的方法 于是，在这里，诞生了一台全新的跑车—S2000扉页S2000 AP2 CRPrototype 1（未命名） 1998年夏  日本鹰栖县本田目前位于鹰栖县的研究所和赛道1998年夏天，一个名叫黑泽元治的人来到了鹰栖测试场，这是本田当年为... 阅读全文>>

当开过的车越多，就越喜欢混动车，也越来越感觉混动是家用车的最佳选择，以至于只要有朋友向我询问购车推荐时，我都会留一个选项给混动车。 比如问及紧凑级轿车，总会有卡罗拉双擎或者是雷凌双擎的选项；问及SUV就有CR-V混动或者RAV4双擎。 所以其实我的那些朋友都有点好奇为何会为混动“站台”，所以这篇文章就想来说说为什么我会给更加推荐混动车型。整车表现更加高级但我不想拿这个来做推荐理由  在驾驶感受方面混动车型其实是有着很大的优势，比如在路口等红灯，有发动机自启停的车型在踩着刹车的时候会关闭发动机，但如果在等待中发动机启动的话整台车会往前冲一下，但混动车型不会；又比如说混动车型在开启动能强回收的时候一定程度上... 阅读全文>>

受疫情影响，最近在家真是闲得蛋疼，所以没事就畅想了一下，我下一辆该买什么车，新车看来看去都太无聊了。所以，我便将目光投向了二手车市场，并且还琢磨出了一种8万元就能圆保时捷梦的方法。为什么是保时捷Macan？很多人可能对我的选择嗤之以鼻，因为二手Macan的售价并不便宜，而且同样价格你可以买到娱乐性更高的宝马M2、丰田86等车型。但相信我讲完了下面的理由后，大家可能会理解并认同：首先，保时捷Macan是一辆很有操控乐趣的车（具体车评可以参考这篇文章），无论是它的动力响应、转向反馈还是底盘极限都非常好，整车的动态响应和同平台的奥迪Q5完全不是一回事儿。当然，它也确实没有宝马M2那么极致，但M2这种车极致的驾驶乐趣是需要一个... 阅读全文>>

书接上一回，我明确指出了我曾经用过的罗技外设和GT系列游戏实际上很一般。这篇文章我就详细讲讲为啥很一般，同时做一些这类产品的购买意见，告诉大家应该怎么选择好的方向盘。为什么我劝你别买罗技出的方向盘？身为罗技方向盘多年的用户，我对罗技就是路转黑甚至是粉转黑。其实理由很简单，罗技无论是G25、G27、G29方向盘，他们的转向手感都是一个比一个烂。具体是怎么个烂法呢？齿感极其严重，我这不是突然开车哈，我的意思是罗技系列的方向盘内部结构简单来说就是一个或两个电机，通过塑料齿轮传递动力到方向盘上，然后呈现驾驶时的力回馈的。这么设计的优点有且仅有一个，就是耐用（cao）。或许你能踩坏罗技的踏板（我们公司踩坏了两个，都是... 阅读全文>>

太难了，2020年的开局实在是太难了，新型冠状病毒疫情的蔓延让国内所有行业接近停摆状态，汽车行业也是面临着巨大考验。面对疫情，除了捐款外，有的车企还拿出实际行动，积极转型，开辟了口罩生产线，还有的车企借势推出“N95口罩级”量产车，这又是怎么一回事呢？吉利“N95口罩量产车”第一个当然是吉利针对这次疫情推出的“车载N95口罩量产车”。当然，这并不是一款车，而是一套新开发的能够达到N95口罩级标准的IAPS车载净化系统，首批达到量产标准的系统将会搭载到150辆吉利嘉际上使用。话说这口罩版吉利嘉际在动力系统方面当然和普通版不会有出入，特别之处在于升级了空调滤芯。据吉利介绍，该系统将采用N95型口罩过滤标准，采用高效复合空调... 阅读全文>>

