不被配置表难倒—家轿驾驶区典型配置大解读

新车评网作者： XCP冯晞帆 +关注 2012-11-04 21:23 评论 (0)

【策划、制作：新车评网撰文：冯晞帆】都怪越来越快的生活节奏，很多人每天上下班一上汽车就直接点火离开，经常将驾驶区密密麻麻的功能按键给直接忽略掉。汽车工程师知道后估计会泪流满面，自己花大心血设计出

关键词：君威

不被配置表难倒—家轿驾驶区典型配置大解读
【圆形按钮就是腰托调节】

世界上没有一张座椅可以保证符合所有人的体形，所以可调腰托可以让座椅更贴服不同人的腰椎。对于经常长途驾驶的朋友来说，调节腰托可以很明显地缓解疲劳。“教科书”君威拥有一个四向电调腰托，可以调节上下凹凸形状，这是腰托里的最高配置了。此外有些车型采用两向电调腰托，而最常见的是手动腰托。由于腰托承受着身体的重量，一般手动腰托调节起来都比较费劲，电动的腰托自然就成了一项舒适享受型配置。

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