成熟好开的自动挡 吉利6AT试驾体验

【新车评网原创文章，转载须注明出处】

用“三年磨一剑”来形容吉利自主6前速自动变速器的出炉正合适。吉利在2009年成功收购澳大利亚DSI自动变速器公司，这家全球第二大的变速器公司拥有成熟完善的6前速自动变速箱产品，还具有研发7、8前速自动变速器的实力。所以吉利何时推出自主知识产权的自动挡车型是业界翘首以盼的事。

当然只把硬件产品装上车是无法开动的，还需要软件功夫到家，这意味着长期的发动机匹配试验、包括针对中国路况的适应性路试。历经三年功夫，吉利宣布6AT匹配作业修炼成功，新车评网受邀第一时间参与了这次吉利6AT大型试驾会。根据官方资料，吉利的这台6AT能够承受400Nm的最大扭矩，具有安装在大排量车上的潜力，并且拥有手动换挡模式。

试驾车型包括全球鹰GX7 2.4、帝豪EC8 2.0/2.4、英伦SC7、全球鹰GC7四款车。由于时间有限，我着重体验了GX7和帝豪EC8的三款车型，接下来就逐个谈论试驾感受。