宝骏630长测已经结束了，我们照例推出鲜花鸡蛋表，与大家分享这两个月中车评人深入了解后的各个细节。
从几个纯自主品牌的传统弱项着眼，看看宝骏630的合资自主解决方案有什么特别之处。
宝骏630在一个多月时间里跑了4000多公里，我们来看看在各种路况下它的油耗表现如何。
厂家宣称宝骏630全车储物空间有22处，但实际上好像不止这么多，看看我们日常使用时的发现吧……
6-8万元的自动挡车在动力匹配上通常有很多不完善之处，那么我们的这台宝骏630在动力完善性方面表现如何呢？
早前对宝骏630的认识不深也没试驾，仅停留在车评内文字描述与照片而已。直至2013款宝骏630加入长测队伍，才有机会实际体验。
这天本是要做宝马X1和福克斯的操控对比，一轮激烈的过弯操控下来，有人提议让一旁负责拉物料的宝骏630也上去试试身手。那就上吧！
不知不觉宝骏630行驶5000多公里，是时候做首保了。这次，我是带着“问题”去首保的，目标要找到“问题”的答案。
几天下来开着宝骏630走过很多不同的路面，对宝骏630也有一定的了解，因此是时候交功课了。
6月8日，2013年深港澳车展开幕，广州的同事也要过去深圳作报道，正好借此机会试试宝骏630跑高速的整体情况如何。
宝骏630共0款在售车型
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