车评人教你买车(5):别听销售吹,这些配置才是你该留意的

新车评网   作者: XCP裘立志 +关注   2020-02-19   评论 (0)

车评人教你买车(5):别听销售吹,这些配置才是你该留意的

梳理完各品牌的调性,也选好自己喜欢的品牌后,接下来就可以去4S店实际摸摸车了。在4S店,销售人员肯定会给你介绍很多亮点配置,但这时候大家一定要放平心态,理性的看待每一个装备是否真的对自己有用。

车评人教你买车(5):别听销售吹,这些配置才是你该留意的

举个例子:买SUV时要不要加四驱系统,这个就完全要根据自己的实际情况来定。如果你经常需要越野或者走雪地,那四驱系统还是有必要的;而如果你绝大多数情况都是在城市中驾驶,那四驱系统就完全没必要,反而还会增加油耗。

而且我在试驾中也发现,不少厂商也在研究消费心理学,它们会在成本一定的情况下,将更多的预算分给一些亮眼的装备,而一些关乎使用体验却没那么引入注意的,反而不配。所以,这篇文章会教大家别被那些花里胡哨的装备迷了眼,下面这些装备才决定了你的使用体验。在这一篇里我们不具体提大部分的安全装备,因为安全装备越多越好,这是共识了。

自动挡,自动挡,自动挡…重要的事情说三遍

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这是我回答网友提问时,再三强调的点,到当下这个时间节点再买车,一定要买一辆自动挡的。除非你是个老司机、重度驾驶爱好者、完全开不惯自动挡,否则,真的没必要专门去买手动挡车了,更不要贪图那一万块钱的便宜而去舍弃自动挡。

大家也不要抱着侥幸心理,觉得自家住在五六线城市,暂时还不堵车,图便宜买个手动挡先用着。现在的实际情况是,汽车只会越来越多,道路资源会越来越紧张,很快手动挡的车就会面临堵车等困境;再有,买个手动挡的车容易,卖车的时候就真不好卖了,手动挡车的保值率也比同型号车的自动挡版本保值率低很多。

后视镜加热很实用

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这是很多品牌都喜欢省掉的一个小装备,因为很多人压根不知道有这个东西,但后视镜加热在雨天是非常有用的,可以保证后方有一个清晰的视野。当然,很多人也会用雨敌、肥皂水等土办法来解决,但就我们的体验来看,后视镜加热依然是最好用的。

买车的时候,看一些后视镜有没有电加热的标志,如果有也要研究下怎么用(我发现很多车有,但车主却不会用,难怪厂商喜欢省掉这个装备呢)。另外,一些中低端的车型全系没有配备这项功能,甚至在配置表上完全没有出现,大家在购车时记得向销售顾问具体确认。

无钥匙进入一定要配一键启动

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这两个装备要么就没有,有就一定要组合在一起出现。很多车为了省成本,会省掉其中一个(省掉无钥匙进入的比较多),在4S店看车时,有销售帮你拿着钥匙或者干脆车就没锁,不容易感觉出问题。但买回去自己用,就会发现,启动车还需要掏出钥匙,解一道锁,又要找地方放钥匙,比两个都不装备还麻烦。

另外,关于无钥匙进入。我也建议能买按钮的尽量买按钮式的,虽说触控式的看着、用着都很高级,但根据我们这么多年接触各种车型的经验,触控式的确实存在着微放电的情况,导致电瓶不太耐用。

方向盘四向调节

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这是我们买车时需要重点关注的一个装备,尤其是在自主品牌车型、合资车的中低端车型上一定要注意。为什么是自主品牌?因为自主品牌一方面可能是造车时间较短,对人体的数据测绘还不是特别完善,经常会出现人机工程不好的情况;另外,很多自主品牌也确实宁愿把钱花在ACC自适应巡航这种比较显性的装备上,也不愿意放在这个更实用的装备上。至于合资品牌的中低端车型,省掉这个主要是为了省成本。

对所有品牌车型来说,即便是人机工学再完善,也只能根据大数据来设计方向盘和座椅位置。而买车的人身材各异,并且中国家庭很多都是几个人开一辆车的,有个四向调节方向盘更容易调到自己舒适的坐姿,驾驶也自然更安全。我们在买车时也要在驾驶座上多花一些时间,调调座椅和方向盘,确认这台车适合自己的身材和驾驶习惯。

座椅电调比手调好在可微调

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说到坐姿问题,就不得不提另一个装备——电动座椅,尤其是驾驶座的电动座椅。很多人可能觉得平时就自己一个人开,没必要花钱上电动座椅。但我发现我们经常会穿鞋底厚度不一样的鞋开车,这样就需要进行微调,而微调手动座椅是实现不了的,有个电动座椅就可以随时微调一下,会方便很多。另外在高速公路长途行车时,你可能想微调座椅靠背放松一下,电动座椅也会更方便;而为了安全,我们不建议在行车时调整自己的手动座椅。

后排座椅放倒,最好能按比例放倒(三厢车)

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说到座椅,再提醒大家留意另一个装备,后座座椅放倒功能,尤其对三厢轿车来说,这是非常好用的功能。因为三厢车的尾厢空间相对固定,拓展性相对两厢车来说本来就稍微差一点,如果后排座椅还不能放倒的话,放稍微长一点的东西是完全不行的,至于按比例放倒就是更合理的一种方式,这样既可以放长条状物品,车里又能尽可能多坐人。

认清自动空调

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因为现在数显的空调已经很普及了,很多人可能已经不会用手动空调了(比如我),另外相对自动空调来说,手动空调的舒适度也确实太低了,很难调到合适的温度。这里要提醒各位的是,一定要小心厂商设下的陷阱,一是看配置表的时候要留意“电控空调”这样的字眼,它其实是手动空调;二是,有的厂商会把手动空调设计得和自动空调很像,所以看车时,一定要留意空调面板是否有“AUTO”这个字,没有的话基本上就是手动空调了。

留意ACC自适应巡航是否全速域

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另外一个厂商经常省成本的装备是ACC自适应巡航,它会给个非全速域的ACC自适应巡航,比如早期很多品牌的ACC自适应巡航只能在30km/h以上才工作。对于不知道的消费者来说,将一个非全速域的ACC当全速域的ACC使用,反而会增加危险。所以买带ACC自适应巡航的车,一定要留意它的ACC工作范围(一般0-150km/h就可以了)。这个,也要在购车时和销售顾问仔细确认。

合资品牌车机最好支持Carplay

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自主品牌车型的车机现在做得普遍比合资品牌好,尤其是在手机互联和车联网方面。所以在购买合资车时,要看看它的车机功能怎么样。

尤其对于准备买合资品牌的车的苹果用户,一定要留意你的车带不带Carplay功能,就我接触的大部分合资车来说,它们的导航系统都不如我们的手机导航好用。如果没有Carplay,导航时要么时不时的低头看手机、要么就要额外购买手机支架,对于行车安全都不是很友好。

至于其他配置,我认为可以根据自己的实际需求来选择,但谨记我开头说的,一定要理性的看待每一个装备。

下一篇:我们将详细解读,去4S店看车,静态应该关注那些点……

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