疫情当下，各行各业难免都会受到影响，作为汽车媒体，我们日常的评测、出差工作几乎都无法进行，年前我借了一台特斯拉Model 3，到现在都没办法还，更别说借新的试驾车了。当然，宝贵的时间容不得浪费，不能实操我们就学点理论，不能试驾我们就先云评一下，看看今年到底还有什么车值得期待。此前我已经分享了十款我最期待的电动车，这篇文章再和大家分享一下2020年我最期待的十款燃油车。第十位：林肯冒险家关键词：国产盼望着、盼望着，国产的林肯终于要来了。年前林肯首款国产车型冒险家已经公布了预售价，仅需24.8-35万元，并且标配非常给力，2.0T+8AT、7个安全气囊、主动刹车、车门密码锁、主驾10向调节电动座椅、LED大灯等都为标配，价格和配... 阅读全文>>

随着全国各地区的逐渐返工，接近停摆的国家机器终于又重启了。虽然两个“14”天的隔离期消耗了2020年不少的时间，不过在今年的车市里，该有的热闹依然不会少。例如有经典车型的换代，全新车型的推出，还有新能源领域的持续加热……。接下来我们就来盘点盘点那些将要撼动2020年车坛的全新车型。凯迪拉克CT4作为凯迪拉克ATS的继任者，CT4除了外观内饰变得更漂亮有个性之外，这款车最核心的噱头在于它的机械层面，以及它的定位售价层面。虽然更加暴躁的2.7T+10AT动力版本大概率不会引进国内，但是仅凭其2.0T+8AT的动力规格（发动机最大功率177kW、最大扭矩350N·m），在国内竞争对手中那也是非常能打的了。此外再有后驱的加持，这款车在机械数据上确... 阅读全文>>

如果说合资品牌还有品牌调性方面的差异，那么自主品牌相对而言就简单多了，因为目前大多数自主品牌争夺得还是中低端市场，以造老百姓能买得起的车为主，而且自主品牌的车一般都不吝惜给配置，最近几年的机械匹配水平也是越来越好。当然啦，各个主流的自主品牌也都有自己的不足之处，本篇文章也会提醒大家避开这些坑。吉利吉利自从收购了沃尔沃之后，研发、设计、调校水平都往前迈了一大步，相应的，它的产品在综合实力上也是自主品牌里最强的，要颜值有颜值、要配置有配置、要行驶品质也有行驶品质。另外，吉利目前的产品线也很齐全，各个价位各个级别，吉利基本都有主打的产品，选择面很广。所以，如果买自主品牌，吉利是一定绕不开的一个品牌。... 阅读全文>>

 作为汽车媒体行业的从业者，同时也是疫情笼罩区的湖北人。对于此次疫情所造成的影响，以及各界尤其是汽车行业的帮助，说实话我的感触很深刻，也很感动。自从疫情爆发以来，无论是各行业的大企业，或是默默无闻的小个体，都在积极的贡献自己的力量。在汽车行业里，除了大家所熟悉的汽车企业进行捐助之外。在这个行业的背后，那些平时很少对接消费者的汽车零部件企业，其实也在不遗余力的提供帮助。既然做了好事，那么就应该留下名声，接下来我们就来盘点那些“幕后”的支持者。值得说明的是，以下的排名不分前后，因为心意无价。福耀如果说福耀玻璃你没什么印象，那么曹德旺先生这个名称你应该有所耳闻。作为汽车玻璃生产商的行业巨头，福耀... 阅读全文>>

在上篇那几个争议性较大的话题考虑清楚后，接下来就可以根据自己的喜好来挑选品牌了。其实每个汽车品牌都有自己的调性，选车和挑老婆差不多，选到一辆和自己志趣相投的车，会让你更爱车，更懂车，同时车也会更好的服务于你。所以本期，我们先按国别梳理下主流的合资品牌：德国品牌：大众大众是最懂中国人的品牌之一，在大家买车还不是那么任性的年代，它就能将产品做得非常均衡，可以保证大部分消费者买它不会出错。而在消费升级的今天，大众又适时的推出了MQB平台，在原本很均衡的基础上又进一步提升了“档次感”，所以买大众的车，你会觉得设计很体面，做工用料都很好，底盘质感也好。当然，用久了之后，可能小问题也不少。另外，说一下一汽大... 阅读全文>>