2017年北美车展新车实拍点评：尽快量产、入市是主调

大众在北美发布全新TIGUAN，这个TIGUAN非中国进口版TIGUAN，实际上就是上汽大众即将国产的途观L。

教大家辨认不同轴距版本的TIGUAN，因为两个版本的差别主要在后半部分，长轴距TIGUAN（途观L）的C柱和D柱之间的玻璃窗下沿更往上翘，而且整体面积更大一些。

长轴距TIGUAN（途观L）的轴距将达到2791mm，而且北美市场版本将提供七座，现场展车就是七座版，上汽大众国产途观L已确认只提供五座版本，所以只能趁此机会看看，如果配上七座，里面是怎么样的。

先看第二排，如图状态，是给第三留有一定空间，所以其第二排的腿部空间得体，但说不上从容宽敞，而国内途观L就没有这个顾虑，就能给第二排留出更大的腿部空间。

第三排的空间就很紧张了，而且第三排的地台也比较高，总的来说这是比较将就的第三排，跟汉兰达比的话，第三排空间还是小了些

常规尾厢就很小了，而且它的工整程度也不如汉兰达。一看实车，我还是觉得上汽大众只推出五座版途观L是很明智的——与其布置将就的七座，不如全力做好大五座SUV，实际它的直接竞争对手应该是别克昂科威和本田冠道。而且，上汽大众还有留有后手的，他们还有一部级别定位更高的G-SUV（暂时代号），就是七座版，这部未来的新车在北美市场也有参考版本的——它叫Atlas。