俗话说医人者难以自医，评车的人去买车也是个难题。没错，我家里准备添置汽车，预算10-15万，曾经困扰大多数购车家庭的问题如今轮到了我头上。毫无疑问，这辆会是数年之内家里唯一的代步用车，美观、经济、空间大这几个老生常谈的要求不可避免。 事实上购车想法是身处家乡的老爸提出来的，我只是尽我所长挑选出几款备选车型。选车前先问问老爸的想法，没料到他还没拿到驾照已经下功夫研究了不少车子，现在相中了帝豪EC7、福克斯、卡罗拉、轩逸。理由都很简单，福克斯优惠多，EC7配置全，卡罗拉、轩逸好开省油。末了还说考虑过英朗，外形挺好看的。这要求跨度真不小，价格、配置、省油、外形最好集于一车。世上哪里去找这么完美的车呢。还好咱... 阅读全文>>

我在高尔夫R的车评里犯了个低级错误，把高尔夫R的发动机说成是GTI的发动机的升级版了，经不只一位网友提醒，高尔夫R的发动机和GTI的不是同一台，文章已经改过。 犯这种错误是因为我自己从来不记发动机的型号，什么EA888，EA113，K16B，K20A……还有变速箱代号、车型各代的编号，发动机功率，扭矩，转速……我都不好好记，甚至有时候连看都不看，这当然不是一个好的习惯，只是干这行，关注的车太多，不可能像网友具体喜欢某类、某系车那样如数家珍地记住这些数字。我唯一会记住、基本上每款车都一定不会弄错的两个数字，就是排量（只精确到×.×升）和变速箱档位数，因为这对于评价一个产品的表现来说是必要条件。 在高尔夫R的留言里有网友转贴了... 阅读全文>>

前几天，2011 BMW儿童交通安全训练营又在深圳举行了。继去年之后，今年我又受邀参加了这个活动在深圳的开营仪式。 表面上看起来，这个活动也是挺简单的。宝马每年会搭建一个小型的类似汽车公园的场地（当然里边都是小朋友玩的玩具车），以及设立一些安全知识小讲堂、可以自己动手拼装玩具车的手工台等等，然后邀请来自某个学校的一群小学生在那里玩上一天，再向他们赠送一些交通安全读本。 当然，我说了，这只是“表面看起来”。如果能认真看看我们活动的报道，可能慢慢就会发现这个活动其实没有看起来那么简单，宝马在其中所做的事也不是那么简单。 【2007年的BMW儿童交通安全训练营】 首先让我很钦佩的是宝马的坚持。中国的BMW儿童交... 阅读全文>>

随着新车评网注册会员的不断增加，我们也在积极地改善用户体验，希望来到这里的所有朋友都能够拥有一个轻松愉快的沟通氛围。 由于注册时填写的昵称是会员在新车评网所有页面的唯一标签，目前是个人可以根据需要随时更改的，为了让大家在站内沟通更加畅通无阻，编辑部经过商议决定将“昵称”当做会员在网站内的唯一身份辨识标签。 鉴于此，会员“昵称”将改成固定不变的模式，并将于2011年7月1日起正式施行。在此之前，您可以将“昵称”改成您最喜欢的或最常用的网络名称，到2011年7月1日之后，无论是老会员还是新注册会员，都无法再更改昵称。 如果大家有任何想法和建议，欢迎随时提出，我们一定会积极采纳。 非常感谢大家一直以来的支持和理... 阅读全文>>

进入2011年，有两款韩系中高级车“双龙出海”，征战中国市场极为重要的中高级车细分级别，它们分别是起亚K5和现代新索纳塔。 就2011年4月份的销量来看，起亚K5月销量2900台左右，成绩一般；索纳塔达到了6000台，比K5表现好。 其实就产品力来说，这两款车应该都表现出韩系车有史以来最强大的一面。K5有非常吸引的设计和产品形象，索纳塔也有漂亮的卖相和齐全的全系配置。有意思的是，这两款车让人不买的主要理由还是价格偏高。我想顺着这一点分析一下。 其实大家都不会否认，之所以认为现代/起亚的新车太贵，主要是出于认为它们的品牌的出品不值这个价。在中国，韩国车的品牌地位是比较低的，仅仅高于自主品牌而已。 品牌在一个地方的形成是... 阅读全文>>

