【福特Escort概念车】 长安福特在2013上海车展发布了Escort概念车、新蒙迪欧、嘉年华ST三款重量级新车，每款新车都很有看头。那么Escort概念车的设计理念是什么？福特是如何做汽车设计的？带着这些疑问我们与福特全球设计团队的三位高层面对面交流，他们分别是福特欧洲区设计总监马丁史密斯、福特美洲区设计执行总监Moray Callum、福特亚太设计总监Joel Piaskowski。 Escort概念车的设计理念是什么？ 首先我们把焦点放在全球首发概念车Escort上，“Escort是福特全球联合研发的车型，溶入全球化的设计理念。”福特欧洲设计总监马丁史密斯介绍，“不过亚洲、乃至中国市场已经是福特最重要的发展区域。这辆Escort概念车在中国首发，可以说很大... 阅读全文>>

这不是我第一次采访大众集团执行副总裁翰贝格（我们以前的文章也有叫做哈肯贝格或哈肯伯格的，官方给出正式中文名为翰贝格），这位掌管大众集团全球产品开发的董事，拥有产品开发的最高话语权，所以采访他的话题肯定不离车与技术。这次采访有点不同的是，因为最近的中国市场DSG召回事件，所以当场80%的采访问题都围绕DSG（我的提问就全关于DSG）。我也知道大家肯定更关注DSG，下面就将采访中关于DSG的问题整理出来，听听这位大众全球产品开发掌门人如何正面答复这些疑问。 一提到DSG话题，最近多位大众高层在不同场合都向中国用户表示道歉，翰贝格也采访现场做道歉。作为用户，歉意当然接受，但更看重大众能提供什么样的解决方案，这才是最... 阅读全文>>

2013年上海车展，以参展车的质量论还是相当牛的，国际品牌的全球首发车不少于30款，加上亚洲首发、国内首发，累计肯定超过100款。这回车展我彻底不跑发布会，从媒体日上午10点开始带着摄像师去看车，只拍首发车，每款车平均拍5分钟，足足到晚上7点才把认为该拍的车拍完。 当天晚上，负责视频的同事们通宵赶工，第二天上午就把全部拍到的新车视频发布了，这不仅是新车评网的速度记录，也是同行的速度记录，因为貌似没看到同行有比我们更快的视频新车点评。本来还小有点成就感，可当天晚上和其它同事碰头，才发现还有至少10款首发车看漏、拍漏了，只能说新车实在太多啦。 【图片拍于媒体日下午5点。场内俨如儿童公园和家庭同乐日】 其实这效率... 阅读全文>>

前几天，我一位在澳大利亚生活的亲戚想要买车，于是在QQ上咨询我的意见。他看上的车是标致208，想咨询的无非就是这个车好不好，值不值得买。我当时一听这问题就蒙了，只能回答：“不好意思，这个车我没开过。”亲戚说：“你不是阅车无数么？怎么连这种平民车都没开过？”我答：“在中国，连真正的207都还没有，我觉得这个208啊，可能至少得等到2015年才能见到了……” 说起来好玩，中国的汽车市场已经号称是目前世界第一大的汽车市场，但确确实实，很多国外市场的新车在中国是试不到、当然也是买不到的。一个汽车厂家，要想在现在的中国混得好，你最好至少有以下几类车中的其中一种：一，推出时间已经接近或超过10年的车型，尽量减少配置、提高... 阅读全文>>

近日，华晨宝马发布旗下的合资自主品牌“之诺”。这可是国内合资豪华品牌发布合资自主品牌的首家。由此，对合资自主谈谈一些个人的看法。 其实，早前已有消息称，华晨宝马将会推出合资自主品牌，首款车型将基于第五代宝马3系平台开发，内部代号为E90。当时这消息一出，头脑中便开始幻想着，第一：合资豪华品牌也搞自主，新鲜。在产品、营销、市场推广方面与目前合资自主会有什么不同。第二：上代宝马3系在操控、底盘功力、驾驶乐趣有良好的口碑。自主后的宝马3系理应深得真传，毕竟破船尚有三斤铁嘛。第三：价格方面门槛一定会下探，变得更加亲民。所以，翘盼着自主宝马3系的到来。 然而，当之诺品牌发布时，官方消息宣布：“华晨宝马之诺品... 阅读全文>>

