【一般正常的车位对奥拓来说太宽松了】
“灵活”是新奥拓最大的优点，车身短小，转弯幅度也够大，窄路调头时特别能感觉到它的奇小转弯半径。我们实测到的最小一把调头前轮轨迹直径为8.3米，是同级车最小的。对于一些正常的侧向停车位，新奥拓几乎可以全凭感觉倒进去，不用看后视镜，可想而知开它在市区里游走是多么潇洒自如。
上面提到过新奥拓的发动机在怠速时特别安静，这给泊车也带来了好处，会让你感觉车厢氛围比较高级、舒服。但也正因为太静，在手动版上有时会让你不其然地放轻油门力度，而它毕竟是三缸机，起步时油门给得不够的话还是容易熄火的。
奥拓车评导读
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