最近深圳开始在主城区禁止电动自行车行驶，跟很多简单的“一禁了之”的政策一样，肯定有不少副作用，比如物流行业就叫苦不迭，今天我还特意询问了前来办公司取快递的快递员，他们说现在改用传统自行车送货，可以想象效率要比以前降低不少。 看起来，深圳出台禁行令的理由也不无道理，电动自行车确实带来不少交通事故，但我认为电动自行车跟汽车之间的交通事故万万不能全怪在电动自行车头上，因为电动自行车终究是弱势一方，而且不少国人（包括开车的和骑自行车的）的道路交通意识很差。 反倒是越来越多的自行车与自行车、自行车与行人之间的交通事故，电动自行车有很大的责任。不光从很多新闻报道上看到很多非机动车的交通事故，我身边就有个实... 阅读全文>>

新帕萨特的车评留言里有不少争议（点击查看），主要是说，新车评网怎么将新帕萨特夸得那么好，缺点又说得那么少，你们是不是不公正、不中立了…… 其实，新帕萨特的试车我们一共去了两次。第一次是上市的翌日，我去参加厂方举办的大范围媒体试驾。试驾人很多，路程很短，只有几公里，而且车速被严格限制。我和现场大部分人一样，都是第一次亲身接触这款车，所以要关注的事情很多，对于驾驶也只能获取一些初步的印象。但是当时我就觉得，新帕萨特整体表现看来很不错，短短的试车，我尚未能发现它有明显的短板。 第二次试车是一个多月后，上海大众南区组织的媒体深度试驾。这回去试车的是阿聪。临去前我还特意嘱咐他，多找找新帕萨特有什么明显... 阅读全文>>

为了提升用户体验，让资深网友们的发言更及时和便利，新车评网“资深网友留言免审核功能”正式开通啦！ 目前该功能仅对记录良好的资深会员开放，符合下列条件的会员方可申请，并且最终审核权归新车评网。我们会尽快审核每位网友的申请。 下面是申请留言免审核功能的基本条件： 1、注册信息完整，包括真实姓名、地址、手机号码真实完整； 2、成为新车评网会员时间超过一个月（以30天计算）； 2、会员累计积分（非财富）大于500分； 3、从未在新车评网发布过不当言论（如非法言论、谩骂、广告等），并且近三个月内从未有任何一条留言因为言论不当被管理员编辑或删除过； 4、非车托、水军之列。 申请方式： 在登录新车评网状态下，进入您的... 阅读全文>>

这几天，深港澳车展正在如火如荼地进行中。“深港澳车展”这个名字是前两年开始启用的，其实它还是那个“深圳车展”，名字里加入“港澳”衔头，最大好处是和全国其它无数以城市命名的地区车展区别开来，多点新意。 去年的深港澳车展对“港澳”题材是下了一些心思的，有从香港请来的老爷车展，澳门也有独立展馆，还有漂移比赛、改装车展这些极具南方汽车文化特色的活动。 今年的深港澳车展，我看不到任何“港”和“澳”的元素，没有老爷车，没有改装车，没有香港和澳门馆，没有漂移表演……所以今年的“深港澳车展”又回到了原点，徒有虚名。 另一方面，往届深圳车展对新能源话题也比较关注，因为业界公认深圳是对新能源车推动比较给力的城市。... 阅读全文>>

第十五届深·港·澳国际车展在6月2日正式隆重登场，地点与往届相同，在深圳会展中心，整个展览维持六天，将在6月7日结束。 经过一天的“踩点”，发现车展亮点不少，推荐看车展的新车评网友不要错过一些第一次在深圳车展亮相的车型，例如现代最新四门轿跑Veloster 飞思；大众两款性能轿跑Golf R和Scirocco R；讴歌新型SUV ZDX；路虎Evoque极光；雷克萨斯豪华两厢油电混合动力车型CT200h，还有宾利顶级豪华车Mulsanne慕尚；兰博基尼最新旗舰车型Aventador LP700-4等等。 不过除了香车美女，还有一个大家不应该错过的好地方，那就是位于展场9号馆的新车评网展位。没错，在本届深港澳车展中我们又要与大家见面了，但是这次我们的展示形式与过往有所变... 阅读全文>>