小孩是中国人的家庭重心，每一位父母都想给小孩更多的爱。比如买车这件事，就有很多人明确表示“家里有小孩了要买车”。可是又有多少人明白，有些所谓的爱是“错爱”。 比如，国内如今的儿童汽车座椅普及率低得可怜，好在这项安全装备的重要性越来越被宣传得多，也有不少人开始明白它的用处。不过更让人遗憾的是，有些人即使知道了安全座椅的重要性，却还是因为小孩刚接触的抗拒表现而拒绝儿童汽车座椅，有的人可能根本就以此为借口而不买。 好吧，就算不买儿童汽车座椅，但好歹得将一些小朋友的乘车细节的错误程度降至最低吧。 最错的做法就是将小孩抱在前排（最奇葩的是将小孩抱在方向盘之前），这样做的人在国内的路上见得到很多，看似一... 阅读全文>>

【2013年4月19日：五位幸运同学的名单已经确认，我们今天之内会通知到相关网友。非常感谢各位网友的大力支持！】 —————————————————————————— 两年一度的上海车展将于4月底正式开幕，此前每年都是新车评网编辑部独立看车，这回我们决定在4月22日与大家共享车展精彩。我们自然不是带大家“闲逛”，而是成立一个“上海车展网友看车研究团” ，看车对象选定为主流中高级车（暂定新致胜/新马自达6/帕萨特/君威/迈腾/锐志/雪铁龙C5/凯美瑞），主题为——中高级车“技术含量”怎么看？想报名参加的网友请看下面的详细说明： 报名时间：即日起至2013年4月18日。 活动时间：2013年4月22日（星期一）上午（集合时间另行通知... 阅读全文>>

上月底，我参加了玛莎拉蒂在珠海国际赛车场举行的“燃情赛道”试驾体验活动。当天主办方安排了玛莎拉蒂旗下的GranTurismo Sport GT跑车运动版、GT MC Stradale跑车、GranCabrio Sport敞篷跑车运动版赛道试驾活动，让我一次过体验了玛莎拉蒂家族所有的跑车，真的是机会难得。 当天的活动以分组竞技的方式进行，分别组成代表玛莎拉蒂历史上经典车型的五支队伍：Indy、Tipo26、Birdcage、A6和Sebring进行比赛，比赛的内容分别是实际赛道计时和小赛道计时。 与在日常的公路驾驶截然不同，在赛道上分别试驾过GTS，GTS自动挡，GT MC Stradale以后，这三部车的性格差异被放大得十分明显：实用舒适的GTS自动挡在赛道上开变得有点力不从心，油门的反应... 阅读全文>>

前些时间IIHS（美国公路安全保险协会）做了轿车追尾卡车的碰撞测试，测试主要通过100％重叠碰撞、50％重叠碰撞以及30％重叠碰撞三种追尾测试，验证卡车尾部的防护装置是否能够很好的阻止轿车“钻入”卡车底部。 其实可能大部分国内的消费者还对这样的防护装置比较陌生，在国外的法例中，有专门规则要求所有上路的卡车，必需在尾部装有防护装置。除了仅仅是装备之外，尾部的防护装置的材料和安装高度必需符合一定的要求，才能在碰撞中起到相应的保护作用。 这项防护装置的保护原理主要防止轿车钻入车底，让轿车的车头结构在碰撞中起到缓冲的作用。如果轿车直接“杀入”卡车底部，那么轿车车头的缓冲区就形同虚设，卡车的尾箱就如一把刀似的把A... 阅读全文>>

深夜时分，放几张今天试驾的照片。这是一台只换了轮胎、贴了贴纸的港版右舵手动挡86。关于这车的来历、细节先按下不表，今天拍了比较有意思的视频，答应大家下周末一定出（这周末要出另一部也很重要的新车）。 明天要会一位世界级牛人，所以不多写了，在这里我只说一句：这台86的确是一部“神车”，大家看看我试驾后拍照的满足表情就知道了。  ... 阅读全文>>